賈敬陽 曲興田 張雷 李德平 張發(fā) 孫惠芳
(①吉林大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院,吉林長春130025;②東方汽輪機(jī)有限公司,四川德陽 618000)
通過對近些年數(shù)控機(jī)床市場調(diào)查,國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床占有率很低,其主要的原因在于國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床可靠性水平總體偏低[1]。本文以數(shù)控砂帶磨床作為研究對象,對5臺數(shù)控砂帶磨床進(jìn)行了長達(dá)10個月的跟蹤記錄,將故障數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,并對該數(shù)控砂帶磨床做故障模式影響及危害性分析(FMECA)。找出該機(jī)床產(chǎn)品的薄弱環(huán)節(jié)和潛在的弱點,并把故障分析的結(jié)果反饋給設(shè)計、制造及使用的部門,以便從設(shè)計、制造、使用和維護(hù)等諸多方面采取相應(yīng)的對策,提高機(jī)床產(chǎn)品的可靠性已成為當(dāng)務(wù)之急[2]。
對數(shù)控砂帶磨床的整機(jī)故障分析應(yīng)包括:故障部位分析、故障模式分析和故障原因分析,下面將從這3個方面對該系列機(jī)床進(jìn)行故障分析。
本文根據(jù)數(shù)控砂帶磨床的結(jié)構(gòu)特點和數(shù)控砂帶磨床使用中的具體情況,將數(shù)控砂帶磨床劃分為16個子系統(tǒng),建立該機(jī)床的故障數(shù)據(jù)庫。再根據(jù)實際采集的故障數(shù)據(jù),將故障數(shù)據(jù)按照故障部位進(jìn)行分類匯總,統(tǒng)計出該數(shù)控砂帶磨床各故障部位發(fā)生的故障頻率,如表1所示。
表1 故障部位頻率表
由故障部位頻率表1可以看出,該數(shù)控砂帶磨床的故障多發(fā)部位為砂帶磨削裝置(27.27%)、數(shù)控系統(tǒng)(15.91%)、冷卻系統(tǒng)(9.1%)和 Z軸進(jìn)給系統(tǒng)(9.1%)等。由結(jié)果分析可得,砂帶磨削裝置是出現(xiàn)故障頻率最高的部位,數(shù)控系統(tǒng)緊隨其后,而X軸進(jìn)給系統(tǒng)、Y軸進(jìn)給系統(tǒng)和排屑系統(tǒng)等是出現(xiàn)故障次數(shù)較少的部位。
類似的,根據(jù)數(shù)控砂帶磨床的自身特點和長期的調(diào)查總結(jié),以及對以往常見數(shù)控機(jī)床的研究,將數(shù)控砂帶磨床故障模式進(jìn)行分類。由采集的故障數(shù)據(jù),再根據(jù)故障模式分類表,統(tǒng)計出該數(shù)控砂帶磨床故障模式頻率表,如表2。該表僅列出部分高頻的故障模式。
表2 數(shù)控砂帶磨床故障模式頻率表
由數(shù)控砂帶磨床的故障模式頻率表可以很直觀地看出,該數(shù)控砂帶磨床常出現(xiàn)的故障模式是發(fā)出異響、零部件損壞、運(yùn)動部件無動作和系統(tǒng)出錯等,在機(jī)床出現(xiàn)類似的故障模式時,應(yīng)該給予足夠的重視。
六坐標(biāo)數(shù)控砂帶磨床是較復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,其故障原因也是各種各樣的,本文根據(jù)數(shù)控砂帶磨床實際工作中出現(xiàn)的故障,對其故障的機(jī)理進(jìn)行深入分析,借鑒以往機(jī)床設(shè)備的故障原因分析方法和相關(guān)的資料,將該數(shù)控砂帶磨床的故障原因進(jìn)行總結(jié)。對收集的數(shù)控砂帶磨床故障數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,按照故障原因和故障原因分類將所采集的數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯總,做出故障原因頻率表3和故障原因分類頻率表4。
表3 數(shù)控砂帶磨床故障原因頻率表
表4 數(shù)控砂帶磨床故障原因分類頻率表
經(jīng)過對數(shù)控砂帶磨床的故障原因分析,從分析結(jié)果中可以看出,零部件損壞是該數(shù)控機(jī)床最為常見的故障原因,除此之外,數(shù)控系統(tǒng)故障以及磨損等也是較常出現(xiàn)的故障原因。從原因分類分析的結(jié)果中可以看出,引起故障最大的原因在于外購件,因此在選擇外購件的時候,應(yīng)該做細(xì)致的調(diào)查。
