賀大松

（四川省宜賓職業(yè)技術(shù)學院 四川 宜賓644003）

隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，中國汽車保有量躍居世界第二位， 汽車石油消耗量每年達到7～11 億桶，成為導致我國石油資源需求和環(huán)境破壞與污染的主要因素之一。 2012 年，國務(wù)院出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020 年）》指出，要加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)。 專家提出，到2030年， 我國電動汽車保有量應(yīng)占汽車保有量的50%以上，年生產(chǎn)銷售電動汽車可達1 000～1 950 萬輛，市場前景廣闊。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展將給國家經(jīng)濟發(fā)展帶來新的生機和活力， 同時也需要建設(shè)一支規(guī)模與之相適應(yīng)、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)較高的新能源技術(shù)人才隊伍。高職院校作為培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才的重要基地，承擔著培養(yǎng)新興產(chǎn)業(yè)高素質(zhì)技能人才的重要責任。 筆者擬針對高職類新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建做一些探討。

基于職業(yè)能力培養(yǎng)的課程體系開發(fā)的總體思路

高職院校專業(yè)的設(shè)置是以勞動市場的人才需求信息為前提和基礎(chǔ)的，并以人才市場、企業(yè)調(diào)查、招聘廣告、網(wǎng)絡(luò)媒體等作為獲取專業(yè)信息的渠道，同時采取面談、問卷調(diào)查和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式進行多角度的市場調(diào)查，了解區(qū)域經(jīng)濟、科技與社會發(fā)展情況、地區(qū)勞動力市場的發(fā)展與需求情況、學生擇業(yè)興趣與意愿的情況等等。 在此基礎(chǔ)上，從實際工作崗位任務(wù)入手，深化和完善基于職業(yè)能力的課程體系建設(shè)，構(gòu)建學習領(lǐng)域、學習情境和學習單元，構(gòu)建理論與實踐一體化教學模式，“教學做”合一，強化職業(yè)能力培養(yǎng)。

課程體系的構(gòu)建

首先， 課程體系的構(gòu)建應(yīng)從專業(yè)培養(yǎng)目標入手，分析新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要面向的崗位或崗位群及職業(yè)技術(shù)關(guān)鍵能力。 其次，應(yīng)以新能源汽車技術(shù)專業(yè)的工作過程為導向開發(fā)課程，構(gòu)建課程體系，設(shè)計課程體系的教學內(nèi)容，構(gòu)建人才培養(yǎng)模式及課程體系，如圖1 所示。

確定培養(yǎng)目標 高職教育應(yīng)以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向，走產(chǎn)學結(jié)合的發(fā)展道路， 充分的市場調(diào)研是進行專業(yè)設(shè)置和確定專業(yè)培養(yǎng)目標的基礎(chǔ)。 要通過市場調(diào)研和職業(yè)崗位人才技能需求分析， 結(jié)合高職教育自身發(fā)展的特點，確定高職類新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具備良好職業(yè)道德素質(zhì)， 掌握新能源汽車結(jié)構(gòu)和工作原理理論知識， 能熟練使用現(xiàn)代化新能源汽車檢測設(shè)備和工具，具備新能源汽車裝配與調(diào)試、檢測、維護、維修技能，從事新能源汽車裝配與調(diào)試、銷售、維修等技術(shù)服務(wù)的高素質(zhì)高技能專門人才。

典型任務(wù)與職業(yè)能力定位分析 聘請來自畢業(yè)生就業(yè)范圍內(nèi)的企業(yè)專家，因為企業(yè)專家來自不同企業(yè)，其工作內(nèi)容與性質(zhì)不盡相同，基本上能保證工作分析的完整性，保證工作模塊基本覆蓋崗位群。 高職院校應(yīng)綜合不同專家的意見，形成專家小組認可的新能源汽車核心工作任務(wù)分析表（如表1 所示），為后繼課程體系的構(gòu)建打好基礎(chǔ)。

