今年7月中旬,中國孕嬰童產(chǎn)業(yè)一年一度的饕餮盛宴如期在國際之都上?!て謻|新國際博覽中心舉行。來自世界各地的1454家展商、2105個(gè)品牌在現(xiàn)場(chǎng)展示了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),各品類頂尖知名孕嬰童品牌紛紛在展會(huì)上亮相。各種型號(hào)、色彩斑斕的兒童汽車安全座椅尤其吸引《經(jīng)濟(jì)》記者的關(guān)注。記者身邊有車的朋友眾多,但是使用兒童安全座椅的只有一位,展會(huì)上如此豐富的安全座椅將如何面對(duì)中國市場(chǎng)?汽車日漸走入普通民眾的家庭,關(guān)于駕乘汽車的諸多安全配套設(shè)施或者是習(xí)慣亟待提高。
關(guān)懷生命 兒童安全座椅入歐美法規(guī)
在歐美等發(fā)達(dá)國家,兒童安全座椅的使用已經(jīng)很普及。有數(shù)據(jù)顯示,目前歐洲國家兒童座椅的使用率在50%到80%之間,在瑞典、德國等使用更普及的國家可以達(dá)到80%至86%,其他國家只有50%,而目前國內(nèi)市場(chǎng)兒童安全座椅的使用率卻不到1%。我國每年都有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故,平均每天超過50名,交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第一死因。
保障兒童坐車安全的安全座椅,使用與未使用在事故中的傷亡率從一組研究數(shù)據(jù)便能看出。據(jù)美國國家公路交通安全管理局的研究顯示,使用兒童座椅可以降低事故傷害風(fēng)險(xiǎn)的80%。
在兒童安全座椅的發(fā)展史上,作為全球領(lǐng)先的歐洲市場(chǎng),已將安裝兒童安全座椅寫進(jìn)法律。聯(lián)合國出臺(tái)的《歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)汽車法規(guī)》第44號(hào)“關(guān)于批準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車兒童乘客約束裝置(兒童約束系統(tǒng))”(Restraining devices for child occupants of power-driven vehicles(Child restraint system))(ECE R.44)在1982年正式生效,于1993年開始立法執(zhí)法。在此后的10年發(fā)展過程中,歐洲家庭使用安全座椅的比例從原先的72%上升至96%。德國的數(shù)據(jù)顯示,隨著1993年德國出臺(tái)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的法律之后,在兒童安全座椅使用率巨幅提升的同時(shí),汽車事故兒童致死案例降低了4.5倍,效果極其明顯。
任何一種新產(chǎn)品的問世,都有一個(gè)逐漸被接受的過程,今天,在歐洲的大街小巷,不論是在自行車的后座上,還是高檔汽車?yán)?,都能看見兒童安全座椅。不論是普通的百姓還是歐洲王室,都會(huì)在駕駛時(shí)順理成章地把兒童放進(jìn)安全座椅。記者在德國的工廠里發(fā)現(xiàn),有很多兒童安全座椅是中性包裝。經(jīng)過了解,這些是奔馳、寶馬等汽車廠家定制的產(chǎn)品,隨后會(huì)貼上他們自己的商標(biāo)出售給消費(fèi)者。兒童安全座椅在很多時(shí)候已經(jīng)是汽車必要配件之一了。這已經(jīng)和法規(guī)無關(guān),而是成為一種出行的習(xí)慣,一種對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度。
中國市場(chǎng)潛力巨大
兒童安全座椅2001年開始進(jìn)入中國市場(chǎng),在2010年之前整個(gè)中國市場(chǎng)銷售總量一年不超過10萬臺(tái),使用率不到0.1%。但在2011年市場(chǎng)開始出現(xiàn)好轉(zhuǎn),特別是在2012年7月以后,隨著《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的消息被各大媒體報(bào)道,兒童安全座椅銷量快速提升。這個(gè)行業(yè)的先行者,“寶貝第一”的總裁徐立宏說:“2012年一整年,國內(nèi)市場(chǎng)銷量估計(jì)在50萬臺(tái)左右。從今年1到6月份的數(shù)據(jù)來看,預(yù)計(jì)今年銷量將達(dá)到120萬到150萬臺(tái),會(huì)是2012年的2.5到3倍。”
