劉惠平
(山西焦煤集團(tuán)公司 安監(jiān)局,山西 太原 030024)
深井巷道底鼓的有效控制成為圍巖穩(wěn)定性研究的重要問題之一[1]。何滿朝等[2]提出錨網(wǎng)索耦合支護(hù)技術(shù)控制底鼓的力學(xué)作用機(jī)制。劉泉聲等[3]經(jīng)對高地應(yīng)力破碎軟巖巷道底鼓的變形破壞特性分析,提出以底板超挖、高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力錨索、深孔注漿、底腳、拱角錨桿和回填為技術(shù)支撐的綜合治理對策。謝廣祥等[4]采用“超挖錨注回填技術(shù)”新方法有效改善了巷道底板圍巖力學(xué)性質(zhì)和力學(xué)狀態(tài)。本文以某礦受掘進(jìn)擾動(dòng)影響的巷道為例,針對巷道開挖后出現(xiàn)的頂板下沉量大、兩幫變形、底鼓突出等問題,經(jīng)對底板開卸壓槽和灌漿方法,有效控制了巷道圍巖變形,效果較好。
某礦巷道地表標(biāo)高+120~+180 m,巷道標(biāo)高-380~-420m,埋深500~600m,平均550m。該巷道煤層傾角10°左右,平均煤厚2.12 m,單軸抗壓強(qiáng)度11.2 MPa。直接頂為粉砂巖,深灰色,平均厚5.25 m,單軸抗壓強(qiáng)度79.5MPa?;卷敒樯皫r及細(xì)砂巖,平均厚19.5 m,單軸抗壓強(qiáng)度為65.7MPa。直接底為灰黑色泥巖,平均厚2.31m,單軸抗壓強(qiáng)度為19.8MPa。老底為火成巖,暗黑色,平均厚2.56m,單軸抗壓強(qiáng)度55.6MPa。
為了保證巷道正常,安全生產(chǎn),結(jié)合巷道圍巖節(jié)理發(fā)育情況,運(yùn)用FLAC3D模擬軟件對寬5 000 mm×高2 310 mm的巷道圍巖頂?shù)装搴蛢蓭臀灰七M(jìn)行研究,提出對底板切卸壓槽和灌漿方法控制底鼓突出,緩解頂板和兩幫的壓力,并經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)用證明了該方法的合理性。
通過FLAC3D有限差分軟件建立試驗(yàn)?zāi)P?,采用摩?庫侖準(zhǔn)則判斷巖體的破壞,模型長54 m,高31.74 m,巷道模擬三維模型。模型中,煤巖層呈水平狀態(tài),假設(shè)煤巖體分層均質(zhì)各向同性,考慮地質(zhì)構(gòu)造影響,在煤層走向和傾向取垂直應(yīng)力的1.2倍,各單元的自重也予考慮。約束水平位移僅在模型的前、后、左、右四側(cè),底部約束水平和垂直位移頂部距地表高度475.25 m的巖層厚度通過在模型上加均布載荷代替,根據(jù)模型設(shè)計(jì)手冊里2.5 MPa/100 m,實(shí)際加在模型上的壓力11.88 MPa,巷道徑向水平應(yīng)力取14.256 MPa。通過巷道頂?shù)装鍘r性經(jīng)過換算確定的煤及各巖層物理力學(xué)參數(shù),如表1所示。
表1 煤及各巖層物理力學(xué)參數(shù)
1)兩幫支護(hù):巷道兩側(cè)錨桿采用φ 22mm左旋無縱筋螺紋鋼筋,長度1800mm。樹脂加長錨固,采用兩支錨固劑(一支K2335,一支Z2360),采用金屬網(wǎng)護(hù)幫。錨桿排距1000mm,每排2根錨桿,間距1000mm。
2)頂板支護(hù):錨桿采用φ22 mm的左旋無縱筋螺紋鋼,長度1800mm。脂加長錨固,采用兩支錨固劑(一支K2335,兩支Z2360),采用金屬網(wǎng)護(hù)頂。錨桿排距1000mm,每排5根錨桿,間距1000mm。錨索采用直徑為22 mm的單根鋼絞線,長度7 000 mm。加長錨固,采用三支錨固劑,一支規(guī)格為K2335,兩支Z2360。錨索間距2000mm,每排2根錨索。
圖1 圍巖垂直位移分布圖
圖1為巷道原支護(hù)情況下的圍巖垂直位移分布圖,頂?shù)装逡平孔畲?65.4 mm,其中頂板下沉量和底鼓量最大值分別為66.7mm和97.7mm。據(jù)此,原支護(hù)對巷道頂?shù)装遄冃尾荒芷鸬胶芎每刂谱饔?,要用卸壓方式使其巷道穩(wěn)定。
