汪海朋

2013中國國際商用車展于2013年10月30日—11月1日在武漢舉行。時值國內(nèi)專用汽車和掛車市場穩(wěn)步上升的階段，縱覽各企業(yè)新產(chǎn)品推廣的步伐，此次展出的產(chǎn)品更具創(chuàng)新性和專業(yè)化，并在外觀、可靠性、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工藝性等方面均有較大提升。下面對部分主流廠家展示的專用汽車及掛車產(chǎn)品進行分析，希望對相關(guān)人士進一步了解當(dāng)前專用汽車及掛車行業(yè)和市場發(fā)展有所幫助。

新品研發(fā)與推廣速度持續(xù)加快，品牌競爭激烈

本次展會，國內(nèi)企業(yè)有東風(fēng)、解放、重汽、陜汽、江淮、廣汽日野、航天三江、中集等參展，國外公司則有依維柯和斯堪尼亞等參展，均展出了各類技術(shù)創(chuàng)新及制作精湛的精品車型，有些車型處于行業(yè)領(lǐng)先水平，在此對這些車型加以介紹。

(1)中集8倉鋁合金加油半掛車(圖1)：總質(zhì)量40000 kg，自質(zhì)量僅8000 kg，載質(zhì)量達(dá)到32000 kg，容積為44 m3，制造工藝復(fù)雜，其輕量化設(shè)計理念將為用戶帶來可觀的綜合經(jīng)濟效益。

(2)恒天?；窇?yīng)急搶險車(圖2)：上裝整體進口，配風(fēng)機、真空泵、水泵等設(shè)備，可實現(xiàn)對有毒有害、易燃易爆、具有腐蝕性等物質(zhì)的應(yīng)急收集和運輸，填補該類產(chǎn)品在國內(nèi)的空白。

(3)新宏昌8×4混凝土攪拌運輸車(圖3)：外形美觀，結(jié)構(gòu)簡約，細(xì)節(jié)設(shè)計考究。

(4)武漢市政環(huán)衛(wèi)機械公司吸排罐車(圖4)：可完成污泥的收集、處理、運輸及排放，采用無泄漏結(jié)構(gòu)設(shè)計，能保證車輛作業(yè)時無二次污染。

(5)恒天80 t礦用自卸車(圖5)：10×6驅(qū)動形式，前雙橋及后橋為轉(zhuǎn)向橋，轉(zhuǎn)彎半徑小，車箱容積40 m3，獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計更適合礦區(qū)使用。

(6)航天三江220 t礦用自卸車(圖6)：采用雙發(fā)動機電驅(qū)動，越野性能好，采用小型工程輪胎，可為用戶節(jié)約輪胎更換成本。

(7)其他產(chǎn)品。中集的全鋁合金輕量化無噴涂廂式半掛車(圖7)，東風(fēng)特汽的多功能道路清掃車(圖8)，新宏昌的U型帶篷布頂蓋自卸車等(圖9)，其外觀、結(jié)構(gòu)、制造工藝等均有各自亮點。斯堪尼亞的牽引車，配置V型推力桿、空氣懸架、盤式制動、600 L鋁合金超大油箱、鋁合金車輪等高端部件，體現(xiàn)輕量化、高端化的產(chǎn)品特色。

制造工藝手段提升，整車外形美觀協(xié)調(diào)

國內(nèi)品牌專用汽車(掛車)企業(yè)把創(chuàng)新、質(zhì)量、市場等作為促進企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，并通過展示其精品車型向客戶推介企業(yè)嶄新形象。因此，本次展會上可以看到很多外觀簡潔考究、結(jié)構(gòu)設(shè)計協(xié)調(diào)大氣、制造優(yōu)良的精品車型。

(1)中集全鋁合金廂式半掛車：主車架、橫梁、車廂板及附件全部采用螺栓連接或鉚接，對零件加工及配合要求高，車身表面用合金原色、不噴涂，金屬色澤一致整潔，外形美觀(圖10)。

