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        淺談項(xiàng)目成本管理控制

        2013-12-27 05:04:41王秀卿
        科學(xué)之友 2013年1期
        關(guān)鍵詞:承包商項(xiàng)目部節(jié)約

        王秀卿

        (中鐵三局北京國際分公司,北京 100055)

        1 項(xiàng)目前期成本管理體系構(gòu)建

        在項(xiàng)目前期,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)做好前期準(zhǔn)備工作,擬定主要施工方案、主要施工機(jī)械與人員、施工進(jìn)度安排和前期的成本預(yù)算。

        筆者所在項(xiàng)目是采用項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任成本承包制度,將項(xiàng)目成本與項(xiàng)目經(jīng)理獎(jiǎng)金掛鉤,調(diào)動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理節(jié)約項(xiàng)目成本,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利潤最大化,為保證項(xiàng)目以責(zé)任成本運(yùn)轉(zhuǎn),不斷完善項(xiàng)目部的成本管理系統(tǒng)。

        2 項(xiàng)目實(shí)施過程中的成本管理

        在項(xiàng)目實(shí)施過程中,項(xiàng)目成本主要由以下要素構(gòu)成:所在國各種稅費(fèi)、現(xiàn)場費(fèi)用(項(xiàng)目實(shí)施的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)用),以及其他一些經(jīng)營及管理費(fèi)用。

        針對(duì)不同要素,在不同階段采用不同的管理辦法,以達(dá)到項(xiàng)目成本最小化的目的。

        2.1 項(xiàng)目所在國各種稅費(fèi)

        項(xiàng)目部成立后,進(jìn)口設(shè)備、材料和物資時(shí)的各種關(guān)稅、增值稅、利潤稅無疑是項(xiàng)目部很大的一部分財(cái)務(wù)支出,如果管理得當(dāng),將會(huì)節(jié)約很大一部分成本。

        首先是關(guān)稅方面。項(xiàng)目投標(biāo)初期就需考察項(xiàng)目所在國是否對(duì)項(xiàng)目所在領(lǐng)域有相應(yīng)的稅收方面的優(yōu)惠政策,在項(xiàng)目實(shí)施過程中要嚴(yán)格貫徹落實(shí)。以埃塞稅務(wù)情況為例,在埃塞俄比亞的施工企業(yè)都有一些設(shè)備辦理免稅,及時(shí)申請(qǐng)并辦理,就可以達(dá)到節(jié)約機(jī)械設(shè)備成本的目的。

        其次是增值稅和利潤方面。筆者項(xiàng)目所在國埃塞俄比亞政府對(duì)稅務(wù)控制非常嚴(yán),經(jīng)常有中資公司出現(xiàn)項(xiàng)目本身虧損,卻還在繳納利潤稅的情況。因此,加強(qiáng)財(cái)務(wù)票據(jù)管理,做好審計(jì)工作,也可以有效地降低這方面的費(fèi)用。

        通常國際項(xiàng)目大多都是用的FIDIC作為通用條款,在項(xiàng)目投標(biāo)截止日期以后,任何稅法的變更造成承包商成本增加,都可以向業(yè)主索賠。以筆者所在項(xiàng)目Adwa-Adigrat公路升級(jí)項(xiàng)目為例,投標(biāo)以后,埃塞俄比亞政府新加了一條5%的附加稅,筆者所在項(xiàng)目部因此蒙受了關(guān)稅方面近千萬的額外支出,最終通過向業(yè)主索賠,以彌補(bǔ)這部分損失。所以,有效合理地運(yùn)用合同手段以及完善的資料存檔系統(tǒng),都對(duì)最終降低項(xiàng)目成本起到了重要的作用。

        2.2 現(xiàn)場成本管理

        項(xiàng)目實(shí)施過程中,現(xiàn)場費(fèi)用是項(xiàng)目部最主要的支出,也是最難控制的部分。

        2.1.1 材料管理

        在項(xiàng)目實(shí)施中,材料占整個(gè)工程成本比例一般可達(dá)60%左右,而且有很大的節(jié)約潛力。因此,材料成本的節(jié)約,也是降低工程成本的關(guān)鍵。

        在國際項(xiàng)目中,施工圖設(shè)計(jì)都是由承包商來做,咨詢工程師批準(zhǔn)后用于施工。因此,在進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)的時(shí)候,在滿足規(guī)范要求的同時(shí),最優(yōu)化的設(shè)計(jì)可以為將來的施工節(jié)約大量材料費(fèi)用,例如,混凝土配合比可以盡量降低水泥用量,瀝青混凝土設(shè)計(jì)可以盡量降低瀝青用量。

        在材料入庫、出庫時(shí),通過簽字領(lǐng)料,對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格控制,并及時(shí)更新庫存材料臺(tái)賬,按月進(jìn)行盤點(diǎn),對(duì)材料采購進(jìn)行合理計(jì)劃,盡量減少過程中的材料浪費(fèi)。

