李清正，徐新保，李增民

1.Beijing Institute of Sport Science，Beijing 100050，China；2.Jiaozuo Teachers College，Jiaozuo 454000，China；3.Qinghai University for Nationalities，Xining 810007，China.

運(yùn)動(dòng)疲勞的控制與恢復(fù)是運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的核心問題之一，而對(duì)運(yùn)動(dòng)疲勞的診斷是疲勞控制的先決條件。心理疲勞與生理疲勞作為運(yùn)動(dòng)疲勞的兩個(gè)方面，其診斷方法包括生化指標(biāo)和心率、血壓、腦電等生理指標(biāo)及心理問卷調(diào)查等。目前，對(duì)運(yùn)動(dòng)疲勞的研究報(bào)道很多，但對(duì)不同訓(xùn)練周期中運(yùn)動(dòng)員疲勞的研究較少。同時(shí)，Omega Wave運(yùn)動(dòng)員機(jī)能狀態(tài)綜合診斷系統(tǒng)作為一種便攜式的機(jī)能診斷手段，目前應(yīng)用于疲勞評(píng)價(jià)的研究較少［1，2，16，20］。本 研究通過在不同訓(xùn)練周期中，綜合應(yīng)用生化指標(biāo)、心理問卷調(diào)查及Omega Wave系統(tǒng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的疲勞狀態(tài)進(jìn)行診斷，觀察不同訓(xùn)練周期運(yùn)動(dòng)員疲勞狀態(tài)的特點(diǎn)和規(guī)律。

1 研究對(duì)象與方法

1.1 研究對(duì)象

以北京男子劃艇隊(duì)12 名優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員為研究對(duì)象（表1）。

1.2 研究方法

本研究中的不同訓(xùn)練周期包括：基礎(chǔ)訓(xùn)練周、大量訓(xùn)練周和大強(qiáng)度訓(xùn)練周（以下簡稱“基礎(chǔ)周”、“大量周”、“大強(qiáng)度周”）。每個(gè)訓(xùn)練周期的選取均間隔一個(gè)月，其中，基礎(chǔ)訓(xùn)練周以技術(shù)訓(xùn)練為主，訓(xùn)練強(qiáng)度相對(duì)較小，劃船總距離為150km，使用心率指標(biāo)進(jìn)行強(qiáng)度控制，專項(xiàng)訓(xùn)練時(shí)心率控制在145次／min～170次／min之間；大量周訓(xùn)練量較大，大量周的劃船總距離為200km，其中，專項(xiàng)訓(xùn)練長度為120km，專項(xiàng)訓(xùn)練時(shí)心率要求控制在170 次／min～180次／min；大強(qiáng)度周訓(xùn)練強(qiáng)度大，每周劃船總距離為120 km，其中，專項(xiàng)訓(xùn)練長度為40km，要求專項(xiàng)訓(xùn)練中，心率控制在180次／min～195次／min。

表1 本研究對(duì)象基本情況一覽表Table 1 Basic Situation of Research Object

測(cè)試指標(biāo)包括：

生化測(cè)試：白細(xì)胞計(jì)數(shù)（WBC）、紅細(xì)胞計(jì)數(shù)（RBC）、血紅蛋白（Hgb）、紅細(xì)胞壓積（Hct）、血清肌酸激酶（CK）、血尿素（BUN）、血清睪酮（Testo）和血清皮質(zhì)醇（Cortisol）；

心理問卷調(diào)查：BFS心境量表和健康疲勞量表；

Omega Wave測(cè)試：心率變異性（HRV）測(cè)試、心電差（DiffECG）測(cè)試和腦電（Omega）測(cè)試；

測(cè)試安排：測(cè)試安排在休息日的次日晨，測(cè)試順序?yàn)锽FS心境量表調(diào)查、健康疲勞量表問卷調(diào)查、Omega Wave測(cè)試和生化測(cè)試。其中，生化測(cè)試抽取運(yùn)動(dòng)員靜脈血樣，進(jìn)行生化測(cè)試分析。

