陳 如 王德權 楊繼新 高月飛
(大連工業(yè)大學機械工程與自動化學院,遼寧大連 116034)
為實現專機生產線高效率、低浪費的生產裝配要求,實現整個裝配過程的數據信息化管理,信息系統是必不可少的[1]。信息系統記載裝配中各零件在生產各階段中的計劃產量、計劃生產時間、實際產量及庫存等有關數據,實現生產線裝配的全程監(jiān)控[2]。
大連某設備制造有限公司是一個集科研開發(fā)、技術設計、生產制造于一體的科技先導型企業(yè),先后為汽車、內燃機、摩托車、農機、電子輕工業(yè)等企業(yè)提供了大量的機床、機床輔機。經過現場的調研和分析,以Microsoft SQL Server 2000 為后臺數據庫[3],用 C#編程語言開發(fā)基于Web方式的專機生產線成組配套管理信息系統[4],并應用統一建模語言管理整個系統軟件。
根據業(yè)務的需求及實際的調研,把專機生產線成組配套管理信息系統的設計流程分為:從數據庫中查詢數據和對數據進行分析兩大部分。
從數據庫中查詢數據主要是利用信息系統實時查詢裝配所需零件的庫存信息以及在各個裝配階段中的計劃與實際信息。
數據進行分析主要是對查詢出來的數據信息進行分析,以便及時發(fā)現影響裝配線裝配進度的具體原因并采取實際有效的解決方案,以提高生產線的成組配套率,提高生產線裝配的效率,降低成本[5]。
專機生產線成組配套管理信息系統采用的是B/S結構,通過對客戶端瀏覽器的操作,調用后臺數據庫,將結果顯示于用戶界面。軟件的開發(fā)流程如圖1。
根據業(yè)務的需求和實際的調研,把專機生產線成組配套管理信息系統的設計流程如下:從數據庫中查詢數據;根據數據分析生產線成組配套情況。
本系統由如下模塊組成:
(1)庫存查詢模塊
此模塊的主要目的是查詢生產所需零件的庫存信息狀況,以便合理安排零件生產或購買計劃,以預防缺貨,減少浪費。
特點:實時顯示零件庫存信息;預防缺貨,減少浪費。
(2)進度查詢模塊
圖2是車間的實際生產流程,根據車間的實際生產流程,設計了此模塊,此模塊的主要目的是查詢基本件的生產進度,外購件的購買進度,以便于平衡生產線生產計劃、成組配套信息查詢。
特點:實時查詢基本件的生產進度;實時查詢外購件的購買進度;方便后續(xù)平衡生產線生產計劃;以便后續(xù)成組配套信息查詢。
(3)成組配套查詢模塊
實時有效地查詢基本件的生產進度信息、外購件的購買進度信息以及兩者的庫存信息、生產線裝配進度信息,并將查到的基本件、外購件信息與生產線裝配信息相對比,分析零件與生產線裝配所需在數量上和時間節(jié)點上的匹配狀況,查找零件與生產線裝配未能成組配套的具體原因,以便改進基本件的生產業(yè)務流程和外購件的購買業(yè)務流程,最終提高專機生產線的成組配套率,提高專機生產線的裝配效率,降低成本。根據實際要求,設計了成組配套查詢模塊的具體流程如圖3所示。
這種報表是簡單易用的控件,特別是Table控件,非常方便字段在報表上的排列。靈活的可定制性,用XML來描述一個報表相關的一切,高度可編程性,在你的項目中,甚至不需要有一個報表文件,通過代碼就可以實現報表生成、預覽和打印等一系列操作。
RDLC技術在專機生產線成組配套管理信息系統的開發(fā)中起到了強大的作用,不僅繪制的圖形漂亮,而且報表速度快。
生產線成組配套管理技術是根據對專機生產線在生產過程中零件的計劃產量和生產時間與實際產量和生產時間在生產線過程中的各個階段進行統計分析,從而達到改進與確定零件在生產線的工藝流程以確保加工裝配過程中,無論是在產量還是在時間節(jié)點上計劃與實際相匹配的目的。生產線成組配套管理信息系統在現代專機生產企業(yè)中必不可少,而且能解決以下問題:
(1)經濟性 方便高效地制定工藝流程,及時準確地查看在制品及外購件到貨和庫存的信息,使得生產計劃人員能夠及時合理地安排生產,管理者能夠隨時查看到當前的車間生產情況,以及對庫房信息的及時了解掌握,得以控制成本。
(2)預警性 規(guī)范企業(yè)的現有業(yè)務流程,對生產線的業(yè)務流程進行信息化管理,以預防缺貨,減少浪費。
(3)分辨特殊原因 根據生產線成組配套情況分析未能配套的具體原因。
(4)合理安排生產計劃 分析實際生產需要,合理地安排生產線的生產計劃。
(5)繼承性 分析車間生產模型,設計車間管理系統數據庫,并為企業(yè)實施ERP系統留下接口。
(6)及時性 及時準確提供庫房信息,監(jiān)視投產零件加工進度,保證生產線的生產及時性,進而保證整體裝配、調試進度[6]。
(7)客戶端處理能力 報表定義語言(Report Definition Language,RDL)的語言。Microsoft將這種報表的后綴定為RDLC,RDL仍然是Report Definition Language的縮寫,C代表Client-side Processing,凸顯了它的客戶端處理能力。
生產線成組配套管理技術,改變了傳統的專機生產線的裝配管理模式。以往的生產線裝配一般都是由人工進行零件的粗略統計,且?guī)齑嫘畔⒉荒軐崟r反映給生產線裝配車間,往往會造成零件庫存種類和數量不滿足生產線裝配需求而影響了生產線的裝配進度或零件數量冗余增加了成本。本文則實時有效地監(jiān)控生產線在生產過程中零件的庫存、生產、訂貨及入庫信息,并將信息保存到數據庫,并能及時發(fā)現生產過程中的問題,采取適當的改善措施,在發(fā)生問題之前,消除問題或減低問題帶來的損失。打破部門間的時空界線,加強各部門之間的協作,更好更有效地管理企業(yè),可以用來克服以前通訊障礙,進而改進專機生產線成組配套管理信息系統的能力和效率。
[1]王德權,劉浩洋.PDM與ERP系統集成在輔機制造應用[J].組合機床與自動化加工技術,2009(9):109-113.
[2]丁慧平,俞明南.現代生產運作管理[J].北京:中國鐵道出版社,2004.
[3]Michael otey paul conte SQL server 2000開發(fā)指南[M].北京:清華大學出版社,2002.
[4]Simon Robinson,Ollie Comes.C#高級編程[M].北京:清華大學出版社,2002.
[5]王琦峰,王余峰,舒曉龍,等.基于Web服務的車間生產管理系統[J].制造技術與機床,2008(10):148-151.