曉 曹 文

獲得“2013最佳新能源客車獎”的SLK6109車身上有句醒目的標語——“比加油快一點”，這是對這款產品技術特點的最好概括。

在2013 北京客車展期間舉辦的中國道路運輸杯頒獎盛典上，申龍客車4款新品中的大型豪華客車SLK6118、純電動公交車SLK6109 以及長頭校車SLK6570 分別榮獲“2013 最佳公路客車獎”“2013 最佳新能源客車獎”“2013最佳校車獎”3 項大獎，彰顯了企業(yè)在新產品研發(fā)和節(jié)能環(huán)保方面的良好綜合競爭力。

獲得“2013 最佳公路客車獎”的SLK6118 是申龍客車2013 年最新推出的一款定位于中高檔客運、旅游市場的升級產品。申龍技術研發(fā)組在延續(xù)之前產品優(yōu)點的情況下，在產品外觀、安全以及節(jié)能性上不斷優(yōu)化。作為一款可用于旅游、客運的雙棲產品，在外觀上采用全新設計與工藝的豪華大燈和尾燈，無盲區(qū)設計的后視鏡美觀大方。同時整車采用NVH 靜音技術，有效降低車內振動及噪聲，有效提升駕車安全性并提供安靜舒適的駕乘環(huán)境。該車集安全、智能、節(jié)能于一身，不僅可選用堅固耐用的全承載車身，同時搭載最新全能達智能管理系統(tǒng)。SLK6118 車型可達大型高三等級，同時可選配國Ⅴ燃氣發(fā)動機，使行車更加經濟節(jié)能。

獲得“2013 最佳新能源客車獎”的SLK6109 車身上有句醒目的標語——“比加油快一點”，這是對這款產品技術特點的最好概括。申龍客車充分考慮到客戶營運過程中的充電問題，采用鈦酸鋰離子動力電池，12 min 即可完成快速充電，與換電模式的效率相當?？朔穗妱榆嚴m(xù)駛里程的限制。SLK6109 結合已開發(fā)電動車在交付使用中的經驗積累，形成了獨具特色的符合乘客與駕駛者習慣的車內環(huán)境布置。該車車身結構采用全承載車身技術及封閉環(huán)式結構形式的設計，同時搭載全新的全能達系統(tǒng)對行車進行監(jiān)控，為客戶提供全方位、直觀的車輛信息顯示，極大程度上保證車輛的行駛安全。

作為2013 年申龍客車校車的最新力作，申龍SLK6570 專用校車是申龍客車最新研發(fā)的僅需B 照即可駕駛的專用校車，在本次頒獎盛典中獲得“2013 最佳校車獎”。 5.7 m 和2.1 m 的長寬尺寸使整車通過性更好，更加靈活，便于操作。匹配校車專用底盤及專用發(fā)動機，整車車身采用高強度鋼材、金剛封閉環(huán)結構，有效增加車輛安全性能。該校車可配備盤式制動器、ABS、車道偏移/防碰撞報警系統(tǒng)、自動破窗裝置等一系列安全設施并搭載申龍校車全能達系統(tǒng)，對車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，最大化保證運營價值及車輛行駛安全。