運(yùn)動(dòng)員的BFS心境量表與健康疲勞量表的問卷調(diào)查結(jié)果，在全部3 次實(shí)驗(yàn)結(jié)束前不告知教練員，運(yùn)動(dòng)員對(duì)此情況具有知情權(quán)，以避免不客觀的問卷調(diào)查結(jié)果出現(xiàn)。另外，運(yùn)動(dòng)員接受此項(xiàng)問卷調(diào)查時(shí)，房間內(nèi)除一名研究人員外，只有該運(yùn)動(dòng)員一人，以避免運(yùn)動(dòng)員填寫無效問卷及多名運(yùn)動(dòng)員之間互相干擾導(dǎo)致的無效問卷。

1.3 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

所有數(shù)據(jù)均經(jīng)SPSS 15.0 統(tǒng)計(jì)軟件包進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)處理，結(jié)果以平均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差（D）表示。選用Paired－Samples T Test 進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，P＜0.05 表示差異具有顯著意義；P＜0.01表示差異具有非常顯著意義。

2 研究結(jié)果

2.1 生化測(cè)試結(jié)果

表2顯示，在3 個(gè)不同的訓(xùn)練周期中，受試運(yùn)動(dòng)員的白細(xì)胞計(jì)數(shù)（WBC），紅細(xì)胞計(jì)數(shù)（RBC），血紅蛋白（Hgb），紅細(xì)胞壓積（Hct）均無顯著性差異（P＞0.05），說明運(yùn)動(dòng)員對(duì)訓(xùn)練完全適應(yīng)，身體機(jī)能未發(fā)生大的波動(dòng)。

表3顯示，運(yùn)動(dòng)員大強(qiáng)度周的血清肌酸激酶與基礎(chǔ)周相比差異具有顯著性（P＜0.05），與大量周相比具有非常顯著性差異（P＜0.01）；大強(qiáng)度周運(yùn)動(dòng)員的血尿素水平與基礎(chǔ)周相比沒有顯著性差異，大量周運(yùn)動(dòng)員的血尿素水平與基礎(chǔ)周相比出現(xiàn)了升高的趨勢(shì)，卻沒有表現(xiàn)出顯著性差異；大強(qiáng)度周睪酮水平與基礎(chǔ)周相比沒有顯著性差異，與大量周相比具有顯著性差異（P＜0.05）。大量周、大強(qiáng)度周中運(yùn)動(dòng)員的皮質(zhì)醇水平與基礎(chǔ)周相比沒有顯著性差異，運(yùn)動(dòng)員的皮質(zhì)醇水平在大強(qiáng)度周有下降的趨勢(shì)。

表2 本研究受試運(yùn)動(dòng)員血液常規(guī)測(cè)試結(jié)果一覽表Table 2 Results of Blood Routine Test

表3 本研究受試運(yùn)動(dòng)員代謝及激素生化指標(biāo)測(cè)試結(jié)果一覽表Table 3 Results of Metabolism and Hormone Index Test

2.2 心理問卷調(diào)查結(jié)果

BFS心境量表是由德國運(yùn)動(dòng)心理學(xué)家Andrea Abele 和Walter Brehm 于1986年在評(píng)價(jià)性－激活性兩維心境模型和心境動(dòng)力平衡理論基礎(chǔ)上編制的心境評(píng)定量表。BFS 心境量表于1994年由姒剛彥教授將其翻譯成中文引入中國，并對(duì)中文版的BFS心境量表進(jìn)行了信效度檢驗(yàn)，結(jié)果表明，中文版BFS心境量表具有較好的理論效度、結(jié)構(gòu)效度和內(nèi)部一致性信度，能夠在中國文化背景下使用［6，11］。

心境是指一種使人的所有情感體驗(yàn)都感染上某種色彩的較持久而又微弱的情緒狀態(tài)，其特點(diǎn)是具有非定向的彌散性，并對(duì)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練與比賽產(chǎn)生影響。也就是說，運(yùn)動(dòng)員如果在良好的心境下參加訓(xùn)練，將有助于挖掘他巨大的能量。

