王超

中瑞德科工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司的總經(jīng)理兼主設(shè)計(jì)師。2005年畢業(yè)于吉林大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系，曾工作于北京奔馳、北汽研究總院。

長(zhǎng)安在這兩年進(jìn)步真的大，你去看長(zhǎng)安最近量產(chǎn)的幾款車就會(huì)發(fā)現(xiàn)進(jìn)步非常大，造型都非常漂亮。長(zhǎng)安的工藝很好，在我看來(lái)它已經(jīng)有了一個(gè)很國(guó)際化的特征。我們單位就有人買了長(zhǎng)安的車，你能從它車?yán)锩黠@看出是一線的團(tuán)隊(duì)，或者有水準(zhǔn)的團(tuán)隊(duì)做的。

側(cè)面做得最好

我最喜歡的是睿騁的側(cè)面，看上去真不錯(cuò)。軸距很長(zhǎng)，比例很好。從這一點(diǎn)就可以看出，整個(gè)車肯定不是主打運(yùn)動(dòng)，不過(guò)這也是符合對(duì)公務(wù)車的定義。大多公務(wù)車都是乘坐，領(lǐng)導(dǎo)人不會(huì)親自開(kāi)車，它強(qiáng)調(diào)舒適性是對(duì)的。

前臉，我覺(jué)得它也不錯(cuò)，只是比不上側(cè)面。這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)是一個(gè)很適合正常領(lǐng)導(dǎo)行政用車的設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩。漆面做得也很好，這都是工藝的體現(xiàn)。

相較于車身側(cè)面下方用單調(diào)的一根線做裝飾條來(lái)說(shuō)，車窗上邊的這個(gè)飾條比底下這個(gè)更加講究。車窗整體形狀平和，鍍鉻的裝飾在車窗上卻有輕重緩急的變化。

整體結(jié)合很不錯(cuò)

我在這里邊可能看到的最多的不是某個(gè)元素，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)師可能比較喜歡雷克薩斯的那種曲面的特征，就是曲面的表現(xiàn)手法，所以睿騁整個(gè)調(diào)整完了，出來(lái)之后很平和，很貴氣。

其實(shí)長(zhǎng)安這個(gè)車我就覺(jué)得雖然讓人看著似曾相識(shí)，但是它每一個(gè)部分跟整車都融合得很好，沒(méi)有讓你感覺(jué)車身是一個(gè)，然后前臉跟尾部完全不搭邊。總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾外飾都比較一體，沒(méi)有分裂，特別是內(nèi)飾上，可能睿騁會(huì)比其他幾款自主品牌車讓我覺(jué)得更好一點(diǎn)。這就是長(zhǎng)安他們的進(jìn)步，讓我都有想買一輛自主品牌車代步的沖動(dòng)了。