劉百峰 羅 坤 趙 珩
(91388部隊94分隊 湛江 524022)
目前,能用于水下潛艇位置監(jiān)測的長基線水聲定位系統(tǒng)有兩種[1~3],分別是浮標(biāo)式和潛標(biāo)式水聲定位系統(tǒng)。浮標(biāo)式水聲定位系統(tǒng)的測量浮標(biāo)需要錨系于海底,對潛艇的安全機(jī)動及拖曳式聲納的安全使用造成影響。而潛標(biāo)式水聲定位系統(tǒng)由于工藝水平及海洋噪聲影響了聲的傳播距離,使得監(jiān)測船對潛標(biāo)的管理有效距離大大降低,無法滿足在水下目標(biāo)進(jìn)行大范圍對抗時母船對其監(jiān)測。本文提出了一種基于監(jiān)測浮標(biāo)中繼配合潛標(biāo)的技術(shù),使得在監(jiān)測母船水聲作用距離之外的潛標(biāo),其聲學(xué)信號由監(jiān)測浮標(biāo)接收后經(jīng)無線電轉(zhuǎn)發(fā),監(jiān)測母船通過監(jiān)測浮標(biāo)接收轉(zhuǎn)發(fā)的聲學(xué)信號實現(xiàn)對遠(yuǎn)距離潛標(biāo)的信號監(jiān)測,從而達(dá)到擴(kuò)大監(jiān)測區(qū)域的目的,可有效提高潛標(biāo)式水聲定位系統(tǒng)監(jiān)測范圍。
浮標(biāo)式長基線監(jiān)測系統(tǒng)由船載跟蹤顯控分系統(tǒng)(或稱為基站)、海上浮標(biāo)分系統(tǒng)和無線通信鏈系統(tǒng)等三部分組成。浮標(biāo)分系統(tǒng)中還裝有差分GPS接收機(jī)[4~5],對浮標(biāo)進(jìn)行精確定位。浮標(biāo)通過水聲測量水下目標(biāo)的運動參數(shù)并將DGPS系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測的浮標(biāo)位置信息通過無線通信鏈匯總到基站計算機(jī),基站將接收的參數(shù)發(fā)送到計算機(jī),通過計算軟件解算出目標(biāo)的相關(guān)信息并顯示測量參數(shù)?;九c浮標(biāo)兩分系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)通信任務(wù)通過無線通信鏈系統(tǒng)完成。
圖1 浮標(biāo)式長基線監(jiān)測系統(tǒng)原理圖
潛標(biāo)式水聲定位系統(tǒng)由海底潛標(biāo)陣、艇載分系統(tǒng)組成[6]。其中海底潛標(biāo)陣在校準(zhǔn)后通過配合艇載分系統(tǒng)、共同完成潛艇的水下位置監(jiān)測。
海底布放N個潛標(biāo)組成測量陣,潛艇在測量陣內(nèi)航行,艇載分系統(tǒng)在同步鐘觸發(fā)下周期性發(fā)射詢問聲信號,潛標(biāo)基陣接收后發(fā)射應(yīng)答聲信號,監(jiān)測母船在同步鐘觸發(fā)下周期性接收應(yīng)答聲信號(見圖2),測定“潛艇—潛標(biāo)—監(jiān)測母船”之間的聲傳播時延(Ti),監(jiān)測母船的位置可由其自身的DGPS確定,各潛標(biāo)的位置在測量陣布放完畢后校準(zhǔn)確定[7]。
可求得潛艇發(fā)射位置到各潛標(biāo)的空間距離(ri),以此建立方程組:
式中,(xt,yt,zt)是第t時刻潛艇的空間位置;(xi,yi,zi)是第i個潛標(biāo)的空間位置;(xf,yf,zf)是監(jiān)測母船的空間位置;ri為潛艇到潛標(biāo)i之間的空間距離;Ti為潛艇到潛標(biāo)i到監(jiān)測浮標(biāo)之間的聲傳播時延;C為平均聲速。
由于x,y的坐標(biāo)差值遠(yuǎn)大于z的坐標(biāo)差值,因此,z方向的誤差對系統(tǒng)的定位誤差影響較小,可視z坐標(biāo)為已知數(shù)值在解算前預(yù)先裝訂,那么,取3組方程就可以解得潛艇準(zhǔn)確位置,如果有歷史信息作為參考,取2組方程也可以解得潛艇準(zhǔn)確位置,這樣,可大大提高系統(tǒng)定位成功率。
由于水聲換能器傳播距離有限,這就需要在不放水下陣元時充分考慮到節(jié)點的通信通暢,覆蓋范圍越大,所需節(jié)點數(shù)就越多,在進(jìn)行陣形設(shè)計時,必須保證各潛標(biāo)與上級測距平臺測距儀通信正常,如圖2所示的6個潛標(biāo)和測量母船便可構(gòu)成滿足一個簡單的跟蹤陣,測量母船能實現(xiàn)對陣元狀態(tài)控制、導(dǎo)航和定位等所有功能[8]。但是,在對潛艇進(jìn)行大范圍監(jiān)測導(dǎo)航時,考慮到安全性能,測量母船不能過于接近陣區(qū)。同時,由于跟蹤區(qū)域需求過大導(dǎo)致母船的上的水聲換能器作用范圍不能覆蓋所有潛標(biāo),就需要中繼站這么一個節(jié)點能與母船一樣遙控潛標(biāo),并能接收潛標(biāo)的應(yīng)答信號完成測距。同時可把測量結(jié)果和自身狀態(tài)信息實時傳送給母船,能進(jìn)行自定位,對此引入了帶有接收機(jī)的無線電遙控浮標(biāo)。