BFS心境量表與健康疲勞量表包括活躍性量表、愉悅性量表、思量性量表、平靜性量表、憤怒性量表、激動(dòng)性量表、抑郁性量表、無活力性量表、緊張性量表、壓抑性量表、精力性量表、疲勞性量表和慌亂性量表。每一個(gè)分量表分別包括若干個(gè)如不愉快的、不稱心的、恐慌的、厭倦困乏的以及無精打采的等形容詞。各分量表的詞目混合排列。每一項(xiàng)的回答有相應(yīng)分?jǐn)?shù)，要求被試根據(jù)一周的心境，在這些描述心境的形容詞上選擇一種最符合自己情況的相應(yīng)等級(jí)。

BFS 心境變化量表包含8 個(gè)分量表，每個(gè)分量表包含5個(gè)題目，共計(jì)40題，每題采用5點(diǎn)記分方式進(jìn)行。健康疲勞量表包括35題，每題采用4 點(diǎn)記分方式進(jìn)行。根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的答題情況，計(jì)算其得分，進(jìn)而判斷其心理疲勞情況（表4）。

表4 本研究受試運(yùn)動(dòng)員心理問卷調(diào)查結(jié)果一覽表Table 4 Results of Psychological Questionnaire

在本次研究所進(jìn)行的測(cè)試中，通過將12 名運(yùn)動(dòng)員的調(diào)查問卷結(jié)果進(jìn)行相關(guān)性檢驗(yàn)（F檢驗(yàn)），發(fā)現(xiàn)3 次調(diào)查之間結(jié)果沒有相關(guān)性，另外，每次測(cè)試之間均有4周及以上的間隔，因此，這3次的調(diào)查結(jié)果是高度可信的。

在本次測(cè)試采用的兩種心理量表中，BFS心境量表總分為200分，得分越高，說明心情的整體情況越好，與參加此次測(cè)試的劃艇運(yùn)動(dòng)員同年齡段的全國男子指標(biāo)為75分；健康疲勞量表的總分為140分，得分越高，說明心理疲勞程度越輕，反之則疲勞程度越重，與參加此次測(cè)試的劃艇運(yùn)動(dòng)員同年齡段的全國男子指標(biāo)為60分。

表4顯示，在3次測(cè)試中，12 名運(yùn)動(dòng)員在這段時(shí)期內(nèi)心境狀態(tài)良好而且呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，其測(cè)試分值均高于同年齡段全國男子指標(biāo)。另外，運(yùn)動(dòng)員大量周、大強(qiáng)度周的心境狀態(tài)與基礎(chǔ)周相比沒有顯著性差異，大強(qiáng)度周與大量周相比，運(yùn)動(dòng)員的心境狀況也沒有顯著性差異。這說明，這段時(shí)間里，運(yùn)動(dòng)員的心境處于一個(gè)較穩(wěn)定且較好的狀態(tài)，同時(shí)，良好的心境有利于訓(xùn)練目標(biāo)的達(dá)成。

表4結(jié)果表明，這12 名運(yùn)動(dòng)員健康疲勞量表的得分均值偏低，表明在這段時(shí)間里，運(yùn)動(dòng)員一直處于心理較為疲勞的狀態(tài)，造成這個(gè)結(jié)果的因素包括多個(gè)方面。此外，在大量周的訓(xùn)練過程中，運(yùn)動(dòng)員的心理疲勞程度較基礎(chǔ)周顯著增加（P＜0.05），而大強(qiáng)度周運(yùn)動(dòng)員的心理疲勞程度與基礎(chǔ)周相比沒有顯著性差異，與大量周相比，心理疲勞程度顯著減輕（P＜0.05）。

