崔 麗

（哈爾濱軸承集團(tuán)公司 設(shè)備管理部，黑龍江 哈爾濱 150036）

1 前言

設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)反映了它在生產(chǎn)活動(dòng)中的存在價(jià)值和對(duì)生產(chǎn)的保證程度，為了有效地組織生產(chǎn)，就必須及時(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。

2 設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化的主要表現(xiàn)

2.1 設(shè)備精度降低

設(shè)備精度是一項(xiàng)與被加工工件質(zhì)量有直接關(guān)系的主要技術(shù)指標(biāo)。如果生產(chǎn)條件基本相同，在給定的時(shí)間內(nèi)被加工工件的精度可近似地認(rèn)為取決于設(shè)備的精度。

2.2 喪失預(yù)定的使用功能

設(shè)備的零、部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)而磨損，其中某些零、部件的磨損結(jié)果可導(dǎo)致設(shè)備預(yù)定使用功能的喪失，例如，離合器經(jīng)過(guò)一定時(shí)期使用，最終將喪失其傳遞動(dòng)力的功能。

2.3 設(shè)備性能下降

有時(shí)設(shè)備零、部件雖有劣化，但仍能完成預(yù)定功能，例如，滾動(dòng)軸承磨損了，傳動(dòng)齒輪磨損了，一般情況下仍能完成預(yù)定功能，但噪音增大，工作平穩(wěn)性下降，有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)率下降，以及引起燃料動(dòng)力的消耗增加。

2.4 設(shè)備故障頻率和故障強(qiáng)度增加

當(dāng)設(shè)備零、部件劣化到一定程度時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障頻率增加，也就是說(shuō)設(shè)備可靠性下降，以及設(shè)備故障強(qiáng)度增加，即故障趨向嚴(yán)重。

在上述有關(guān)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)的各種劣化現(xiàn)象中，在大多數(shù)場(chǎng)合下，設(shè)備精度降低，對(duì)生產(chǎn)影響最大，恢復(fù)其精度也最為困難，花費(fèi)的維修力量最多。

3 應(yīng)用綜合精度指數(shù)評(píng)定設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)

在實(shí)際工作中應(yīng)用設(shè)備綜合精度指數(shù)來(lái)定量地評(píng)定設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。

3.1 精度指數(shù)的基本概念

設(shè)備的精度，是用許多彼此相對(duì)獨(dú)立的技術(shù)指標(biāo)來(lái)表征的，但這些單項(xiàng)指標(biāo)不能全面完整地表征設(shè)備的精度，而用綜合精度指數(shù)可以做到這一點(diǎn)。

其中：T：?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備綜合精度指數(shù)，

Tp：實(shí)測(cè)某項(xiàng)精度值，

TS：標(biāo)準(zhǔn)某項(xiàng)精度值，

n：檢測(cè)項(xiàng)數(shù)，

∑：代數(shù)和的符號(hào)。

綜合精度指數(shù)T是以相對(duì)誤差表征了設(shè)備的綜合精度。

當(dāng)T<1時(shí)，機(jī)床精度符合出廠或大修標(biāo)準(zhǔn)；1

3.2 單項(xiàng)精度劣化比Tp/TS

表示單項(xiàng)精度劣化程度，其絕對(duì)值越小越好。通過(guò)對(duì)單項(xiàng)精度劣化比的分析，可以了解精度的劣化范圍和各項(xiàng)精度劣化程度，有助于修理方案的確定。

3.3 單臺(tái)設(shè)備實(shí)測(cè)綜合精度指數(shù)

3.3.1 新設(shè)備實(shí)測(cè)綜合精度指數(shù)TN

新設(shè)備到廠后應(yīng)進(jìn)行綜合精度指數(shù)測(cè)算，最好在安裝驗(yàn)收后進(jìn)行一次精度測(cè)定，這樣可以復(fù)驗(yàn)一下出廠時(shí)精度與安裝后精度之差異。一般應(yīng)相差不大，如果太大應(yīng)查明原因。通過(guò)對(duì)出廠時(shí)新設(shè)備精度指數(shù)的計(jì)算，可以看出該設(shè)備精度儲(chǔ)備狀況以及對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制水平。它是設(shè)備初期管理的重要內(nèi)容。