(2)中集8倉鋁合金加油半掛車：全鋁合金結(jié)構(gòu)，有8個封閉隔艙。該車對罐體成型、隔倉板焊接、進油管及廢氣回收管布置、操作控制等提出更高要求；結(jié)構(gòu)件裝配工序復(fù)雜，對焊接質(zhì)量要求高，需具備較高水平的制造人員和現(xiàn)場管理手段才能完成多倉罐體的成型(圖11、圖12)。

(3)新宏昌自卸車：貨箱和整體式側(cè)護板外觀和諧統(tǒng)一，色彩鮮明、簡潔、賦有動感，與現(xiàn)代化綠色城市的趨勢協(xié)調(diào)一致(圖13)。同時，該車配備不銹鋼拋光圓弧面擋泥板及整體圓弧式擋泥板，采用整塊鋼板整體壓型，工藝性好，安裝方便(圖14、圖15)。

細(xì)節(jié)設(shè)計考究，突出人機化操作及控制功能

為滿足各行業(yè)及客戶對安全、環(huán)保、美觀、性能可靠、操作便利等方面的要求，多數(shù)展車都突出了更具人性化的設(shè)計、加工手段，操作及控制功能。

(1)徐工混凝土攪拌車的圓弧球形卸料主槽：外形美觀，焊縫少，連接圓滑，無積料死角(圖16)。

(2)青島重工(青專)的混凝土攪拌車卸料接料斗：在車輛滿載啟動及上坡時避免撒料現(xiàn)象，減少對城市道路及環(huán)境的污染，結(jié)構(gòu)巧妙，位置合理(圖17)。

(3)中集8倉鋁合金半掛加油車：上圍欄兩端采用封閉式可轉(zhuǎn)動圍欄，能保證人員上下及行走安全，并且可自動折疊(圖18)。

(4)乘用車自動轉(zhuǎn)椅：可完成自動上下車及固定位置工作，解決了殘障人員外出行動不便的問題，體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念(圖19)。

(5)其他車型的獨特設(shè)計，如用于夜間操作的LED燈(圖20)，輪胎刷(圖21)，可擺動的后保險杠(圖22)等細(xì)節(jié)布置和設(shè)計，均充分考慮到了車輛使用安全和人員操作的方便性。

新材料、新技術(shù)和輕量化設(shè)計理念應(yīng)用廣泛

汽車生產(chǎn)企業(yè)通過廣泛使用輕質(zhì)高強材料及優(yōu)化設(shè)計手段，達(dá)到產(chǎn)品輕量化及節(jié)約能源的目的。為研發(fā)更經(jīng)濟、更安全和更輕便的汽車，各企業(yè)均加大技術(shù)研發(fā)力度，通過創(chuàng)新和精心設(shè)計，生產(chǎn)出符合現(xiàn)代市場需求及趨勢的車型。

(1)隨州東特、重汽華威、湖北海龍、奧龍、中集通華、湖北程力等均展出了鋁合金油罐車，顯示出這些企業(yè)特種金屬加工能力的整體提升和普及(圖23)。

(2)油罐車卸料管存放處取消外保護管，接頭直接安裝在支架內(nèi)的接頭上，端部密封效果好，可防止接頭污染且降低整車自質(zhì)量(圖24)。

(3)凱卓立公司將汽車尾板與車廂后門創(chuàng)造性地設(shè)計為一體，使結(jié)構(gòu)簡化，在降低整車自質(zhì)量的同時減少操作步驟，對結(jié)構(gòu)設(shè)計及后門密封要求較高(圖25)。

(4)后卸式粉粒物料運輸車：取消了罐體底架，依靠罐體結(jié)構(gòu)及強度支撐舉升時的滿載質(zhì)量，降低了自質(zhì)量，但對罐體結(jié)構(gòu)強度及設(shè)計要求較高(圖26)。

(5)其他特色設(shè)計，如某款粉粒物料運輸車加氣管采用鋼絲軟管過度，能降低剛性結(jié)構(gòu)的熱變形現(xiàn)象(圖27)；鋁合金無主縱梁半掛廂車，采用等強度、等變形設(shè)計，減重效果明顯(圖28)。展車中，純電動客車及純電動環(huán)衛(wèi)車也較往屆有所增加，表現(xiàn)出對市場的期待。

