何 赟

（安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，安徽 蕪湖 241000）

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的快速發(fā)展，我國(guó)快遞行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，其中尤以我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)最為突出。其在較短的發(fā)展時(shí)間里，抓住了市場(chǎng)機(jī)遇，以速度和價(jià)格取勝，快速占據(jù)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，已成為了國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的主力。

但是，隨著國(guó)際快遞企業(yè)的進(jìn)入和EMS的全面反攻，民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展前景已不容樂觀。在行業(yè)現(xiàn)狀下，如何改進(jìn)自身存在的問題，避開不利的因素，抓住機(jī)遇和利用自身有利條件，是民營(yíng)快遞企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展中需要重視的問題。

1 我國(guó)快遞行業(yè)現(xiàn)狀

目前，我國(guó)快遞企業(yè)已有近萬(wàn)家，主要可分為三類。一類是國(guó)際快遞企業(yè)，如聯(lián)邦快遞（FEDEX）等。隨著我國(guó)政策的放開，這些外資快遞企業(yè)加快了進(jìn)入我國(guó)快遞市場(chǎng)的速度。外資快遞企業(yè)資金雄厚，擁有大量專業(yè)人才、先進(jìn)的管理思想和物流技術(shù)。在我國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)，它們占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)所占份額較小。第二類是國(guó)營(yíng)快遞企業(yè)，其中以中國(guó)郵政特快專遞（EMS）為代表。它擁有較健全的國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)和國(guó)家政策的支持。在早期，它幾乎壟斷了我國(guó)快遞市場(chǎng)，雖然在近幾年的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，但仍占據(jù)我國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)際快遞市場(chǎng)的重要份額。而且從它近期政策的調(diào)整上不難發(fā)現(xiàn)，EMS已對(duì)電商市場(chǎng)發(fā)起了全面反攻。第三類就是我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)。其中主要有順豐快遞，“四通一達(dá)”（申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)），淘寶、京東等網(wǎng)商自建快遞，以及專注同城快遞的宅急送、天天快遞等。20世紀(jì)90年代初，民營(yíng)快遞企業(yè)開始進(jìn)入我國(guó)快遞行業(yè)，受到電商發(fā)展的影響，在21世紀(jì)，民營(yíng)快遞企業(yè)數(shù)量暴增。雖然發(fā)展時(shí)間較短，但是由于抓住了市場(chǎng)機(jī)遇，發(fā)展速度極快。目前，已在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)占有較高的市場(chǎng)份額。

2 我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展SWOT分析

本文利用SWOT分析法對(duì)我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行分析，明確企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，了解企業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)會(huì)和威脅，從而找出我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展之路。

2.1 優(yōu)勢(shì)分析

（1）服務(wù)方式靈活

民營(yíng)快遞提供門到門的服務(wù)方式，上門收件、送件，手對(duì)手交接?？蛻糁恍枰粋€(gè)電話，就可坐等快遞員上門服務(wù)，為客戶提供了便利，符合客戶的需求。

（2）速度快

民營(yíng)快遞的國(guó)內(nèi)快遞速度比EMS和外資快遞都要快，無(wú)論是同城快遞還是城際快遞，民營(yíng)快遞都比EMS快約50%。

（3）價(jià)格低廉

民營(yíng)快遞是根據(jù)路程遠(yuǎn)近進(jìn)行靈活定價(jià)，如在長(zhǎng)三角或珠三角范圍內(nèi)，價(jià)格大約只要8～10元。同樣的重量和距離，民營(yíng)快遞比EMS的價(jià)格低一半左右，和外資快遞相比，更是低了許多。

正是由于這三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，民營(yíng)快遞企業(yè)才得以被用戶所接受，才能夠取得如此飛速的發(fā)展。

2.2 劣勢(shì)分析

（1）加盟發(fā)展機(jī)制，使企業(yè)難以按整體規(guī)劃發(fā)展

民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展之初，基本都是采取加盟模式，加盟發(fā)展機(jī)制能讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張。但是在企業(yè)達(dá)到一定規(guī)模后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)加盟模式的弊端。由于是加盟模式，企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)大多集中在東部發(fā)達(dá)地區(qū)，網(wǎng)點(diǎn)分布不均衡，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)落后于國(guó)營(yíng)企業(yè)，限制了企業(yè)業(yè)務(wù)的服務(wù)范圍。由于加盟商各自經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，良莠不齊，使得管理效率低下，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法統(tǒng)一，快件延誤、破損、丟失的事件頻發(fā)，員工服務(wù)水平參差不齊，整體的服務(wù)水平難以提升，企業(yè)無(wú)法按整體規(guī)劃進(jìn)行發(fā)展。

