刁華楠， 曹亮功

（1.華僑大學 建筑學院，福建 廈門 361021；2.中國中元國際工程有限公司，北京 100089）

隨著時間的推移，城市化進程的加快，北京市城區(qū)20世紀70年代末至90年代初建造的存量巨大的多層?。ㄕ﹨^(qū)逐漸老化，人口構成呈現(xiàn)老齡化和復雜化的特點［1］。在這樣的背景下，既有住宅增設電梯越來越引起政府、社會、民眾的關注，成為一個亟待解決的社會問題。以往的研究主要涉及經濟解決方案、各方利益平衡、政策引導、技術手段等內容。本文旨在以南側暖廊式電梯加建模式為研究對象，分析得出該模式的優(yōu)缺點和適用范圍，為推進北京市既有多層住宅加建電梯提供參考。

一、研究概述

該研究的既有住宅是指北京市在20世紀70年代末至90年代初所建造的住宅。這一時期的住宅主要以一梯兩戶和一梯三戶多層單元式住宅為主，因此以這兩種類型住宅作為待加建電梯的研究對象。

依據(jù)加建電梯與原有樓棟的位置關系，可將加建電梯模式分為南側加建、北側加建、內部加建、端部加建四種類型。其中內部加建模式和端部加建模式大多應用于原有樓棟改造為快捷酒店的項目；而南側加建和北側加建模式則廣泛應用于原有樓棟改造后，仍作為居住建筑的情況。其中南側加建模式又可分為暖廊式和平臺式兩種。以南側暖廊式電梯加建模式作為研究對象，理由是：此種模式更能適應老齡化的社會背景（相對平臺式，其舒適度和安全感好，更符合老年人的生理和心理特點）；能通過改造加大原有住戶的面積（更易得到住戶甚至一層住戶的支持［2］）；可對住宅主要立面進行整體改造等。

二、暖廊式電梯加建模式

（一）概念

暖廊式電梯加建模式是指在原有樓棟的南側界面加建進深較大（一般大于1 500 mm）的暖廊，并設侯梯廳的加建模式［3］。根據(jù)加建電梯的位置，又分為嵌入式和貼建式兩種（如圖1）。其中，嵌入暖廊式加建部分面積和進深較小，對戶內的視線遮擋?。毁N建暖廊式加建部分面積和進深較大，容易造成視線遮擋。因以上兩種暖廊式加建模式形態(tài)相近，故下文中均以電梯嵌入暖廊式為例進行分析。

圖1 暖廊式加建模式平面示意圖（單位：mm）

（二）加建部分特點

加建電梯后，住宅的公共交通空間由入戶暖廊、侯梯平臺、電梯井道［4］及住宅樓棟出入口等幾部分組成。加建部分（如圖2）呈現(xiàn)以下特點：侯梯廳均無法實現(xiàn)直接采光通風，但加建的暖廊可作為兼會客、起居、儲物等的多功能空間，有較好的通風和采光。加建后首層入戶仍選擇北側樓梯間為主要入口，2層及以上的住戶主要選擇從南側新加建的門廳進入，乘電梯到達所在層，并從暖廊進入戶內。

就北京市既有多層住宅的多種界面類型，具體分析南側暖廊式電梯加建模式的優(yōu)缺點和適用范圍。

圖2 嵌入式暖廊式加建模式分析示意圖

三、北京市既有住宅界面類型分析

這一時期的多層單元式住宅每戶有以下幾個功能空間：主臥室、次臥室、起居室、過廳、陽臺、廚房、衛(wèi)生間和公共交通空間。由于當時的住宅標準使得這些功能空間在不同的戶型中呈現(xiàn)相對穩(wěn)定的面積和布局，這一特點有利于對這一時期住宅的界面類型進行分類。

（一）一梯兩戶南側界面類型

這一時期住宅南側界面分布的功能空間為：主臥、客廳、次臥和生活陽臺。這一時期一梯兩戶的戶內面積一般在60 m2以內，南向多為兩個開間，主臥多外帶生活陽臺。從調研案例可以得知，南側界面存在以下四種類型：主臥含起居型、主臥加次臥型、主臥加客廳型、單主臥型。所以在分析一梯兩戶南側電梯加建模式時，以這四種界面為基本模型進行分析（如圖3）。