專業(yè)配套發(fā)展迅速，協(xié)作生產(chǎn)漸成主流

隨著專用汽車品種及產(chǎn)量的不斷增長，逐漸形成了地域性的專用汽車產(chǎn)品生產(chǎn)基地，相關(guān)配套企業(yè)也以更加專業(yè)化、細(xì)分化、多品種等方式進行生產(chǎn)，極大地方便和促進了專用汽車行業(yè)的發(fā)展。

(1)自卸車前頂液壓舉升系統(tǒng)：參展的揚州海沃、WOPRO、凱卓立、湖北佳恒、十堰民樂等企業(yè)均可批量配套(圖29)。

(2)浙江嘉隆、常州凱通等可配套國標(biāo)、歐標(biāo)的油罐車管、閥等控制組件。

(3)美鋁、連云港寶石等企業(yè)，可配套全系列鋁合金車輪。

(4)BPW可配套整體空氣懸架及支架；海沃能配套拉臂式自裝卸系統(tǒng)及整體式壓縮箱(圖30)。

(5)法斯特可整體配套垃圾收集壓縮箱動力系統(tǒng)(圖31)。

(6)山東水泊焊接可配套全部的自卸車廂、罐體自動專用焊機。

有了全面、專業(yè)的配套，專用汽車改裝廠按照要求進行整體匹配安裝即可，且配套廠家可提供培訓(xùn)、安裝、定制等全套服務(wù)，大大加快了改裝廠的新品研發(fā)步伐。

設(shè)計及制作中應(yīng)注意的問題

因各專用汽車企業(yè)在設(shè)計水平、制造能力、質(zhì)量要求、客戶需求等方面不盡相同，以及各地技術(shù)發(fā)展存在差異性，展會上也有部分車型在結(jié)構(gòu)、細(xì)節(jié)上不符合要求，或外觀凌亂，或未優(yōu)化設(shè)計(圖32～圖37)，需引起相關(guān)人員在開發(fā)及制作中注意。

對專用汽車(掛車)品牌及車型發(fā)展的一些建議

縱觀本屆展會的亮點車型，凡產(chǎn)品可推廣性強、整車性能優(yōu)良、制造工藝精湛等能夠反應(yīng)企業(yè)競爭力的專用汽車、掛車產(chǎn)品，大多集中在規(guī)模較大或?qū)I(yè)化較強的品牌企業(yè)及集團。這些品牌企業(yè)依托集團強大的研發(fā)能力、制造工藝、市場推廣能力、品牌效應(yīng)等諸元素，以現(xiàn)代化的管理手段為基礎(chǔ)，重視人才梯隊的建設(shè)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)市場發(fā)展，以此保證其長期占領(lǐng)高端市場。

信息流通及交流提高了人們認(rèn)知和了解社會需求的速度，所需要的專用汽車、掛車品種越來越多，結(jié)構(gòu)形式多種多樣；因此，各生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)捕捉最新的科技及市場信息，尋求廣泛合作，通過各種渠道和手段提升企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新及管理水平，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要。

在產(chǎn)品研發(fā)方面，要采用優(yōu)化設(shè)計手段，進行輕量化及節(jié)能型產(chǎn)品的開發(fā)，采用高強度輕質(zhì)材料及節(jié)能環(huán)保技術(shù)，推動企業(yè)科技進步，以滿足綠色、節(jié)約型社會的需求。同時，挖掘企業(yè)內(nèi)部潛能，做好人力資源管理，加大向研發(fā)部門的政策及資源傾斜力度。

在市場開發(fā)方面，根據(jù)國家戰(zhàn)略需求，研發(fā)和儲備具有市場潛能的產(chǎn)品。如近期國家發(fā)布《頁巖氣產(chǎn)業(yè)政策》，將其納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對相關(guān)企業(yè)實行資金扶持及免稅政策。我國在開發(fā)頁巖氣專用設(shè)備及專用技術(shù)方面尚處于起步階段，涉足企業(yè)較少，相關(guān)企業(yè)應(yīng)利用政府優(yōu)惠政策，適時開發(fā)相關(guān)專用車裝備。同時，要注意對各細(xì)分市場的開發(fā)，根據(jù)區(qū)域需求特點，研發(fā)出性價比高的適銷產(chǎn)品，真正滿足客戶的需求。