□策劃、編輯／李勝基

【生平簡(jiǎn)歷】

羅陽(yáng)，1961年6月29日生，遼寧沈陽(yáng)人。1986年8月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。1982年8月畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)，后被分配到沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所工作，任設(shè)計(jì)員。曾先后擔(dān)任中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所九室黨支部副書記兼副主任、組織部副部長(zhǎng)、組織部部長(zhǎng)、黨委副書記、黨委書記兼第一副所長(zhǎng)等職。2002年7月，任沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司黨委書記、副董事長(zhǎng)；2007年11月，任沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書記；2008年12月，任中航航空裝備有限責(zé)任公司副總經(jīng)理，分黨組成員；2012年1月，任中航航空裝備有限責(zé)任公司特級(jí)專務(wù)。

站在艦島上，波光瀲滟處，他向著航母平臺(tái)上那架朝霞中的殲-15，投下最后深情的一瞥……

殲-15從空中俯沖急下，瞬間降速至0，穩(wěn)穩(wěn)停在航母“遼寧艦”上——2012年11月24日，中國(guó)首批艦載機(jī)全部完成航母起降訓(xùn)練，圓了幾代航空人讓戰(zhàn)機(jī)從陸地跨向海洋的夢(mèng)想。

一天之后，遼寧艦返航。羅陽(yáng)，這位艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮、中航工業(yè)沈飛公司董事長(zhǎng)，突發(fā)心梗，以身殉職，年僅51歲。

才見(jiàn)虹霓君已去，英雄謝幕海天間。“遼寧艦”成為羅陽(yáng)一生戰(zhàn)斗的最后陣地，殲-15成為他航空?qǐng)?bào)國(guó)的最后見(jiàn)證。

追夢(mèng)

羅陽(yáng)出生于軍人家庭，長(zhǎng)在部隊(duì)大院?！皥?bào)國(guó)”、“忠誠(chéng)”、“奉獻(xiàn)”，他早早融入這樣的文化。1978年高考，他本可以報(bào)考名氣更大的院校，但最終在志愿欄里填上了北京航空學(xué)院（后改名為北京航空航天大學(xué)）的名字。

1982年，羅陽(yáng)畢業(yè)分配到中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所第九設(shè)計(jì)室。沒(méi)過(guò)多久，趕上殲8Ⅱ研制，他被吸收到設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，從事座艙蓋研發(fā)。羅陽(yáng)鉆到地下室里，一干就是好幾個(gè)月。設(shè)計(jì)出圖后，要到沈飛跟產(chǎn)。那時(shí)候，沒(méi)有汽車，連自行車也湊不齊，羅陽(yáng)和同事們便每天早晨列隊(duì)跑步十幾里路到沈飛，他曾對(duì)研究所原所長(zhǎng)劉春義說(shuō)，“我真幸運(yùn)，剛來(lái)就能參與這么重要的任務(wù)”。

干航空，最怕的不是辛苦、不是清貧，是沒(méi)事干。航空工業(yè)曾有過(guò)近10年的低谷期，幾年等不來(lái)一個(gè)新型號(hào)，沒(méi)有幾項(xiàng)新任務(wù)。那段日子，很多人離開(kāi)了。

夢(mèng)想讓羅陽(yáng)選擇了堅(jiān)守。拿著每月幾十元的工資，羅陽(yáng)默默積蓄著力量。工作任務(wù)吃不飽，他千方百計(jì)去找國(guó)外資料來(lái)翻譯。英文、俄文的大部頭，他一點(diǎn)一點(diǎn)地攻下來(lái)。有人打趣說(shuō)：“你何必這么辛苦？”羅陽(yáng)回答：“我笨，笨鳥(niǎo)先飛就靠這個(gè)呀。”

夢(mèng)想更讓羅陽(yáng)傾力投入。經(jīng)歷長(zhǎng)長(zhǎng)的等待，當(dāng)擔(dān)子忽然壓上來(lái)時(shí)，不難想象他有多興奮。羅陽(yáng)如饑似渴地投入到型號(hào)任務(wù)中。10年間，他在沈飛擔(dān)任了多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，他和班子成員一道，帶領(lǐng)沈飛實(shí)現(xiàn)了殲擊機(jī)從二代機(jī)到四代機(jī)的跨越，年?duì)I業(yè)收入從20億元增加到120億元……

實(shí)干

艦載機(jī)起降被比作“刀尖上的舞蹈”。艦載機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)完全是空白。獲取國(guó)外現(xiàn)成的技術(shù)，想都別想，即使是資料也搞不到。造出來(lái)、飛起來(lái)、落得下，成千上萬(wàn)個(gè)環(huán)節(jié)，都是未知領(lǐng)域，都要絞盡腦汁去鉆研。

作為總指揮的羅陽(yáng)必須“接招”。從接到艦載機(jī)任務(wù)那天起，羅陽(yáng)一直奮戰(zhàn)在研制現(xiàn)場(chǎng)、試驗(yàn)一線。工作節(jié)奏最初是“711”，即每周干7天，每天干11個(gè)小時(shí)；在最后沖刺的1個(gè)月，他也沖到極限，變成“724”，即每周干7天，每天通宵達(dá)旦地工作。人們形容羅陽(yáng)“是在以沖刺的速度跑馬拉松”。在生命的最后階段，羅陽(yáng)想必感到了疲憊。但羅陽(yáng)掛在嘴邊的，總是航空人愛(ài)說(shuō)的那句——“既做航空人，就知責(zé)任重；既做新裝備，就得多辛苦。”

