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        陳四樓礦通風(fēng)系統(tǒng)阻力測定研究

        2013-11-12 04:20:40
        山西焦煤科技 2013年2期

        冀 凱

        (河南煤業(yè)化工集團(tuán)永煤公司陳四樓煤礦,河南 商丘 476000)

        河南煤業(yè)化工集團(tuán)永煤公司陳四樓煤礦目前的礦井通風(fēng)方式為混合式,采用抽出式的通風(fēng)方法,主井和副井進(jìn)風(fēng),而中央風(fēng)井、南風(fēng)井以及北風(fēng)井用來排風(fēng)。礦井的南翼和北翼都布置有軌道大巷與皮帶大巷,進(jìn)風(fēng)通過軌道大巷,而皮帶大巷進(jìn)行回風(fēng)。礦井的北翼通風(fēng)系統(tǒng)是相對獨(dú)立的,供風(fēng)主要通過北風(fēng)井;中央風(fēng)井和南風(fēng)井共同承擔(dān)了礦井南翼通風(fēng)系統(tǒng),南五采區(qū)的全部風(fēng)量與南七采區(qū)一部分風(fēng)量主要由中央風(fēng)井擔(dān)負(fù),而南十一與南十三全部風(fēng)量以及南七一部分風(fēng)量均由南風(fēng)井擔(dān)負(fù),南七采區(qū)處于礦井南翼通風(fēng)系統(tǒng)的角聯(lián)風(fēng)路上。礦井的南翼和北翼均由軌道大巷及皮帶大巷通向各個采區(qū),進(jìn)風(fēng)由軌道大巷負(fù)擔(dān),皮帶大巷用來回風(fēng)?;夭晒ぷ髅娌捎谩癠”型通風(fēng),掘進(jìn)工作面為局部通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)。

        陳四樓煤礦采用的通風(fēng)方式為分區(qū)抽出式,但由于采空區(qū)日益擴(kuò)大,礦井的漏風(fēng)量也在逐漸加大,礦井有效風(fēng)量在逐漸降低,通風(fēng)路線也在慢慢加長,使得陳四樓煤礦的通風(fēng)系統(tǒng)變得更為復(fù)雜。局部巷道的斷面較小,通風(fēng)阻力較大,尤其是進(jìn)風(fēng)段路線長,阻力偏大,目前,從副井到南五采區(qū)的進(jìn)風(fēng)段路線阻力達(dá)到了近1.7 kPa,使得南風(fēng)井阻力偏大。如果南翼用風(fēng)量增加,阻力增加將更為明顯。單靠人工來進(jìn)行如此復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化系統(tǒng)管理,顯然是極其繁瑣的,也缺乏管理的科學(xué)性。而在落實“以風(fēng)定產(chǎn)”過程中,更是缺乏了一種有效的手段或工具來實施。

        1 通風(fēng)阻力測定

        1.1 通風(fēng)阻力測定方法

        陳四樓礦通風(fēng)阻力測試采用了傾斜壓差計法、精密氣壓計的同步法以及精密氣壓計的基點(diǎn)法混合測試,發(fā)揮各自測試方法的優(yōu)勢。傾斜壓差計法測試阻力直接讀數(shù);精密氣壓計測定的同步法是用精密氣壓計同時測出兩測點(diǎn)間的絕對靜壓差,再加上動壓差和位壓差計算通風(fēng)阻力;精密氣壓計測定的基點(diǎn)法是在地面設(shè)置1臺基準(zhǔn)精密氣壓計,本次是在陳四樓礦副井井口設(shè)置的基準(zhǔn)精密氣壓計,利用另一臺精密氣壓計在井下進(jìn)行測試,再消除大氣壓的變化。在測試過程中,準(zhǔn)精密氣壓計還用于測定所有構(gòu)筑物的壓差。

        壓差計測量布置圖見圖1。

        圖1 壓差計測量布置圖

        傾斜壓差計法的具體方式是圖1中在巷道中的①和②兩個測點(diǎn)各安置1根皮托管。皮托管布置于巷道中心,為消除速壓,需將尖部迎向風(fēng)流,管軸與風(fēng)向平行;在末點(diǎn)②安放傾斜壓差計;同時,采用風(fēng)表在①和②兩個測點(diǎn)分別測出風(fēng)速,同時還需用濕度計與氣壓計在兩個測點(diǎn)附近分別測出風(fēng)流的干球溫度和濕球溫度以及風(fēng)流的絕對靜壓,進(jìn)而可以測算出兩個測點(diǎn)的空氣密度。將以上測定的基本數(shù)據(jù)以及兩個測點(diǎn)的凈斷面積、周長等填入阻力測量記錄表中。