        現(xiàn)場施工的時(shí)候,公司的項(xiàng)目采用內(nèi)部承包的辦法控制材料使用,在提高員工工作積極性的同時(shí),也加強(qiáng)了員工節(jié)約材料的主動(dòng)性。

        2.1.2 內(nèi)部承包管理辦法

        公司的項(xiàng)目,通過內(nèi)部承包管理辦法對(duì)施工成本進(jìn)行控制。主要方法是對(duì)各項(xiàng)工作擬定合理的內(nèi)部承包價(jià)格、機(jī)械設(shè)備臺(tái)班價(jià)格以及各種施工材料價(jià)格,每月根據(jù)各施工組完成工程量分析各施工組收入情況,然后扣除實(shí)際人工工資、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用以及材料費(fèi)用后,根據(jù)各組盈利情況考核員工工資。此考核辦法可以促使員工在切身利益的驅(qū)動(dòng)下,積極主動(dòng)地考慮施工過程中的項(xiàng)目成本,充分發(fā)揮個(gè)人能力,為整個(gè)項(xiàng)目節(jié)約成本作出貢獻(xiàn)。

        2.1.3 項(xiàng)目進(jìn)度控制

        項(xiàng)目實(shí)施工程中,由于工期進(jìn)度造成項(xiàng)目管理費(fèi)用的增加,雖然看不見卻又實(shí)實(shí)在在地發(fā)生,因此,合理地計(jì)劃進(jìn)度,盡早完成項(xiàng)目,也是節(jié)約項(xiàng)目管理成本的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

        2.3 其他費(fèi)用

        項(xiàng)目實(shí)施過程中,也有其他一些不可預(yù)見卻使成本增加的費(fèi)用,主要有以下一些項(xiàng)目:

        2.3.1 材料價(jià)格上漲以及匯率變化

        通常FIDIC合同條款的項(xiàng)目都有相應(yīng)的調(diào)差公式,對(duì)項(xiàng)目驗(yàn)工進(jìn)行調(diào)整,合理運(yùn)用,可以最大限度地抵消由于材料價(jià)格上漲帶來的成本損失。不可調(diào)整部分,只能是在投標(biāo)階段對(duì)價(jià)格及匯率風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行充分考慮后包含到單價(jià)之中。

        2.3.2 施工過程中不可避免的民事訴訟案件

        以埃塞項(xiàng)目為例,由于這個(gè)國家比較民主,另外,施工過程中難免對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裨斐梢恍┯绊懀虼?,各種民事訴訟案件屢有發(fā)生。

        2.3.2.1 由于施工需要造成當(dāng)?shù)鼐用穹课萘芽p及損壞

        在埃塞公路施工過程中,路權(quán)問題解決的時(shí)間也比較慢,也不是很徹底,因此,在施工過程中難免會(huì)對(duì)路旁的一些房屋造成影響,而當(dāng)?shù)鼐用駮?huì)因此起訴承包商。為減少這方面成本,承包商需要建立健全的法律事務(wù)部門,聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的律師避免大金額的賠償。如果無法避免時(shí),需鑒定是業(yè)主責(zé)任還是承包商責(zé)任,如果是業(yè)主責(zé)任,則可以向業(yè)主索賠。

        2.3.2.2 勞務(wù)訴訟

        由于不按照正常法律程序解聘當(dāng)?shù)貑T工,在埃塞俄比亞項(xiàng)目常有勞務(wù)訴訟案件發(fā)生,而且此類案件勝訴的可能性較小,因此,建立完善的人事聘用解聘制度并貫徹到底,可以最大限度地減少此類費(fèi)用的損失。

        2.3.2.3 由于環(huán)境影響引起的一些訴訟

        以在埃塞俄比亞經(jīng)歷的兩個(gè)項(xiàng)目為例,第一個(gè)項(xiàng)目由于對(duì)這方面的疏忽,項(xiàng)目結(jié)束后,此類訴訟損失高達(dá)500萬比爾,而在吸取了第一個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)后,第二個(gè)項(xiàng)目此類損失目前沒有超過50萬比爾。

        之所以將工程一切險(xiǎn)以及車輛、機(jī)械設(shè)備險(xiǎn)單獨(dú)列出,是因?yàn)樵陧?xiàng)目中,工程一切險(xiǎn),車輛、機(jī)械設(shè)備全險(xiǎn)是合同強(qiáng)制要求的險(xiǎn)種,選取一家信譽(yù)和執(zhí)行能力較強(qiáng)的保險(xiǎn)公司,可以有效地減少在施工過程中發(fā)生事故時(shí)的損失。同時(shí),作為承包商,也應(yīng)按照保險(xiǎn)合同要求,及時(shí)遞交相關(guān)事故報(bào)告,并向保險(xiǎn)公司索賠。

        [1]牟文.項(xiàng)目成本管理[M].北京:經(jīng)濟(jì)管理出版社,2008.

        [2]安玉華.施工項(xiàng)目成本管理[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2010.

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