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        錦屏一級電站高陡順層邊坡支護內(nèi)部安全監(jiān)測分析

        2013-12-23 05:18:06譚運坤
        關(guān)鍵詞:錨桿施工

        關(guān) 松 譚運坤 趙 娜

        (湖北能源集團工程管理有限公司,武漢 430073)

        錨固支護能充分發(fā)揮巖土體能量,改善巖土體不利的受力狀態(tài),調(diào)動和提高巖土的自身強度和自穩(wěn)能力,從而可以大大減輕支護結(jié)構(gòu)自重、節(jié)約工程材料、縮短工期.但是在施工和運行期,錨索預(yù)應(yīng)力不可避免地出現(xiàn)損失,錨索有效預(yù)應(yīng)力變化以及邊坡位移形變變化是關(guān)系加固工程成敗的重要因素[1].論文在分析錦屏大奔流溝料場高邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,對監(jiān)測數(shù)據(jù)曲線情況做了統(tǒng)計分析,初步分析了邊坡巖體錨索、錨桿預(yù)應(yīng)力和邊坡位移變化的規(guī)律,并探討了產(chǎn)生相應(yīng)變化的諸多因素.

        1 大奔流溝料場高陡順層邊坡支護工程概況

        大奔流溝料場位于壩址左岸下游9km 的雅礱江左岸臨江岸坡,距上游錦屏二級電站閘壩0.3~1 km.料場開挖總量約1225萬m3,其中有用料約930萬m3(不包括高程1 700~1 670m 備用料).料場開采后形成380~445m 的高陡人工邊坡.邊坡區(qū)基巖裸露,局部因卸荷存在小規(guī)模崩坍滾石,自然岸坡整體穩(wěn)定性較好.料場區(qū)自然岸坡為傾角55~65°的順向邊坡,揭露面邊坡比為1∶0.25~1∶0.3.坡腳河床高程1 620m,坡頂最大高程2 400m,最大坡高780m.如此大規(guī)模的邊坡開挖支護是一個世界性的難題,邊坡支護工程難度極大.

        2 大奔流溝料場邊坡支護內(nèi)部監(jiān)測儀器布置

        2.1 邊坡安全監(jiān)測點的基本布置原則

        大奔流溝料場邊坡支護安全監(jiān)測儀器布置主要分為4個斷面和一些后期新增的安全監(jiān)測布置點,監(jiān)測點布置的主要原則[2]有:

        1)依據(jù)邊坡巖體結(jié)構(gòu)的特征對巖體進行分類,在各種巖體的代表位置設(shè)置監(jiān)測點,以期在總體上得到開挖過程中各類主要巖體結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律.

        2)根據(jù)地質(zhì)資料分析結(jié)果,在工程地質(zhì)條件較差的部位(如斷層、軟弱帶等)附近增加監(jiān)測點的數(shù)量.

        3)在邊坡外形突然變化、軟硬巖層交界部位以及事故易發(fā)或已發(fā)部位布置監(jiān)測點.

        2.2 邊坡安全監(jiān)測儀器布置

        依據(jù)以上原則,大奔流料場開挖邊坡監(jiān)測儀器布置情況為:1)Ⅰ號監(jiān)測斷面(YK0+150樁號),共布置8臺錨索測力計SF1-1~8DBL;2)Ⅱ號監(jiān)測斷面,共布置10臺錨索測力計SF2-1~10DBL、9組錨桿應(yīng)力計R2-1~9DBL、10組多點位移計M2-1~10DBL;3)Ⅲ號監(jiān)測斷面,共布置10 臺錨索測力計SF3-1~10DBL;4)Ⅳ號監(jiān)測斷面,共布置10 臺錨索測力計SF4-1~10DBL、7 組錨桿應(yīng)力計R4-1~7DBL、8 組多點位移計M4-1~8DBL;5)后期由于監(jiān)測需要增加了錨索測力計72 臺,即錨索測力計SF01~72DBL;增加了錨桿應(yīng)力計4臺,即R01~04DBL-1~3;增加了多點位移計6臺即M01~06DBL.大奔流邊坡高程1 910m 以上監(jiān)測儀器與電纜走線圖布置如圖1 所示.