底板卸壓槽在開挖巷道30 d后施工,施工采用放松動(dòng)炮和人工輔助開挖,因?yàn)樾秹翰圯^深,采用兩次爆破。首次爆破時(shí),布置雙排眼,眼深不低于700mm,炮眼個(gè)數(shù)不大于20個(gè),最小抵抗線大于300 mm,裝藥量小于0.125 kg/眼,封泥長度滿眼封實(shí),采用連續(xù)正向裝藥結(jié)構(gòu)。首次爆破后,將爆破的矸石從槽里清理出去,保證卸壓槽的深度不低于500mm。卸壓槽內(nèi)如有積水,務(wù)必使用氣動(dòng)隔膜泵將槽內(nèi)的積水排出,然后再打眼,進(jìn)行第二次爆破。第二次爆破布置單排眼,眼深不低于600 mm,炮眼個(gè)數(shù)不大于20個(gè),最小抵抗線大于300 mm,裝藥量小于0.125kg/眼,封泥長度滿眼封實(shí),采用連續(xù)正向裝藥結(jié)構(gòu)。第二次爆破后,開挖出寬大約500 mm,深大約1 000 mm的卸壓槽,開挖好的卸壓槽上面采用10mm厚的鋼板或20mm厚的木板蓋嚴(yán),防止工作人員或物品掉入,待卸壓完畢巷道圍巖基本穩(wěn)定后,再用水泥注漿回填封閉卸壓槽。
現(xiàn)場實(shí)測的原支護(hù)下的圍巖表面位移曲線,見圖2。開槽卸壓后的圍巖表面位移曲線,見圖3。開槽灌漿卸壓后的圍巖表面位移曲線,見圖4。
圖2 原支護(hù)條件下圍巖表面位移曲線
圖3 開槽后圍巖表面位移曲線
圖4 開槽灌漿卸壓后圍巖表面位移曲線
由圖2,巷道底板開槽初期,兩幫和頂?shù)装遄冃屋^快。揭露25 d后,圍巖變形速度明顯減慢,圍巖表面位移逐漸趨于穩(wěn)定,頂?shù)装逡平孔畲?65.4 mm,兩幫移近量最大155.9 mm,頂?shù)装搴蛢蓭偷淖冃尾荒艿玫胶芎玫目刂啤?/p>
由圖3知,巷道底板開槽初期,兩幫和頂?shù)装遄冃屋^快。揭露25 d后,圍巖變形速度明顯減慢,圍巖表面位移逐漸趨于穩(wěn)定,頂?shù)装逡平孔畲?19.1 mm,兩幫移近量最大105.9 mm,頂?shù)装搴蛢蓭偷淖冃伪绕鹪ёo(hù)得到一定控制。
由圖4知,巷道底板灌漿卸壓初期,兩幫和頂?shù)装遄冃屋^快。揭露25 d后,圍巖變形速度明顯減慢,圍巖表面位移逐漸趨于穩(wěn)定,頂?shù)装逡平孔畲?9.1 mm,兩幫移近量最大85.9 mm,頂?shù)装搴蛢蓭偷淖冃蔚玫胶芎每刂?,充分發(fā)揮了圍巖的自承載能力,此時(shí)巷道圍巖較穩(wěn)定,能夠滿足安全生產(chǎn)。
1)針對巷道工程背景采用數(shù)值模擬分析原支護(hù)下頂?shù)装宓奈灰屏?,結(jié)果表明:原支護(hù)不能很好控制頂?shù)装遄冃?,決定采用對底板切槽卸壓的方法對巷道圍巖進(jìn)行有效控制。2)現(xiàn)場實(shí)測巷道原支護(hù)下頂?shù)装搴蛢蓭臀灰坪艽?,給安全生產(chǎn)造成一定威脅;開槽后頂?shù)装搴蛢蓭臀灰频玫揭欢刂?,效果欠佳;通過對開過的槽實(shí)施水泥注漿后,巷道頂?shù)装搴蛢蓭臀灰朴休^大收斂,實(shí)踐表明切槽注漿卸壓方法對巷道系統(tǒng)起到較好控制。3)切槽注漿方法對于原支護(hù)不太理想的情況,可有效控制底臌、兩幫、頂板的收斂狀況,減小巷道屈服破壞區(qū),從而改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)。
[1]惠功領(lǐng),宋錦虎.高應(yīng)力復(fù)合頂板巷道卸壓讓壓耦合支護(hù)技術(shù)[J].西安科技大學(xué)報(bào),2010(4):412-416.
[2]何滿潮,張國鋒,王桂蓮,等.深部煤巷底臌控制機(jī)制及應(yīng)用研究[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào),2009(S1):2593-2598.
[3]劉泉聲,肖虎,盧興利,等.高地應(yīng)力破碎軟巖巷道底臌特性及綜合控制對策研究[J].巖土力學(xué),2012(6):1703-1710.
[4]謝廣祥,常聚才.超挖錨注回填控制深部巷道底臌研究[J].煤炭學(xué)報(bào),2010(8):1242-1246.