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        《飛行力學(xué)》2013年(第31卷)總目次

        2013-10-20 00:01:28··
        飛行力學(xué) 2013年6期
        關(guān)鍵詞:超聲速氣動(dòng)飛行器

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        《飛行力學(xué)》2013年(第31卷)總目次

        ·述評(píng)與展望·

        平流層飛艇飛行控制研究綜述

        鄭偉,楊躍能,吳杰(3-193)

        國(guó)內(nèi)外空間機(jī)器人技術(shù)發(fā)展綜述

        張文輝,葉曉平,季曉明,吳夏來,朱銀法,王超(3-198)

        近空間飛行器滑翔再入控制的研究方法與進(jìn)展

        尹佳杰,都延麗,陸宇平(3-203)

        ·理論分析·

        基于六自由度方程的飛機(jī)結(jié)冰問題仿真

        張強(qiáng),高正紅(1-1)

        民用飛機(jī)側(cè)風(fēng)影響下的糾偏研究

        馬大衛(wèi),聶宏,張明(1-5)

        高超聲速飛行器發(fā)射段運(yùn)動(dòng)模態(tài)特征分析

        田霖,屈香菊,譚文倩(1-10)

        小迎角縱向不穩(wěn)定飛機(jī)起飛安全性分析

        耿建中,姚海林,段卓毅(1-15)

        艦載機(jī)著艦過程的艦尾氣流場(chǎng)數(shù)值仿真分析

        呂開東,李新飛,姜邁,朱齊丹(1-19)

        大氣擾動(dòng)下運(yùn)輸機(jī)空投過程建模與仿真分析

        劉日,孫秀霞,董文瀚,李大東(1-24)

        多無人機(jī)編隊(duì)飛行氣動(dòng)耦合仿真

        袁園,閆建國(guó),屈耀紅(1-29)

        電動(dòng)飛翼布局無人機(jī)設(shè)計(jì)研究

        王剛,胡峪,宋筆鋒(1-33)

        基于動(dòng)態(tài)逆的超低空空投抗側(cè)風(fēng)控制器設(shè)計(jì)

        楊雨,陸宇平,戴正升(1-37)

        基于戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)性能的攻擊軌跡可飛性檢驗(yàn)研究

        左星星,張斌,梅桂芳,王領(lǐng),羅海嘯(1-42)

        某無人機(jī)縱向控制律的最優(yōu)控制器設(shè)計(jì)及仿真

        王琦,鐘斌,李亮,徐百儀(1-45)

        變質(zhì)心再入飛行器過載控制系統(tǒng)的反演設(shè)計(jì)

        趙國(guó)榮,洪海斌,宋超,楊飛(1-49)

        基于FLUENT的雙翼末敏彈氣動(dòng)特性研究

        胡志鵬,劉榮忠,郭銳(1-53)

        高超聲速飛行器結(jié)構(gòu)/控制耦合綜合研究

        李喜茹,何景武,黑麗潔,何石(1-57)

        質(zhì)量矩控制自旋彈彈體性能分析

        高長(zhǎng)生,張研,魏鵬鑫,荊武興(1-61)

        太陽(yáng)帆懸浮軌道的動(dòng)力學(xué)特性分析

        陳翠紅,和興鎖,宋明(1-65)

        艦載機(jī)彈射起飛六自由度動(dòng)力學(xué)建模與仿真

        胡孟權(quán),白雙剛,陳怡然(2-97)

        涵道風(fēng)扇無人機(jī)縱向穩(wěn)定性研究

        楊磊,葉正寅(2-101)

        大型運(yùn)輸機(jī)在風(fēng)切變環(huán)境中的告警規(guī)避分析

        武虎子,唐長(zhǎng)紅,耿建中(2-105)

        基于CFD的一種變形翼亞聲速氣動(dòng)特性仿真分析

        莊知龍,陸宇平,殷明(2-110)

        高超聲速楔形模型飛行流場(chǎng)數(shù)值模擬

        楊鵬飛,方洋旺,黃春蓉,柴棟(2-113)

        升力體構(gòu)型高超聲速飛行器氣動(dòng)特性分析

        張輝,王鑫,李杰,閆杰(2-118)

        四旋翼無人機(jī)建模及其四元數(shù)控制律設(shè)計(jì)

        吳成富,劉小齊,馬松輝(2-122)

        基于光電引導(dǎo)的全天候自動(dòng)著艦?zāi)J窖芯?/p>

        吳文海,拜斌,范海震,曲志剛,梅丹(2-126)

        基于波束引導(dǎo)的空空導(dǎo)彈越肩發(fā)射制導(dǎo)律研究

        李浩亮,張斌,徐安,左星星(2-130)