2.3 Omega Wave系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果

Omega Wave系統(tǒng)通過測(cè)試和分析運(yùn)動(dòng)員的心電和腦電變化，可以對(duì)運(yùn)動(dòng)員的機(jī)能狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋，在本研究中用來對(duì)運(yùn)動(dòng)員的生理機(jī)能進(jìn)行評(píng)價(jià)。

由表5顯示，運(yùn)動(dòng)員基礎(chǔ)周、大量周、大強(qiáng)度周的迷走神經(jīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)影響因數(shù)、緊張度指數(shù)、非周期性因素影響因數(shù)、呼吸波標(biāo)準(zhǔn)差影響因數(shù)相比沒有顯著性差異，大量周的交感神經(jīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)影響因數(shù)與基礎(chǔ)周相比顯著性降低（P＜0.05），與大強(qiáng)度周相比沒有顯著性差異，大強(qiáng)度周與基礎(chǔ)周相比沒有顯著性差異。大量周多以有氧訓(xùn)練為主，有研究表明，有氧訓(xùn)練可使M 受體上調(diào)［4］，而副交感神經(jīng)作用于心肌的M 受體，因而使交感神經(jīng)對(duì)心臟的影響降低。

由表6顯示，運(yùn)動(dòng)員基礎(chǔ)周、大量周、大強(qiáng)度周的相對(duì)最大攝氧量指數(shù)、有氧能力指數(shù)、無氧能力指數(shù)、磷酸原系統(tǒng)能力指數(shù)、能量代謝系統(tǒng)適應(yīng)指數(shù)、無氧閾心率等指標(biāo)相比沒有顯著性差異。

表5 本研究受試運(yùn)動(dòng)員HRV測(cè)試結(jié)果一覽表Table 5 Results of HRV Evaluation

表6 本研究受試運(yùn)動(dòng)員DiffECG測(cè)試結(jié)果一覽表Table 6 Results of DiffECG Evaluation

由表7顯示，受試運(yùn)動(dòng)員基礎(chǔ)周、大量周、大強(qiáng)度周的安靜電位值雖然表現(xiàn)出一定的下降趨勢(shì)，但沒有顯著性差異。這說明，運(yùn)動(dòng)員的中樞神經(jīng)系統(tǒng)一直處于抑制狀態(tài)，這與運(yùn)動(dòng)員自述的訓(xùn)練進(jìn)入狀態(tài)速度慢等是一致的。

機(jī)體系統(tǒng)狀態(tài)的評(píng)分是Omega Wave系統(tǒng)通過將心臟系統(tǒng)、中樞系統(tǒng)、心肺氣體交換系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力、肝臟解毒系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等的測(cè)試結(jié)果與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對(duì)比，得出運(yùn)動(dòng)員機(jī)體各系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài)評(píng)分，評(píng)分制為7 分制，其中，7分為最佳狀態(tài)，1分為最差狀態(tài)（表8）。

表8顯示，受試運(yùn)動(dòng)員基礎(chǔ)周、大量周、大強(qiáng)度周的疲勞和功能儲(chǔ)備指數(shù)相比沒有顯著性差異，大量周的壓力指數(shù)相對(duì)于基礎(chǔ)周顯著升高（P＜0.05），與大強(qiáng)度周相比沒有顯著性差異；大強(qiáng)度周壓力指數(shù)與基礎(chǔ)周相比沒有顯著性差異。

由表9顯示，基礎(chǔ)周、大量周、大強(qiáng)度周的中樞神經(jīng)系統(tǒng)、心肺氣體交換系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力、肝臟解毒系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等的評(píng)分之間沒有顯著性差異。

表7 本研究受試運(yùn)動(dòng)員Omega測(cè)試結(jié)果一覽表Table 7 Results of Omega Evaluation

表8 本研究受試運(yùn)動(dòng)員心臟系統(tǒng)的狀態(tài)得分結(jié)果一覽表Table 8 State of Cardiac System

表9 本研究受試運(yùn)動(dòng)員其他系統(tǒng)的狀態(tài)得分結(jié)果一覽表Table 9 State of Other System

