張凌寶,趙鵬
(鋒電能源技術(shù)有限公司,北京 100080)
隨著風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)的迅猛發(fā)展,風(fēng)電用高強(qiáng)度螺栓逐漸顯現(xiàn)出它的重要性。近幾年各地風(fēng)電場(chǎng)出現(xiàn)不同程度的風(fēng)電機(jī)組墜頭甚至倒塌事故,造成了重大的財(cái)產(chǎn)損失,不僅對(duì)風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)商、風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主造成影響,也更加影響到整個(gè)國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組行業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)。其中,由于螺栓預(yù)緊力不足,造成螺栓松動(dòng),機(jī)組運(yùn)行振動(dòng)過(guò)大,螺栓在長(zhǎng)期高頻振動(dòng)下,剪切斷裂,最終造成重大事故的比例較大。究其原因,一是螺栓本身質(zhì)量不過(guò)關(guān),設(shè)計(jì)制造過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題;另外一個(gè)就是機(jī)組在安裝及維護(hù)過(guò)程中螺栓預(yù)緊力不足,運(yùn)行過(guò)程中螺栓松動(dòng)造成的。本文主要針對(duì)機(jī)械性能滿足GB/T 3098.1的高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力矩進(jìn)行詳細(xì)分析,對(duì)螺栓扭矩系數(shù)的選用進(jìn)行探討。
國(guó)內(nèi)比較普遍使用的螺栓扭矩簡(jiǎn)便算法:MA=K×Fp×d
其中預(yù)緊力Fp=0.7×As×σp0.2
式中:
MA—預(yù)緊力矩,N·m;
Fp—預(yù)緊力,KN;
K—扭矩系數(shù);
d—螺栓公稱(chēng)直徑,mm;
As—螺紋公稱(chēng)應(yīng)力截面積,mm2;
σp0.2—螺栓材料屈服強(qiáng)度,N/ mm2。
通過(guò)分析以上算法,預(yù)緊力是螺紋公稱(chēng)應(yīng)力截面積As與螺栓材料屈服強(qiáng)度σp0.2乘積的0.7倍,這一預(yù)緊力必須通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺母產(chǎn)生或者通過(guò)螺栓頭與墊圈適當(dāng)潤(rùn)滑得出[2]。考慮到螺栓的強(qiáng)度,一般規(guī)定擰緊后的螺紋聯(lián)接件預(yù)緊應(yīng)力不得大于其材料屈服強(qiáng)度σp0.2的80%,另?yè)?jù)國(guó)外針對(duì)預(yù)緊力消耗、衰減的研究,提出預(yù)緊力達(dá)到其材料屈服強(qiáng)度σp0.2的80%。預(yù)緊力一定時(shí),扭矩系數(shù)K的變化直接影響預(yù)緊力矩的大小。預(yù)緊力矩過(guò)大,增大工具磨損、操作的危險(xiǎn)性,預(yù)緊力矩過(guò)小,松動(dòng)力矩必然會(huì)小[3],螺栓易松動(dòng),大大降低風(fēng)電機(jī)組的可靠性,達(dá)不到設(shè)計(jì)預(yù)緊效果。對(duì)于預(yù)緊力,在VDI 2230標(biāo)準(zhǔn)中指出根據(jù)典型的摩擦系數(shù)μG≈0.14,實(shí)際組件預(yù)載大約損失10%。同時(shí),在VDI 2230中還指出螺栓連接件的裝配預(yù)緊力主要受到下述影響:
①周?chē)鷧^(qū)域中其他螺栓的緊固
②接觸表面的預(yù)埋
③自松動(dòng)的旋轉(zhuǎn)
④材料的松弛
⑤溫度的變化
⑥接頭的過(guò)載
⑦連接件(螺栓、螺母、夾緊件)的幾何形狀
⑧連接件的強(qiáng)度
⑨緊固工具
另外,在估計(jì)摩擦系數(shù)時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤、摩擦系數(shù)的分散、不同的緊固技術(shù),以及儀器、操作和讀數(shù)錯(cuò)誤都或多或少地導(dǎo)致相當(dāng)?shù)难b配預(yù)緊力的分散,這就要求對(duì)于預(yù)緊力進(jìn)行科學(xué)、嚴(yán)格的控制。
