亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        公路橋梁施工安全控制技術(shù)

        2013-09-09 01:02:58孟慶云
        關(guān)鍵詞:建設(shè)施工安全技術(shù)安全控制

        孟慶云

        【摘 要】近年來公路橋梁屢見質(zhì)量問題,不僅損害了公路橋梁建設(shè)施工的整體形象,也給百姓的正常生活和出行留下了重大的安全隱患。為此,文章從現(xiàn)存的公路橋梁質(zhì)量問題進(jìn)行深入分析,總結(jié)了具體的誘發(fā)因素,并基于此提出了一系列可行性方案,以供相關(guān)的工作人員參考和借鑒,促進(jìn)國家交通建設(shè)事業(yè)的不斷繁榮。

        【關(guān)鍵詞】安全控制;公路橋梁;施工安全;安全技術(shù);建設(shè)施工

        0.引言

        多年來的經(jīng)濟(jì)建設(shè)經(jīng)驗告訴我們,國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會的穩(wěn)步提升,都需要相關(guān)的交通事業(yè)做支撐。而原有的交通施工建設(shè)已經(jīng)不嫩滿足不斷進(jìn)步的經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,因此,近年來,在國家的大力倡導(dǎo)之下,在相關(guān)的利益驅(qū)動之下,我國的公路建設(shè)施工事業(yè)取得了飛快的發(fā)展和進(jìn)步。而這一飛快發(fā)展的進(jìn)程必將在未來很長一段時間內(nèi)繼續(xù)進(jìn)步,并不斷的繁榮我國的經(jīng)濟(jì),促進(jìn)國家的平穩(wěn)發(fā)展。在這一系列的成績面前,我們?nèi)孕枰逍训恼J(rèn)識到,在良好發(fā)展的大背景之下,一些隱性的問題也在不斷的滋生,如不加以控制,必然制約公路橋梁的建設(shè)和發(fā)展。其突問題就是質(zhì)量問題。橋梁建設(shè)施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo),質(zhì)量安全事故頻繁發(fā)生。只有妥善的處理好這一潛在的問題,才能促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展起來。

        1.當(dāng)前公路橋梁施工現(xiàn)場安全控制存在的問題

        1.1 施工現(xiàn)場安全管理不力對于安全管理的措施與技術(shù)方面還存在問題,主要體現(xiàn)在,一方面,施工單位并沒有嚴(yán)格按照《橋梁工程安全生產(chǎn)管理條例》進(jìn)行安全技術(shù)控制,使得安全管理規(guī)范流于形式,另外一方面,橋梁施工工地,機械以及附屬設(shè)施存在老化落后的現(xiàn)象,這無疑會增加安全隱患。

        1.2 施工人員安全意識不足。目前國內(nèi)的公路橋梁施工建設(shè)團(tuán)隊的整體素質(zhì)偏低,建設(shè)一線的工人基本上是農(nóng)村務(wù)工人員。這些農(nóng)村務(wù)工人員沒有接受過正規(guī)的培訓(xùn)和相關(guān)機械操作施工建設(shè)的教育,對于安全操作的認(rèn)識不到位,同時又不能嚴(yán)格的按照規(guī)定辦事,這些素質(zhì)上的問題,也間接地導(dǎo)致了公路施工問題頻發(fā)。

        1.3 項目參與各方疏于安全管理。有的施工單位的安全管理方式比較粗放,存在不到位、不標(biāo)準(zhǔn)的安全管理,比如說對于原材料的供應(yīng)與采購,有的施工單位一味的追求經(jīng)濟(jì)效益,而忽視了施工的質(zhì)量差異,使得工程安全度降低。因此,關(guān)鍵問題還是要提高施工單位的整體思想認(rèn)識,必要時國家可以出臺相應(yīng)的政策,以督促各施工單位的具體落實情況。

        2.公路橋梁施工安全控制技術(shù)要點

        2.1 項目參與人員的安全控制技術(shù)。所謂項目參與人員,就是包括施工現(xiàn)場的一線操作工人、施工技術(shù)和管理人員以及其他人員等。一線的施工工人文化水平普遍較低,即使是技術(shù)工人也不是專業(yè)出身,對于一些具體的理論掌握不到位,基本上是按照以往的經(jīng)驗進(jìn)行施工和建設(shè),所以這些普遍存在的素質(zhì)問題直接導(dǎo)致了建筑施工的低質(zhì)量。而建筑施工團(tuán)隊的整體素質(zhì)的提高不能夠迅速改變,需要依托國家的教育,和國民素質(zhì)整體的提高,因此是一個相對漫長的過程。

