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        近距離相鄰工作面采動(dòng)影響下切眼施工技術(shù)

        2013-11-12 04:20:56李長(zhǎng)勇
        山西焦煤科技 2013年2期
        關(guān)鍵詞:吊環(huán)背板頂板

        李長(zhǎng)勇

        (西山煤電(集團(tuán))公司東曲礦,山西 古交 030200)

        西山煤電(集團(tuán))公司東曲礦是一座年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力400萬(wàn)t的現(xiàn)代化大型礦井,其采用平硐斜井混合開(kāi)拓,傾斜長(zhǎng)壁采煤法開(kāi)采,主要煤層有太原群和山西組 2#、4#、8#、9#煤,煤種為焦煤、瘦煤和貧煤。為了能夠提高煤炭的洗選回收率,在有限的資源條件下實(shí)現(xiàn)礦井效益的最大化,在礦井資源的合理開(kāi)發(fā)利用上,必須及時(shí)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)行多煤層同時(shí)開(kāi)采,給采掘巷道布置及支護(hù)技術(shù)增加了難度,特別是近距離層相鄰工作面受采動(dòng)影響下大斷面巷道的安全快速施工是一項(xiàng)新的技術(shù)難題。

        1 問(wèn)題的提出

        東曲礦14216工作面南東、南西為未規(guī)劃區(qū);北西為剛回采的14214工作面;北東為二采4#煤2號(hào)進(jìn)風(fēng)運(yùn)料巷。該面上覆有12218工作面、新22106工作面、22108工作面采空區(qū),其與相隔層2#間距僅為4.0~4.30 m,在施工此工作面切眼時(shí),既受近距離上方采空區(qū)的影響,又受到相鄰工作面采動(dòng)影響。在兩者的作用下,施工過(guò)程中頂板壓力較大,普通的支護(hù)方式及傳統(tǒng)的施工工藝不能滿(mǎn)足安全生產(chǎn)的要求。

        2 地質(zhì)條件

        2.1 煤層賦存情況

        該工作面煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜。煤層厚度在1.50~3.90 m,平均厚度3.3 m,煤層中部夾1~3層的薄層泥巖,煤層厚度變化較大,屬較穩(wěn)定煤層。煤層傾角2°~8°,平均傾角5°,煤質(zhì)為瘦煤。

        2.2 頂?shù)装鍘r性

        頂?shù)装鍘r性見(jiàn)表1。

        表1 頂?shù)装鍘r性情況表

        3 切眼施工

        3.1 切眼概況

        切眼主要用于采煤設(shè)備的安裝,并連接兩順槽,形成生產(chǎn)系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng),其長(zhǎng)度為162 m。

        3.2 切眼斷面及支護(hù)形式

        1)該切眼設(shè)計(jì)斷面為矩形斷面,寬8 000 mm,高2 900 mm,采用錨棚聯(lián)合支護(hù)。

        2)切眼施工工藝及永久支護(hù)形式。

        a)切眼采用二次成巷的施工方式,一次成巷靠落山側(cè)施工;按矩形斷面,即:上寬4 500 mm、下寬4 500 mm、凈高3 000 mm進(jìn)行掘進(jìn)施工,采用棚錨聯(lián)合支護(hù)形式,錨桿成矩形布置每米打設(shè)5根;間排距為950 mm×1 000 mm;錨索每米2根;架棚采用“一梁兩柱”木棚,接口呈鴨嘴型,棚距1.0 m,棚梁與錨桿均勻布置,勾頂背板6道,點(diǎn)柱規(guī)格:d≥180 mm,L2 800 mm,點(diǎn)柱間距為1.0 m。

        b)第二次成巷按矩形斷面,上寬3 500 mm、下寬3 500 mm、凈高3 000 mm進(jìn)行擴(kuò)幫作業(yè);錨桿每米4根;間排距950 mm×1 000 mm;錨索每米2根;架棚采用“一梁兩柱”木棚,接口呈鴨嘴型,棚距1.0 m,棚梁與錨桿均勻布置,勾頂背板6道,點(diǎn)柱規(guī)格:d≥180 mm,L2 800 mm,點(diǎn)柱間距為1.0 m。

        切眼斷面支護(hù)圖見(jiàn)圖1,切眼支護(hù)展開(kāi)圖見(jiàn)圖2。

        圖1 切眼斷面支護(hù)圖

        c)切眼開(kāi)口采用掘進(jìn)機(jī)拐彎自行開(kāi)口的方式:準(zhǔn)備開(kāi)口前5 m,需在順槽前進(jìn)方向的右手幫進(jìn)行抹斜角0.4~0.8 m,右頂端空頂距離夠0.4 m 時(shí),必須加打1根帶木托盤(pán)錨桿進(jìn)行及時(shí)支護(hù)。

        d)所打錨索長(zhǎng)度根據(jù)層間距進(jìn)行確定,即巷道每施工100 m或發(fā)現(xiàn)頂板有變化時(shí)由該礦地測(cè)科對(duì)頂板打設(shè)探眼,根據(jù)頂板巖性及層間距切頂錨索長(zhǎng)度,確保錨索支護(hù)有效。

        3.3 切眼支護(hù)安全事項(xiàng)

        1)臨時(shí)支護(hù)注意事項(xiàng)。

        巷道架棚施工中采用吊掛式前探梁臨時(shí)支護(hù),吊環(huán)由20#圓鋼熱加工而成;前探梁由一對(duì)10#槽鋼對(duì)焊而成,數(shù)量2根,長(zhǎng)度4.5 m,每根前探梁上3道吊環(huán);吊環(huán)采用錨鏈架固定。