危害度分析是對故障影響后果量化的最關(guān)鍵一步,其目的是按照每一種故障模式的嚴(yán)重性級別和發(fā)生概率的綜合影響來研究故障模式,以便更全面地評價每一種故障模式的影響[3]。部件的危害度是對部件發(fā)生故障后果的危害程度的綜合評價,反應(yīng)子系統(tǒng)或部件發(fā)生故障時,對整機(jī)的功用、性能、周圍環(huán)境及員工安全的影響程度。通過對整機(jī)危害度分析,可以得出影響數(shù)控砂帶磨床可靠性的關(guān)鍵部件,摸清機(jī)床產(chǎn)品的薄弱環(huán)節(jié),以便有針對性地進(jìn)行可靠性改進(jìn)設(shè)計。
根據(jù)機(jī)床可靠性分析的需要,將數(shù)控砂帶磨床分成14個子系統(tǒng),依次為:磨頭(CR1)、數(shù)控系統(tǒng)(CR2)、冷卻系統(tǒng)(CR3)、Z軸(CR4)、電氣系統(tǒng)(CR5)、液壓系統(tǒng)(CR6)、其他(CR7)、潤滑系統(tǒng)(CR8)、A軸(CR9)、Y軸(CR10)、排屑系統(tǒng)(CR11)、氣動系統(tǒng)(CR12)、X軸(CR13)、主軸系統(tǒng)(CR14)。
子系統(tǒng)i以故障模式j(luò)發(fā)生故障致使該零部件發(fā)生故障的危害度CRij,其計算公式為:
子系統(tǒng)i對整機(jī)的危害度為:
將式(1)代入式(2)得:
式中n——子系統(tǒng)i出現(xiàn)的故障模式的種類數(shù)
αij——子系統(tǒng)i以故障模式j(luò)而引起該零部件發(fā)生故障的故障模式概率,其計算公式為αij=ni/nj。其中,nj表示子系統(tǒng)i第j種故障模式出現(xiàn)的次數(shù),ni表示子系統(tǒng)i的全部故障模式發(fā)生的總次數(shù)
βij——子系統(tǒng)i以故障模式j(luò)發(fā)生故障造成該子系統(tǒng)損傷的概率,國標(biāo)草案將其稱為喪失功能的條件概率,其值規(guī)定如下:βij=1表示該子系統(tǒng)肯定發(fā)生損傷;βij=0.5表示該子系統(tǒng)可能發(fā)生損傷;βij=0.1表示該子系統(tǒng)發(fā)生的損傷可能很小;βij=0表示該子系統(tǒng)無影響
λi——子系統(tǒng)i的基本故障率,在本文中為通過現(xiàn)場實驗得到的平均故障率λi,其計算公式為
式中:Ni為子系統(tǒng)i在規(guī)定時間內(nèi)的故障總次數(shù);∑t為子系統(tǒng)i在規(guī)定時間內(nèi)累積工作時間,5臺數(shù)控砂帶磨床的累積工作時間為23 720 h(雙班制)。
根據(jù)公式(4)計算得:
將 αij、βij、代入式(3),經(jīng)過計算得各部件的危害度CRi為:
將數(shù)控砂帶磨床子系統(tǒng)危害度排列如表5。
由表中統(tǒng)計可以得出,磨頭是該數(shù)控砂帶磨床危害度最高的部位,是影響數(shù)控砂帶磨床可靠性的關(guān)鍵部件,之后依次為數(shù)控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、Z軸、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等??梢钥闯?,該數(shù)控砂帶磨床的磨頭和數(shù)控系統(tǒng)是薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)該進(jìn)行重點的可靠性改進(jìn)設(shè)計,而冷卻系統(tǒng)、Z軸、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)也比較薄弱,也應(yīng)給予足夠重視。
表5 數(shù)控砂帶磨床危害度表
(1)由以上分析結(jié)果看以看出,砂帶磨削裝置是該數(shù)控機(jī)床故障發(fā)生頻率最高的部位,故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他部位,砂帶磨削裝置是影響該數(shù)控砂帶磨床可靠性的主要因素,其主要的故障模式為發(fā)出異響和零部件損壞等,其主要問題是軸承損壞、接觸輪磨損和設(shè)計問題等。要足夠重視砂帶磨削裝置的可靠性問題,砂帶磨削裝置的可靠性提高,整機(jī)的可靠性將會獲得很大的提高。
(2)數(shù)控系統(tǒng)是排在第二位的故障部位,發(fā)生故障的概率也比較高,其主要問題是元器件損壞以及控制軟件故障問題,應(yīng)從設(shè)計方面和外購件方面給予改善。
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