侯旭東

【摘 要】隨著風(fēng)力發(fā)電在我國(guó)的大力發(fā)展，風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)始在全國(guó)各地出現(xiàn)。在風(fēng)電建設(shè)中，設(shè)備吊裝事故頻繁發(fā)生，施工人員的健康安全受到了極大的威脅。從已發(fā)的事故進(jìn)行分析可以看出，出現(xiàn)這些事故的原因主要在于企業(yè)管理的不當(dāng)和缺失。為了保證工作人員的職業(yè)安全，減少事故的發(fā)生，需要對(duì)風(fēng)電設(shè)備吊裝工程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析研究，采取相應(yīng)的措施來(lái)加強(qiáng)安全管理。

【關(guān)鍵詞】危險(xiǎn)源；風(fēng)電吊裝設(shè)備；安全管理

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力需求越來(lái)越大，加上可持續(xù)發(fā)展觀的需要，風(fēng)力發(fā)電作為可再生的清潔能源，在我國(guó)有著遠(yuǎn)大的發(fā)展前景。我國(guó)的風(fēng)力資源豐富，據(jù)估計(jì)，陸上實(shí)際可開(kāi)發(fā)的風(fēng)能資源儲(chǔ)量為2.53億千瓦，近海風(fēng)場(chǎng)的可開(kāi)發(fā)風(fēng)能資源是陸上的3倍，也就是我國(guó)可開(kāi)發(fā)風(fēng)能資源有約10億千瓦。近年來(lái)，風(fēng)電企業(yè)開(kāi)始了迅猛的發(fā)展，風(fēng)電場(chǎng)也在全國(guó)范圍得到了大力的興建。

1.風(fēng)電設(shè)備吊裝工程安全狀況概述

伴隨著風(fēng)電企業(yè)的快速發(fā)展，風(fēng)電機(jī)組吊裝工程開(kāi)始在全國(guó)范圍得到了大力的發(fā)展，同時(shí)，風(fēng)電機(jī)組吊裝工程中也出現(xiàn)了很多重大安全事故。在風(fēng)機(jī)吊裝工程中采取有效的措施來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生迫在眉睫，這需要企業(yè)對(duì)工程中的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行分析研究，尋找發(fā)生事故的根本原因，從而根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況制定出合適的防范措施，加強(qiáng)風(fēng)機(jī)吊裝工程中的安全管理，有效控制安全事故的發(fā)生。

據(jù)《2013—2017年中國(guó)風(fēng)電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2008年中國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)624.6萬(wàn)KW，總裝機(jī)達(dá)到1215.3萬(wàn)KW；2010年，中國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)容量1600萬(wàn)KW，截止2010年底，中國(guó)累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)44733.29萬(wàn)KW，首次超過(guò)美國(guó)，居世界首位。

在風(fēng)電行業(yè)得到迅猛發(fā)展的今天，風(fēng)電行業(yè)作為具有重大危險(xiǎn)源的行業(yè)，重大安全事故時(shí)有發(fā)生。在風(fēng)電工程中，風(fēng)機(jī)吊裝工程是其中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，安全事故也是頻繁發(fā)生，而且還是整個(gè)風(fēng)電工程中安全事故發(fā)生最多的一個(gè)環(huán)節(jié)。比如說(shuō)：2006年風(fēng)電工程中發(fā)生安全事故20例，其中有16例發(fā)生于風(fēng)機(jī)吊裝工程。

風(fēng)機(jī)吊裝工程為什么會(huì)如此容易發(fā)生安全事故呢？這既是企業(yè)安全管理工作做得不到位，也是與風(fēng)機(jī)吊裝工程的特點(diǎn)息息相關(guān)的。第一，風(fēng)機(jī)吊裝工程中風(fēng)機(jī)吊裝的數(shù)量多，作業(yè)量大，加上吊裝作業(yè)的自然環(huán)境較為惡劣，導(dǎo)致安全事故頻繁發(fā)生。第二，由于風(fēng)電行業(yè)在我國(guó)是近十幾年來(lái)才開(kāi)始得到廣泛發(fā)展的，所以無(wú)論是施工人員，還是技術(shù)人員或管理人員等，素質(zhì)普遍不高。

對(duì)我國(guó)發(fā)生的風(fēng)機(jī)吊裝工程安全事故進(jìn)行分析可以得出，安全事故發(fā)生的原因主要是人為因素，而不可控制的自然災(zāi)害帶來(lái)的安全事故較少，這就要求風(fēng)電企業(yè)基于企業(yè)自身的具體狀況進(jìn)行分析判斷，努力做好安全防范措施，避免重大安全事故的發(fā)生。

2.風(fēng)機(jī)吊裝工程重大危險(xiǎn)源及安全管理措施

風(fēng)機(jī)吊裝工程中的重大危險(xiǎn)源主要在于機(jī)械和設(shè)備，而機(jī)械和設(shè)備的管理和操作是人進(jìn)行的，因此對(duì)于人的管理就非常必要了。

