城市智能卡口是城市安防的第一道防護(hù)線,是加強(qiáng)社會治安、防范和打擊涉車、涉路等現(xiàn)行違法犯罪的重要措施。全面加強(qiáng)城市治安卡口的規(guī)范化建設(shè),對強(qiáng)化城區(qū)社會治安、對預(yù)防和減少發(fā)案等將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
隨著國內(nèi)城市化進(jìn)展的加快,城市內(nèi)車輛日益增多,車輛行駛記錄數(shù)據(jù)對公共安全防范的作用尤為重要,為進(jìn)一步推進(jìn)社會管理創(chuàng)新,完善社會治安防控體系,打擊各類違法犯罪活動,減少道路交通安全事故,交管部門迫切需要將最新的智能化管理系統(tǒng)應(yīng)用到現(xiàn)代化的城市交通管理上來。而智能卡口往往設(shè)在城市主要道路交叉點(diǎn)、公路出入口、有人值守治安卡口、城區(qū)查報站等城市道路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,這些卡口把城市分割成多個區(qū)域,對于車輛進(jìn)出城區(qū)以及管控起到十分關(guān)鍵的作用,為刑偵、治安、交通管理提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
在智能城市化的大背景下,城市及城際交通作為人員的載體,和百姓生活無縫連接,因此如何利用先進(jìn)的科技手段來抑制交通事故、打擊預(yù)防涉嫌案件、從而提升整個城市的交通綜合管理水平成為當(dāng)前擺在公安交通部門的一道難題,也是建設(shè)智能城市首當(dāng)其沖的核心問題。
隨著智能卡口建設(shè)的數(shù)量不斷擴(kuò)大,在城市安防中的智能交通領(lǐng)域占據(jù)著主導(dǎo)地位,智能卡口系統(tǒng)的技術(shù)要求會越來越高,智能卡口系統(tǒng)的功能也需要越來越完善。杭州展翔智能科技有限公司總經(jīng)理余挺在接受采訪時表示,目前,智能卡口在實現(xiàn)車輛行駛記錄的這一基本功能外,還能提供諸如車速、車流量等基本信息。多個卡口聯(lián)動還能為車輛行駛軌跡,車輛行程時間分析,交通誘導(dǎo),交通事件檢測等智能交通子系統(tǒng)提供“源數(shù)據(jù)”。電子卡口系統(tǒng)正在被大力推廣和應(yīng)用。
智能卡口是指在傳統(tǒng)治安卡口中,引入網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動識別技術(shù)等,并與公安網(wǎng)絡(luò)中的各種信息數(shù)據(jù)對接,實現(xiàn)道路實時監(jiān)控、車輛識別報警、信息遠(yuǎn)程對比等功能一體化運(yùn)作。
智能卡口目前大多采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),抓拍車輛圖像更清晰。高清智能卡口攝像設(shè)備分辨率一般在百萬像素以上,高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)除可清晰記錄號牌外,駕駛員的面貌、衣著等特征也會拍得很清楚。
區(qū)間測速
智能卡口在實現(xiàn)定點(diǎn)測速的同時,還可對在兩個卡口之間路段上行駛的車輛進(jìn)行測速??趯⒁罁?jù)兩處固定攝像設(shè)備之間的距離和車輛經(jīng)過的時間,實現(xiàn)自動運(yùn)算,從而測出車輛在經(jīng)過該路段時是否有超過最高限速值現(xiàn)象。例如,在規(guī)定的時速內(nèi),經(jīng)過兩個卡口最少需要20分鐘,但某車輛用時18分鐘,便可確定該車在此區(qū)間內(nèi)有超速現(xiàn)象。與此同時,交警部門的處罰證據(jù)也將自動生成。
軌跡分析
此前的智能卡口,數(shù)量少且大多為標(biāo)清攝像設(shè)備,也未實現(xiàn)與相關(guān)數(shù)據(jù)的對接,其功能處于初級階段。經(jīng)過改造智能卡口其密度的增加和大量信息的對接整合,對違法車輛的定位和軌跡分析將更加準(zhǔn)確。
自動報警
假如車主因車輛被盜而報警,智能卡口管理人員將把被盜車輛號牌信息輸入管理系統(tǒng),同時設(shè)置自動報警信號。一旦有懸掛相關(guān)號牌的車輛經(jīng)過任何一個智能卡口,報警系統(tǒng)將自動發(fā)出報警信號,以提示該車在某一路段出現(xiàn),并記錄其時速、位置等信息。除此以外,諸如車輛超速、套牌等情形,如有需要,均可以列入管理系統(tǒng)的報警“黑名單”,實現(xiàn)及時報警。
