宋振華

1.港口位置

2.引水情況

強(qiáng)制引水，VHF 16/12，引水員是當(dāng)?shù)睾胶W(xué)校的老師，同時(shí)也是港口很有資歷的專職引水，曾經(jīng)親自潛水在泊位周圍勘察過。操船很小心，大船的進(jìn)出都由他操作。有兩條小拖輪及引水船，引水船同時(shí)可做帶纜艇使用。

3.散礦泊位情況

長度 200米，平均水深12.0米，實(shí)測水深最淺處11.5米在泊位后邊緣。港長限制吃水10.0米。泊位前端到防波堤安全距離230米。吃水超過7米裝精銅礦只有這一個(gè)泊位，專用于出口精銅礦。

其他泊位用于小型船舶，吃水通常在7米以下。

散礦泊位只有一部裝載機(jī)，400米長，允許凈空高度9米，每日裝貨量通報(bào)是2500噸，但通常都在3000-5000噸左右。裝載機(jī)可以伸縮，以半圓弧軌道調(diào)整前后位置，不能前后平移。裝貨時(shí)要時(shí)常移泊配合。貨場在裝載機(jī)的后端，能儲(chǔ)存20000噸左右貨物。裝貨時(shí)，用鏟車將礦送到裝載機(jī)上，如果備貨充足，裝貨速度較快，能達(dá)到5000噸，如果貨物不足或天氣影響，速度明顯很慢。

4.抵港前準(zhǔn)備資料

船舶證書及復(fù)印件、CREWLIST BOUND STORE（含重油、輕油、滑油、淡水）、NILLIST、CREWEFECTS、STORELIST、MARITIME HEALTH DECLARATION、WASTE FORM、BALAST WATER FORM。

5.進(jìn)港

兩條拖輪可以協(xié)助，但功率不大。泊位外50米左右是淺水區(qū)，靠泊時(shí)，只能左舷靠碼頭。引水在防波堤東北0.5海里上船，與防波堤保持2-3鏈，到防波堤時(shí)擺好船位，航向283慢速駛向泊位前端。船艏將平泊位前端時(shí)控制住船位，尾部在拖輪協(xié)助下向泊位靠攏，但始終保持船體前大半部在泊位前端，并不超過泊位延伸線。帶纜艇將艏、尾倒纜送到碼頭后，利用纜繩將船靠攏泊位，帶上尾纜后，向后移到位置。

6.離泊時(shí)

帶好拖輪，利用絞纜繩，將船體前半部移出泊位前端，拖輪協(xié)助，解纜后，繼續(xù)前移，待尾部接近泊位前端時(shí)，艏向右擺。車舵配合，保持船尾在泊位前端，使艏向102時(shí)向外行駛。過防波堤燈浮后向北轉(zhuǎn)向駛離。

（1）風(fēng)大時(shí)，港長及引水一般不允許進(jìn)出港操作。

（2）錨泊或漂航待命時(shí)，超過48小時(shí)，要到12海里以外漂航，否則罰款。

（3）可安排加淡水，每噸5美元左右。

（4）當(dāng)?shù)貙俣嘤晏鞖?，除冬季，常?huì)下雨。

（5）港外就是市區(qū)，沿海邊而建，屬無污染的環(huán)境旅游城市。