德國(guó)曼：大件運(yùn)輸車進(jìn)川獲用戶肯定

2013年4月，第1 5屆上海國(guó)際車展上，德國(guó)曼展出了一款大件運(yùn)輸牽引車MAN TGS 40.540 6×6 BBS-WW，并舉行了中國(guó)首發(fā)式。德國(guó)曼作為最早將大件運(yùn)輸車引入中國(guó)的廠商，其大件運(yùn)輸車在中國(guó)市場(chǎng)早就享有盛名。該車的發(fā)布，再次引起了中國(guó)用戶的廣泛關(guān)注。

為讓用戶更近距離地接觸了解MAN TGS 40.540 6×6大件運(yùn)輸車，近日，德國(guó)曼四川經(jīng)銷商——四川德曼汽車銷售服務(wù)有限公司特別將實(shí)車開進(jìn)成都周邊各個(gè)大件運(yùn)輸企業(yè)，讓用戶現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，并進(jìn)行詳盡講解。整個(gè)活動(dòng)中，多家用戶通過(guò)體驗(yàn)、試駕等一系列活動(dòng)，紛紛表示對(duì)德國(guó)曼車輛品質(zhì)的肯定，一致認(rèn)為MAN TGS 40.540 6×6可以有效滿足用戶的多種需求，為中國(guó)大件運(yùn)輸市場(chǎng)提供更好的選擇。

該車配備MAN頂級(jí)12擋自動(dòng)變速器，并配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液力變扭器，以及液力緩速器，可防止離合器磨損，并能保證車輛在全負(fù)荷狀態(tài)下輕松起步。同時(shí)，這款大件運(yùn)輸車在6×6驅(qū)動(dòng)模式下，能夠達(dá)到8×8的載重質(zhì)量。為了適應(yīng)中國(guó)各種復(fù)雜的路況，6×6驅(qū)動(dòng)模式在不減小載質(zhì)量的情況下，可以保證更小的轉(zhuǎn)彎半徑和更強(qiáng)大的抓地能力。巨大的駕駛室中放入2張臥鋪并配有自動(dòng)溫度控制的空調(diào)系統(tǒng)，使駕駛員感受到舒適與安全。

(白 潔)

預(yù)計(jì)“十三五”期間北京2 500多輛環(huán)衛(wèi)車都能使用“環(huán)衛(wèi)氣”

城市生活垃圾主要成分是有機(jī)物，當(dāng)以填埋方式進(jìn)行處置時(shí)，在厭氧環(huán)境下會(huì)分解產(chǎn)生甲烷、CO2等氣體，被統(tǒng)稱為“垃圾填埋氣”。垃圾填埋氣不僅可用于發(fā)電，還能提純制取供汽車使用的清潔能源(類似于液化天然氣(LNG)，俗稱環(huán)衛(wèi)氣，也有稱之為沼氣)。日前筆者在北京安定垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)看到了率先使用這種清潔燃料的5輛環(huán)衛(wèi)作業(yè)車。北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)副總經(jīng)理何亮表示，這利用了北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)科研團(tuán)隊(duì)已歷時(shí)3年研發(fā)出的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的填埋氣高效收集及清潔燃料制取關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，其應(yīng)用在全國(guó)屬于首例。

北京安定垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)副場(chǎng)長(zhǎng)劉亞淘介紹，采用這種清潔能源的環(huán)衛(wèi)車，一次加氣需15～20 min，加滿后可跑500 km，預(yù)計(jì)2013年8月內(nèi)調(diào)試完成，未來(lái)將向北京市推廣。

何亮表示，下一步將此清潔燃料用于北京市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)現(xiàn)有的液化天然氣環(huán)衛(wèi)車上，預(yù)計(jì)“十三五”期間，北京2 500多輛環(huán)衛(wèi)車都能用上這種清潔能源，達(dá)到“環(huán)衛(wèi)車使用環(huán)衛(wèi)氣”的目標(biāo)。