圖3 南側界面類型示意圖

圖4 一梯三戶南側界面直線型與非直型示意圖（單位：mm）

（二）一梯三戶南側界面類型

根據(jù)相關資料和實地調研，早期的一梯三戶住宅一般遵循“76 m2住1、80 m2住2”等標準圖集設計建造，呈現(xiàn)樣式單一的特點，一梯三戶南側界面由三戶的南向房間組成，并呈直線型布置，后期則出現(xiàn)了非直線型布置，即此類住宅南側界面分為直線型和非直線型兩種（如圖4）。由于鄰里界面的復雜性，非直線型界面不適合南側加建電梯。本文僅以直線型南側界面為分析對象。

四、暖廊式電梯加建模式分析

（一）一梯兩戶電梯加建模式分析

1.臥室含起居界面類型臥室含起居界面（如圖5所示），即每一戶在南側有一個開間，開間一般在4 800～5 400 mm；房間的功能為主臥含起居，此種類型的房間在20世紀80年代較為普遍，沒有獨立的起居室，而將主臥作為家庭起居活動的主要場所。

（1）加建面積及尺寸。首層加建了單元入戶門廳、電梯及入戶平臺，加建后樓棟進深增加了5 390 mm，加建部分面積為35.77 m2，首層每戶增加面積13.47 m2。標準層加建了電梯及暖廊，加建后樓棟進深增加了3 790 mm，加建面積為32.71 m2，標準層每戶增加面積12 m2。

圖5 主臥含起居界面加建暖廊式電梯示意圖（單位：mm）

（2）對戶內的干擾。加建電梯后南側主臥由于新加建的暖廊和電梯廳的遮擋，使得采光和通風都受到了較大的影響，主臥室的視野也發(fā)生了較大的變化。侯梯廳因為沒有開窗，所以沒有造成對暖廊和主臥室的私密性干擾。

（3）入戶流線。原有住宅2～6層住戶通過加建暖廊進入戶內，由于新的入戶流線穿行的主臥空間兼有起居功能，所以對原有居住行為的影響相對較小。

2.主臥加次臥界面類型

主臥加次臥型（如圖6所示），即每一戶在南側有兩個開間，開間一般在3 000～3 300 mm；房間的功能為主臥及次臥，主臥室一般附帶陽臺，陽臺進深為1 200 mm。

圖6 主臥加次臥界面加建暖廊式電梯示意圖（單位：mm）

（1）加建面積及尺寸。首層加建了單元入戶門廳、電梯及入戶平臺，加建后樓棟進深增加了5 390 mm，加建部分面積為41.17 m2，首層每戶增加面積16.17 m2。標準層加建了電梯及入戶平臺，加建后住宅進深增加了3 790 mm，加建面積為37.61 m2，標準層每戶增加面積14.39 m2。

（2）對戶內的干擾。加建電梯后南側主臥由于新加建的多功能暖廊和電梯廳的遮擋，使得采光和通風、視野都受到了較大的影響，而加建部分對次臥室的影響相對較小。

（3）入戶流線。原有住宅2～6層住戶通過加建暖廊進入戶內，由于新的入戶流線穿行主臥，所以對原有居住行為的影響相對較大。

3.主臥加客廳界面類型

主臥加客廳型（如圖7所示），即每一戶在南側有兩個開間，一個房間為客廳，開間一般在4 000～4 200 mm；另一個房間為臥室，開間一般在3 600～4 000 mm。

圖7 主臥加客廳界面加建暖廊式電梯示意圖

（1）加建面積及尺寸。首層加建了單元入戶門廳、電梯及入戶平臺對應部分，加建后樓棟進深增加了5 390 mm，加建部分面積為50.83 m2，首層每戶增加面積21 m2。標準層加建了電梯及入戶平臺，加建后樓棟進深增加了3 790 mm，加建面積為47.71 m2，標準層每戶增加面積19.35 m2。

（2）對戶內的干擾。加建電梯后南側主臥和客廳由于新加建的暖廊和電梯廳的遮擋，使得室內采光和通風都受到較大的影響。加建電梯后主臥室仍擁有較為開闊的視野，同時具有良好的私密性。加建后客廳的視野范圍變化較大。