2.1加強(qiáng)人員的安全管理

由于風(fēng)電吊裝工程中的工作人員大部分都是新人，他們沒(méi)有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有高素質(zhì)的專業(yè)理論知識(shí)，在這種形勢(shì)下就極有可能出現(xiàn)違規(guī)操作等情況，以往發(fā)生的重大安全事故中大約有三成是由于工作人員的違規(guī)操作而帶來(lái)的，因此，風(fēng)電企業(yè)要加強(qiáng)風(fēng)機(jī)吊裝工程中人員的安全管理。

第一，重大危險(xiǎn)源知識(shí)的教育和培訓(xùn)。對(duì)工程的所有參建人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，務(wù)必讓每一個(gè)人都能清醒的辨析工程中的重大危險(xiǎn)源，熟悉工作的流程和環(huán)節(jié)，掌握基本的應(yīng)急處理方法。通過(guò)教育和培訓(xùn)來(lái)提高參建人員的安全意識(shí)。

第二，選取經(jīng)驗(yàn)豐富的人員來(lái)參建工程。無(wú)論是建設(shè)單位還是監(jiān)理單位都要選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的人員來(lái)進(jìn)行施工和管理，尤其是一些技術(shù)人員，除了有專業(yè)的理論知識(shí)外，還要有豐富的實(shí)踐知識(shí)。

第三，加強(qiáng)監(jiān)督。在風(fēng)機(jī)吊裝工程中要有一套嚴(yán)密的管理體制，既是對(duì)人的管理，也是對(duì)工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理。比如說(shuō)：工作開(kāi)始之前對(duì)人員進(jìn)行檢查，精神狀態(tài)不佳的嚴(yán)禁上崗。要有專業(yè)的監(jiān)督隊(duì)伍配合監(jiān)理人員對(duì)風(fēng)機(jī)吊裝中的各個(gè)工序進(jìn)行監(jiān)督，禁止違規(guī)操作，保障工程中人員、機(jī)械、設(shè)備的安全。

2.2風(fēng)電設(shè)備的安全管理

風(fēng)電設(shè)備本身就是一個(gè)重大危險(xiǎn)源，風(fēng)電設(shè)備一般體積非常龐大，這就帶來(lái)了運(yùn)輸?shù)拇箅y題。風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)輸中，企業(yè)要根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)和道路的現(xiàn)狀進(jìn)行具體的分析，清除道路中的障礙物，避免風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸中的損傷。當(dāng)?shù)谝患L(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿恢罅⒓催M(jìn)行分析，尋找運(yùn)輸中存在的問(wèn)題，并在接下來(lái)的運(yùn)輸中優(yōu)化運(yùn)輸方案，提高運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。

2.3吊裝機(jī)械和工具的安全管理

吊裝機(jī)械和工具的安全管理在風(fēng)機(jī)吊裝工程的安全管理中非常重要，一旦吊裝機(jī)械和工具質(zhì)量不到位，極有可能在作業(yè)中發(fā)生重大安全事故。所以，在吊裝機(jī)械和工具的管理上應(yīng)該從以下幾點(diǎn)出發(fā)：第一，對(duì)吊裝機(jī)械和工具進(jìn)行定期的維護(hù)和檢修。第二，吊車進(jìn)場(chǎng)之前由相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，合格方可進(jìn)場(chǎng)。第三，吊車在正式作業(yè)之前進(jìn)行一定的試驗(yàn)，確保吊車的安全。

2.4吊裝過(guò)程的安全管理措施

吊裝過(guò)程的安全管理內(nèi)容很多，比如說(shuō)：在吊裝作業(yè)前，對(duì)吊車以及一些應(yīng)急安全措施進(jìn)行檢查。相關(guān)技術(shù)人員對(duì)吊裝機(jī)械和工具進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保吊車工作的安全。另外，在整個(gè)吊裝過(guò)程中，監(jiān)理人員和參建監(jiān)督人員要對(duì)吊裝的每一個(gè)工序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況的時(shí)候及時(shí)喊停，對(duì)吊裝過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督和管理。當(dāng)然，吊裝過(guò)程的管理在也少不了人員的管理，尤其是相關(guān)操作人員，務(wù)必讓每一個(gè)人以飽滿的精神狀態(tài)來(lái)開(kāi)展工作。

3.結(jié)束語(yǔ)

在我國(guó)風(fēng)電行業(yè)迅猛發(fā)展的今天，風(fēng)機(jī)吊裝工程中安全事故頻繁發(fā)生，高質(zhì)量的風(fēng)機(jī)吊裝工程既保證工程的質(zhì)量，又保證參建人員的安全。做好風(fēng)機(jī)吊裝工程中的安全管理，可以充分發(fā)揮風(fēng)電行業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重大作用，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康和諧發(fā)展。

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