科幻小說中的水上城市，也許很快將變成現(xiàn)實(shí)。近日，美國佛羅里達(dá)州一家名為“國際自由之舟”的企業(yè)公布了最新的水上城市計(jì)劃——建造一艘名為“自由之舟”的大船，讓游客滿足乘船周游世界的夢想，同時(shí)還能在大洋里過上便捷的城市生活。

從英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站11月29日刊載的圖片來看，“自由之舟”就像是一座漂浮在海面上的高層停車場。它的船身長1371.6米，寬228.6米，高106.7米，重270萬噸，體積相當(dāng)于世界上最大游輪瑪麗女王2號(hào)的3倍多?！白杂芍邸惫灿?5層，能夠容納5萬名長期居住者和2萬名船員，還可招待3萬人參觀、1萬人過夜。

船上的設(shè)施一應(yīng)俱全，足以讓居住者如同生活在一座漂浮的城市里。它將擁有世界一流的賭場、先進(jìn)的渡船運(yùn)輸系統(tǒng)、世界一流的醫(yī)療設(shè)施、一所學(xué)校、一個(gè)國際貿(mào)易中心，還會(huì)有一個(gè)一百多英畝的室外公園。在這座漂浮的城市里，一共有18000個(gè)居住空間，價(jià)格在18萬～250萬美元之間，極少數(shù)的超豪華房間超過了4400萬美元。此外，還有3000個(gè)商業(yè)空間，價(jià)格和居住空間差不多。另外，還包括2400個(gè)公共場所、10000個(gè)酒店房間。在“自由之舟”的頂部，還有一個(gè)機(jī)場，可供小型私人飛機(jī)和商業(yè)客機(jī)起飛降落。

這座巨大的漂浮城市，可以常年環(huán)球航行，每次環(huán)球之旅將會(huì)耗時(shí)兩年。由于船體過于龐大，“自由之舟”無法在任何一個(gè)城市靠岸。游客若是想上岸游覽，只能通過渡輪，或是乘坐小型飛機(jī)登陸。

“自由之舟”70%的時(shí)間將停泊在一些主要城市，剩下的時(shí)間用于航行。它由太陽能電池板和海波能量提供動(dòng)力。

“自由之舟”的環(huán)球航線是從美國東海岸經(jīng)由大西洋進(jìn)入歐洲，通過意大利前往非洲，路過澳大利亞向北進(jìn)入亞洲，最終返回美國西海岸，并進(jìn)入南美洲。也許在不久的將來，這個(gè)水上城市將會(huì)成為全世界旅游愛好者向往的圣地。

“自由之舟”的總造價(jià)約為100億美元，預(yù)計(jì)建造時(shí)間為3年?！啊杂芍邸瘜?huì)是人類歷史上最大的船只，也將會(huì)是第一座漂浮城市，” “國際自由之舟”的副總裁羅杰·古奇介紹說，“這將是一個(gè)高度資本化的龐大項(xiàng)目，通過這個(gè)項(xiàng)目可以展現(xiàn)人類先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和強(qiáng)大的設(shè)計(jì)制造能力?！?/p>