        滑模方法在空空導(dǎo)彈制導(dǎo)律中的應(yīng)用

        陳鵬,朱戰(zhàn)霞(2-135)

        高速再入飛行器帶落角約束末制導(dǎo)律研究

        杜澤弘,唐碩,泮斌峰(2-139)

        基于回收著陸段精細(xì)模型的飛船落點(diǎn)預(yù)報(bào)

        孫守明,李恒年,王海濤,錢山,馬宏(2-143)

        助推-滑翔飛行器規(guī)避能力研究

        李柯,聶萬勝,馮必鳴(2-148)

        RCS/氣動(dòng)舵自適應(yīng)控制分配方法研究

        臧希恒,唐碩,閆曉東(2-152)

        高、低彈道突防模型在彈道導(dǎo)彈仿真中的應(yīng)用研究

        麻毅威,黃文博,胡凡,張為華(2-157)

        高原機(jī)場(chǎng)終端區(qū)飛行閉環(huán)穩(wěn)定性分析

        張子彥(3-209)

        飛機(jī)常規(guī)機(jī)動(dòng)仿真的過載控制模型設(shè)計(jì)研究

        李嘉林,胡孟權(quán)(3-213)

        野戰(zhàn)環(huán)境下大型飛機(jī)超低空氣動(dòng)特性分析

        陳杰,馬存寶,許和勇(3-217)

        一種改進(jìn)的等效系統(tǒng)擬配方法

        裴彬彬,徐浩軍,張峰,劉東亮,方標(biāo)兵(3-221)

        無人機(jī)總體與起飛性能匹配性設(shè)計(jì)優(yōu)化

        曲建清,宋輝(3-225)

        多氣囊平流層浮空器動(dòng)力學(xué)建模及控制

        郭宗易,郭建國(guó),周軍(3-230)

        機(jī)載拖曳天線動(dòng)力學(xué)建模與仿真

        鄭小洪,韓維,賈忠湖,郭衛(wèi)剛,張?jiān)?3-234)

        基于自抗擾控制的機(jī)翼受損飛機(jī)姿態(tài)控制器設(shè)計(jì)

        胡海燕,溫陽(yáng),楊凌宇,徐敏(3-239)

        吸氣式高超聲速飛行器推進(jìn)系統(tǒng)耦合建模與分析

        唐碩,張棟,祝強(qiáng)軍(3-244)

        側(cè)向運(yùn)動(dòng)耦合對(duì)導(dǎo)彈穩(wěn)定裕度的影響

        郭廣明,羅琴(3-250)

        導(dǎo)彈速度時(shí)變的攻擊時(shí)間與攻擊角度控制導(dǎo)引律

        馬國(guó)欣,張友安(3-255)

        基于非奇異終端滑模的復(fù)合控制導(dǎo)彈反演設(shè)計(jì)

        舒燕軍,唐碩(3-260)

        微型導(dǎo)彈蒙特卡洛打靶仿真研究

        羅俏,張偉,李偉(3-265)

        混合遺傳算法在最優(yōu)Lambert軌道轉(zhuǎn)移設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

        黃勇,李小將,張東來,周乃東(3-269)

        基于有理譜法的大氣紊流仿真及應(yīng)用研究

        曹九發(fā),沈宏良,王同光(4-289)

        用飛行員模型進(jìn)行飛行品質(zhì)自動(dòng)評(píng)估技術(shù)研究

        韓曉寧,趙欣凱(4-293)

        戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)態(tài)逆控制律對(duì)比研究

        龍晉偉,潘文俊,王立新(4-297)

        基于能量獲取的小型無人機(jī)飛行控制研究

        夏露,胡榮華,商重陽(yáng)(4-301)

        大型飛機(jī)在風(fēng)切變環(huán)境中飛行安全尺度分析

        武虎子,耿建中,羅振誼,唐長(zhǎng)紅(4-305)

        越肩發(fā)射前戰(zhàn)斗機(jī)攻擊軌跡研究

        李浩亮,張斌,左星星(4-308)

        高超聲速鈍錐體等離子體流場(chǎng)數(shù)值模擬

        楊鵬飛,方洋旺,柴棟,高翔(4-313)

        抗尾流干擾的自動(dòng)著艦非線性控制研究

        王奇,吳文海,胡國(guó)才(4-317)

        空中加油變質(zhì)量建模與干擾補(bǔ)償控制

        劉嬌龍,薛建平,董新民,王海濤,代峰(4-321)

        無人作戰(zhàn)飛機(jī)空中加油建模與近距機(jī)動(dòng)控制律設(shè)計(jì)

        竇和鋒,董新民,薛建平,王海濤(4-326)