標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,對(duì)于行業(yè)來說無疑是一種利好消息。相對(duì)于消費(fèi)者的購買意識(shí),企業(yè)更早預(yù)見到了商機(jī)。國內(nèi)目前有五六十家企業(yè)在做兒童安全座椅,甚至有制造塑料桶的企業(yè)也加入到了生產(chǎn)行列,但這種產(chǎn)品絕不僅僅是一般的簡單商品,如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,將關(guān)乎性命。中國汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室主任張曉龍對(duì)媒體說:“每個(gè)進(jìn)駐兒童安全座椅行業(yè)的企業(yè)并非都能夠意識(shí)到這是一項(xiàng)對(duì)社會(huì)、對(duì)兒童應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,而這也正成為業(yè)內(nèi)最為擔(dān)心的問題所在。如何來規(guī)范兒童約束系統(tǒng)的發(fā)展,也就成為標(biāo)準(zhǔn)制定部門、監(jiān)督管理部門以及所有從業(yè)人員都要去考慮并做到的事情”。據(jù)此,中國汽車技術(shù)研究中心接下來將進(jìn)一步起草第三方《兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評(píng)價(jià)》,一方面可作為一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的下限,企業(yè)原則上不滿足標(biāo)準(zhǔn)理應(yīng)不允許生產(chǎn),另一方面通過評(píng)價(jià)體系可以讓消費(fèi)者在購買產(chǎn)品的時(shí)候,有一個(gè)更好的借鑒和參考。
在成熟的市場(chǎng)上,兒童安全座椅按體重有著嚴(yán)格的劃分,通常情況下,分四個(gè)階段,每個(gè)階段的產(chǎn)品都不同。以全球著名的品牌Britax為例,從0-12歲,一套中檔產(chǎn)品的價(jià)格大概是人民幣2000元-3500元。兒童安全座椅美國每年銷售2000萬臺(tái)以上,是新生兒的4-5倍數(shù)量,歐洲2000萬臺(tái),是新生兒的3-4倍。而2012年,我國有新生兒1635萬,銷售數(shù)量估計(jì)是50萬臺(tái)。巨大的差距不僅因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展水平,更是消費(fèi)觀念的問題,發(fā)達(dá)國家相關(guān)法規(guī)的頒布至今已有30余年,現(xiàn)在的父母當(dāng)初就是坐在兒童安全座椅上出行的一代,所以他們會(huì)主動(dòng)給自己的孩子購置兒童安全座椅。
在這次孕嬰童產(chǎn)品展會(huì)上,有47家國內(nèi)外的兒童安全座椅廠家參展,競(jìng)爭(zhēng)激烈,中國市場(chǎng)的巨大潛力大家有目共睹?,F(xiàn)階段進(jìn)口品牌優(yōu)勢(shì)稍大,是因?yàn)槟壳鞍踩蔚氖褂寐氏鄬?duì)較低,購買者多為主動(dòng)性購買,他們更多的關(guān)注的是品牌而不是價(jià)格。一旦國內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入到成熟的消費(fèi)期,當(dāng)安全座椅不再是一個(gè)星級(jí)的東西,而是一個(gè)生活必需品的時(shí)候,國產(chǎn)品牌將會(huì)得到非常大的發(fā)展機(jī)會(huì),百姓會(huì)更加關(guān)注性價(jià)比以及落地的售后服務(wù)。企業(yè)如果能夠針對(duì)中國市場(chǎng),中國寶寶量身制作適合他們的產(chǎn)品,將會(huì)迎來巨大的機(jī)遇。
消費(fèi)還需引導(dǎo)
相對(duì)于中國每年龐大的汽車銷售量,兒童安全座椅銷售的增幅并不樂觀,在4S店里,很多車主能大把花錢給新車做各種裝飾,但卻很少愿意主動(dòng)花上1000元買個(gè)兒童安全座椅。記者甚至見過有兒童站在車?yán)锇杨^從天窗伸出車外“兜風(fēng)”。
在兒童安全座椅領(lǐng)域,消費(fèi)者的需求是滯后的。先行的企業(yè)一方面要從研發(fā)和質(zhì)量上下功夫,另一方面還要引導(dǎo)消費(fèi)者,宣傳相關(guān)的安全常識(shí),協(xié)助相關(guān)部門出臺(tái)法規(guī)政策,“寶貝第一”的徐立宏介紹,“從2001年到2011年,企業(yè)每年花在宣傳普及這方面的經(jīng)費(fèi)有幾百萬元。曾經(jīng),這甚至是比企業(yè)的年銷售收入還要大的數(shù)字”。把蛋糕做大再進(jìn)行切分,這是很美好的理想,也是有信心的體現(xiàn),堅(jiān)守且與時(shí)俱進(jìn)需要眼光和耐力,希望先行者能夠“守得云開見月明”。
隨著汽車更加迅速的走進(jìn)家庭,關(guān)于行車安全的相關(guān)常識(shí)也會(huì)隨之普及,每天擁堵在路上時(shí)才發(fā)現(xiàn)原來有這么多的車。手握方向盤,不論是對(duì)車?yán)锏娜?,還是對(duì)車外的人,盡一切可能的消除安全隱患,保護(hù)生命安全,這才是開車時(shí)的首要注意事項(xiàng)。兒童安全座椅絕不是車上可有可無的一件配飾,而是哪怕僅僅使用一次,也應(yīng)配備并且正確使用的必要物品。隨著消費(fèi)者意識(shí)的逐漸明晰,隨著相關(guān)法律法規(guī)的逐步完善,兒童安全座椅行業(yè)的春天將真正到來??傊@是我們?cè)谙蚱囄拿鞯目拷?,是社?huì)進(jìn)步的表征之一,真心希望我們的企業(yè)能在這個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中抓住機(jī)遇,贏得國內(nèi)消費(fèi)者的信賴,跑贏國際品牌,走向海外市場(chǎng)。