據(jù)悉，2010年，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)在安定垃圾填埋場(chǎng)建成了中國(guó)首家垃圾填埋氣制液化天然氣示范工程，年處理規(guī)模為560萬(wàn)m3。垃圾填埋氣對(duì)大氣環(huán)境會(huì)產(chǎn)生二次污染，其中甲烷與CO2一樣，也是一種溫室氣體。所以，對(duì)垃圾填埋氣進(jìn)行收集和利用，是解決垃圾資源化利用、提高垃圾無(wú)害化處理率的一項(xiàng)有效措施，具有顯著的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。

(綜 合)

陜汽天行健北斗終端已在全國(guó)推廣

2013年7月15日，陜汽重卡2013年中營(yíng)銷轉(zhuǎn)型工作提升專題會(huì)在西安召開，天行健作為陜汽服務(wù)型制造戰(zhàn)略落地和營(yíng)銷轉(zhuǎn)型的拳頭產(chǎn)品，再次成為陜汽商務(wù)會(huì)熱議的焦點(diǎn)，并贏得參會(huì)經(jīng)銷商代表的關(guān)注和好評(píng)。

據(jù)悉，2013年5月，為順應(yīng)交通運(yùn)輸部北斗示范工程要求，推動(dòng)北斗系統(tǒng)民用化發(fā)展，陜汽天行健推出了具備北斗兼容功能的車載終端，并在示范省市的陜汽重卡上實(shí)現(xiàn)標(biāo)配。該終端不僅可以滿足政府監(jiān)管要求，其具有的車貸和車隊(duì)管理服務(wù)也滿足了金融服務(wù)和運(yùn)輸企業(yè)的管理需求。高度集成的服務(wù)功能在為用戶打造一站式服務(wù)的同時(shí)，也有效降低了用戶的使用成本。目前，在貨運(yùn)車輛監(jiān)管日趨嚴(yán)格的背景下，為了更加契合國(guó)家政策要求，并為更多的用戶提供基于全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，天行健北斗終端目前已在全國(guó)范圍內(nèi)推廣，并將和更多的后市場(chǎng)服務(wù)提供商一道，就重卡用戶潛在需求和服務(wù)共同探討，達(dá)到資源共享，尋求更加良好的發(fā)展思路。

據(jù)介紹，面對(duì)未來(lái)5～10年內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)構(gòu)建出的商業(yè)模式，及其催生出的“千億”級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，陜汽天行健將不斷創(chuàng)新產(chǎn)品功能和客戶價(jià)值，強(qiáng)化陜汽重卡和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的差異化集成優(yōu)勢(shì)，并積極拓展陜汽后市場(chǎng)服務(wù)功能，搶占重卡車聯(lián)網(wǎng)后市場(chǎng)服務(wù)新的制高點(diǎn)。

(史一甜)

三一告奧巴馬案日前再度開庭

自2012年三一集團(tuán)及關(guān)聯(lián)公司美國(guó)RALLS公司起訴美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬和美國(guó)外資投資審查委員會(huì)(CFIUS)后，這一案件的進(jìn)展便引起了廣泛關(guān)注。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年7月11日，該案在美國(guó)華盛頓哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦地方分區(qū)法院再次展開庭審，結(jié)果可能在2個(gè)月之后宣判。

庭審過(guò)程持續(xù)了大約1.5 h，法院沒有當(dāng)庭宣判庭審的結(jié)果，庭審爭(zhēng)辯的關(guān)鍵在于RALLS對(duì)建于美國(guó)俄勒岡州的4個(gè)風(fēng)電機(jī)組是否有確定的財(cái)產(chǎn)權(quán)，并且在禁令下達(dá)之前CFIUS以及奧巴馬是否清晰地將原因告訴了RALLS公司并進(jìn)行過(guò)有意義的溝通。

據(jù)介紹，RALLS公司收購(gòu)的美國(guó)俄勒岡州Butter Creek 風(fēng)電項(xiàng)目是三一嚴(yán)格依照美國(guó)法律和程序進(jìn)行的正當(dāng)投資。2012年7月，該項(xiàng)目遭到了美國(guó)外資投資審查委員會(huì)以涉嫌威脅美國(guó)國(guó)家安全為由的阻撓，隨后，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬簽發(fā)了總統(tǒng)禁令，中止了該項(xiàng)目。為維護(hù)自己的合法權(quán)益，三一先后將美國(guó)外資投資審查委員會(huì)和奧巴馬告上法庭。