        圖1 大奔流邊坡高程1 910m 監(jiān)測儀器與電纜走線圖

        3 大奔流溝料場邊坡支護內(nèi)部監(jiān)測數(shù)據(jù)曲線分析

        錦屏一級水電站大奔流溝料場邊坡支護預(yù)應(yīng)力錨固工程屬隱蔽工程,影響錨固效果的因素有:降雨等環(huán)境因素、爆破與錨索張拉等施工因素、巖石裂隙等本身的地質(zhì)因素.在料場邊坡開挖過程中因山體減載引起的巖體應(yīng)力調(diào)整和變形,將直接影響邊坡穩(wěn)定性.由于邊坡支護依附于巖體,使邊坡巖體成為結(jié)構(gòu)的組成部分[3],巖體的變形直接影響到邊坡的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性.通過掌握壩肩邊坡在施工開挖過程中坡體的變形狀況,觀測坡體支護效果,為邊坡穩(wěn)定性分析以及開挖支護反饋數(shù)據(jù)信息和參考資料,同時為安全施工提供信息[4].

        大奔流溝邊坡支護內(nèi)部監(jiān)測采用了錨桿應(yīng)力計、錨索測力計和多點位移計進.通過分析典型斷面各儀器監(jiān)測成果隨時間的過程線,可以看出各曲線均呈收斂狀態(tài),說明該巖質(zhì)邊坡錨固效果較好,整治后處于穩(wěn)定狀態(tài).

        3.1 錨桿應(yīng)力計原位監(jiān)測數(shù)據(jù)曲線分析

        以錨桿應(yīng)力計R2-10DBL為例,該錨桿應(yīng)力計是2009年7月27日在人工開挖邊坡Ⅱ區(qū)的高程2 160 m,樁號YK0-100處埋設(shè),具有3種深度的測點埋深,分別為2m、5m、7m.錨桿應(yīng)力計R2-10DBL 的應(yīng)力變化過程線如圖2所示.從圖2可以看出,錨桿應(yīng)力計R2-10DBL-3(2m)由于埋設(shè)深度較淺,受其安裝部位附近的錨索張拉、雨水以及附近混凝土澆注的影響,它的錨桿應(yīng)力受拉急劇下降,拉力從錨索張拉前的受拉一直降低到錨索張拉后的受壓,接下來經(jīng)過一段短時間的紊亂調(diào)整期后,由于邊坡巖體卸荷持續(xù)而進入應(yīng)力增長狀態(tài),到2011年7月下旬達到最大值16.3MPa.根據(jù)2011年9月14日前后的氣象資料,由于較大的連續(xù)降雨影響,其應(yīng)力值呈現(xiàn)較快的下降趨勢.曾一度降至3.5MPa.之后由于雨季停止,風(fēng)季到來,逐漸進入應(yīng)力穩(wěn)定期.錨桿應(yīng)力計R2-10DBL-1(7m)與R2-10DBL-2(5m)呈現(xiàn)出與錨桿應(yīng)力計R2-10DBL-3(2m)相似的應(yīng)力變化狀態(tài),但是前兩者的應(yīng)力平均值整體比后一者高出2.8~3.7MPa.

        圖2 R2-10DBL錨桿應(yīng)力計應(yīng)力變化過程線

        由以上分析,錨桿應(yīng)力計應(yīng)力變化的主要原因是雨水影響,下面開挖施工也影響該點.雨水沖刷該坡段的軟弱巖層,使得該坡段的軟弱巖石軟化,裂隙蠕動,從力學(xué)方面影響來說雨水使得該坡軟弱巖層的摩擦系數(shù)、黏聚力減小.然而曲線在2011年9月中旬前后的變化表明了其所在的邊坡在自我受力調(diào)整中趨于逐漸穩(wěn)定,朝向良好的狀態(tài)發(fā)展,這表現(xiàn)出巖石體一定的自我穩(wěn)定調(diào)整能力,也在一定程度上說明該段巖體的穩(wěn)定性較好.