慧眼識套牌
設(shè)有智能卡口路段,攝像設(shè)備將對經(jīng)過的每一輛車進(jìn)行拍攝,并將車型、車牌、顏色等信息傳送至智能卡口管理系統(tǒng)。然后,系統(tǒng)自動將所拍攝到的車輛信息與公安部門所登記的車輛信息進(jìn)行對比,從而辨別兩者信息是否一致,如不一致,“李鬼”將被識破。同時,系統(tǒng)將及時顯示車輛所處的方位、車速等。
智能卡口系統(tǒng)再次升級,路面上的卡口監(jiān)控不但可以對車輛漏檢、違法行為未處理等問題車輛進(jìn)行抓拍,而且還可以甄別出行駛車輛是否使用假牌、套牌等違法行為。問題車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn),交警支隊指揮中心會迅速向路面執(zhí)勤交警下達(dá)攔截指令,使其再也不能逍遙法外。
卡口系統(tǒng)在國內(nèi)歷經(jīng)十幾年的發(fā)展,從技術(shù)上來講最重要的升級在于圖像分辨率成倍提高和前端設(shè)備算法處理能力的提升。展翔智能余挺表示,前者除能有效的提高車牌識別率,并以此來提升布控車輛、盜搶車輛的報警有效率外,還能看清楚車輛部分細(xì)節(jié),從而對駕駛室人員的面部特征、車輛年檢證明、交強(qiáng)險保單、安全帶使用情況進(jìn)行分辯甄別;而前端算法處理能力的提升促進(jìn)卡口系統(tǒng)智能化的水平,除對車輛進(jìn)行視頻檢測和車牌識別外,還可以對人員面部特征和行為提取分析,并以此來自動評價治安報警的級別。
由于智能交通的需求不斷發(fā)展,卡口系統(tǒng)建設(shè)的數(shù)量將隨之?dāng)U大。高清智能卡口系統(tǒng)是根據(jù)公安部頒標(biāo)準(zhǔn)《GAT497-2009公路車輛監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計的,同時,在采用高清攝像技術(shù)方面又進(jìn)行了功能和性能上的擴(kuò)展。那么智能卡口系統(tǒng)的技術(shù)要求以及系統(tǒng)功能都有哪些呢?
1、采用地感線圈、視頻檢測技術(shù),結(jié)合高效低耗的輔助照明技術(shù),提高車輛、車身乃至駕駛員的準(zhǔn)確檢測與有效抓拍能力;
2、研究利用先進(jìn)高效的數(shù)字視頻圖像模糊識別技術(shù),提高機(jī)動車輛及其車牌關(guān)鍵特征如車型、顏色和牌號等的準(zhǔn)確識別率;
3、借助計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫管理技術(shù),研究并建立機(jī)動車輛信息實時比對,嫌疑車輛自動報警,全程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,信息全方位共享的綜合管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)可以在白天和黑夜有輔助光源的情況下實現(xiàn)清晰液晶拼接的錄像,錄像中能清晰的反應(yīng)車輛顏色、類型和車牌,并提供下載和上傳的功能,卡口系統(tǒng)采用特殊的補(bǔ)光技術(shù),并對攝像機(jī)作為必要的改進(jìn),使攝像機(jī)拍攝的圖片克服了大燈炫光造成的大片光暈,畫面異常清晰,大大改善了夜間車輛圖像的質(zhì)量。從而為安防事業(yè)做出了更大的貢獻(xiàn)。
從治安卡口應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展趨勢來看,集中體現(xiàn)在卡口監(jiān)控的智能化和高清化。高清卡口成為市場主流是目前我國治安卡口行業(yè)的最大的變化,各大城市治安卡口監(jiān)控系統(tǒng)招標(biāo)書上都明確標(biāo)明高清兩字。從傳統(tǒng)的模擬成像卡口到目前的高清卡口,治安卡口在各方面均發(fā)生著變化,主要表現(xiàn)如下:
1、利用智能卡口的車牌自動識別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫管理技術(shù),通過機(jī)動車輛信息實時比對,嫌疑車輛自動報警,實現(xiàn)全程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。
2、利用智能卡口的車輛自動記錄技術(shù),可以為圖偵系統(tǒng)提供原始數(shù)據(jù)。通過對圖片和相關(guān)數(shù)據(jù)的偵查,來發(fā)現(xiàn)可嫌數(shù)據(jù)。