3.3.2 工作運(yùn)行狀態(tài)的設(shè)備實(shí)測(cè)精度指數(shù)Tw

對(duì)正在工作運(yùn)行中的全部設(shè)備進(jìn)行測(cè)算，或隨機(jī)抽查測(cè)算部分設(shè)備，可以發(fā)現(xiàn)在各種生產(chǎn)條件下的正常工作狀態(tài)的允許T值范圍。

同時(shí)，通過(guò)定期測(cè)算處于工作狀態(tài)中的Tw值并對(duì)各臺(tái)設(shè)備的Tw值與時(shí)間變化規(guī)律進(jìn)行分析：

（1）在工作條件相似情況下，對(duì)各設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)水平做出估價(jià)。

（2）在工作條件、保養(yǎng)水平相似情況下，可對(duì)各設(shè)備精度保持性做出估價(jià)。倘能定期提供各類設(shè)備單臺(tái)綜合精度指數(shù)值，有助于工藝施工人員編制加工工藝，有利于指導(dǎo)調(diào)度人員合理使用設(shè)備。

（3）設(shè)備修理前后的綜合精度指數(shù)TR。精度劣化是機(jī)床性能下降的主要原因，修前精度的測(cè)定是決定修理與否的重要依據(jù)之一，有助于修理類別的確定。修后精度的測(cè)定可以評(píng)價(jià)修理人員對(duì)設(shè)備主要性能、精度方面達(dá)到的水平。對(duì)修后精度稍加改善，必將較多延長(zhǎng)設(shè)備有效使用期限，從而產(chǎn)生較大經(jīng)濟(jì)效益。

3.4 精度劣化速度

它反映的是該設(shè)備精度隨時(shí)間而變化的規(guī)律。

其中：VTB——精度劣化速度，

Tn——第n次測(cè)定的綜合精度指數(shù)值，

Tn-1——第n-1次（即前一次）測(cè)定的綜合精度指數(shù)值，

t——是相鄰兩次測(cè)定時(shí)間。

舉例：某設(shè)備2000年12月測(cè)算的綜合精度指數(shù)為Tn=1.9，經(jīng)查該設(shè)備前一次精度測(cè)定日期為1999年10月，此時(shí)測(cè)定的精度指數(shù)為Tn-1=1.5，間隔14個(gè)月。則

通過(guò)VTB值的測(cè)算和分析，可以定量地反映出某一臺(tái)設(shè)備的精度實(shí)際變化狀態(tài)。VTB可能是正值，表示測(cè)定期內(nèi)設(shè)備精度劣化速度，也可能是負(fù)值，則表示測(cè)定期內(nèi)經(jīng)過(guò)某種類型的維護(hù)修理。

4 測(cè)定設(shè)備精度指數(shù)對(duì)設(shè)備管理與維修的作用

（1）新設(shè)備精度指數(shù)的測(cè)算有助于設(shè)備選擇

新設(shè)備精度指數(shù)的測(cè)算，可以從一個(gè)重要側(cè)面定量地了解設(shè)備制造對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制水平和設(shè)備精度儲(chǔ)備狀況。如果能系統(tǒng)分析和積累這方面資料，將有助于設(shè)備的選擇。

（2）修前設(shè)備精度指數(shù)的測(cè)算有利于修理計(jì)劃的確定。

（3）精度劣化速度更進(jìn)一步明確地揭示了設(shè)備運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

（4）設(shè)備綜合精度指數(shù)的運(yùn)用有利于提高設(shè)備管理水平。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜合精度指數(shù)不可能解決所有問(wèn)題，還要通過(guò)努力進(jìn)一步探索某些事物的規(guī)律性，進(jìn)一步揭示設(shè)備精度狀況、故障間隔期、維護(hù)保養(yǎng)水平和周期費(fèi)用與產(chǎn)品質(zhì)量之間的內(nèi)在聯(lián)系。