圖2 潛標(biāo)式水聲定位系統(tǒng)監(jiān)測原理圖
由于無線電通信距離一般在10km以上,這就使得無線電遙控浮標(biāo)作用距離能在原來的水聲基礎(chǔ)上增加了一個無線電的距離。使得大范圍導(dǎo)航陣成為可能[9],因此,利用浮標(biāo)和潛標(biāo)配合,以浮標(biāo)作為中繼站可構(gòu)建范圍足夠大的跟蹤陣,但是考慮到海上情況的復(fù)雜性,及浮標(biāo)通信的實際需求及系統(tǒng)容量有限,使得在陣型設(shè)計是仍然要受到許多的束縛。如圖3所示。
圖3 監(jiān)測浮標(biāo)中繼原理圖
根據(jù)中繼浮標(biāo)中無線電通訊距離影響及與測量母船的配合最佳配置,可以將導(dǎo)航陣劃分為三個部分。根據(jù)水聲傳播距離限制,每個浮標(biāo)和監(jiān)測母船只能控制6潛標(biāo)。
根據(jù)監(jiān)測母船上的基站、浮標(biāo)及潛標(biāo)的通信方式,將無線電遙控基站設(shè)為一級節(jié)點,接收浮標(biāo)上傳的水聲數(shù)據(jù)。浮標(biāo)或船載測距儀稱為二級節(jié)點,負(fù)責(zé)上傳測量數(shù)據(jù)及下傳測控指令;潛標(biāo)設(shè)為三級節(jié)點,實現(xiàn)測控功能。
圖4 長基線系統(tǒng)節(jié)點分配原理圖
對監(jiān)測精度造成影響的聲速測量誤差、測時誤差、陣元誤差和GPS誤差四種因素,對傳統(tǒng)監(jiān)測方式和通過中繼實現(xiàn)的監(jiān)測方式進(jìn)行精度的仿真分析。設(shè)定測陣誤差為5m,DGPS定位誤差為1m,分別對測時誤差為1ms和2ms,聲速誤差為3m/s和5m/s的情況做以下數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析:
表1 誤差作用對比分析表
由表1中兩種監(jiān)測方式的精度數(shù)據(jù)對比可以看出,中繼監(jiān)測方式的精度與傳統(tǒng)監(jiān)測方式的精度相當(dāng)[9],各誤差對監(jiān)測精度影響的變化趨勢呈現(xiàn)線性關(guān)系。由表中數(shù)據(jù)可以得出在DGPS誤差不超過±1m、各陣元測陣誤差不超過±5m、測時誤差不超過±2m/s、聲速測量誤差控制在0.3%左右的情況下,兩種監(jiān)測方式的精度都在10m左右。由此可見,通過潛標(biāo)中繼的接力技術(shù)能夠保障監(jiān)測精度基本不受影響的前提下,將監(jiān)測的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
如圖5所示,在海底布放8個潛標(biāo),級聯(lián)成雙倍的測量區(qū)域,監(jiān)測區(qū)邊沿布放1個監(jiān)測浮標(biāo),測量船位于監(jiān)測區(qū)一角虛線的潛標(biāo),另外一艘測量船作為被測目標(biāo)模擬潛艇在陣內(nèi)航行。采用傳統(tǒng)監(jiān)測方式時,存在監(jiān)測盲區(qū)(圖5中的網(wǎng)格狀部分),當(dāng)潛艇航行在該區(qū)域時,監(jiān)測船就無法對其進(jìn)行定位。為提高監(jiān)測范圍,將添加了監(jiān)測浮標(biāo),通過監(jiān)測浮標(biāo)管理的潛標(biāo),可以大大提高對潛艇的監(jiān)測范圍。
圖5 海上驗證試驗態(tài)勢圖
圖6為海上驗證試驗定位結(jié)果,布放了6個水下潛標(biāo)和一個無線監(jiān)測浮標(biāo)。監(jiān)測浮標(biāo)位于測量陣下側(cè),監(jiān)測浮標(biāo)測量的目標(biāo)航跡位于測量陣右側(cè)盲區(qū)內(nèi),在試驗中,監(jiān)測浮標(biāo)管理的47#與53#潛標(biāo)與48#潛標(biāo)、42#潛標(biāo)聯(lián)合對水下目標(biāo)進(jìn)行定位,實現(xiàn)測量盲區(qū)內(nèi)的目標(biāo)定位功能。可見,采用潛標(biāo)中繼的信號接力方式,能增大其測量范圍。
圖6 中繼浮標(biāo)的目標(biāo)監(jiān)測航跡圖
基于潛標(biāo)式水聲定位系統(tǒng)實現(xiàn)的水下潛艇位置監(jiān)測,對潛艇的安全機(jī)動影響最小。結(jié)合無線監(jiān)測浮標(biāo)中繼的信號接力技術(shù),可有效提高水下潛艇的監(jiān)測區(qū)域,對實現(xiàn)大范圍監(jiān)測具有重要的意義,但是此技術(shù)對監(jiān)測浮標(biāo)的可靠性、及無線電的傳輸距離要求較高。
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