        3.2 錨索測力計原位監(jiān)測數(shù)據(jù)曲線分析

        錨索測力計SF3-5DBL 位于Ⅲ號監(jiān)測斷面的高程1 985m 處,安裝于2011年2月25日,其錨固力鎖定值為1 016.9kN,2012年3月29日時的累計錨固力為1 007.27kN,2012年4月25日時的累計錨固力為1 008.65kN,錨固力該周變化值為1.38kN,變化率為0.05kN/d,監(jiān)測資料顯示本周錨固力變化趨勢為緩慢增大.圖3為錨索測力計SF3-5DBL錨固力變化過程線.

        圖3 SF3-5DBL錨固力變化過程線

        根據(jù)該典型位置錨索測力計SF3-5DBL 錨固力變化過程線,錨索荷載變化特征可歸納為3 種類型[3,5]:即快速損失段(2011年2月26日~2011年3月下旬)、周期波動段(2011 年3 月下旬~2011年9月下旬)和穩(wěn)定趨變段(2011年9月下旬~2012年4月下旬).

        1)快速損失段.預(yù)應(yīng)力錨索張拉、鎖定后,錨固力在一個月內(nèi)其應(yīng)力呈現(xiàn)陡減狀態(tài),預(yù)應(yīng)力鎖定后損失率不斷增大.由于錦屏水電站大奔流溝料場邊坡支護采用高強低松弛的鋼絞線,因此,鋼材的松弛量影響相對較小,對錨索有效預(yù)應(yīng)力降低的影響也就相對較小.錨固力變化影響因素主要是混凝土的徐變、收縮以及被加固巖體卸荷、裂隙錯動和結(jié)構(gòu)面的被壓密變形等.

        2)周期波動段.2011年3月下旬~2011年9月下旬為料場選址的雨季階段,此時該料場降雨量較大,天氣狀態(tài)極不穩(wěn)定.受降雨影響,導(dǎo)致地表水下滲,增加孔隙水壓力和坡體重力,使巖石體發(fā)生軟化、蠕變現(xiàn)象,此時的錨索預(yù)應(yīng)力也就必然降低.然而隨著天氣周期性的好轉(zhuǎn),巖體軟化現(xiàn)象消失后,錨索應(yīng)力自然表現(xiàn)出一定的回彈.因此,降雨是影響邊坡穩(wěn)定的一個重要影響因素.

        3)穩(wěn)定趨變段.在錨索鎖定6~7個月后,由于施工振動、沖擊或者環(huán)境因素的影響,局部錨索預(yù)應(yīng)力會有所波動,經(jīng)統(tǒng)計計算鎖定后損失率僅為1.57%,此階段錨索預(yù)應(yīng)力鎖定后損失率呈現(xiàn)逐漸減小的趨勢,錨固力總體仍呈現(xiàn)漸增趨勢并隨著時間變化而逐漸趨于穩(wěn)定.

        3.3 多點位移計原位監(jiān)測數(shù)據(jù)曲線分析

        M2-5DBL多點位移計埋設(shè)于大奔流溝料場開挖邊坡Ⅱ號監(jiān)測斷面的樁號YK0+065,高程1 985m處,是一只四測點位移計,其測點埋深分別為:孔口埋深50m;1號錨頭埋深10m;2號錨頭埋深20m;3號錨頭埋深40m.該多點位移計埋設(shè)于2011年2月25日,截止2012年4月1日,該多點位移計的絕對位移變化過程線如圖4所示.