（2）資金不足，導(dǎo)致物流設(shè)施設(shè)備落后、信息化水平低下

由于采用低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略，民營(yíng)快遞企業(yè)的資金積累較慢，隨著民營(yíng)快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，資金的壓力也越來越大。國(guó)際大型快遞企業(yè)每年都會(huì)投入數(shù)十億美元進(jìn)行企業(yè)建設(shè)，而我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)卻只能拿幾十萬(wàn)甚至是幾萬(wàn)進(jìn)行企業(yè)發(fā)展?？爝f行業(yè)是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、勞動(dòng)力密集的行業(yè)，運(yùn)輸設(shè)備、裝卸設(shè)備、企業(yè)信息化的建設(shè)，都需要大量的資金投入。由于資金不足，就導(dǎo)致了基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備的落后和信息化水平的低下，無(wú)法形成高效的物流系統(tǒng)，降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平。

（3）員工素質(zhì)偏低，影響企業(yè)形象

由于民營(yíng)快遞企業(yè)的設(shè)備投入較少，自動(dòng)化程度低，大部分物流環(huán)節(jié)要由手工操作，因此員工的工作環(huán)境不佳，很難吸引物流專業(yè)人才。而企業(yè)在招聘時(shí)也更喜歡薪資要求低的員工，卻不在乎員工的文化素質(zhì)。同時(shí)，企業(yè)不重視員工培訓(xùn)，缺乏監(jiān)督管理機(jī)制。因而，民營(yíng)快遞企業(yè)員工的素質(zhì)普遍偏低，暴力分揀，丟件、錯(cuò)件率高，甚至侵吞客戶物品，服務(wù)態(tài)度惡劣，導(dǎo)致顧客投訴多，滿意度偏低，影響企業(yè)整體形象。

2.3 機(jī)會(huì)分析

（1）國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展

我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，給企業(yè)帶來了不斷增長(zhǎng)的快遞業(yè)務(wù)，為快遞行業(yè)的發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。

（2）電子商務(wù)的迅猛發(fā)展

近年來，互聯(lián)網(wǎng)的普及，使得電子商務(wù)迅猛發(fā)展，我國(guó)幾乎進(jìn)入了全民電商時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已成為大多數(shù)人的購(gòu)物方式。網(wǎng)購(gòu)如火如荼的發(fā)展，給快遞企業(yè)帶來了重要的業(yè)務(wù)來源。電子商務(wù)的發(fā)展，給民營(yíng)快遞企業(yè)提供了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，給企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。

（3）規(guī)范行業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)的出臺(tái)

繼國(guó)家明確提出要加大政策扶持力度，推動(dòng)包括物流及快遞在內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展之后，國(guó)家又頒布了《中華人民共和國(guó)郵政法》，明確了民營(yíng)快遞企業(yè)的法律地位，并提出了快遞行業(yè)的作業(yè)規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等。國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái)能夠促進(jìn)快遞行業(yè)的健康有序發(fā)展。

2.4 威脅分析

（1）新《郵政法》對(duì)快遞業(yè)務(wù)的限制

2009年10月1日起實(shí)行的《郵政法》明確規(guī)定：“快遞企業(yè)不得經(jīng)營(yíng)由郵政企業(yè)專營(yíng)的信件寄遞業(yè)務(wù)，不得寄遞國(guó)家機(jī)關(guān)公文”。而《郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)范圍的規(guī)定（草案）》中明確規(guī)定：將單件重量在100克以內(nèi)（國(guó)家規(guī)定的特大城市市區(qū)內(nèi)互寄的單件重量在50克以內(nèi)）的信件國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專營(yíng)。這一限制性規(guī)定將使民營(yíng)快遞企業(yè)失去很大一部分業(yè)務(wù)量，給企業(yè)的發(fā)展帶來了新的挑戰(zhàn)。

（2）國(guó)營(yíng)快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)

國(guó)營(yíng)快遞企業(yè)擁有最完善的國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有較先進(jìn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施，更有國(guó)家政策的支持。在快遞業(yè)務(wù)量急劇增長(zhǎng)，而快遞市場(chǎng)快速被民營(yíng)快遞企業(yè)占據(jù)之后，EMS坐不住了，在多地推出“1公斤以內(nèi)每票8元”等活動(dòng)，開始大幅降價(jià)，進(jìn)行各種政策調(diào)整。開始全面反攻的EMS將成為民營(yíng)快遞企業(yè)的強(qiáng)勁對(duì)手。

（3）國(guó)際快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)