3、利用智能卡口的檢測技術(shù),如線圈檢測、雷達(dá)檢測、視頻檢測等檢測技術(shù),可以對超速、違停等交通違法行為進(jìn)行抓拍和記錄。并且通過這些檢測技術(shù),能為交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通行程時間記錄系統(tǒng)、交通事件檢測系統(tǒng)提供原數(shù)據(jù),通過對事件的檢測和流量的記錄,為這些系統(tǒng)提供算法決策依據(jù),緩解交通擁堵的問題。
隨著工業(yè)級數(shù)字高清成像技術(shù)的發(fā)展、普及,利用高清晰數(shù)字成像技術(shù)進(jìn)行治安卡口監(jiān)控,可為相關(guān)部門提供監(jiān)控目標(biāo)的清晰可辯的前排乘坐人員面部特征,從而為公安部門提供了更加方便的監(jiān)控措施。
治安卡口的業(yè)務(wù)應(yīng)用不斷得到充實,基于車牌識別的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不斷得到挖掘,擴(kuò)展,治安卡口業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也從單一的治安及交通監(jiān)控發(fā)展為可供交通、城市規(guī)劃、公安刑偵、治安、交通管理、環(huán)保等不同業(yè)務(wù)部門均可以綜合應(yīng)用的綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)。系統(tǒng)集成的技術(shù)路線正由原來基于工業(yè)控制計算機(jī)為系統(tǒng)處理核心的技術(shù)路線向以可靠性更高、專業(yè)化程度更高的嵌入式技術(shù)路線發(fā)展。
高清治安卡口系統(tǒng)不僅能看清車牌,還利用高清晰攝像機(jī)的高像素優(yōu)勢,使圖像信息更加豐富。利于公安部門對嫌疑車輛二次排查,解決了嫌疑車輛摘除牌照或者套牌等躲避檢查的難題,治安卡口有著高清的視頻源,也為智能分析技術(shù)的應(yīng)用提供了充足條件。
展翔智能余挺表示,當(dāng)前,智能卡口系統(tǒng)從技術(shù)上有了較大的飛躍,隨著需求量不斷擴(kuò)大,智能卡口的未來發(fā)展仍有幾個方面有待提高:
1、提升圖像質(zhì)量水平。特別是在強(qiáng)光、逆光的時候需進(jìn)一步改進(jìn)圖像質(zhì)量,雖然目前已經(jīng)使用了背景亮度補(bǔ)償、寬動態(tài)、強(qiáng)光抑制等技術(shù),但仍無法消除特殊光照條件下對圖片質(zhì)量的影響,對CCD高光條件下飽和度溢出還可以有進(jìn)一步修正的空間。
2、對摩托車、三輪車、自行車和行人尚無可靠的檢測手段。目前智能卡口對汽車的檢測率已經(jīng)較高,漏拍的車輛極少,但對摩托車、三輪車、自行車和行人尚無可靠的檢測手段,而這些信息對于治安卡口來講也是非常重要的。
3、全景錄像效果需要提高。作為以圖像抓拍為主的卡口系統(tǒng),仍無法100%的檢測所有的機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛,也無法看清楚整個卡口所處道路的全景實況,所以全景錄像對于智能卡口的抓拍系統(tǒng)是一個有益的補(bǔ)充,但目前雖然部分卡口使用了專用高清視頻監(jiān)控攝像機(jī),但夜間仍無法取得滿意的視頻圖像效果。
如今,智能化城市概念的提出,作為市民日常生活的衣食住行的“行”,交通領(lǐng)域使用智能卡口技術(shù)是非常有必要的。智能卡口設(shè)備是科技強(qiáng)警、提高道路管理水平、預(yù)防減少道路交通事故的重要“法寶”,有了這些“電子眼”的守護(hù),市民出行安全更有保障。智能卡口技術(shù)的應(yīng)用為減少交通事故,為智能交通保駕護(hù)航,提升城市的交通綜合管理水平具有不可磨滅的貢獻(xiàn)。
智能卡口系統(tǒng)可以將公安網(wǎng)絡(luò)中各種信息數(shù)據(jù)庫直接進(jìn)行日常盤查,改變治安卡口的工作模式和查控方式,實現(xiàn)道路信息實時監(jiān)控、嫌疑車輛自動識別報警、嫌疑人及物的信息遠(yuǎn)程比對、關(guān)聯(lián)查詢等功能一體化運(yùn)行,提高治安卡口堵控能力。因此,智能卡口對于平安城市具有重大的意義,隨著我國城市化的發(fā)展,相信智能卡口系統(tǒng)將在未來的城市發(fā)展中起到更加明顯的作用。