        圖4 多點位移計M2-5DBL絕對位移變化過程線

        從圖4中可以看出,從2011年2月26日到2011年4月20日各錨頭位移示數(shù)基本為0,說明該段邊坡巖石體穩(wěn)定性較好.根據(jù)施工記錄,2011 年4 月20日以后的3d內(nèi)有連續(xù)的大范圍料場開挖爆破施工,施工因素干擾造成了孔口錨頭位置位移產(chǎn)生較大變化,位移變化速率達到0.12mm/d,而以后的監(jiān)測表明,孔口位移最大值為2.4mm,其他錨頭位移形變均在0.8mm 以下,各錨頭的絕對位移量隨時間推移基本保持穩(wěn)定.因此,施工因素干擾是邊坡位移形變的一個關(guān)鍵影響因素[6],而由于邊坡巖體的支護設(shè)計合理性、支護施工及時性以及巖體自身卸荷調(diào)節(jié)能力的作用下,該邊坡支護具有很強的穩(wěn)定可靠性.

        4 邊坡內(nèi)部安全監(jiān)測結(jié)論與建議

        1)錦屏一級水電站壩址所在地每年可清晰分為雨季和風(fēng)季,每年的雨水較多且大而集中,風(fēng)季基本無雨或少雨,雨水是影響邊坡穩(wěn)定的主要因素之一,所以雨季施工時一定注意這點,首先要盡快開挖支護、快速施工;另外,在雨季時應(yīng)加強監(jiān)測;同時,在邊坡加固設(shè)計時應(yīng)采取加固與防水、排水相結(jié)合的辦法.開挖爆破等施工因素也是影響邊坡穩(wěn)定的重要因素之一,施工過程中一定要對爆破方式、裝藥量等進行精確設(shè)計,指導(dǎo)現(xiàn)場施工.

        2)該料場邊坡自然坡度雖然達到55~56°,邊坡支護坡度1∶0.25~1∶0.35,開挖完成后形成380~445m 的高陡人工邊坡,但是由于邊坡為順向坡,石料開挖嚴格按照巖石層向順層開挖,開挖外露面不切斷原有的巖石層理,再加上及時有效的支護方案,從典型斷面上的錨桿應(yīng)力計、錨索測力計和多點位移計原位監(jiān)測數(shù)據(jù)變化過程曲線來看,錦屏大奔流溝料場邊坡支護效果具有很強的穩(wěn)定性.

        3)目前評價料場邊坡穩(wěn)定性的方法較多包括定量、定性、半定性、數(shù)值模擬和物理模擬等,這些方法有共同的特點,即都缺少足夠的實踐經(jīng)驗來驗證這些方法的有效性,所以原位監(jiān)測是一個非常有效的方法,它在工程穩(wěn)定性評價中起著非常有效的作用[7],是反映邊坡支護性況的最直接的參考資料.

        [1] 何 偉,劉秀平,游 萍,等.高邊坡錨索預(yù)應(yīng)力變化規(guī)律淺析[J].長江科學(xué)院院報,2009(12):89-92.

        [2] 趙志峰.基于位移監(jiān)測信息的巖石高邊坡安全評價理論和方法研究[D].南京:河海大學(xué),2007.

        [3] 周嚴偉,徐 波.三峽工程船閘閘室直立坡錨固監(jiān)測成果分析[J].水力發(fā)電,2007(12):73-75.

        [4] 董建輝,汪家林,楊亞靜.云南某水電站壩肩邊坡的錨桿應(yīng)力計應(yīng)用與分析[J].水土保持研究,2007(2):118-120.

        [5] 張永安,李 峰,蔣 鷗.泥巖高邊坡錨索預(yù)應(yīng)力變化規(guī)律分析[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報,2007(9):1888-1892.

        [6] 朱全平,徐 波,張德香.三峽工程船閘高邊坡多點位移計形變分析[J].中國三峽建設(shè),2004(6):36-38.

        [7] 湯新福.多點位移計在巖溶橋基監(jiān)測中的應(yīng)用[J].工程勘察,2008(5):23-26.

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