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        空氣軸承間隙測量精度分析*

        2013-10-22 07:24:24凌明祥李明海
        傳感器與微系統(tǒng) 2013年6期
        關(guān)鍵詞:測量

        凌明祥,王 玨,李明海,張 榮

        (中國工程物理研究院總體工程研究所,四川綿陽 621900)

        0 引言

        由于空氣軸承回轉(zhuǎn)精度高,目前精密離心機(jī)主要采用空氣軸承作為旋轉(zhuǎn)主軸。動不平衡等因素將會造成空氣軸承的回轉(zhuǎn)誤差增大,甚至導(dǎo)致空氣軸承主軸和軸套相互摩擦,造成不必要的損失[1]。因此,對空氣軸承間隙的實(shí)時狀態(tài)監(jiān)測很有必要。

        空氣軸承間隙隨著徑向回轉(zhuǎn)誤差和軸套輪廓的形狀誤差變化而變化,基于三點(diǎn)法誤差分離技術(shù),可以在線將形狀誤差從徑向回轉(zhuǎn)誤差中分離出來,使得軸承間隙只隨回轉(zhuǎn)誤差變化。前人的研究主要從數(shù)學(xué)上保證三點(diǎn)法諧波權(quán)函數(shù)不等于零[2,3]。實(shí)際上,3個測微儀之間的夾角選擇不當(dāng),除了會導(dǎo)致諧波抑制外,還將導(dǎo)致傳感器讀數(shù)誤差等各種測量誤差被放大[4,5],降低空氣軸承間隙的測量精度。雖然三點(diǎn)法誤差分離技術(shù)已被廣泛應(yīng)用,但從國內(nèi)發(fā)表的文獻(xiàn)來看,3個測微儀之間的夾角布置和測量精度的定量計算缺乏統(tǒng)一的、可直接借鑒的文獻(xiàn)報道。這些對于高精度的精密離心機(jī)用空氣軸承間隙狀態(tài)監(jiān)測又是很有必要的。本文基于三點(diǎn)法誤差分離原理,推導(dǎo)傳感器讀數(shù)誤差傳遞模型,對空氣軸承間隙的測量誤差進(jìn)行定量仿真分析。

        1 三點(diǎn)法測量空氣軸承間隙的原理

        空氣軸承間隙等于靜態(tài)間隙量與徑向回轉(zhuǎn)誤差的疊加,關(guān)鍵是徑向回轉(zhuǎn)誤差的測量?;谌c(diǎn)法誤差分離的空氣軸承徑向回轉(zhuǎn)誤差測量如圖1所示??諝廨S承圓周上布置3個電容測微儀,電容測微儀S2,S3與S1的夾角分別為 α,β。

        假設(shè)3個電容測微儀處于同一平面內(nèi)且相交于平均回轉(zhuǎn)中心,根據(jù)三點(diǎn)法誤差分離原理,可推導(dǎo)出徑向回轉(zhuǎn)誤差在3個電容測微儀組成的平面內(nèi)的2個量x(θn),y(θn)按以下迭代式進(jìn)行計算

        圖1 三點(diǎn)法誤差分離示意圖Fig 1 Schematic diagram of three points method

        其中

        式中r(θn)為空氣軸承輪廓的形狀誤差,θn=2πn/N,α=2πp1/N,β =2πp2/N,p1,p2取整數(shù),N為空氣軸承旋轉(zhuǎn)一周的采樣點(diǎn)數(shù),k為傅里葉變換諧波階次,n為相應(yīng)的采樣點(diǎn)(n=0,1,…,N-1),S1(θn),S2(θn),S3(θn)分別為 3 個電容測微儀讀數(shù)。

        2 傳感器讀數(shù)誤差傳遞模型建立

        基于三點(diǎn)法形狀誤差分離的空氣軸承間隙測量中,由于受溫度變化、噪聲、電磁干擾等的影響,電容測微儀讀數(shù)中存在隨機(jī)誤差和系統(tǒng)誤差。對于隨機(jī)誤差和系統(tǒng)誤差,需要知道經(jīng)過三點(diǎn)法形狀誤差分離后,傳遞到徑向回轉(zhuǎn)誤差上的量值大小。

        2.1 傳感器讀數(shù)隨機(jī)誤差傳遞模型建立

        設(shè)3個電容測微儀讀數(shù)的隨機(jī)誤差相同,均為σ2,且3個電容測微儀之間相互獨(dú)立。由于式(1)、式(2)是關(guān)于傳感器讀數(shù)的線性組合關(guān)系,根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計理論,傅里葉系數(shù)Ak和Bk的方差為