        2.1.1 合理利用施工人員心理特征,提高安全管理水平發(fā)生失誤及違章操作的種種心理狀態(tài)非常復(fù)雜。公路橋梁施工過程中,受環(huán)境的限制和人為因素的影響,這種種不安全心理狀態(tài)將出現(xiàn)多種交織的狀態(tài),更可能與環(huán)境條件限制產(chǎn)生復(fù)合作用出現(xiàn)更加復(fù)雜的不安全心理。在公路橋梁施工中,應(yīng)充分利用群體心理,在群體中培養(yǎng)安全骨干,培養(yǎng)他們具有高度的安全意識,產(chǎn)生積極行為效應(yīng),使少數(shù)人產(chǎn)生從眾行為,積極遵守安全規(guī)程,養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣。

        2.1.2 杜絕過勞現(xiàn)象,合理安排勞動強度施工單位要采取以下措施杜絕項目參與人員的過勞現(xiàn)象:①提高施工作業(yè)的機械化與自動化水平,減少對施工人員體力勞動的依賴程度;②加強施工組織,合理安排施工作業(yè),保證施工人員的正常休息時間;③避免盲目追趕工期,特殊情況下的加快進(jìn)度,可以通過增加施工人員的方式,盡可能減少輪班工作制度;④加大施工技術(shù)培訓(xùn)和安全教育力度,提高施工人員技術(shù)的熟練程度,減少工作中的疲勞程度。

        2.1.3 加強操作人員培訓(xùn)。未來的一段時間內(nèi),提高我國公路橋梁施工整體質(zhì)量的工作都將傾斜在提高施工操作人員的素質(zhì)方向上來。大量的事故數(shù)據(jù)已經(jīng)表明,由于施工人員素質(zhì)低而導(dǎo)致的事故在所有事故中占有較大的比例。所以施工建設(shè)單位要與國家的相關(guān)勞動部門取得聯(lián)系,對相關(guān)的施工操作人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)。具體包括施工過程中的自我安全保護(hù)、機械設(shè)備的科學(xué)化管理和操作等。要有重點、分批次、有組織的進(jìn)行大規(guī)模的培訓(xùn)工作。同時培訓(xùn)工作需要落實到實踐當(dāng)中去,使得每一個施工操作人員都能具體的了解到其操作范圍內(nèi)的安全操作常識。一些沒有上崗證件的人員,不能流入公路橋梁施工建設(shè)中。

        2.2 物的安全控制技術(shù).公路橋梁建設(shè)是一項復(fù)雜化、系統(tǒng)化的大型施工建設(shè)工程。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,目前主要依托大型、先進(jìn)的機械設(shè)備來完成。使用機械操作不僅施工效率高,而且施工技術(shù)水平高。因此,對于機械操作的安全性的管理就成為了公路橋梁建設(shè)施工的一個重要環(huán)節(jié)。相關(guān)的操作人員必須準(zhǔn)確無誤的清楚具體的操作流程和注意事項,同時嚴(yán)格的按照既定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作,杜絕一切不符合規(guī)定的違章操作。

        2.2.1 機械設(shè)備的正確保養(yǎng)對于機械設(shè)備的保養(yǎng)。機械設(shè)備在使用一段時間后會出現(xiàn)不同程度的磨損,因此,相關(guān)的機械管理部門,需要對每一個機械設(shè)備的具體數(shù)據(jù)都進(jìn)行統(tǒng)計和分析,并提前定期的對各項設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題的必須進(jìn)行及時妥善的處理。同時需要定期對設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以提高其工作效率,降低使用危險性。具體的保養(yǎng)工作應(yīng)該由專業(yè)的操作人員進(jìn)行。運用計算機輔助管理,控制機械設(shè)備一、二級維護(hù),落實專業(yè)機修人員到施工現(xiàn)場按工藝流程規(guī)范維護(hù)保養(yǎng),現(xiàn)場機械操作人員應(yīng)積極做好配合、督促、監(jiān)督。規(guī)范操作手職業(yè)道德規(guī)范的“五個到”,即“身到、眼到、手到、心到、情到”。