風(fēng)電作為一個(gè)新能源產(chǎn)業(yè),風(fēng)電高強(qiáng)度螺栓世界范圍內(nèi)還沒(méi)有完善的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范使用,但是根據(jù)相關(guān)行業(yè)的使用經(jīng)驗(yàn),也可以為我們提供一個(gè)合理的參考依據(jù)。針對(duì)預(yù)緊力矩的確定,目前國(guó)內(nèi)所使用的方法繁多,歸納主要有以下幾種:一是直接根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中給定的扭矩系數(shù)K,加以計(jì)算或試驗(yàn)獲得相關(guān)預(yù)緊力矩;二是根據(jù)螺栓的摩擦系數(shù)μ,直接選用標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的預(yù)緊力矩;三是根據(jù)螺栓規(guī)格直接選用相應(yīng)的預(yù)緊力矩;四是根據(jù)螺栓制造商試驗(yàn)獲得;最常用到的根據(jù)扭矩系數(shù)K確定預(yù)緊扭矩的標(biāo)準(zhǔn)有GB/T 1231、DIN EN 14399;根據(jù)摩擦系數(shù)μ的標(biāo)準(zhǔn)有JG/T 5057.40;直接選用的標(biāo)準(zhǔn)有DAStRichtlinie 021(M39-M64)。以上幾種方法獲得的扭矩系數(shù)K卻有著較大的差別。例如,根據(jù)GB/T 1231規(guī)定,扭矩系數(shù)K在0.110~0.150;根據(jù)DAStRichtlinie 021計(jì)算獲得扭矩系數(shù)K在0.14~0.16;螺栓制造商試驗(yàn)及國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)獲得的通過(guò)潤(rùn)滑螺紋及支撐面,扭矩系數(shù)K在0.08~0.13[9]。相應(yīng)的預(yù)緊扭矩也是千差萬(wàn)別。
對(duì)于扭矩系數(shù)K(以下簡(jiǎn)稱(chēng)K值),是一個(gè)確定的常數(shù),具體數(shù)值為經(jīng)驗(yàn)值或試驗(yàn)確定,影響K值的重要因素當(dāng)屬螺栓的摩擦情況,關(guān)于螺栓摩擦主要的反映為摩擦系數(shù),螺栓的摩擦系數(shù)包括螺紋摩擦系數(shù)(μs)和支撐面摩擦系數(shù)(μw)(螺母或螺栓的支撐面與被連接件表面間的摩擦系數(shù)),我們國(guó)家現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16823.2-1997就有相關(guān)計(jì)算方法,具體公式列出以供探討:
式中:
Tf—預(yù)緊扭矩,N·m;
Ts—螺紋扭矩,N·m;
Tw—支撐面扭矩,N·m;
K—扭矩系數(shù);
Ff—預(yù)緊力,KN;
d—螺紋公稱(chēng)直徑,mm;
d2—螺紋中徑,mm;
α′—螺紋牙側(cè)角;
dh—接觸的支撐面內(nèi)徑,mm;
dw—接觸的支撐面外徑,mm;
μs—螺紋摩擦系數(shù);
μw—支撐面摩擦系數(shù);
Dw—支撐面摩擦扭矩的等效直徑,mm;P—螺距,mm。
表1 螺紋摩擦系數(shù)(μs)、支撐面摩擦系數(shù)(μw)和扭矩系數(shù)(K)的對(duì)照表
通過(guò)式(1)我們可以看出,螺栓預(yù)緊扭矩由螺紋、扭矩和支撐面扭矩共同組成,根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)資料[12]顯示:作用在螺栓或螺母支撐面的力矩消耗約占45%-50%,作用在螺紋面力矩消耗約占35%-40%,剩下的10%-20%轉(zhuǎn)化為螺栓預(yù)緊力,說(shuō)明支撐面力矩消耗對(duì)預(yù)緊力的轉(zhuǎn)化影響甚重。國(guó)內(nèi)風(fēng)電企業(yè)現(xiàn)在對(duì)于這方面的理解存在差異,所采取的潤(rùn)滑方法主要為:一是螺紋潤(rùn)滑,二是螺紋加支撐面潤(rùn)滑。
根據(jù)GB/T 16823.2-1997提供的螺紋摩擦系數(shù)(μs)、支撐面摩擦系數(shù)(μw)和扭矩系數(shù)(K)的對(duì)照表(如表1所示),可以更加直觀地理解三者的關(guān)聯(lián)。