國(guó)際快遞企業(yè)進(jìn)入中國(guó)快遞市場(chǎng)后，憑借其在資金、技術(shù)、設(shè)備、管理上的突出優(yōu)勢(shì)，已在我國(guó)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)中占據(jù)了絕對(duì)份額，并開始涉足國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，成為了民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的一大威脅。

3 我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的對(duì)策

3.1 加快調(diào)整商業(yè)發(fā)展模式

加盟模式給民營(yíng)快遞企業(yè)帶來的弊端，已嚴(yán)重影響到企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)要進(jìn)行整體規(guī)劃，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)水平，就必須加快調(diào)整商業(yè)發(fā)展模式，由加盟模式逐漸向直營(yíng)模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變。直營(yíng)模式便于企業(yè)進(jìn)行整體規(guī)劃，完善網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，制定統(tǒng)一規(guī)范，更好地解決客戶查件、投訴等問題，提高客戶滿意度，并有利于企業(yè)開展各種增值業(yè)務(wù)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，直營(yíng)模式將是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。企業(yè)可根據(jù)自身情況，對(duì)一級(jí)城市、二級(jí)城市、三級(jí)城市分級(jí)進(jìn)行調(diào)整，在逐步自營(yíng)的過程中，還需提高對(duì)加盟商的管理，使其作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和總部保持一致。雖然轉(zhuǎn)型之路并不好走，但為了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，企業(yè)必須加快對(duì)發(fā)展模式的調(diào)整。

3.2 采取差異化競(jìng)爭(zhēng)策略

一味的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，使得企業(yè)利潤(rùn)被壓縮，不利于企業(yè)發(fā)展。而低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的原因在于民營(yíng)快遞企業(yè)服務(wù)的同質(zhì)性。因此，企業(yè)應(yīng)該采取差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，避開低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的方式，在市場(chǎng)細(xì)分上下功夫，在創(chuàng)新上下功夫，從客戶的角度出發(fā)，提供特色服務(wù)，增值服務(wù)，拓寬企業(yè)生存空間，提高企業(yè)利潤(rùn)。

3.3 加強(qiáng)和外界各方的合作

民營(yíng)快遞企業(yè)在提高自身能力的同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)和外界各方的合作，來為企業(yè)發(fā)展廣開門路。首先，需要加強(qiáng)和政府部門、金融機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，爭(zhēng)取政府部門在政策上給予企業(yè)更好的生存空間，提供融資扶持政策，改善企業(yè)的融資環(huán)境。其次，要加強(qiáng)和電商的合作，根據(jù)電商需求，提供針對(duì)性服務(wù)，牢牢抓住電商市場(chǎng)。再次，加強(qiáng)和其他快遞企業(yè)的合作。民營(yíng)快遞企業(yè)之間，可以通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、并購(gòu)等方式進(jìn)行合作，通過資源整合，實(shí)現(xiàn)共贏。而且，可以積極尋找和國(guó)營(yíng)快遞企業(yè)及國(guó)際快遞企業(yè)間的合作機(jī)會(huì)，利用自身的靈活性和國(guó)營(yíng)快遞企業(yè)的完善的基礎(chǔ)設(shè)施及政策優(yōu)勢(shì)進(jìn)行合作，利用本土化優(yōu)勢(shì)和國(guó)際快遞企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)及管理思想進(jìn)行合作，拓寬企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍，提升企業(yè)軟實(shí)力。

3.4 重視人才隊(duì)伍建設(shè)

民營(yíng)快遞企業(yè)的健康發(fā)展需要大量懂得物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的管理人才和掌握先進(jìn)物流技術(shù)的專業(yè)人才，以及優(yōu)秀的基層員工。因此，企業(yè)必須重視人才隊(duì)伍建設(shè)。首先企業(yè)需要積極引進(jìn)管理人才和專業(yè)人才，來健全企業(yè)管理機(jī)制，開發(fā)并完善企業(yè)物流業(yè)務(wù)，優(yōu)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以提高企業(yè)軟實(shí)力。其次，企業(yè)應(yīng)在對(duì)基層員工的素質(zhì)提出更高要求的同時(shí)，改善工作環(huán)境以吸引基層員工，健全培訓(xùn)機(jī)制以提高員工業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)，完善激勵(lì)機(jī)制給員工提供發(fā)展空間，保持人才隊(duì)伍穩(wěn)定性，為企業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

4 總結(jié)

雖然將來競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越激烈，但目前的市場(chǎng)環(huán)境還給予了我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)良好發(fā)展的機(jī)會(huì)，因此，我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)抓住這個(gè)時(shí)機(jī)，通過各種途徑積極完善自我，提高服務(wù)能力，不斷發(fā)展壯大，以迎接將來更激烈競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。

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