劉小紅 文

2012年德爾福公司在中國的營業(yè)收入比2011年增長10.8%，繼續(xù)超越市場平均增長水平。同時，德爾福在中國的研發(fā)和生產(chǎn)能力都得到了進一步提升。

日前，德爾福(中國）宣布，2012 年公司在中國的營業(yè)收入比2011年增長10.8%，繼續(xù)超越市場平均增長水平。同時，德爾福（中國）團隊繼續(xù)秉承了追求卓越的傳統(tǒng)，在客戶服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品供貨、協(xié)助客戶進行產(chǎn)品開發(fā)等方面得到客戶的認可，在整車客戶2012 年度供應(yīng)商評比中，獲得來自20 多家客戶的40 多項客戶大獎。

2012 年，德爾福在中國繼續(xù)投資于拓展本土生產(chǎn)研發(fā)能力，建成開工了3 個新的生產(chǎn)基地，包括在成都和重慶設(shè)立的線束生產(chǎn)基地、在煙臺設(shè)立的汽車空調(diào)系統(tǒng)生產(chǎn)基地，使德爾福中國在國內(nèi)的營運基地增加到26 個；此外，德爾福在亞太地區(qū)的第1 家柴油機管理系統(tǒng)生產(chǎn)基地也于2012 年11 月在煙臺正式破土動工。該基地投資1 億美元，是德爾福近年在華最大的一筆單筆投資，該基地計劃于2013 年建成開工。作為世界領(lǐng)先的柴油機管理系統(tǒng)零部件供應(yīng)商，德爾福在中國投資設(shè)立柴油管理系統(tǒng)生產(chǎn)基地，將不僅增強德爾福對中國及亞太區(qū)市場客戶的本土供貨能力，并且將極大地提升了中國市場柴油機管理系統(tǒng)的整體生產(chǎn)能力。

德爾福（中國）研發(fā)也獲得豐碩成果。由德爾福派克亞太工程中心主導(dǎo)開發(fā)的線束彎曲疲勞模擬技術(shù)成功入圍“2012年汽車供應(yīng)商杰出貢獻獎(PACE 獎)”最終決選，成為入選技術(shù)中唯一一個由中國研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā)的技術(shù)。另外，由德爾福（中國）研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā)的德爾福Multec 電控燃油噴射系統(tǒng)小型發(fā)動機控制器MT05 獲得了上海浦東科技委員會科技進步二等獎。目前，德爾福已在中國設(shè)立了4 個技術(shù)中心，有超過 2 800 名工程技術(shù)人員為本地及全球客戶提供本地產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)支持，已獲得超過 100 項技術(shù)專利。

德爾福（中國）還與高校開展合作，協(xié)助培養(yǎng)未來的（中國）汽車工程師。2012 年9 月，德爾福中國研發(fā)中心與同濟大學(xué)汽車研究院簽訂合作協(xié)議，在發(fā)動機開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域建立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并在人才培養(yǎng)、實驗設(shè)備的利用、工程問題攻關(guān)、基礎(chǔ)研究、經(jīng)驗積累和數(shù)據(jù)庫等方面展開合作。此外，2012 下半年，德爾福派克亞太工程中心還攜手上海大學(xué)、華東理工大學(xué)機械學(xué)院舉辦了以 “提高生產(chǎn)自動化”為主題的大學(xué)生工程設(shè)計大賽。在為期2 個多月的比賽期間，德爾福派克組織高校學(xué)生們實地參觀生產(chǎn)流水線，解答學(xué)生設(shè)計項目中遇到的難題。在高校師生和亞太工程中心工程師的共同努力下，11 個工程設(shè)計方案孕育而生。競賽培養(yǎng)了學(xué)生運用所學(xué)的理論知識去解決實際問題的能力，極大地激發(fā)了大學(xué)生們的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)新意識。德爾福派克工程中心除了贊助高校工程創(chuàng)新設(shè)計大賽外，還面向高校提供實習(xí)機會、合作開展科技項目的研發(fā)等，實現(xiàn)校企雙贏。

德爾福全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁艾博彬表示：“德爾福的中國業(yè)務(wù)繼續(xù)獲得強勁增長，得益于公司繼續(xù)在中國本土市場深耕，不斷提升本土生產(chǎn)、研發(fā)實力，并秉承了德爾福一貫的‘成為客戶心目中的最佳供應(yīng)商’的追求，使公司市場競爭實力得到不斷提升?！?/p>