摘 要：所謂一體化教學，就是融專業(yè)理論和生產(chǎn)實踐結(jié)合為一體，融知識講解和技能訓練為一體，這種教學模式克服了傳統(tǒng)教學模式中專業(yè)理論和生產(chǎn)實踐兩條線、兩脫節(jié)的缺陷。教學過程中，理論知識圍繞實踐課題講解，體現(xiàn)了理論服務于實踐的宗旨。

關(guān)鍵詞：中職；汽車運用與維修；一體化；教學

所謂一體化教學，就是融專業(yè)理論和生產(chǎn)實踐結(jié)合為一體，融知識講解和技能訓練為一體，將專業(yè)理論課與實踐課進行組合教學，側(cè)重于技能操作和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。近年來，我通過對汽車運用與維修專業(yè)進行教學方法改革，實行了一體化教學，在理論學習中提升操作技能，經(jīng)過實踐，收到了較好的教學效果。

一、傳統(tǒng)教學模式存在的弊端

一體化教學做到了理論與實踐的溝通，而且激發(fā)學生主動學習的興趣和激情。傳統(tǒng)的教學模式是以理論學習為中心，學生來到學校首先要學習文化基礎(chǔ)課程，然后學習專業(yè)基礎(chǔ)課程，再學習專業(yè)課程，最后實習、就業(yè)，即“四段式”教學模式。這種以理論學習為中心的教學模式有以下弊端：

理論教學和實踐教學分開，理論教師和實踐教師分開，教學模擬設(shè)備和學校實際操作設(shè)備分開，理論教學時間和實際操作時間甚至也分隔在不同學期。人為地將教學分為理論和實踐兩個部門，使教學上自成體系，互不干涉，各有一套人馬，教學資源難以得到有效利用。理論課和實踐課分段實施、理論教師和實踐指導教師各負其責，造成了教學相互脫節(jié)，在教學目標、教學內(nèi)容和教學方法等方面難以有機結(jié)合。因此，學生在學習專業(yè)理論知識時，由于缺乏對知識的感性認識，對抽象的專業(yè)知識只能靠“死記硬背”而“似懂非懂”，根本談不上“深入理解”“舉一反三”。當進入實踐教學階段，學生雖較感興趣，但專業(yè)理論知識已遺忘甚多，往往局限于模仿性操作訓練，而無法在正確的理論指導下去形成系統(tǒng)的綜合技能。學生不能將理論和設(shè)備的操作過程緊密、有機結(jié)合，導致理論教師紙上談兵，實踐教師不知所以然，導致教學質(zhì)量及效果欠佳。

教學手段單一，認知方法單調(diào)。汽車運用與維修專業(yè)課程實踐性強，理論教學時不能進行示范性操作指導，也不能動手演示。中職學生的文化知識基礎(chǔ)差，學習缺乏空間想象力，在講授實踐性強的教學內(nèi)容時，理論教師雖然花費許多時間和精力講解，學生仍然不知教師所云。理論課教師往往是“一支粉筆一本書”，也就是“板書+講解”，較好的方法也只是采用多媒體教學，內(nèi)容的講解也凸顯“空”而“虛”，對汽車零件的空間形體，零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系，工作原理難以形成完整的認識。實踐課則經(jīng)常重復一些機械動作，很少能引發(fā)學生對理論本身更深層次的思考。

理論課和實踐課的教學時間安排跨度大。同一個汽車部件的“構(gòu)造”“修理”及“故障診斷”教學跨度往往長達兩三個學期，導致學生前學后忘，對某一部件乃至全車的認識是斷續(xù)的、分散的，沒有形成整體系統(tǒng)的認識。整體認識不清楚、理解不透徹，學習就難以深入。進入技能形成的實踐教學階段，雖較感興趣，但專業(yè)理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的訓練，無法觸類旁通，形成系統(tǒng)技能。

學生的素質(zhì)差異性較大。近幾年來，伴隨著中職生源的滑坡，中職學校學生的基礎(chǔ)與以前大有不同，學生在知識結(jié)構(gòu)層次方面也有較大的差別。有的知識結(jié)構(gòu)比較完整，有的連三角函數(shù)都沒學過；有的具備一定的實踐經(jīng)驗和技術(shù)技能，有的則對設(shè)備和工具茫然無知。如果在專業(yè)課教學上繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的理論和實踐教學各自獨立進行的方法，已很難實現(xiàn)“以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以能力為本位”的職業(yè)教育教學目標。

二、一體化教學的特點及應避免的誤區(qū)

一體化教學不僅僅在于教學場所的轉(zhuǎn)換，而在于對教學方法、教學內(nèi)容、教學手段的更新，在于理論教學與實踐教學相互交融、相互彌補、相得益彰。一體化教學的特點：教師一體化，即專業(yè)理論課教師與實踐指導課教師構(gòu)成了一體。教材一體化，即理論課教材與實踐課教材構(gòu)成了一體；教室一體化，即理論教室和實習車間構(gòu)成了一體。所以一體化教學改革，需要開發(fā)一體化課程，培養(yǎng)一體化師資，建設(shè)一體化教室，三個基礎(chǔ)條件缺失哪一方面，都不能稱之為一體化教學，都不能取代專業(yè)理論課教學。

開展一體化教學應避免進入的幾個誤區(qū)：一是理論知識的講解和技能訓練課題脫節(jié)，與傳統(tǒng)教學模式無區(qū)別，只是把工藝知識的講授放在實習時間內(nèi)進行，還相對占用了實習操作練習的時間，起不到應有的作用。二是弱化理論知識講授，若理論知識講得不全、不深、不透，或只對操作要領(lǐng)作簡單說明，一味地采用操作過程的示范模仿，便成了陳舊的師傅帶徒弟模式，和現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展背道而馳。三是一體化課題訓練不能按教學大綱足量完成，不但使技能水平達不到教學要求，還降低了理論知識學習的廣度和深度，是極不可取的。

三、實行“一體化”教學的要求

一體化教學過程是講解示范、實踐操作、發(fā)現(xiàn)問題、提升技能的過程。采取理論課與實踐課交叉?zhèn)魇诘姆椒ǎ怀鼋虒W過程的實踐性、開放性和職業(yè)性。理論講解部分：教師講授時將任務分解為細化的知識點和技能點進行講解。實踐教學部分：組成學習小組，由教師給小組設(shè)計問題，設(shè)置實驗實踐課題，讓學生帶著問題動手，增強學生對已學理論知識的理解?？梢越Y(jié)合案例實行案例教學，也可有意識地設(shè)置一些故障，引導學生檢查、分析、排除，提高學生解決問題的能力和技巧。

總之，實施一體化教學是一項綜合性的教改工程，牽扯面廣，絕不是幾個人短時間能完成的。因此，如何徹底改變中職生被動聽講的局面，讓學生真正“動”起來，在技能訓練中掌握理論，在理論學習中提升操作技能，培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人才，應成為職業(yè)教育工作者不斷積極探討的課題。

（作者單位 湖北省房縣職業(yè)技術(shù)學校）