        由三角函數(shù)性質(zhì),式(3)可簡化為

        對于每一個采樣點(diǎn)θn,傅里葉系數(shù)Ak和Bk均為傳感器讀數(shù)S(θn)的線性組合,二者強(qiáng)相關(guān),認(rèn)為相關(guān)系數(shù)為1,則傳遞到形狀誤差r(θn)上的傳感器讀數(shù)隨機(jī)誤差為

        式中Km為傅里葉變換的最高諧波階次。公式推導(dǎo)過程中認(rèn)為Si(θn)與r(θn)弱相關(guān),因此,按式(6)的計算結(jié)果稍微比實(shí)際值大。

        2.2 傳感器讀數(shù)系統(tǒng)誤差傳遞模型建立

        設(shè)3個電容測微儀讀數(shù)中存在系統(tǒng)誤差,分別記為e1,e2,e3。基于式(1)和式(2),不考慮其它測量誤差,根據(jù)誤差理論[6],對于每一個采樣點(diǎn)θn,傳遞到傅里葉系數(shù)Ak和Bk上的傳感器讀數(shù)系統(tǒng)誤差為

        傳遞到形狀誤差r(θn)上的傳感器讀數(shù)系統(tǒng)誤差為

        對于每一個采樣點(diǎn) θn,徑向回轉(zhuǎn)誤差分量x(θn),y(θn)上的傳感器讀數(shù)系統(tǒng)偏差為

        3 傳感器讀數(shù)誤差傳遞模擬計算

        3.1 傳感器夾角布置仿真優(yōu)化

        設(shè)空氣軸承回轉(zhuǎn)誤差測量系統(tǒng)中第一,二個電容測微儀垂直放置,即α=90°,測量誤差的傳遞大小由夾角β的取值決定。一方面為了使傳感器讀數(shù)隨機(jī)誤差傳遞倍數(shù)最小,用式(10)的誤差傳遞函數(shù)f1(k,α,β)來優(yōu)化β的取值。f1(k,α,β)反映了β對徑向回轉(zhuǎn)誤差各階諧波分量測量精度的影響。f1(k,α,β)越小,說明傳遞到回轉(zhuǎn)誤差上的第k階諧波分量中的傳感器讀數(shù)隨機(jī)誤差越小,即徑向回轉(zhuǎn)誤差測量結(jié)果越精確。另一方面,為了使傳感器讀數(shù)系統(tǒng)誤差傳遞倍數(shù)最小,用式(11)的誤差傳遞函數(shù)f2(k,α,β)來優(yōu)化β的取值

        取α=90°,構(gòu)造的優(yōu)化策略是求β的值,分別使誤差傳遞函數(shù)f1(k,α,β)和f2(k,α,β)的各階諧波分量之和為最小,即

        以0.1°為步長,當(dāng)最大諧波次數(shù)Km=40時,目標(biāo)優(yōu)化函數(shù)F1(k,β)和F2(k,β)隨角度β變化的曲線關(guān)系如圖2所示。F1(k,β)和F2(k,β)取極小值的 β 值有很多個,因此,可結(jié)合其它約束條件對β的取值進(jìn)行靈活選擇。此外,F(xiàn)1(k,β),F(xiàn)2(k,β)取值的離散程度均很大,說明夾角 β 的值出現(xiàn)小變化就有可能使F1(k,β),F(xiàn)2(k,β)的取值從極小變到無窮大,因此,要避免夾角β的實(shí)際安裝偏差引起傳感器讀數(shù)誤差的放大。

        對每一諧波階次k,當(dāng) β 取 48.7°時,f1(k,β),f2(k,β)的取值如圖3所示。由圖中曲線可知,當(dāng)β的取值使誤差傳遞函數(shù)F1(k,β),F(xiàn)2(k,β)取極小值時,對應(yīng)的每一諧波分量均可控制在一定范圍之內(nèi),而不會出現(xiàn)某一諧波分量的諧波抑制現(xiàn)象。計算中發(fā)現(xiàn),F(xiàn)1(k,β)取極小值對應(yīng)的β值幾乎全部也可以使F2(k,β)取極小值,即使各次諧波分量F2(k,β)的取值較F2(k,β)平滑,優(yōu)化 β 的取值還是以誤差傳遞函數(shù)F1(k,β)為目標(biāo)函數(shù)較為合理。