3 討論

“疲勞”在辭海中的定義是：“持久或過度勞累后造成的身體不適和工作效率減退的現(xiàn)象”。在1982年召開的第5屆國際運(yùn)動(dòng)生物化學(xué)會(huì)議上，運(yùn)動(dòng)性疲勞被定義為機(jī)體生理過程不能維持其機(jī)能在一特定水平上和／或不能維持預(yù)定的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度。關(guān)于疲勞的維度問題，學(xué)術(shù)爭論一直存在，Smets［23］和Ahsberg［17］都認(rèn)為，疲勞包含5個(gè)維度，但前者認(rèn)為，疲勞的5個(gè)維度是總體疲勞、生理疲勞、活動(dòng)性下降、動(dòng)機(jī)缺乏、心理疲勞；后者則認(rèn)為，疲勞包括缺乏能量、身體疲乏、身體不舒適、缺乏動(dòng)機(jī)、困倦等5 個(gè)維度。相比較而言，Ahsberg 認(rèn)為的5 個(gè)維度更為直觀，但缺乏Smets的概括性。大島正光等［4］則認(rèn)為，疲勞包括3 個(gè)維度：身體癥狀、精神癥狀和神經(jīng)感覺癥狀。Chalder等［18］認(rèn)為，疲勞是2個(gè)維度：心理疲勞、生理疲勞。Helen等［22］則認(rèn)為，疲勞是單一維度。

在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中，更多被接受的疲勞分類方法是Chalder等的2個(gè)維度：心理疲勞和生理疲勞。訓(xùn)練負(fù)荷、生理負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員的生理疲勞，心理負(fù)荷則會(huì)導(dǎo)致心理疲勞，由于訓(xùn)練中這幾種負(fù)荷同時(shí)存在，因此，生理疲勞和心理疲勞通常同時(shí)存在，相互影響［15］。以往的研究也證實(shí)了這一點(diǎn)：急性或慢性的消極情緒可以導(dǎo)致生理生化反應(yīng)，這類反應(yīng)包括激素水平的變化，如腎上腺皮質(zhì)激素分泌增加和脫氫表睪酮水平降低，代謝產(chǎn)物如血乳酸、尿素氮等水平升高等，能源物質(zhì)如血糖、血脂水平的變化，甚至?xí)?dǎo)致機(jī)體系統(tǒng)的變化，如細(xì)胞與體液免疫機(jī)能下降，神經(jīng)內(nèi)分泌的平衡擾亂等［3，7，9，12，14，19，21，24］。在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中，關(guān)于心理疲勞和生理疲勞的診斷及指標(biāo)選取的研究一直都在進(jìn)行，對(duì)于心理疲勞和生理疲勞的診斷指標(biāo)是否可以通用、互換或者互為參考的研究也從未中斷，尋找共同的診斷指標(biāo)一直都在探索中。但遺憾的是，研究表明，目前常用的運(yùn)動(dòng)性心理疲勞的心理診斷指標(biāo)和生理疲勞診斷指標(biāo)之間的相關(guān)度不高，其中，用于判斷運(yùn)動(dòng)員疲勞的血尿素水平與所有心理指標(biāo)無可靠相關(guān)；激素方面，睪酮僅與運(yùn)動(dòng)員疲勞問卷中的成就感降低維度、心境狀態(tài)量表總分以及心境狀態(tài)量表中的憤怒、疲勞維度呈中等程度的相關(guān)；反映運(yùn)動(dòng)員攜氧能力的血紅蛋白僅與運(yùn)動(dòng)員疲勞問卷中的成就感降低維度以及心境狀態(tài)量表的緊張維度呈中等程度的相關(guān)。以上研究結(jié)果表明，判斷運(yùn)動(dòng)員生理機(jī)能及疲勞狀態(tài)的心理指標(biāo)和生理指標(biāo)相關(guān)性不高，不能互相取 代［8］。

