本刊記者 商彥章 文/圖
在他看來,經(jīng)營一個(gè)品牌就像呵護(hù)自己的孩子,需要一心一意。
唐山慶盛永是北奔重卡實(shí)力最強(qiáng)的經(jīng)銷商之一,即使在鋼鐵大幅減產(chǎn)、重卡需求嚴(yán)重受挫的2013 年,慶盛永上半年仍然實(shí)現(xiàn)了超過500 輛的銷售。這家北奔4S 店是總經(jīng)理雷景明從2006 年開始一手發(fā)展起來的,此前,1971 年出生的雷景明已經(jīng)在商用車銷售行業(yè)有過幾年的經(jīng)驗(yàn)。
雷景明1995 年畢業(yè),學(xué)的是機(jī)械制造專業(yè),進(jìn)入唐山一家小內(nèi)燃機(jī)廠工作,質(zhì)檢、銷售都做過。剛上班的時(shí)候工資只有340 元,每天在宿舍用電爐子做飯,抽1 塊錢1 盒的煙;1 個(gè)月回1 趟遷安老家,路費(fèi)花去20 塊,再給母親50 元家用,工資也所剩無幾了。幾年后情況沒有發(fā)生太大的變化,他不想就這樣下去,于是從內(nèi)燃機(jī)廠出來,四處應(yīng)聘。2000 年趕上河北汽貿(mào)招人,雷景明就這么進(jìn)入了汽車行業(yè);當(dāng)時(shí)河北汽貿(mào)在唐山主要銷售2款面包車,其余品牌和車型要靠用戶預(yù)定后再從外地調(diào)車,他們管這叫“隔山買老?!薄白钤缈ㄜ嚊]有正經(jīng)經(jīng)銷商,都是‘代銷’,誰賣都行?!彼π?,“我們也是‘二道販子’出身。”
雷景明說,那時(shí)候掙錢少,但是過得挺有意思,“幾個(gè)小弟兄在一起耍,喝三四塊錢1 瓶的酒,整天樂樂呵呵、無憂無慮的,沒什么壓力。”不過,因?yàn)闉槿穗S和仗義又有銷售經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)員雷景明在單位內(nèi)外人緣不錯(cuò),業(yè)績也還可以。2001 年,一個(gè)賺錢的機(jī)會擺在了他的面前——有家新籌建的私營汽車銷售公司來“挖角”,給他開出5 000 元/月的薪水,這在當(dāng)時(shí)的唐山可以算是相當(dāng)高了。這樣一來,雷景明從業(yè)務(wù)員成了領(lǐng)導(dǎo)20 多人的“總經(jīng)理”,雖然他自己并不這么認(rèn)為:“給私人打工,叫啥總經(jīng)理。”在新崗位工作3 個(gè)月后,雷景明為公司創(chuàng)造了不少利潤,老板決定第2 年給他漲到20 萬元年薪,平時(shí)發(fā)基本工資,獎(jiǎng)金待年底發(fā)放。
2002 年,河北汽貿(mào)在唐山成立了一個(gè)獨(dú)立法人的分公司;第1 任班子干了3個(gè)月,只賣出3 輛車。領(lǐng)導(dǎo)一看不行,頓時(shí)想到了人緣不錯(cuò)的雷景明;于是,從老東家離開8 個(gè)月后,雷景明又回到河北汽貿(mào)旗下的單位,完成了從業(yè)務(wù)員到他眼中“真正總經(jīng)理”的轉(zhuǎn)變。要說年薪20 萬也不算少,為何白干幾個(gè)月、主動放棄唾手可得的獎(jiǎng)金堅(jiān)持要走呢?雷景明看中的是當(dāng)時(shí)國營企業(yè)的發(fā)展空間:“那時(shí)候誰都沒錢,都是光桿司令,想做車、找資源,有了身后的舞臺就方便得多?!?/p>
后來的發(fā)展證明了他思路的正確,當(dāng)時(shí)河北汽貿(mào)屬于承包制,上繳部分利潤后的剩余可以自行分配。頭一年正是消費(fèi)信貸在唐山興起、銀行放松銀根大量進(jìn)行貸款業(yè)務(wù)的時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)試探著訂下了5 000 萬元的銷售額,而雷景明賣出了1 個(gè)多億元。核算上繳利潤、員工工資和獎(jiǎng)金后,他賺到了自己的第一桶金。
在管控措施不完善的時(shí)候,汽車金融是一把雙刃劍。1 億元銷售額帶來的利潤并沒有全部攥在手里,唐山那波購車狂潮退去之后,一些經(jīng)營不善、無力還貸的用戶干脆跑了路,銀行收不上錢,虧空不少,雷景明和公司也跟著承擔(dān)了一部分“尾巴帳”。有過這種經(jīng)歷的雷景明更加明白信譽(yù)的重要,他后來不止一次地提到,對經(jīng)銷商來說,商譽(yù)可能比資本更加關(guān)鍵——他之所以能夠把慶盛永一路做大,靠的也是廠家、用戶對他的信任和支持。