        1.2 數(shù)據(jù)記錄與處理

        在通風(fēng)阻力的測定過程中,為了方便對測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、辨別以及數(shù)據(jù)處理,需要對各個測點(diǎn)采用統(tǒng)一的命名,具體規(guī)則采用測點(diǎn)標(biāo)識用英文字母加上數(shù)字的形式表示。

        此次通風(fēng)系統(tǒng)阻力測定主要采用氣壓計法與傾斜壓差計法兩種方法以及相互結(jié)合的方法同時進(jìn)行測定,礦井進(jìn)風(fēng)口、煤礦井下大巷、井下采區(qū)的上下山和工作面以及總回風(fēng)巷,除了一些聯(lián)絡(luò)巷和掘進(jìn)面之外,幾乎對陳四樓煤礦所有的巷道進(jìn)行了全面、系統(tǒng)以及詳細(xì)地測定,共測定了910、65門的壓差,阻力測試數(shù)據(jù)4 522個。參量計算:當(dāng)井下實測結(jié)束后,要將實測的數(shù)據(jù)詳細(xì)地整理、計算。

        1)空氣密度、風(fēng)量與摩擦阻力系數(shù)計算。

        式中:P—空氣壓力,Pa;

        T—空氣的絕對溫度,K;

        φ—空氣的相對濕度,%;

        PS—飽和水蒸汽分壓力,Pa;

        S—測點(diǎn)處巷道斷面積,m2;

        V—測點(diǎn)處的平均風(fēng)速,m/s;

        L—巷道測段的長度,m;

        U—巷道周界,m。

        2)通風(fēng)阻力、巷道風(fēng)阻以及百米風(fēng)阻值計算。

        式中:ρ0—取 1.2,kg/m3;

        ρ1、ρ2—井巷測段始末點(diǎn)的密度,kg/m3;

        ρ1-2—兩斷面間空氣密度的平均值;

        V1、V2—井巷測段始末點(diǎn)的風(fēng)速,m/s;

        L1-2—兩測點(diǎn)間的距離,m;

        Rr—所測平直巷道的摩擦風(fēng)阻,Ns2/m8。

        巷道摩擦阻力系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值:

        1.3 測定通風(fēng)阻力的精度檢驗

        測定時產(chǎn)生的誤差主要是受儀表的精度、測定的技巧以及其它各種因素的影響。因此,測定結(jié)果的檢查校驗是必不可少的。風(fēng)量的檢驗是根據(jù)流體的連續(xù)特性,當(dāng)空氣的密度基本不變時,進(jìn)入?yún)R點(diǎn)或者閉合風(fēng)路的風(fēng)量應(yīng)該與流出匯點(diǎn)或者閉合風(fēng)路的風(fēng)量相等。而要檢驗流入和流出重要的風(fēng)流匯合點(diǎn)的風(fēng)量,其誤差應(yīng)在風(fēng)表允許的誤差范圍內(nèi)。對于誤差過大甚至有明顯錯誤的地段,需要分析并查明原因,必要時要對局部或全部進(jìn)行重新測定。阻力的檢驗是根據(jù)閉合回路中風(fēng)壓力平衡的原則,而在阻力檢查時,閉合回路的計算誤差如果符合精度的限值,則阻力的測定工作符合要求。依據(jù)上述原則對主要的節(jié)點(diǎn)風(fēng)量平衡閉合和主要回路的風(fēng)壓平衡閉合都進(jìn)行了誤差檢驗,基本都滿足了節(jié)點(diǎn)與回路的平衡定律。

        2 典型巷道風(fēng)阻值測定結(jié)果

        通過測試獲得如下數(shù)據(jù):井下大氣壓和干濕溫度記錄表見表1,巷道斷面及風(fēng)量記錄數(shù)據(jù)表見表2,根據(jù)測定數(shù)據(jù),獲得典型巷道標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)阻值見表3。此次測定數(shù)據(jù)主要為滿足該礦通風(fēng)仿真系統(tǒng)需要,并為今后該礦通風(fēng)仿真系統(tǒng)日常維護(hù)、系統(tǒng)改造方案模擬等提供實測數(shù)據(jù)支持,對以后礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化具有重要指導(dǎo)意義。

        表1 井下大氣壓和干濕溫度記錄表

        表2 巷道斷面及風(fēng)量記錄數(shù)據(jù)表

        3 結(jié)論

        通過對陳四樓煤礦井巷風(fēng)阻的測定,獲得井巷通風(fēng)特性的重要參數(shù),并獲得了各種類型井巷的通風(fēng)阻力與風(fēng)量,標(biāo)定了它們的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)阻值以及標(biāo)準(zhǔn)摩擦阻力系數(shù)值,為礦井通風(fēng)技術(shù)管理提供了堅實的基本資料,對掌握生產(chǎn)礦井通風(fēng)情況的有重要的指導(dǎo)意義。

        表3 典型巷道標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)阻值列表

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