常常聽到準(zhǔn)備移居加拿大的朋友說：“大不了，我們買個(gè)農(nóng)場(chǎng)，到加拿大當(dāng)農(nóng)民?！逼鋵?shí)，把當(dāng)農(nóng)民當(dāng)成夢(mèng)想的并非只有中國(guó)人，“從明天起，做一個(gè)幸福的人，喂馬，劈柴，周游世界?！闭f的很像是加拿大的“城市農(nóng)民”。

城市農(nóng)民不種地，他們總是在城市中心工作，卻把房子買在郊區(qū)和農(nóng)場(chǎng)。他們和那些在城市中心工作，死活守著幾個(gè)高雅咖啡廳和市中心高級(jí)餐館不愿意離開城市的“城市文藝居民”過著截然不同的生活。

我們辦公室就有這樣的兩個(gè)陣營(yíng)，經(jīng)理Andrew住在城市郊區(qū)的一個(gè)臨湖而居、10多平方英里的農(nóng)場(chǎng)里。他和太太養(yǎng)兩匹高頭大馬，兩只狗。春季農(nóng)場(chǎng)里有很多小鹿、野山羊、小豺狼，甚至大馴鹿路過。為了避開交通高峰時(shí)間，他每天早上5點(diǎn)鐘就要起床，開車一個(gè)小時(shí)，7點(diǎn)鐘他就已經(jīng)到了辦公室。而經(jīng)理Peter住在距離公司5個(gè)街區(qū)的一座高級(jí)公寓的頂樓，在130平方米的公寓里，活動(dòng)著他和太太及兩只貓咪。每天他只要7點(diǎn)鐘起床，步行15分鐘，8點(diǎn)鐘就會(huì)出現(xiàn)在辦公室。當(dāng)“農(nóng)民”Andrew下午3點(diǎn)半鐘已經(jīng)為了避開交通高峰離開辦公室的時(shí)候，城市人Peter還在和客戶喝下午茶。

作為生活方式來說，其實(shí)沒有孰錯(cuò)孰對(duì)。居住在市中心的人們無疑節(jié)省了很多花在交通上的時(shí)間和花銷。其次，在不可再生能源石油的存儲(chǔ)量有限，地球上溫室效應(yīng)越來越嚴(yán)重的今天，節(jié)省汽油的消耗，無疑更加環(huán)保。即使這些道理對(duì)環(huán)保意識(shí)很強(qiáng)的加拿大人來說很清楚明白，但是依然沒有多少人可以抵擋當(dāng)一個(gè)“農(nóng)民”的誘惑。

我的一個(gè)同事的父親就是一個(gè)農(nóng)民，當(dāng)我問她她父親怎么收割莊稼的時(shí)候，她告訴我她家的土地要以公頃來計(jì)算，因此都要用農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備來操作。這些設(shè)備動(dòng)輒要上百萬元一臺(tái)，購買這些設(shè)備的錢大部分來自于政府扶植農(nóng)業(yè)的專項(xiàng)貸款。因此，夏天開著拖拉機(jī)收割的農(nóng)民，到了冬天就可以周游世界。我上大學(xué)時(shí)候認(rèn)識(shí)一個(gè)花農(nóng)，他擁有當(dāng)時(shí)加拿大最大的一塊劍蘭花田。夏天的時(shí)候，他站在花田里，指揮很多臨時(shí)請(qǐng)來的小孩子幫他小心翼翼地割那些鮮花。在藍(lán)天白云和綠樹叢的背景下，大片大片盛開的花田宛若仙境。因此，越來越多的人在有條件的情況下選擇住在鄉(xiāng)下，即使他們不種莊稼，也不種花，住在農(nóng)莊也算農(nóng)民了。

2005年加拿大的人口普查表明，加拿大人每天花在上班交通上的時(shí)間已經(jīng)由1992年的54分鐘增長(zhǎng)到63分鐘。在同一時(shí)間段，加拿大的每個(gè)家庭擁有的車輛已經(jīng)從1.3輛/戶增長(zhǎng)到1.78輛/戶。更多人使用私人汽車，但是花在路上的時(shí)間卻更長(zhǎng)了，這證明大家越住越遠(yuǎn)。調(diào)查結(jié)果也確實(shí)表明，在像多倫多這樣的大城市，越來越多的人在遠(yuǎn)離市中心的地點(diǎn)買房子。

假如你既喜歡擁有一個(gè)農(nóng)場(chǎng)，又無法忍受一天在高速公路上開車1～2個(gè)小時(shí)的距離。那么就只好在市中心和城市邊緣之間地段買一個(gè)小點(diǎn)兒的房子和一個(gè)象征性的小花園。我見過有不少中國(guó)人，在花園里種滿了：韭菜、蒜苗、黃瓜、西紅柿，權(quán)當(dāng)是一片很小的“農(nóng)場(chǎng)”。

加拿大現(xiàn)任總理，就住在我們城市最邊緣的一個(gè)社區(qū)Tuscany里。那里的公路常常在上下班高峰時(shí)被“城市農(nóng)民”們堵得水泄不通。這個(gè)時(shí)候如果天上有一架直升機(jī)飛過，大家就會(huì)開玩笑：“那不是警察，就是忍受不了交通堵塞的總理回家了?！?/p>

在喂馬劈柴之外，幸福的人的代價(jià)包括在回農(nóng)場(chǎng)路上的堵車。