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        親身感受羅總的勞累沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司辦公室秘書科科長 任仲凱

        2013-09-22 02:54:38任仲凱
        共產(chǎn)黨員(遼寧) 2013年2期
        關(guān)鍵詞:沈飛勞累理發(fā)師

        各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

        我叫任仲凱,是中航工業(yè)沈飛公司辦公室工作人員。

        羅總的突然離世,直到現(xiàn)在我仍然不肯相信是真的。我心目中的羅總,永遠(yuǎn)充滿著激情和活力,怎么可能說走就走了呢?沈飛人都說,羅總完全是因長年超負(fù)荷工作、過度勞累累倒的。我們沈飛5年研制出5個(gè)新機(jī)型,羅總都是現(xiàn)場總指揮,他的勞累程度,不了解內(nèi)情的人根本無法想象!

        說起羅總的勞累,就要說到我們沈飛的“711”和“724”工作制?!?11”是每周工作7天,每天工作11小時(shí);“724”是攻堅(jiān)大干時(shí)期吃住在廠,關(guān)鍵時(shí)刻總是24小時(shí)通宵達(dá)旦地工作。論“711”、“724”,羅總是沈飛第一人,誰也比不過他!全沈飛的人都知道,只要他不出差,晚上辦公室的燈總是亮著。每到攻堅(jiān)階段,他就更忙了。我們都說羅總太辛苦、太累了,但他總說,一線工人更辛苦、更勞累。

        2009年,我從基層分廠來到公司辦公室,給羅總當(dāng)秘書。我在羅總身邊工作的這幾年,正是沈飛多個(gè)機(jī)型同時(shí)并進(jìn)、軍機(jī)民機(jī)同時(shí)并進(jìn)、主業(yè)輔業(yè)同時(shí)并進(jìn),年年大干、全年大干的時(shí)期。對(duì)羅總,我印象最深的是,工作日程安排得非常滿,完全是高強(qiáng)度超負(fù)荷的。我感覺,大家都在搶他的時(shí)間,他的時(shí)間總是不夠用。他吃飯速度非???,吃完起身就走。出差的時(shí)候,為了節(jié)省時(shí)間,就在路邊小店隨便吃一口,從來不進(jìn)大酒店。每次我陪他出去開會(huì),都是事先訂好返程票,極少參加會(huì)議主辦方安排的參觀活動(dòng)。

        羅總常說:“我們造飛機(jī),是在沒有硝煙的戰(zhàn)場上與敵人較量,不能有絲毫松懈?!睘榧泳o造出國家急需的飛機(jī),他夜以繼日協(xié)調(diào)資源,組織攻關(guān),穿梭于各個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場。一天深夜,已經(jīng)11點(diǎn)多了,羅總趕到一個(gè)分廠。車間里燈火通明,分廠領(lǐng)導(dǎo)正和技術(shù)人員做一項(xiàng)產(chǎn)品試驗(yàn)。羅總對(duì)這個(gè)產(chǎn)品關(guān)注了很久,帶來了突破新技術(shù)的好點(diǎn)子,帶著大家反復(fù)試驗(yàn),等到生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,天已放亮。羅總這才拖著疲憊的身子回到辦公室瞇了一會(huì)兒,又開始新一天的工作。這樣的干法,對(duì)羅總來說很平常。

        2010年春天,為滿足艦載機(jī)生產(chǎn)需要,公司決定對(duì)重點(diǎn)廠房進(jìn)行改造。羅總親自抓工程,經(jīng)常去施工現(xiàn)場,在泥水里踩來踩去。有一次,羅總出差回來后,一下飛機(jī)就直奔現(xiàn)場,看20噸天車安裝得怎么樣了。他對(duì)施工人員說,將來這是用來吊飛機(jī)的,一定要確保萬無一失!施工人員是外單位的,悄悄打聽這人是誰。我們說,這就是我們公司的老總。他們都感嘆:“沒見過這樣一身灰、一身泥的老總!”

        一身灰、一身泥的羅總,能不累嗎?

        羅總身體一直很好,也非常喜歡運(yùn)動(dòng),但每天的工作總是排得滿滿的。他擅長的排球沒工夫打了,酷愛的攝影放下了,拿手的圍棋也沒機(jī)會(huì)下了。有幾次在機(jī)場候機(jī)的時(shí)候,我看見他拿著手機(jī)下一會(huì)兒圍棋,算是過過癮。有一天下班的時(shí)候,他對(duì)我說;“小任,今天我走回家,不用送我?!睆墓咀叩郊?,大約一個(gè)小時(shí),這就算鍛煉了一次身體。還有一次,他看完母親,一路走回家,也是大約一個(gè)小時(shí)。我跟羅總3年4個(gè)月,就看到他這么兩次散步鍛煉。他沒時(shí)間逛商場,戴的那塊舊電子表,表帶磨得露了白邊,我看見他拿著筆用墨水把表帶的白邊涂黑,湊合著戴。