三一集團(tuán)副總經(jīng)理，美國(guó)RALLS公司首席執(zhí)行官吳佳梁表示，起訴奧巴馬，三一是不得已而為之，希望通過(guò)法律的武器維護(hù)自己的合法權(quán)益，也希望維護(hù)RALLS公司的名譽(yù)。

據(jù)悉，2012年至今，從華為、中興在美國(guó)遭遇安全審查，到三一在美風(fēng)電投資項(xiàng)目被否決，中國(guó)在美投資屢屢受挫，這與美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)主義脫不了干系。中國(guó)企業(yè)要想取得海外投資的成功，不僅要適應(yīng)當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，同時(shí)要做好相關(guān)國(guó)家的政治風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

(據(jù)新華網(wǎng))

中集凌宇LnG攪拌車為石家莊“添綠”

2013年6月以來(lái)，隨著河北加大環(huán)境治理力度以及對(duì)柴油車進(jìn)市區(qū)的限制，中集凌宇及上下游企業(yè)拿出最適合的產(chǎn)品并及時(shí)調(diào)整政策，聯(lián)合石家莊地區(qū)戰(zhàn)略經(jīng)銷商——河北金項(xiàng)聯(lián)商貿(mào)有限公司，在石家莊及周邊大力推廣LNG混凝土攪拌運(yùn)輸車。成熟的產(chǎn)品加上中集凌宇良好的口碑，使此款LNG攪拌車迅速贏得了當(dāng)?shù)赜脩粽J(rèn)可。2013年7月，石家莊中誠(chéng)凱達(dá)預(yù)拌混凝土制品有限公司積極響應(yīng)政府號(hào)召，率先從中集凌宇訂購(gòu)10輛LNG攪拌車，該批車已從2013年8月1日陸續(xù)投用。

該批LNG攪拌車采用聯(lián)合卡車底盤、中集凌宇上裝、中集圣達(dá)因儲(chǔ)氣罐及聯(lián)合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些企業(yè)都是中集集團(tuán)旗下很有影響力成員企業(yè)，可為用戶提供一站式快捷服務(wù)，此外，中集集團(tuán)與中石油、中石化、中海油、新疆廣匯都有合作，可為用戶提供穩(wěn)定的氣源。

有著“罐車專家”美譽(yù)的中集凌宇早在2010年就和主機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)LNG攪拌車，銷量一直保持行業(yè)領(lǐng)先。2012年更是在業(yè)內(nèi)率先提出了“綠色變革，贏領(lǐng)未來(lái)”的理念，與聯(lián)合卡車、中集圣達(dá)、聯(lián)合動(dòng)力等中集集團(tuán)關(guān)聯(lián)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造出了一款環(huán)保、節(jié)能、高效、高端的LNG混凝土攪拌車產(chǎn)品，并開始投放重點(diǎn)市場(chǎng)，得到了客戶的認(rèn)可。

(時(shí)永奎)

斯堪尼亞交付全球首輛歐Ⅵ天然氣卡車

日前，斯堪尼亞向用戶交付全球首輛符合歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣卡車。該車被瑞典Bring Frigo公司用于赫爾辛堡地區(qū)的冷藏配送。Bring Frigo公司是一家致力于向客戶提供最新環(huán)保解決方案的北歐主流物流企業(yè)。

Bring Frigo公司總裁阿恩·卡爾森 (Arne Karlsson)表示：“我們樂(lè)于讓客戶享受最新環(huán)保技術(shù)成果，歐Ⅵ新標(biāo)準(zhǔn)將于明年正式生效，斯堪尼亞推出的全新配送車性能卓越，搭載由生物燃料驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，極大地降低有害物質(zhì)和CO2的排放。”

據(jù)悉，斯堪尼亞天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相同的性能，符合歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可提供280 PS和340 PS 2種配置，扭矩分別為1 350 Nm和1 600 Nm，優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)讓其脫穎而出。

(金 秋)

重汽濟(jì)南專用車變截面油罐半掛車批量交付用戶

近日，由中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司自主研發(fā)的一批變截面油罐半掛車交付用戶。該批車以歐洲標(biāo)準(zhǔn)為依托，憑借可靠的安全性能、先進(jìn)的環(huán)保設(shè)計(jì)理念和時(shí)尚大氣的外觀形象贏得了第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和用戶的高度評(píng)價(jià)。