“天下大事，必作于細(xì)?！逼饺詹簧靡?jīng)據(jù)典的羅陽(yáng)，卻常對(duì)員工講起這句古話。去年9月，車間里某個(gè)工裝架焊點(diǎn)開(kāi)裂，差一點(diǎn)砸到旁邊組裝的飛機(jī)。羅陽(yáng)立刻要求對(duì)工裝質(zhì)量全面“體檢”。部門負(fù)責(zé)人本以為，修好開(kāi)裂的工裝架，再把這個(gè)車間里的其他工裝檢查一遍就可以了。哪知道，羅陽(yáng)要檢查的是所有車間的所有工裝。1萬(wàn)多個(gè)工裝，查一遍近一個(gè)月。工期這么緊，停下來(lái)做這件事值不值？羅陽(yáng)說(shuō)：“值！因?yàn)槲覀円獮閲?guó)家負(fù)責(zé)?！?/p>

艦載機(jī)的10大類、280多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，3萬(wàn)多個(gè)零部件，做到萬(wàn)無(wú)一失，靠的正是經(jīng)年累月形成的對(duì)質(zhì)量自覺(jué)的高標(biāo)準(zhǔn)追求。殲-15的研制速度出乎很多人預(yù)料。設(shè)計(jì)周期比過(guò)去縮減了6個(gè)月。制造周期，比過(guò)去縮減了4個(gè)月。入列運(yùn)行，國(guó)外預(yù)測(cè)至少要1年多，殲-15僅用兩個(gè)月。

英雄

2012年，羅陽(yáng)被評(píng)為“中航工業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。集團(tuán)要拍一部事跡片，卻找不到羅陽(yáng)除開(kāi)會(huì)之外的影像資料。負(fù)責(zé)攝像的同志多次去找羅陽(yáng)都被婉拒。最后，企業(yè)文化部部長(zhǎng)把羅陽(yáng)堵在辦公室，埋怨道：“就差你一個(gè)人了，你怎么就不能配合說(shuō)兩句呢？”羅陽(yáng)實(shí)話實(shí)說(shuō)：“我離優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)還有差距。讓我出來(lái)講，我不好意思?！?/p>

型號(hào)就是“集結(jié)號(hào)”。不論要奔赴哪里，西南深山還是西北荒漠；不論家中有什么困難，孩子嗷嗷待哺還是老人身患重病，任務(wù)來(lái)時(shí)，只有一個(gè)字——“上”。羅陽(yáng)在沈飛組織重點(diǎn)型號(hào)會(huì)戰(zhàn)，相關(guān)人員不分晝夜地奮戰(zhàn)在第一線，不管是年近七旬的老專家，還是剛剛?cè)胄械摹?0后”，從來(lái)聽(tīng)不到一句怨言。

羅陽(yáng)當(dāng)然是英雄。前20年研發(fā)設(shè)計(jì)飛機(jī)，后10年制造生產(chǎn)飛機(jī)，羅陽(yáng)的一生奔跑在航空?qǐng)?bào)國(guó)的跑道上，取得一項(xiàng)項(xiàng)歷史性突破。就在殲-15入列飛行前，羅陽(yáng)作為研制總指揮，曾創(chuàng)造了4天之內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)重點(diǎn)型號(hào)成功首飛的奇跡！

羅陽(yáng)又是眾多苦干實(shí)干的航空人中普通一員，是用生命踐行航空?qǐng)?bào)國(guó)理念的代表。不一樣的年代，一樣的奉獻(xiàn)。不一樣的事跡，一樣的傳承。不變的，是航空人守護(hù)家園、強(qiáng)軍強(qiáng)國(guó)的赤子情懷和不老忠誠(chéng)。

讓我們向羅陽(yáng)致敬！向無(wú)數(shù)為中國(guó)國(guó)防事業(yè)作出貢獻(xiàn)的無(wú)名英雄致敬！向他所代表的“敬業(yè)誠(chéng)信、創(chuàng)新超越、報(bào)效國(guó)家”的精神致敬！祖國(guó)終將選擇那些忠誠(chéng)于祖國(guó)的人，祖國(guó)終將記住那些為祖國(guó)奉獻(xiàn)的人！

追授羅陽(yáng)同志的榮譽(yù)稱號(hào)

國(guó)務(wù)院追授羅陽(yáng)同志“航空工業(yè)英模”榮譽(yù)稱號(hào)；中共中央組織部追授羅陽(yáng)同志“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)；中華全國(guó)總工會(huì)追授羅陽(yáng)同志全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?；人力資源和社會(huì)保障部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委追授羅陽(yáng)同志“中央企業(yè)勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)；國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委追授羅陽(yáng)同志“中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)；中共遼寧省委、遼寧省人民政府授予羅陽(yáng)同志“遼寧省特等勞動(dòng)模范”光榮稱號(hào)，并在全省開(kāi)展“向羅陽(yáng)同志學(xué)習(xí)”活動(dòng)；中共遼寧省委追授羅陽(yáng)同志“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)；中航工業(yè)黨組授予羅陽(yáng)同志“航空?qǐng)?bào)國(guó)英?！狈Q號(hào)，并號(hào)召全行業(yè)廣大職工向羅陽(yáng)同志學(xué)習(xí)；中共沈陽(yáng)市委、沈陽(yáng)市人民政府授予羅陽(yáng)同志“新時(shí)期優(yōu)秀共產(chǎn)黨員楷模”光榮稱號(hào)和“沈陽(yáng)市勞動(dòng)功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

2012年11月26日，中共中央總書記、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示：羅陽(yáng)同志不幸因公殉職，我謹(jǐn)致以沉痛的哀悼，并向他的家人表示深切的慰問(wèn)。羅陽(yáng)同志秉持航空?qǐng)?bào)國(guó)的志向，為我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)，他的英年早逝是黨和國(guó)家的一個(gè)重大損失。要很好地總結(jié)和宣傳羅陽(yáng)同志的先進(jìn)事跡，廣大黨員、干部要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神。