河北汽貿(mào)被代管之后,雷景明開始專心發(fā)展自己注冊的公司,他代理過陜汽、華菱等不少品牌,自2006 年起專門代理北奔重卡,逐漸剔除了其他業(yè)務(wù)。在他看來,經(jīng)營一個(gè)品牌就像呵護(hù)自己的孩子,需要一心一意。
在講述自己的經(jīng)歷時(shí),雷景明還說到“吃虧是福”。他說起代理北奔品牌之初的經(jīng)歷,也有著“陰差陽錯(cuò)”的成分;他銷售的第1 輛北奔就是在報(bào)價(jià)出錯(cuò)的情況下完成的。當(dāng)時(shí)有個(gè)用戶通過慶盛永聯(lián)系北奔的業(yè)務(wù)人員購買1 輛車,他們做出的報(bào)價(jià)比其他經(jīng)銷商便宜1 萬元。用戶十分開心地交上了定金,雷景明去北奔一看合同,原來是一個(gè)進(jìn)口泵的價(jià)錢沒有加上去。當(dāng)他想自己擔(dān)下這個(gè)差錯(cuò)的時(shí)候,報(bào)價(jià)的業(yè)務(wù)員——后來成為了雷景明非常好的朋友和北奔唐山區(qū)域經(jīng)理——去找領(lǐng)導(dǎo)說明情況,沒想到領(lǐng)導(dǎo)大筆一揮,把這1 萬元直接免掉了。第1 輛車的銷售過程雖然波折又繁瑣,總算做成了一單買賣;正在此時(shí),遷安老家一個(gè)開礦的朋友又聯(lián)系雷景明,提出找到了4 輛北奔車的銷路。雷景明一想:要不咱們弟兄就試試代理北奔吧!于是很快飛到包頭簽了代理協(xié)議,開始正式銷售北奔重卡。
從外貌看,雷景明是個(gè)紅臉膛的人,聲音洪亮、行動敏捷,這說明他的性格偏向“多血質(zhì)”的一面,擅長交際,膽子很大。代理北奔之初,銷售不甚理想。他記得非常清楚,到了2006 年10月19日,他們總共賣出19 輛車。這是由于天津一家經(jīng)銷商也在唐山坑口銷售重卡,當(dāng)時(shí)北奔的政策是買斷50 輛車,可以享受更加優(yōu)惠的商務(wù)政策——如此一來,雷景明的新公司在價(jià)格上必然不占優(yōu)勢。他當(dāng)即決定:買斷!北奔領(lǐng)導(dǎo)很吃驚,還差2 個(gè)月,能完成31 輛嗎?可是到了年底,慶盛永賣出了54 輛重卡。2007 年,對雷景明印象深刻的北奔公司在曹妃甸推介會上給了他250 萬元的資金周轉(zhuǎn)額度,還單獨(dú)成立了唐山、秦皇島分公司,著力發(fā)展唐山市場。那年,雷景明實(shí)現(xiàn)銷量比2006 年翻了將近9 倍,達(dá)到470 輛。
當(dāng)初敢于做“買斷”的保證,雷景明對唐山的需求和自己的經(jīng)營思路十分自信。在重卡4S 店的經(jīng)營中,雷景明最重視的就是服務(wù)。早在建店前的2004 年,慶盛永就有了自己的服務(wù)站,在代理北奔后更是為主機(jī)廠出謀劃策,在唐山發(fā)展起了布局合理的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這對重卡銷售是一個(gè)極大的促進(jìn),加上一支穩(wěn)定銷售隊(duì)伍的長期奔波,公司很快成為北奔經(jīng)銷商中的一支勁旅。
經(jīng)營卡車多年,雷景明認(rèn)為自己最大的收獲是交了包括來自廠家、客戶的不少朋友?!皼]有朋友,還能賺著錢?”不過,“賺著錢”的雷景明對生活要求卻不高,直到2012 年,他才把1999 年申請的經(jīng)濟(jì)適用房換成面積稍大的房子,“住哪不是住啊,原來的挺好?!彼f。盡管如此,他還是看不慣腦子里“不琢磨著闖出點(diǎn)名堂”的后輩;老家一個(gè)向他求助找工作并拒絕“多勞多得”工作模式、一心求安穩(wěn)的少年被他攆了回去,“從農(nóng)村出來,4 年大學(xué)不是光學(xué)個(gè)畢業(yè)證就行了。”想起自己剛到唐山的時(shí)候“地?zé)o一壟、房無一間”,雷景明覺得“有出息”的人應(yīng)當(dāng)自己打出一片天。