        視覺輔助的無人機(jī)自主空中加油建模與仿真

        王旭峰,董新民,孔星煒,王龍,程建鋒(4-331)

        基于CFD動(dòng)網(wǎng)格的內(nèi)裝式空射分離研究

        郭旭,唐碩,劉蕓,許志(4-336)

        高超聲速飛行器末段軌跡快速優(yōu)化

        楊良,周浩,陳萬春(4-341)

        機(jī)動(dòng)再入體的帶落角約束擴(kuò)展比例導(dǎo)引律設(shè)計(jì)

        陶健,陳潔,趙紅超,李世改(4-345)

        高超聲速滑翔飛行峰點(diǎn)高度確定方法

        呂石,唐碩,閆曉東(4-349)

        基于hp自適應(yīng)偽譜法的可調(diào)推力最優(yōu)離軌研究

        馮必鳴,聶萬勝,鄭剛(4-354)

        亞軌道飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)故障下飛行程序設(shè)計(jì)方法

        王文虎,李新國(guó),王晨曦(4-359)

        加裝格尼襟翼的旋翼機(jī)配平及穩(wěn)定性研究

        崔釗,李建波,王俊超,朱清華(5-385)

        幾種典型飛行品質(zhì)對(duì)無人機(jī)的適用性研究

        王鋒,祁圣君,張喆(5-389)

        作戰(zhàn)飛機(jī)翼面損傷對(duì)其氣動(dòng)特性的影響研究

        高玉偉,韓慶,張鋒,劉星(5-394)

        正交多項(xiàng)式在非定常氣動(dòng)建模上的運(yùn)用

        白斌,徐敏,祝小平,郭東(5-398)

        面向控制的飛行器氣動(dòng)耦合模型解耦方法研究

        朱多賓,呼衛(wèi)軍,林鵬,周軍(5-402)

        傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)旋翼/機(jī)翼氣動(dòng)干擾研究

        王琦,曾祥偉(5-407)

        基于微分器的VTOL飛行器參數(shù)差分進(jìn)化辨識(shí)

        袁瑞俠,劉金琨(5-411)

        運(yùn)輸機(jī)空投飛行載荷分析

        侯宗團(tuán),荊志偉,郭兆電(5-416)

        側(cè)向陣風(fēng)作用下乘坐品質(zhì)控制律設(shè)計(jì)

        邱岳恒,章衛(wèi)國(guó),趙鵬軒,孫遜(5-420)

        高超聲速飛行器自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)面控制

        程志浩,孫秀霞,劉樹光,楊朋松(5-425)

        傾轉(zhuǎn)機(jī)身無人機(jī)俯仰角奇異問題研究

        路平,肖文健(5-429)

        一種攻擊海面小型機(jī)動(dòng)目標(biāo)的高精度導(dǎo)引律

        郭廣明,羅琴(5-433)

        基于塊對(duì)角理論的飛行器制導(dǎo)控制一體化設(shè)計(jì)

        姜河,趙國(guó)榮, 趙正緒(5-437)

        近空間飛行器再入段載荷特性分析

        陳紅永,陳海波(5-443)

        基于駕駛員操縱特性的飛機(jī)航路飛行仿真研究

        裴彬彬,侯世芳,徐浩軍,張久星,蘇晨(6-481)

        平板翼型地面效應(yīng)數(shù)值模擬與分析

        陳世適,熊芬芬(6-486)

        球錐形頭罩高超聲速繞流流場(chǎng)數(shù)值模擬

        許東,李欣,徐力,王亞輝(6-491)

        基于自適應(yīng)近似模型的RSCSSO及其應(yīng)用研究

        劉明航,胡峪(6-496)

        基于飛行參數(shù)的某型飛機(jī)反螺旋特性分析

        王書強(qiáng),明磊,李頌,吳高龍,劉秀娟(6-501)

        基于LQR的超低空空投過程控制律設(shè)計(jì)與仿真

        薛源,高亞奎,黑文靜(6-504)

        一種基于BFGS算法的二次規(guī)劃控制分配算法

        張寧,章衛(wèi)國(guó),李廣文(6-508)

        大型運(yùn)輸機(jī)重型貨物連續(xù)空投控制律設(shè)計(jì)及仿真

        張西濤,王培(6-512)

        四旋翼無人機(jī)反饋線性化多指標(biāo)控制設(shè)計(jì)

        柯藝杰,周江華,王生(6-516)

        無人機(jī)自主著陸的雙環(huán)混合迭代滑??刂?/p>

        高楊軍,孫秀霞,劉宇坤,劉希(6-521)

        小型無人直升機(jī)建模與魯棒控制研究

        吳文海,許麗,王奇(6-526)