        2.2.2 任何一種機械設(shè)備都有其固定的使用壽命,超出使用壽命的機械設(shè)備出現(xiàn)了嚴(yán)重的老化,不僅工作效率低,而且存在重大的安全隱患,威脅到相關(guān)的機械操作人員的生命財產(chǎn)安全。同時,老化的機械設(shè)備零部件的損毀現(xiàn)象嚴(yán)重,需要進(jìn)行不斷的維修,其經(jīng)費支出的總和也是相對較高的。所以,施工單位需要定期對內(nèi)部的機械設(shè)備進(jìn)行質(zhì)檢,已經(jīng)嚴(yán)重老化的機械必須及時的更新?lián)Q代,杜絕一切超出使用壽命的機械繼續(xù)作業(yè)施工。

        2.2.3 特種設(shè)備的安全檢測特種設(shè)備必須經(jīng)技術(shù)檢測部門檢測合格取得合格證后才能投入使用,對未取得檢測合格證的特種設(shè)備立即停止使用,需要繼續(xù)使用的必須立即進(jìn)行檢測,取得合格證后才能繼續(xù)投入使用,不合格的清退出場。對那些已經(jīng)超過使用期限,又無法檢測合格的設(shè)備強制報廢。

        3.結(jié)語

        通過上述的分析我們可以明確,提高公路建設(shè)施工的質(zhì)量,關(guān)鍵是要提高施工建設(shè)人員的基本業(yè)務(wù)素質(zhì),同時又必須輔以必要的現(xiàn)金施工操作機械和設(shè)備。安全管理施工無小事,進(jìn)一步提高公路橋梁建設(shè)施工的整體質(zhì)量,不僅是文件上的規(guī)定和口頭上的倡導(dǎo),更需要將具體的措施落實到實處,只有這樣理論與實踐的完美結(jié)合,才能促進(jìn)公路建設(shè)事業(yè)不斷快速安全發(fā)展。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]中華人民共和國交通部.JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程[GB].北京:人民交通出版社,1995.

        [2]中華人民共和國交通部.JTJ074-94高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范[GB].北京:人民交通出版社,1994.

        [3]梁世利,東曉光.關(guān)于公路工程施工的安全問題[J].吉林交通科技,2006,2:43-45.

        [4]尹平.山區(qū)高速公路施工安全問題的原因分析及對策研究[J].中外公路,2007,2:213-215.

        猜你喜歡
        建設(shè)施工安全技術(shù)安全控制
        機械設(shè)計自動化設(shè)備安全控制研究
        建筑施工現(xiàn)場的安全控制
        市政道路橋梁施工的管理探究
        配電網(wǎng)工程建設(shè)實施全過程安全管理措施探究
        建設(shè)施工企業(yè)信息化建設(shè)探析
        計算機無線網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的發(fā)展
        計算機安全技術(shù)在電子商務(wù)交易中的應(yīng)用
        Domino安全策略研究
        國家電網(wǎng)建設(shè)安全管理技術(shù)剖析
        芻議數(shù)字圖書館計算機網(wǎng)絡(luò)的安全技術(shù)及其防護(hù)策略
        国产精品18久久久久久首页| 国产香蕉国产精品偷在线| 亚洲av永久无码精品国产精品| 欧美国产亚洲精品成人a v| 亚洲人妖女同在线播放| 91九色最新国产在线观看| 日本老熟女一区二区三区| 日本一区二区三区高清视 | 五月天中文字幕mv在线| 国产免费又色又爽又黄软件| 亚洲美女啪啪| 亚洲日本在线中文字幕| 国产精品又爽又粗又猛又黄| 极品人妻被黑人中出种子| 女人被爽到呻吟gif动态图视看| 精品亚洲aⅴ在线观看| 无码伊人久久大香线蕉| 国产女主播在线免费看| 精品国产黄一区二区三区| 亚洲av综合色区无码专区桃色| 特级婬片国产高清视频| 亚洲一区二区三区在线观看播放 | 999国内精品永久免费视频| 五月天丁香久久| 蜜芽尤物原创AV在线播放| 亚洲伊人伊成久久人综合| 东京热加勒比久久精品| 亚洲av日韩精品久久久久久a| 中文字幕爆乳julia女教师| 国产片三级视频播放| 亚洲一区二区综合精品| 久久97久久97精品免视看| 日本公与熄乱理在线播放| 亚洲AV无码精品一区二区三区l | 国内少妇自拍区免费视频| 亚洲av网站首页在线观看| 人成综合视频在线播放| 一边做一边喷17p亚洲乱妇50p| 国产成人亚洲不卡在线观看 | 免费人成黄页网站在线一区二区| 久久久久亚洲av无码专区喷水|