        羅總有個(gè)獨(dú)生女兒,很是疼愛。每次接女兒的電話,聲音就變得特別溫柔。然而,他幾乎沒有整塊時(shí)間陪女兒。女兒上學(xué)他沒接送過,女兒的功課他沒輔導(dǎo)過,女兒高考他也沒去看一眼。女兒要去上海讀大學(xué)了,正趕上一個(gè)重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)轉(zhuǎn)場試驗(yàn),羅總作為研制現(xiàn)場總指揮,必須在場,不能送女兒去上海,于是就笑著對(duì)女兒說:“爸媽都太忙了,不能送你啦,你就單槍匹馬闖闖大上海吧?!?/p>

        過了一段時(shí)間,羅總恰好去上海出差,我們都勸他去看看女兒。羅總也下了決心,說:“孩子還沒離開家這么長時(shí)間,一定要去看看?!?/p>

        到了上海,一下飛機(jī),羅總就興奮地給女兒打去電話:“寶貝女兒,老爸到上海來了,等這頭忙完,我就去看你。”然而,剛剛放下行李,一連串的洽談、參觀、拜訪安排得緊緊的,一直忙到了深夜。羅總對(duì)我說,“這么晚了,沒法過去看孩子了,明天找個(gè)時(shí)間吧”。不料,第二天,公司打來電話,說重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)的生產(chǎn)遇到困難,羅總急忙趕回沈陽,看女兒的事也就落空了。臨行前,他打電話給女兒說:“廠里有急事,老爸得回去,老爸保證下次一定去看你?!?/p>

        對(duì)羅總,我最深的印象還有一個(gè):就是睡眠太少。能把覺睡足,對(duì)羅總來說是一件相當(dāng)難得的事。每次一上車,他很快就睡著。為了讓他多睡幾分鐘,司機(jī)總是偷偷放慢車速,而他總是跟司機(jī)說,能不能開快點(diǎn),司機(jī)只好找些理由,和他在車速問題上“討價(jià)還價(jià)”一番。

        我記得,跟羅總一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)他頭發(fā)長得有點(diǎn)長了,就提醒他該理發(fā)了。可他沒時(shí)間理,頭發(fā)長得很長很長了,才在我的催促下去了理發(fā)店。那是我第一次陪他理發(fā),他一坐下,就對(duì)理發(fā)師說:“越快越好。”沒過多會(huì)兒,就聽理發(fā)師“哎呀”一聲,連說:“糟了,糟了!”我過去一看,羅總前額的頭發(fā)被剪掉了一大塊,原來他睡著了,頭往下一垂,理發(fā)師沒注意,一剪子就剪多了,沒辦法,只好把頭發(fā)理得很短。羅總回到公司,大家看見都有些詫異,有人問:“羅總,換發(fā)型了?”羅總只是笑笑。每次理發(fā),羅總都是坐下一會(huì)兒就睡著,所以我每次都站在他身邊緊緊盯著,時(shí)不時(shí)提醒理發(fā)師小心點(diǎn),免得再把頭發(fā)剪壞了。

        一天下班后,我陪羅總?cè)タ此哪赣H。羅總的父親7年前去世了,母親一個(gè)人住在干休所。羅總只要不出差,晚上下班不超過9點(diǎn),一定要到母親那里坐一坐,陪母親說說話。進(jìn)到屋里,羅總拉著母親的手嘮家常,我坐在外邊的廳里看電視。往常羅總跟母親嘮上十多分鐘就出來了,可這次等了很久也不見他出來,屋里也沒有了說話的聲音。我有點(diǎn)納悶,就輕輕站起身往臥室看,原來羅總倒在母親的床上,斜靠在被子上睡著了,還拉著母親的手。老媽媽坐在床邊,靜靜地看著兒子,屋子里只有羅總微微的鼾聲。

        2012年11月25日,我們接羅總回沈陽,長長的車隊(duì)特意繞道,從他老母親的樓下輕輕駛過。兒子這次出差已經(jīng)17天了,老人家一定掰著指頭計(jì)算日子,盼望兒子回來,陪她說說話,靠在床頭睡一覺。老人家怎么會(huì)想到,總是缺覺的兒子這次真的沉沉地睡著了。

        這些天,我每天還是習(xí)慣地推開羅總辦公室的門。辦公室里空蕩蕩的,但我總感到羅總還在桌前辦公,好像聽見他對(duì)我說:“小任,明天日程安排好了嗎?”一到這時(shí)候,我的眼淚就再也止不住。我想羅總!

        1961年,中國第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在沈陽成立,羅總就出生在那一年,并在研究所工作了20年。6月29日,是中國第一家大型航空企業(yè)——沈飛的建廠日,也是羅總的生日。羅總在沈飛工作了10年,他用生命引領(lǐng)沈飛騰飛,用生命告訴世界:中國航空工業(yè)一定會(huì)輝煌崛起!

        我將永遠(yuǎn)銘記羅總說過的一段話:“我們的天空并不平靜,我們未來的威脅,更多地來自于天空,天空有著民族的未來,擁有了天空,就把握住了未來,就掌握了自己的命運(yùn)!”羅總,您放心吧,您為之獻(xiàn)身的事業(yè),我們接著干!

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