周 杰,朱金墾,林 帆
(溫州電力局,浙江 溫州 325000)
現(xiàn)在運(yùn)行的綜合自動(dòng)化變電站,對(duì)直流系統(tǒng)供電的可靠性、穩(wěn)定性以及供電質(zhì)量均有著很高的要求,還要求直流系統(tǒng)必須具備遙測(cè)、遙信等功能以適應(yīng)變電站無(wú)人值守或少人值守的需要。為此,對(duì)服役己久的直流系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的改造己顯得十分迫切。直流改造工程難度大、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高,必須從技術(shù)保障入手,確保改造過(guò)程中直流母線和直流負(fù)荷不停電且運(yùn)行穩(wěn)定。
500kV甌海變電站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甌海變)直流系統(tǒng)于2001年初建站時(shí)投入運(yùn)行,“兩蓄兩充”,蓄電池容量為2×500 AH,直流母線為單母線分段接線如圖1所示。正常運(yùn)行時(shí),2段直流母線分別以單母線方式運(yùn)行。500kV和220kV繼保小室各有4個(gè)直流分屏,直流主屏與直流分屏之間均有2根聯(lián)絡(luò)電纜,通過(guò)2個(gè)進(jìn)線閘刀接入分屏,進(jìn)線閘刀1個(gè)運(yùn)行1個(gè)備用。
直流系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題有:運(yùn)行年限久,設(shè)備老化,嚴(yán)重影響變電站直流供電的可靠性;整個(gè)直流系統(tǒng)的充電機(jī)只有2組,不符合現(xiàn)行規(guī)程“500kV變電站的直流系統(tǒng)應(yīng)由2組蓄電池和3組充電機(jī)組成”的要求;直流主屏饋線開(kāi)關(guān)為交直兩用,不符合反措要求;蓄電池運(yùn)行年限長(zhǎng),實(shí)際容量不足;遙測(cè)、遙信數(shù)量過(guò)少,不適應(yīng)變電站無(wú)人值守或少人值守的需要;直流接地巡線能力差。為提高變電站運(yùn)行可靠性,防止因直流系統(tǒng)故障造成樞紐變電站運(yùn)行異常,需要對(duì)直流系統(tǒng)進(jìn)行改造,更換成新設(shè)備。
圖1 甌海變改造前的直流系統(tǒng)
改造后的直流系統(tǒng)如圖2所示。正常運(yùn)行時(shí),2段母線上的2組充電機(jī)作為浮充電系統(tǒng),第3組充電機(jī)作為充電系統(tǒng)和浮充電系統(tǒng)的備用。當(dāng)任1組電池均充時(shí)可將改蓄電池從母線上切離,由充電系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行均充,而不影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。由于3組充電機(jī)和2組蓄電池可互為備用,所以整個(gè)系統(tǒng)可靠性高。
圖2 甌海變改造后的直流系統(tǒng)
甌海變是溫州地區(qū)主要電源點(diǎn),也是溫州電網(wǎng)與系統(tǒng)相聯(lián)的主要樞紐站。如果停役將造成溫州電網(wǎng)系統(tǒng)變電容量急劇下降、電網(wǎng)運(yùn)行方式大幅調(diào)整、系統(tǒng)可靠性降低以及大面積的拉限電等一系列反應(yīng)。
為此,采用原屏位不停電改造方式。即在保障站內(nèi)直流不停電的基礎(chǔ)上,在原屏位更換新直流屏。同時(shí)決定采用分段改造的方式,即先改造直流Ⅰ段,然后再改造直流Ⅱ段。改造過(guò)程中即使出現(xiàn)直流失電,失電區(qū)域完全控制在1個(gè)分屏或1段直流母線供電范圍之內(nèi),不至于導(dǎo)致全站直流失電。這種分階段改造的方式比一次性整體改造更安全、更可控,改造風(fēng)險(xiǎn)大大降低。
將自主研發(fā)曾獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利的變電站直流系統(tǒng)不停電改造裝置完善升級(jí),與備用直流屏和應(yīng)急直流車(chē)組成1個(gè)強(qiáng)大的臨時(shí)直流系統(tǒng),應(yīng)用于甌海變直流系統(tǒng)改造工程中。臨時(shí)直流系統(tǒng)原理圖如圖3所示,具有以下特點(diǎn):
(1)臨時(shí)直流系統(tǒng)的供電能力滿足站內(nèi)直流負(fù)載的要求。甌海變2段直流母線總電流在80 A左右。考慮事故及沖擊負(fù)荷安全余量,充電機(jī)組和直流屏并聯(lián)后臨時(shí)直流系統(tǒng)的充電電流最大達(dá)到160 A,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)負(fù)載要求,即使1組充電機(jī)退出運(yùn)行,也不會(huì)影響改造的順利進(jìn)行。
(2)臨時(shí)直流系統(tǒng)具備2路交流輸入和自動(dòng)切換功能。此方式等同于正常運(yùn)行方式,保證了臨時(shí)直流系統(tǒng)交流主供電源的可靠性。
(3)臨時(shí)直流系統(tǒng)自帶2組蓄電池,即使2路交流都失電或充電機(jī)故障,也可以保證直流負(fù)載不失電。
圖3 臨時(shí)直流供電系統(tǒng)
(4)配備應(yīng)急電源。考慮到變電站交流用電失電等極端情況下的應(yīng)急處置,配備了應(yīng)急電源,包括1輛直流車(chē)和1輛應(yīng)急發(fā)電車(chē)。
(5)定制饋線箱。根據(jù)改造的實(shí)際情況定制了相應(yīng)的饋線箱,饋線箱1轉(zhuǎn)接繼保小室直流分屏的電纜,內(nèi)含10個(gè)100 A開(kāi)關(guān)和相應(yīng)的指示燈,每2個(gè)開(kāi)關(guān)并在一起,相互備用。饋線箱2對(duì)除直流分屏之外的直流負(fù)載供電,內(nèi)含100 A,40 A和20 A的開(kāi)關(guān)。定制的饋線箱即方便操作和接線,又將危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行了嚴(yán)格隔離,大大降低了誤碰、短路和接地的風(fēng)險(xiǎn)。