        圖2 F(k,β)隨角度β變化的曲線關(guān)系Fig 2 F(k,β)function curve with angle β

        圖3 f(k,β)隨諧波階次k的變化Fig 3 f(k,β)function curve with k

        計算中發(fā)現(xiàn),最高諧波次數(shù)Km取不同值時,目標(biāo)函數(shù)F(k,β)取最小值時對應(yīng)的β值不同。一般來說,回轉(zhuǎn)軸的形狀誤差取22~45階諧波即可,因此,所研制空氣軸承回轉(zhuǎn)誤差測量系統(tǒng)中Km取40。表1所示是本文優(yōu)化結(jié)果與文獻(xiàn)[4]優(yōu)化結(jié)果對比情況,當(dāng)Km取40時,本文的優(yōu)化結(jié)果略優(yōu)于文獻(xiàn)[4]。

        表1 不同最大諧波階次優(yōu)化結(jié)果比較Tab 1 Optimization results comparison of different Km

        3.2 傳感器讀數(shù)誤差傳遞計算

        若電容測微儀讀數(shù)中存在測量誤差,則該誤差將按式(6)和式(9)傳遞到回轉(zhuǎn)誤差的測量結(jié)果中。取N=1024,Km=40,α =90°,按誤差傳遞函數(shù)F1(k,β)優(yōu)化得到的4 個象限內(nèi) β 的最優(yōu)值為 41.3°,147.5°,221.4°,318.9°,對于每一個采樣點(diǎn) θn,根據(jù)式(6),傳遞到回轉(zhuǎn)誤差分量x(θn),y(θn)上的傳感器讀數(shù)隨機(jī)誤差計算結(jié)果如圖4所示。4個β值對應(yīng)的傳遞到回轉(zhuǎn)誤差分量上的傳感器讀數(shù)隨機(jī)誤差差距不大,均值在 1.128σ2~1.154σ2之間,大多數(shù)峰—峰值為 1.08σ2~1.23σ2。說明即使是誤差傳遞最小的β值,傳遞到回轉(zhuǎn)誤差分量上的傳感器讀數(shù)隨機(jī)誤差也將被放大,平均放大量在12.8%~15.4%之間。

        設(shè)傳感器讀數(shù)的系統(tǒng)偏差為e1=e2=e3=e,對于每一個采樣點(diǎn)θn,根據(jù)式(9),傳遞到形狀誤差r(θn)上的傳感器讀數(shù)系統(tǒng)偏差如圖5所示。由圖中數(shù)據(jù)可知,傳遞到形狀誤差r(θn)上的傳感器讀數(shù)系統(tǒng)偏差的數(shù)量級在10-15左右,則傳遞到回轉(zhuǎn)誤差分量x(θn),y(θn)上的傳感器讀數(shù)系統(tǒng)偏差為ex(θn)≈ey(θn)≈e。說明三點(diǎn)法能消除傳感器讀數(shù)偏差。需注意的是,若傳感器讀數(shù)偏差與采樣點(diǎn)θn有關(guān),則上述結(jié)論不適用。此外,β=221.4°對應(yīng)的系統(tǒng)偏差傳遞量明顯大于其他3組值,說明按誤差傳遞函數(shù)F1(k,β)優(yōu)化得到的β值并不完全使傳感器讀數(shù)系統(tǒng)偏差傳遞量也越小。然而,由于系統(tǒng)偏差傳遞倍數(shù)極小,因此,空氣軸承間隙實(shí)際測量中可以忽略恒值系統(tǒng)偏差對形狀誤差的影響,而恒定系統(tǒng)偏差約按1∶1的比例傳遞到回轉(zhuǎn)誤差2個分量的測量結(jié)果中。

        圖4 不同采樣點(diǎn)對應(yīng)的隨機(jī)誤差傳遞量Fig 4 Corresponding transfer amount of random error of different sampling point

        4 結(jié)論

        圖5 不同采樣點(diǎn)對應(yīng)的系統(tǒng)偏差傳遞量Fig 5 Corresponding transfer amount of system deviation with different sampling point

        針對空氣軸承間隙實(shí)時測量的測量精度問題,建立了電容測微儀讀數(shù)的隨機(jī)誤差和系統(tǒng)誤差傳遞數(shù)學(xué)模型,并對傳感器夾角進(jìn)行了仿真優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上,模擬計算了傳遞到回轉(zhuǎn)誤差分量上的傳感器讀數(shù)隨機(jī)誤差和系統(tǒng)偏差大小。結(jié)果表明:即使是最優(yōu)角度,隨機(jī)誤差也至少將被放大12.8%左右,而恒值系統(tǒng)偏差約按1∶1的比例傳遞到回轉(zhuǎn)誤差測量結(jié)果中。所建立的測量誤差傳遞模型可為相關(guān)主軸回轉(zhuǎn)誤差測量的精度評估提供一定的參考。

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