        基于疲勞損傷反饋的直升機(jī)模型跟蹤控制

        劉晶,吳愛國(guó),方星(6-530)

        可變形翼戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈LPV增益調(diào)度控制

        張公平,段朝陽(yáng),廖志忠(6-535)

        攔截彈軌控發(fā)動(dòng)機(jī)開機(jī)準(zhǔn)則與開機(jī)邏輯研究

        雷瀧杰,葛致磊,周軍(6-540)

        氣動(dòng)特性對(duì)航天器再入終跡圈的影響研究

        胡海龍,南英(6-545)

        ·試驗(yàn)與應(yīng)用·

        基于微分載荷模型的飛行載荷參數(shù)辨識(shí)方法

        曹良秋,舒成輝(1-69)

        基于修正邊界層轉(zhuǎn)捩的翼型氣動(dòng)特性研究

        張瑞民,于金玲(1-72)

        一種常規(guī)布局民用飛機(jī)的動(dòng)穩(wěn)定性導(dǎo)數(shù)研究

        馬超,司江濤,黨亞斌(1-75)

        折疊機(jī)翼展開過程氣動(dòng)特性實(shí)驗(yàn)研究

        呂勝利, 劉平,楊廣珺,童小燕(1-80)

        直升機(jī)渦環(huán)狀態(tài)建模仿真研究

        張華,于琦,章海紅(2-162)

        復(fù)合升力體飛行器飛行特性模型試飛研究

        梁凱,高正紅(2-167)

        基于舵機(jī)速率限制的PIO探測(cè)與抑制技術(shù)研究

        李富剛,田福禮(2-170)

        平流層飛艇俯仰附加轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的估算與辨識(shí)

        柯藝杰,周江華,崔燕香(2-175)

        基于Google Earth的協(xié)同飛行可視仿真

        柳有權(quán),雷鵬,韓紅雷,王曉琦,吳恩華(3-273)

        飛行試驗(yàn)抖振載荷統(tǒng)計(jì)技術(shù)

        張海濤,周占廷,張鵬程(3-277)

        一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)載荷參數(shù)識(shí)別方法

        馬凱超,宋筆鋒,殷之平,謝偉,曹善成(4-363)

        基于子空間和PEM的無人直升機(jī)兩階段參數(shù)辨識(shí)

        邵明強(qiáng),李廣文,徐恒(4-367)

        魯棒穩(wěn)定性分析及其在飛行顫振試驗(yàn)中的應(yīng)用

        王東森,吳志剛,周友明(4-372)

        一種進(jìn)場(chǎng)著陸階段的模型跟蹤控制律設(shè)計(jì)

        張喆,祁圣君,王鋒(5-447)

        大型客機(jī)無尾布局航向組合舵面控制技術(shù)研究

        李路路,張彬乾,李沛峰,張明輝(5-450)

        雷諾數(shù)對(duì)旋成體表面脈動(dòng)壓力特性的影響

        王娜,高超,肖虹(5-455)

        改進(jìn)的粒子濾波在四旋翼姿態(tài)估計(jì)中的應(yīng)用

        曲仕茹,馬志強(qiáng)(5-458)

        改進(jìn)的UPF方法及其在MUAV組合導(dǎo)航中的應(yīng)用

        邵瑋, 祝小平,周洲,趙剛(5-462)

        風(fēng)場(chǎng)估計(jì)算法及其在組合導(dǎo)航中的應(yīng)用

        高社生,張極,黨進(jìn)偉(5-467)

        戰(zhàn)斗機(jī)空滑迫降技術(shù)研究

        崔益華,韓意新,王啟(6-549)

        HQRM方法在適航審定實(shí)踐中的應(yīng)用

        張彤(6-553)

        大展弦比飛翼布局模型驗(yàn)證機(jī)飛行控制技術(shù)研究

        劉尚民,孫健,劉朝君(6-558)

        ·相關(guān)學(xué)科·

        環(huán)境因素對(duì)遠(yuǎn)程近空間高超聲速飛行的影響

        郭正雄,張珩,肖歆昕,李文皓,劉開磊(1-84)

        基于引用Petri網(wǎng)的導(dǎo)彈攻防對(duì)抗仿真研究

        唐碩,禹磊(1-88)

        基于混合粒子群優(yōu)化算法的多彈協(xié)同航跡規(guī)劃

        李帆,郝博,萬聰梅,趙建輝,薛蕾(1-93)

        空中加油對(duì)接過程軟管-錐套動(dòng)態(tài)特性

        王偉,劉喜藏,王鵬(2-180)

        放寬靜穩(wěn)定性設(shè)計(jì)對(duì)民機(jī)使用經(jīng)濟(jì)性的影響

        許亞敏,周樣,宋文濱(2-184)

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