        圖2 切眼支護(hù)展開(kāi)圖

        a)使用前檢查吊環(huán)、前探梁質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。

        b)移前探梁前,必須進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,處理掉頂幫浮矸危巖。

        c)移前探梁時(shí),先松開(kāi)前探梁吊環(huán),取出墊板,取下最后一對(duì)吊環(huán)移到工作面第一支架上,把前探梁穿入吊環(huán)內(nèi)推移到工作面,然后把待架梁按1.0 m的間距放在前探梁上擺好調(diào)平,梁與頂板相距1塊背板厚度的間隔,最后按標(biāo)準(zhǔn)穿上背板,打緊背板木楔,如果頂板冒落較高,可用“井”字型木垛接頂。

        d)調(diào)平梁的同時(shí),由墊板木楔把前探梁和吊環(huán)固定牢固。

        e)前探梁應(yīng)對(duì)稱(chēng)于巷道中心,兩梁相距2.0 m。

        f)臨時(shí)支護(hù)必須架設(shè)牢固有效,嚴(yán)防前探梁脫落傷人事故發(fā)生。

        g)臨時(shí)支護(hù)最大控頂距1.2 m,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

        2)永久支護(hù)注意事項(xiàng)。

        a)一循環(huán)截割成型后,首先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂工作,將頂幫活矸危巖處理干凈之后,將2根前探梁按規(guī)定前移到工作面。

        b)由班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,至少5~6人配合作業(yè),將木棚梁按照1 m的間距放置于兩前探梁上,然后將勾頂背板按規(guī)定勾設(shè)好,棚梁兩端頭處各勾設(shè)一道,其余4道背板均勻勾設(shè),勾頂背板必須打緊背牢,接頂嚴(yán)實(shí),嚴(yán)防棚梁脫落砸傷人員,局部冒頂高處,用“井”字型木垛勾頂,確保接頂嚴(yán)實(shí)無(wú)漏頂現(xiàn)象。

        c)架設(shè)好臨時(shí)支護(hù)后,首先看好中線(xiàn),并按中線(xiàn)拉三角線(xiàn)找正架棚方向,確定棚腿位置,挖出柱窩,清出實(shí)底,柱窩深度100 mm,挖好柱窩后方可樹(shù)腿。

        d)立腿時(shí),由班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,2~3人配合作業(yè),必須保證梁、腿鴨嘴接口結(jié)合嚴(yán)密,同時(shí),必須做到作業(yè)中有專(zhuān)人護(hù)腿,嚴(yán)防棚腿傾倒傷人。

        e)棚子架起后,按規(guī)定在相鄰兩架棚子棚腿間左右兩幫各打設(shè)兩道拉木,之后,松開(kāi)前探梁,棚梁重量全部落于棚腿上,在梁、腿接口處各打設(shè)兩道耙釘,最后對(duì)勾頂背板進(jìn)行重新緊固。

        f)所架棚子必須構(gòu)件齊全,各道背板必須打緊背牢,不得出現(xiàn)左右邁步,前傾后仰,棚梁傾斜,棚腿站出,背板松動(dòng),拉木不全等不符合規(guī)定的現(xiàn)象。

        g)架設(shè)棚子時(shí),水平巷道中,棚子必須垂直于頂板架設(shè),傾斜巷道中,棚子向巷道上山方向傾斜巷道坡度的1/6~1/8,確保棚子迎山有力。

        h)所架棚梁長(zhǎng)4 500 mm,高2 850 mm,中間棚腿距落山幫側(cè)3 900 mm處打設(shè)。

        4 經(jīng)驗(yàn)及效果分析

        1)近距離煤層在相鄰工作面采動(dòng)影響下,巷道受上部采空區(qū)壓力、采空區(qū)煤柱的集中應(yīng)力及采動(dòng)影響,加之切眼垮度較大,使得巷道施工過(guò)程中壓力顯現(xiàn)明顯,通過(guò)采用錨棚聯(lián)合支護(hù),即主動(dòng)與被動(dòng)支護(hù)相結(jié)合的支護(hù)方式,對(duì)圍巖施加預(yù)緊力,即使圍巖有一定的變形量,但變形量可控制在一定范圍內(nèi),有效地改善了圍巖的狀態(tài),增加了圍巖的整體性和自身承載能力,減少了巷道圍巖變形,解決了近距離煤層受相鄰工作面采動(dòng)影響大斷面巷道施工的支護(hù)難題,為類(lèi)似的地質(zhì)條件及采掘巷道布置設(shè)計(jì)提供了一定的經(jīng)驗(yàn)。

        2)掘進(jìn)機(jī)自行拐彎開(kāi)口施工切眼,與傳統(tǒng)的爆破工程相比,施工速度快,巷道成型好,勞動(dòng)強(qiáng)度小,并且作業(yè)人員較為安全。

        3)大斷面切眼分次成巷,人為縮小了巷道的垮度及斷面,易于對(duì)頂幫進(jìn)行管理,盡管需二次施工,但是建立在首次施工支護(hù)的基礎(chǔ)之上,為安全施工提供了必要的條件。

        4)切眼的安全快速施工為此類(lèi)工作面大型設(shè)備的快速安裝奠定了基礎(chǔ),緩解了采掘、安裝銜接緊張的局面,同時(shí)為東曲煤礦實(shí)現(xiàn)多煤種同時(shí)開(kāi)采,在有限的資源條件下實(shí)現(xiàn)效益的最大化提供了條件,效果顯著,值得推廣應(yīng)用。

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