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        MATLAB/GUI在雷達(dá)結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用

        2013-09-12 07:50:06郭亞軍
        兵器裝備工程學(xué)報 2013年9期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)載文本框界面設(shè)計

        郭亞軍

        (中國電子科技集團(tuán)公司第38研究所,合肥 230031)

        結(jié)合計算機(jī)技術(shù)進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的運(yùn)算來完成結(jié)構(gòu)設(shè)計,已成為現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計的一個重要趨勢。MATLAB/GUI是一個功能強(qiáng)大的圖形設(shè)計界面,可根據(jù)用戶需要設(shè)計出方便直觀的智能型交互界面,用戶可依據(jù)界面后臺的程序完成各種計算操作,這種結(jié)構(gòu)計算分析方式使用方便,目前在許多領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用[1,2]。本文以某民用雷達(dá)結(jié)構(gòu)設(shè)計中力矩的計算為例說明GUI在設(shè)計中的靈活應(yīng)用。

        1 力矩計算模型的建立

        1.1 風(fēng)力矩M風(fēng)

        M風(fēng)為風(fēng)載荷形成的靜態(tài)阻力矩和附加動態(tài)風(fēng)力矩之和[3]:

        其中:A為天線的投影面積(m2);L為天線的特征尺寸(m);ω為天線角速度(rad/s);ρ為空氣密度(kg/m3);k為陣風(fēng)因子,此處取k=1.42;V為風(fēng)速(m/s);Fx為風(fēng)阻力(N);Cmy為風(fēng)力矩系數(shù),Cx為風(fēng)力系數(shù)。

        1.2 慣性力矩M慣

        其中,J為轉(zhuǎn)動慣量。

        1.3 摩擦力矩M摩

        2 MATLAB/GUI設(shè)計圖形化計算界面

        2.1 GUI的基本結(jié)構(gòu)與組成

        在Matlab軟件中,GUI的編程與S函數(shù)文件編程相比,除了要編寫內(nèi)核代碼外,還需要設(shè)計前臺交互界面。它把實現(xiàn)程序功能的代碼與硬件事件關(guān)聯(lián)在一起來完成特定的計算功能[4]。

        一般圖形設(shè)計有以下兩種方式:通過低級句柄圖形對象的函數(shù)設(shè)置界面的各個交互組件的屬性;用戶只要通過簡單硬件的操作就可以設(shè)計出自己的界面,如圖1所示。

        圖1 GUI設(shè)計界面

        2.2 GUI的設(shè)計基礎(chǔ)

        GUI界面設(shè)計包括界面設(shè)計和程序?qū)崿F(xiàn)兩個步驟[5,6],具體如下:明確計算任務(wù),了解結(jié)構(gòu)設(shè)計中公式的含義,繪出界面草圖;按草圖制作靜態(tài)界面;編寫界面后臺的功能程序;調(diào)試界面與程序間的變量或句柄傳遞。

        2.3 軟件的計算界面設(shè)計

        以向量的形式向可編輯文本框輸入“風(fēng)載系數(shù)、風(fēng)力系數(shù)、轉(zhuǎn)動慣量等”,并根據(jù)其變量的特性定義其單位。在文本框的下端設(shè)計出“風(fēng)阻力計算、風(fēng)載、慣性力矩等”計算按鈕,實現(xiàn)各文本框參數(shù)之間的傳遞及最終運(yùn)算[7]。圖2為計算界面。圖3為摩擦力矩后臺計算代碼。

        圖2 力矩計算界面

        圖3 摩擦力矩計算部分代碼

        3 計算實例

        以某雷達(dá)風(fēng)載計算為例,依據(jù)以上設(shè)計的GUI軟件界面,部分參數(shù)計算的結(jié)果如表1所示。從表1中的計算可以看出,利用GUI設(shè)計的軟件計算這樣大量數(shù)據(jù)的表格耗時較短,大大減少了方案設(shè)計中數(shù)據(jù)的計算,計算準(zhǔn)確,操作方便,易于修改。

        表1 力矩計算結(jié)果

        4 結(jié)束語

        某雷達(dá)GUI計算界面在結(jié)構(gòu)方案中的應(yīng)用不僅為科研工作者提供了友好的接口界面,而且還減少了繁重數(shù)據(jù)計算中的誤差。界面文本框間通過力矩計算數(shù)學(xué)模型構(gòu)成了一個相互聯(lián)系的整體,實現(xiàn)了人機(jī)界面的計算通道,使在方案實施中得到了令人滿意的效果。

        [1]應(yīng)雨龍,李麗利,王志濤,等.基于MATLAB/GUI的船舶發(fā)電系統(tǒng)仿真軟件設(shè)計的研究[J].燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù),2012,25(2):37-42.

        [2]黃曉民,王俊亭,高芝,等.基于MATLAB/GUI的機(jī)械原理CAI課件制作和應(yīng)用[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科學(xué),2008,15(11):179-181.

        [3]房景仕,程輝明.大角度折疊機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)設(shè)計[J].雷達(dá)科學(xué)與技術(shù),2010,8(5):480-485.

        [4]葛述卿.Simulink和GUI結(jié)合實現(xiàn)機(jī)械系統(tǒng)仿真及動畫[J].機(jī)械研究及應(yīng)用,2006,19(1):104-106.

        [5]曾新紅.電機(jī)機(jī)械特性仿真分析系統(tǒng)開發(fā)[J].實驗室研究與探索,2012,31(10):201-203.

        [6]張志涌.精通MATLAB 6.5版教程[M].北京:航天航空大學(xué)出版社,2003.

        [7]孫建忠,尚亞男.基于MATLAB GUI的永磁同步發(fā)電機(jī)仿真平臺[J].電機(jī)技術(shù),2011(2):42-49.

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