針對(duì)VDI2230的相關(guān)要求,通過(guò)表1不難看出,螺紋摩擦系數(shù)(μs)和支撐面摩擦系數(shù)(μw)均小于K值,當(dāng)綜合摩擦系數(shù)μ≈0.14時(shí),K≥0.16;對(duì)于高強(qiáng)度螺栓的摩擦系數(shù)應(yīng)滿足表3中A、B級(jí)的相關(guān)要求。結(jié)合國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)對(duì)螺栓摩擦系數(shù)的要求,目前國(guó)內(nèi)有一種觀點(diǎn),即摩擦系數(shù)(包括螺紋摩擦系數(shù)、支撐面摩擦系數(shù)及綜合摩擦系數(shù))在0.07~0.12[12]之間選取,摩擦系數(shù)超過(guò)0.12,則預(yù)緊力矩過(guò)大,易造成聯(lián)接損壞;摩擦系數(shù)小于0.07,則預(yù)緊力矩過(guò)小,易造成聯(lián)接松動(dòng),而在這一范圍內(nèi)被認(rèn)為是合理、可靠的。針對(duì)這一觀點(diǎn),結(jié)合表1、表2推算,K值應(yīng)在0.10~0.16之間,與目前GB/T 1231規(guī)定的0.110~0.150有所差別,但是符合DIN EN 14399-4:2006-06《預(yù)加負(fù)荷用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)螺栓組件-第4部分HV系統(tǒng)-六角螺栓螺母組件》中的要求。對(duì)于K值在風(fēng)電高強(qiáng)度螺栓上的應(yīng)用,前面的范圍顯得過(guò)于寬泛,以K=0.10為例,M36-10.9高強(qiáng)度螺栓的力矩為MA=K×Fp×d=0.1×510×36=1836;K=0.16,MA=K×Fp×d=0.16×510×36=2937.6,二者相差非常懸殊,這勢(shì)必造成具體實(shí)施時(shí)K值的選用困難,所以針對(duì)風(fēng)電高強(qiáng)度螺栓應(yīng)給出更加合理的范圍。根據(jù)目前國(guó)外幾個(gè)常用高強(qiáng)度螺栓標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比,由表4計(jì)算得出K值在0.14~0.16范圍內(nèi),扭矩系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏差小于等于0.01,對(duì)于規(guī)格大于M36的高強(qiáng)度螺栓,根據(jù)DAStRichtlinie 021計(jì)算獲得K值0.14~0.16,扭矩系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏差小于等于0.01,這說(shuō)明國(guó)外對(duì)于高強(qiáng)度螺栓的K值趨于一個(gè)穩(wěn)定、合理的范圍。
針對(duì)目前用到的風(fēng)電高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩,可以直接根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)推薦值選用,我們?cè)谶@里討論扭矩系數(shù)(K)的意義在于:希望通過(guò)本文的探討,明晰扭矩系數(shù)(K)與摩擦系數(shù)之間的關(guān)系,根據(jù)對(duì)國(guó)外風(fēng)電高強(qiáng)度螺栓的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析,提出風(fēng)電高強(qiáng)度螺栓實(shí)際應(yīng)用的扭矩系數(shù)(K)范圍可精確到0.14~0.16,扭矩系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏差小于等于0.01,以此為同行提供參考;對(duì)于不同國(guó)家或者地區(qū),對(duì)于螺栓預(yù)緊有著不同的要求,并且扭矩系數(shù)(K)還需要試驗(yàn)數(shù)據(jù)作為參考依據(jù),而且隨著風(fēng)電機(jī)組容量的增大,對(duì)于更大規(guī)格高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力矩要求也迫在眉睫,希望及早頒布關(guān)于風(fēng)電高強(qiáng)度螺栓的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)企業(yè),促進(jìn)行業(yè)規(guī)范、健康發(fā)展。
表2 螺紋摩擦系數(shù)(μth)、支撐面摩擦系數(shù)(μb)和扭矩系數(shù)(K)的對(duì)照表
表3 不同材料/表面及潤(rùn)滑狀態(tài)時(shí)螺栓連接的摩擦系數(shù)等級(jí)分類(lèi)指導(dǎo)值
表4 強(qiáng)度等級(jí)為10.9級(jí)的組件扭矩程序、動(dòng)量矩程序、轉(zhuǎn)向角程序和組合預(yù)應(yīng)力程序的預(yù)應(yīng)力和擰緊扭矩
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