基于以上的研究結(jié)果，本研究采取了心理、生理、生化3種指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，測(cè)試內(nèi)容包括了運(yùn)動(dòng)員心理狀態(tài)、腦電、心電、心率變異、血液常規(guī)指標(biāo)、激素指標(biāo)及與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的代謝指標(biāo)，以期能夠綜合診斷運(yùn)動(dòng)員在不同訓(xùn)練周期中的疲勞狀態(tài)。

目前，對(duì)運(yùn)動(dòng)疲勞的研究主要基于細(xì)胞代謝因素變化的理論和興奮收縮耦聯(lián)變化理論，因此，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的機(jī)體變化會(huì)體現(xiàn)在內(nèi)環(huán)境中，從這個(gè)角度來講，生化指標(biāo)具有最直觀的診斷價(jià)值。本研究中，大強(qiáng)度周訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員只有血清肌酸激酶水平顯著升高，運(yùn)動(dòng)員血清睪酮水平與基礎(chǔ)周相比呈上升趨勢(shì)，皮質(zhì)醇水平與基礎(chǔ)周相比呈下降趨勢(shì)。這說明，運(yùn)動(dòng)員對(duì)大強(qiáng)度周的訓(xùn)練完全適應(yīng)，運(yùn)動(dòng)員沒有出現(xiàn)疲勞狀態(tài)。大量周時(shí)，運(yùn)動(dòng)員皮質(zhì)醇水平與基礎(chǔ)周相比呈上升趨勢(shì)，血清睪酮水平與基礎(chǔ)周相比呈下降趨勢(shì)，這符合以往研究中運(yùn)動(dòng)疲勞的表現(xiàn)。以往的研究表明，長時(shí)間運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)負(fù)荷強(qiáng)度和量過大時(shí)，皮質(zhì)醇分泌持續(xù)增加，對(duì)下丘腦－垂體－性腺軸有廣泛的抑制作用，使血清睪酮濃度下降，如比原水平下降25%～30%就是疲勞和過度疲勞的表現(xiàn)［5］。由于在大量周的訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)訓(xùn)練的距離為120km，總訓(xùn)練距離達(dá)到200km，這種長距離的大負(fù)荷訓(xùn)練導(dǎo)致大量周中運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)了疲勞的趨勢(shì)。

心理問卷的調(diào)查結(jié)果表明，在大量周的訓(xùn)練過程中，運(yùn)動(dòng)員的心理疲勞程度較基礎(chǔ)周顯著增加（P＜0.05）；Omega Wave系統(tǒng)的測(cè)試結(jié)果表明，運(yùn)動(dòng)員在大量周交感神經(jīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)影響因數(shù)與基礎(chǔ)周相比顯著性降低（P＜0.05），壓力指數(shù)相對(duì)于基礎(chǔ)周顯著升高（P＜0.05）。以往研究表明，交感神經(jīng)興奮性下降與大量周的訓(xùn)練導(dǎo)致神經(jīng)酞Y（NPY）下降有關(guān)［10］。在本研究中，生理、生化及心理指標(biāo)的診斷結(jié)果說明運(yùn)動(dòng)員在大量周訓(xùn)練中，除出現(xiàn)生理疲勞趨勢(shì)外，也出現(xiàn)了心理疲勞的趨勢(shì)。大量周時(shí)，有3名運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練后期，存在夜間輾轉(zhuǎn)反側(cè)，睡眠不佳的情況，這也與過往研究中心理負(fù)荷較大導(dǎo)致的情況相符［15］。

4 結(jié)論

本研究通過生化指標(biāo)、心理調(diào)查問卷、Omega Wave系統(tǒng)生理指標(biāo)測(cè)試等多種方法的綜合應(yīng)用，對(duì)不同訓(xùn)練周期中運(yùn)動(dòng)員機(jī)能狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試分析。綜合以上研究結(jié)果可以得出以下結(jié)論：持續(xù)的大運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練，可以導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)心理或生理疲勞；Omega Wave系統(tǒng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員生理疲勞的早期發(fā)現(xiàn)具有積極作用。

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