據(jù)美國《星條旗報》報道，美國全明星金屬公司近日以1美分的價格買下美國海軍史上最“悲摧”的航母——“福萊斯特”號，當作廢船拆解處理。這是一艘充滿傳奇色彩的航母：它的降生源自五角大樓內(nèi)部矛盾，好不容易頂上冷戰(zhàn)后美國第一艘大型航母的頭銜，卻又在一場可怕的火災(zāi)中喪失榮譽，從此它的軍旅生涯變得碌碌無為，直到退役都沒有哪個地方政府愿意為其養(yǎng)老送終，以至于“插草賣身”。

誕生幾經(jīng)周折

冷戰(zhàn)開始后，1947年，為了“第一時間把原子彈扔到莫斯科”，美國海軍向新成立的國防部五角大樓申請建造超級全通甲板航母。由于花錢巨大，這項“海軍天字號工程”招致空軍方面的攻擊，他們在研制的B-36洲際轟炸機也急需經(jīng)費。于是在五角大樓內(nèi)部，?？哲妵@建造航母和轟炸機展開“混戰(zhàn)”。

當時美國首任國防部長福萊斯特曾在海軍服役，在他的指點下，海軍靠“做假賬”的方式，躲過挑剔的國會審計環(huán)節(jié)，終于在1949年搭上國防預(yù)算的末班車，開始開工建造。當時這艘航母不叫現(xiàn)在的名字，而是稱為“合眾國”號。不動聲色的美國空軍掌握到海軍“瞞天過?！钡淖C據(jù)，然后故意透露給媒體，終于迫使“合眾國”號動工后不久就停擺。連帶福萊斯特的國防部長位置也被空軍系統(tǒng)力挺的資深政客約翰遜接替。黯然下臺的福萊斯特不久后突然在海軍醫(yī)院離奇死亡。

但是，“福萊斯特”號最終在美國軍火商游說下“起死回生”。當初得到造航母生意的弗吉尼亞州紐波特紐斯造船公司，積極游說國會議員，強調(diào)航母工程涉及幾萬員工及其家屬的生計，加上當?shù)亟?jīng)濟也需要軍用造船業(yè)的幫襯。于是，本已蓋上棺材板的“合眾國”號航母工程重新復(fù)工，但造價和噸位被嚴格限制，并于1954年12月11日下水。美國海軍高層特意將其命名為“福萊斯特”號，以紀念前國防部長福萊斯特。