表1 新能源汽車專業(yè)能力定位分析表

行動領(lǐng)域歸納 在不同的工作任務(wù)中，有些能力是共同的，可依據(jù)典型任務(wù)中的技術(shù)能力對工作任務(wù)進行整合， 形成綜合能力領(lǐng)域， 歸納出行動領(lǐng)域；同時，應(yīng)根據(jù)認知規(guī)律、職業(yè)成長規(guī)律，對行動領(lǐng)域進行遞進重構(gòu)，將典型工作任務(wù)中需要的知識、技能按教學規(guī)律轉(zhuǎn)換為課程，從而確定課程體系。

學習領(lǐng)域轉(zhuǎn)換 任何一種教育，其人才培養(yǎng)方案的核心都是教學，而教學的核心則是課程。 課程是在學習領(lǐng)域中能實現(xiàn)某種職業(yè)能力，由學習目標、學習內(nèi)容和學習時間幾個部分構(gòu)成的教學單元。 要求學習目標能體現(xiàn)培養(yǎng)目標， 學習內(nèi)容能貫穿工作任務(wù)，學習時間能包括實踐與理論的綜合訓練。 在內(nèi)容的選取上應(yīng)體現(xiàn)“理論知識夠用，強化實踐應(yīng)用能力”的原則。 在學習領(lǐng)域內(nèi)，各課程之間存在密切的內(nèi)在聯(lián)系，共同圍繞職業(yè)能力的形成而展開。

1.學習目標的制定。 高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)學習目標應(yīng)與專業(yè)培養(yǎng)目標一致，幫助學生形成新能源汽車生產(chǎn)、檢測、維修、售后服務(wù)所需要的職業(yè)能力、方法和專業(yè)技能。

2.學習領(lǐng)域的分解。 學習目標必須通過內(nèi)容來體現(xiàn)，學習內(nèi)容應(yīng)包括典型工作任務(wù)。要將理論知識具體化，以典型任務(wù)完成為載體，學習相關(guān)專業(yè)知識，進行專業(yè)訓練；應(yīng)對學習內(nèi)容進行分解，構(gòu)成學習單元，使之條理化，符合認知規(guī)律和教育規(guī)律，提高教學效率。

3.學習情境的設(shè)計。學習內(nèi)容確定后，應(yīng)根據(jù)專業(yè)能力形成的內(nèi)在聯(lián)系，劃分學習單元，選擇教學方法，形成教案。 教學實施方案應(yīng)打破學科體系和章節(jié)結(jié)構(gòu)，將學習內(nèi)容按照工作任務(wù)、項目或案例，采用情境教學的方式進行教學。 教師備課不僅要備知識，備方法，還應(yīng)在豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗、教學經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，精心設(shè)計學習情境，在學習情境中傳授專業(yè)知識、訓練專業(yè)技能，提高學生的學習興趣和學習質(zhì)量。

框架性教學計劃 學生能力的培養(yǎng)具有層次性，在專業(yè)能力培養(yǎng)過程中，每個學期都應(yīng)確定培養(yǎng)目標，并圍繞目標設(shè)置課程。職業(yè)能力培養(yǎng)要循序漸進，由基礎(chǔ)能力到高級能力，由崗位能力到綜合能力。同時應(yīng)該將入學教育、 生產(chǎn)實習、 畢業(yè)實習納入實訓培養(yǎng)體系中。 新能源汽車專業(yè)框架性教學計劃如表2 所示。

表2 新能源汽車框架性教學計劃表

新能源汽車技術(shù)專業(yè)是在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和汽車新技術(shù)不斷發(fā)展的時代背景下產(chǎn)生的， 國家新能源產(chǎn)業(yè)政策對我國新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)會產(chǎn)生直接的影響， 而課程體系是由一系列相互聯(lián)系又相互制約的課程組成的有機整體，課程結(jié)構(gòu)是課程體系的框架。高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)要求學生的適應(yīng)性強，因此，在授課形式和內(nèi)容上都應(yīng)隨行業(yè)發(fā)展而不斷進行調(diào)整。

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