油罐車作為濟(jì)南專用車公司的重點(diǎn)產(chǎn)品，一直備受關(guān)注。繼2012年6倉(cāng)加油車的成功研制并投放市場(chǎng)后，由該公司自主研發(fā)的10輛變截面半掛油罐車也于近日順利交付。

該批油罐車采用全套歐洲標(biāo)準(zhǔn)的底部加油裝置，實(shí)現(xiàn)了油料、油庫(kù)、加油站的密閉無(wú)泄漏裝卸，完全達(dá)到了國(guó)際環(huán)保要求。罐體頂部密閉結(jié)構(gòu)、駐車互鎖裝置等科學(xué)化的設(shè)計(jì)，極大的保證了其安全性。無(wú)論在油罐車操作使用過(guò)程還是車輛行駛過(guò)程中都將風(fēng)險(xiǎn)降到了最低。

(李 志 徐星星)

又訊：日前，中國(guó)重汽新型路面檢測(cè)車產(chǎn)品在濟(jì)南專用車公司研制成功，該車采用HOWO國(guó)Ⅳ底盤，運(yùn)用了現(xiàn)代信息技術(shù)，集光電、IT技術(shù)于一體。在車輛正常行駛狀態(tài)下，可自動(dòng)完成道路路面抗滑性能數(shù)據(jù)采集、分析、與存儲(chǔ)，測(cè)試結(jié)果可作為竣工驗(yàn)收或使用期評(píng)定的依據(jù)；同時(shí)還可將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)電腦處理，形成道路檢測(cè)報(bào)告，為日常養(yǎng)護(hù)調(diào)查提供權(quán)威、公正的基礎(chǔ)檢測(cè)數(shù)據(jù)，為道路養(yǎng)護(hù)工作提供了專業(yè)的技術(shù)方案和科學(xué)依據(jù)。

(重 汽)

航天科工四院研發(fā)出新型多軸礦用自卸車

日前，由中國(guó)航天科工四院(下簡(jiǎn)稱：四院)自主研發(fā)的220 t新型節(jié)能多軸重型礦用自卸車交付用戶，標(biāo)志著我國(guó)大型露天礦山運(yùn)輸裝備制造技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

據(jù)介紹，2011年初，四院抓住集團(tuán)公司與大唐集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的契機(jī)，與大唐錫林浩特礦業(yè)公司簽訂了載重220 t的4軸電動(dòng)輪礦用自卸車定向開發(fā)合同。2011年8月，重型工程裝備設(shè)計(jì)所應(yīng)運(yùn)而生，10月，航天重型工程裝備有限公司成立。至此，重型工程裝備作為四院重點(diǎn)培育項(xiàng)目，確定了從產(chǎn)品研發(fā)、能力建設(shè)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)營(yíng)銷的業(yè)務(wù)實(shí)施主體，基本形成重工裝備產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

2012年底，四院首輛220 t礦用自卸車在內(nèi)蒙古草原礦區(qū)進(jìn)行為期4個(gè)月的試用試驗(yàn)，完成寒區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn)、整車空載功能試驗(yàn)、整車滿載功能試驗(yàn)、礦區(qū)使用可靠性摸底試驗(yàn)等各項(xiàng)性能測(cè)試，并對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能、制造質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全方位考核，四院由此也成為國(guó)際上少數(shù)幾家能生產(chǎn)此規(guī)格重型礦用自卸車的企業(yè)。

為推動(dòng)重型工程裝備實(shí)現(xiàn)系列化發(fā)展，四院還與美國(guó)某知名工程公司開展了363 t、110 t的2軸電動(dòng)輪礦用自卸車項(xiàng)目合作開發(fā)工作，363 t產(chǎn)品是目前全球載質(zhì)量噸位最大的礦用自卸車產(chǎn)品，計(jì)劃于2013年底下線。同時(shí)，投資50億元人民幣建設(shè)的航天重工裝備產(chǎn)業(yè)園，于2012年5月在湖北孝感奠基。后續(xù)，將拓展開發(fā)礦用灑水車、輪式裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)、電鏟、無(wú)軌膠輪輔助運(yùn)輸車等礦山機(jī)械及高端裝備。