(6)臨時(shí)直流系統(tǒng)具備電壓調(diào)節(jié)能力,監(jiān)控器、表計(jì)和信號(hào)燈可對(duì)整個(gè)臨時(shí)直流系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,隨時(shí)掌控和調(diào)整臨時(shí)直流系統(tǒng)的運(yùn)行工況。
經(jīng)過(guò)對(duì)交流輸入、充電機(jī)組、饋線箱、蓄電池組和應(yīng)急電源等的調(diào)試,組建的臨時(shí)直流系統(tǒng)能確保直流負(fù)載不失電,為順利完成不停電改造打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
甌海變直流系統(tǒng)改造不具備停電改造的條件,直流系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系著一、二次設(shè)備的安全性和可靠性。從以往因直流系統(tǒng)故障引發(fā)的設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞及電網(wǎng)大面積停電的惡性事故中,不難看出直流系統(tǒng)改造每一步施工方案的實(shí)施如履薄冰,風(fēng)險(xiǎn)重重。為此根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,制定了1套詳細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)、合理的施工方案。專(zhuān)門(mén)編制了操作票,細(xì)化到施工的每1步操作。對(duì)每1步操作的人員分工、風(fēng)險(xiǎn)分析以及應(yīng)急處置都經(jīng)過(guò)了精心推敲,反復(fù)論證,確保施工有序可控、萬(wàn)無(wú)一失,整體施工流程如圖4所示。
新上直流屏的調(diào)試包括絕緣試驗(yàn)、接地電阻試驗(yàn)、高頻充電模塊的特性試驗(yàn)(穩(wěn)流、穩(wěn)壓紋波系數(shù))等,確保新設(shè)備的性能完好。臨時(shí)直流系統(tǒng)搭建和調(diào)試完成后,必須對(duì)饋線箱的每1個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行帶負(fù)荷實(shí)驗(yàn),確保所有開(kāi)關(guān)性能可靠。另外,必須對(duì)每1個(gè)直流分屏做負(fù)荷切換試驗(yàn)。如圖1所示,例如1號(hào)直流分屏,需要把11Z運(yùn)行12Z備用切換到11Z備用12Z運(yùn)行。目的是確保直流主屏至直流分屏的每1個(gè)開(kāi)關(guān)和電纜都是完好的。
圖4 甌海變直流改造施工流程
直流Ⅰ段1號(hào)直流分屏不停電改造步驟如圖5所示,第1步將11Z接入臨時(shí)直流系統(tǒng)并合上開(kāi)關(guān),注意核對(duì)電纜、開(kāi)關(guān)、極性,調(diào)整臨時(shí)直流系統(tǒng)輸出電壓,直到其與原直流系統(tǒng)Ⅰ母電壓差最小,才合上開(kāi)關(guān);第2步微調(diào)臨時(shí)直流系統(tǒng)輸出電壓,盡量使1號(hào)直流分屏負(fù)載電流往臨時(shí)直流系統(tǒng)轉(zhuǎn)移,保證在12Z開(kāi)關(guān)分閘時(shí)對(duì)直流沖擊影響最小。第1步和第2步操作過(guò)程中,密切注意原直流系統(tǒng)和臨時(shí)直流系統(tǒng)電壓和電流變化,并核實(shí)1號(hào)直流分屏的供電負(fù)載運(yùn)行正常。至此,1號(hào)直流分屏所有負(fù)載全部順利轉(zhuǎn)移至臨時(shí)直流系統(tǒng)。
重復(fù)以上步驟,依次將3號(hào)、5號(hào)、7號(hào)直流分屏負(fù)載全部轉(zhuǎn)移至臨時(shí)直流系統(tǒng)。至此,原直流Ⅰ段所有負(fù)荷全部轉(zhuǎn)移至臨時(shí)直流系統(tǒng)。當(dāng)舊屏拆除,新屏立好之后,再按圖5步驟反向?qū)⒅绷鳍穸嗡兄绷鞣制霖?fù)荷轉(zhuǎn)移回新上直流屏。這樣,完整的直流Ⅰ段不停電改造完成。同理完成直流Ⅱ段不停電改造。
圖5 直流Ⅰ段1號(hào)直流分屏不停電改造示意
由于直流測(cè)控、信號(hào)和絕緣監(jiān)測(cè)等都安排在直流Ⅱ段不停電改造完成之后進(jìn)行完善。為此,在完成直流Ⅰ段不停電改造后,立刻將直流Ⅰ段主要的硬接點(diǎn)信號(hào)接入公用測(cè)控,便于運(yùn)行人員對(duì)新上直流屏的監(jiān)控,保證運(yùn)行安全。
“變電站直流系統(tǒng)不停電改造裝置”成果凝聚了溫州電力直流專(zhuān)業(yè)人員的集體智慧,曾獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)實(shí)用新型專(zhuān)利、省電力公司群眾性科技創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎(jiǎng)和全國(guó)電力行業(yè)優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果獎(jiǎng)。在此基礎(chǔ)上經(jīng)不斷改良創(chuàng)新,首次成功應(yīng)用于500kV甌海變直流系統(tǒng)改造工程。施工人員膽大心細(xì)、精益求精,既確保了電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行,也為供電企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
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