(航 科)

“瑪吉斯杯海峽兩岸籃球義賽”圓滿落幕

2013年8月3日，昆山市第10屆體育運(yùn)動(dòng)會(huì)拉開帷幕。上?，敿够@球隊(duì)與臺(tái)灣裕隆納智捷隊(duì)聯(lián)手奉獻(xiàn)了一場(chǎng)精彩的籃球義賽，最終上海瑪吉斯隊(duì)以65比58戰(zhàn)勝裕隆納智捷隊(duì)。中場(chǎng)環(huán)節(jié)，本次比賽的冠名贊助商瑪吉斯輪胎攜手昆山的眾多愛心單位，向昆山市慈善總會(huì)捐贈(zèng)30萬(wàn)元善款，為本次比賽及開幕式增添了一抹濃濃的公益亮色。

據(jù)悉，昆山市體育運(yùn)動(dòng)會(huì)是4年一屆的大型綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)，本次特別舉行的昆山市第10屆體育運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式暨瑪吉斯籃球義賽，由昆山市政府、昆山市體育局主辦，瑪吉斯輪胎冠名贊助。

瑪吉斯(MA IS)，是正新國(guó)際集團(tuán)下的高端輪胎品牌，躋身全球輪胎品牌10強(qiáng)，產(chǎn)品行銷全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)，瑪吉斯輪胎多年來(lái)在體育營(yíng)銷也取得了不俗的成績(jī)，也正是憑借多年積累的體育資源，本次瑪吉斯力邀冠名贊助多年的上海瑪吉斯隊(duì)和來(lái)自寶島的臺(tái)灣裕隆納智捷隊(duì)，2支球隊(duì)的激情對(duì)決，無(wú)疑增加了本次運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕儀式的觀賞度和影響力。

(劉 嫻)

伊頓電氣在港舉辦技術(shù)日活動(dòng)

2013年8月8日，全球領(lǐng)先能源管理與解決方案提供商伊頓電氣在香港舉行了主題為“卓越動(dòng)能，啟動(dòng)未來(lái)”的伊頓數(shù)據(jù)中心解決方案技術(shù)日活動(dòng)。該活動(dòng)以提升數(shù)據(jù)中心能源效益的主要趨勢(shì)為討論重點(diǎn)，旨在引領(lǐng)數(shù)據(jù)中心未來(lái)的能源管理設(shè)計(jì)。

伊頓董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官柯仁杰(Alexander M. Cutler)先生為開幕式致辭。到場(chǎng)嘉賓就能源管理領(lǐng)域革命性的發(fā)展趨勢(shì)和數(shù)據(jù)中心行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)進(jìn)行了積極而熱烈的探討，同時(shí)伊頓也集中展示了如何通過(guò)自身成功的解決方案影響數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)發(fā)展。

伊頓亞太區(qū)總裁何欽鴻(Curt Hutchins)表示：“香港是戰(zhàn)略性金融服務(wù)和地區(qū)資訊與通訊科技的樞紐，匯聚了眾多強(qiáng)大的世界級(jí)數(shù)據(jù)中心。因此，伊頓也把這次以數(shù)據(jù)中心為聚焦點(diǎn)的技術(shù)日舉辦地選擇在了香港。隨著企業(yè)將數(shù)據(jù)中心視為戰(zhàn)略性信息技術(shù)資產(chǎn)和企業(yè)成功的基本要素，可靠、高效、安全且具有可持續(xù)性的能源管理將顯得更為關(guān)鍵。通過(guò)本次技術(shù)日，我們也希望大家能更全面地了解到伊頓如何通過(guò)更節(jié)能高效的綠色解決方案來(lái)幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前的能源管理挑戰(zhàn)。”

在本次活動(dòng)上，伊頓電氣集團(tuán)亞太區(qū)總裁尤伊凡(lvo Jurek)和伊頓全球數(shù)據(jù)中心總監(jiān)John Collins也分別向來(lái)賓介紹了伊頓電氣產(chǎn)品的相關(guān)解決方案和影響數(shù)據(jù)中心未來(lái)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵趨勢(shì)。

(李籽佳)