（3）入戶流線。原有住宅2～6層住戶通過加建暖廊進入戶內，由于新的入戶流線穿行起居室，所以對原有居住行為的影響相對較小。

4.單主臥型界面類型

單主臥型（如圖8所示），即每一戶在南側有一個開間，開間一般在3 000～3 300 mm；房間的功能為主臥。

圖8 單主臥界面加建暖廊式電梯示意圖（單位：mm）

（1）加建面積及尺寸。首層加建了單元入戶門廳、電梯及入戶平臺對應部分，加建后樓棟進深增加了5 390 mm，加建部分面積為22.81 m2，首層每戶增加面積6.99 m2。標準層加建了電梯及入戶平臺，加建后樓棟進深增加了3 790 mm，加建面積為19.12 m2，標準層每戶增加5.2 m2。

（2）對戶內的干擾。加建電梯后南側主臥由于新加建的多功能暖廊和電梯廳的遮擋，使得采光、通風和視野都受到較大的影響。

（3）入戶流線。原有住宅2～6層住戶通過加建暖廊進入戶內，由于新的入戶流線穿行主臥，所以對原有居住行為的影響相對較大。

（二）一梯三戶電梯加建模式分析

通過對實際案例的分析和典型住宅圖集的整理可知，一般情況下，一梯三戶住宅在南側界面同時存在三個住戶的功能房間，因此每個單元住棟獨立加建一部電梯時，無論電梯井道位置如何布置，都會對所面對的住戶產生較大遮擋，對其私密性造成較大干擾（如圖9）。因此，一梯三戶南側單元住宅獨立加建電梯的模式，將在加建后均好性的實現(xiàn)上存在巨大困難，難以保證電梯井道面對的住戶的利益。在不考慮資金和外在不確定因素的情況下，如果想實現(xiàn)這種加建電梯模式，住宅應滿足以下幾個條件才有可能實現(xiàn)：（1）基本為原有住戶，且住宅人口呈現(xiàn)高齡化；（2）鄰里關系良好；（3）住宅的南側界面為直線型。

當為組合樓棟時，兩個單元可以通過加建3部電梯，實現(xiàn)所有住戶擁有獨立的入戶空間，保證舒適度，但造價和維護費用較高。

圖9 一梯三戶南側界面加建電梯分析示意圖

五、結論

暖廊式電梯加建迎合了當前的老齡化背景，能滿足老年人的生理和心理需求。此模式加建部分面積較大，費用高；加建部分進深較大，對場地的要求也高。但多功能暖廊可作為家庭會客、起居、書房等功能空間，它能提高住宅的舒適度，容易得到住戶（包括一層住戶）的支持。由于多功能暖廊基本上覆蓋了整個南側界面，所以對南側界面的采光及通風影響較大，在不采取措施的情況下，電梯侯梯廳無自然采光及通風；加建部分對南側界面的遠端房間的視野影響相對較小，對近端房間的視野影響較大，而電梯侯梯廳不會對原有房間產生私密性干擾?？傊仁诫娞菁咏Ｊ降膬?yōu)點顯而易見，但問題并不突出，而且是可以采取措施解決的。所以，在樓間距等場地條件和經濟條件較為寬松條件下，暖廊式電梯加建很適合在“北方地區(qū)”的“南側直線型界面”的既有多層住宅上進行實踐和推廣。

無論是一梯兩戶還是一梯三戶，具體就加建后的新的入戶流線對戶內私密性的影響來說，如果家庭成員復雜，應保證從有起居功能的主臥、客廳或其他私密性要求較低的空間入戶，所以就一梯兩戶來說“主臥含起居型”和“主臥加客廳型”的既有多層住宅適合加建，而南側界面為單一功能臥室的“主臥加次臥”和“單主臥”則不太適合。一梯三戶中的暖廊難以實現(xiàn)獨立的入戶空間，形成相對獨立的入戶流線，但可以考慮通過與臨近單元共用電梯，并多設電梯來解決。

［1］郭晉生，湯羽揚，董新華，等.北京地區(qū)低標準住宅現(xiàn)狀調查［J］.建筑學報，2009（8）：14-17.

［2］韓清雪.既有住宅增設電梯問題實證研究［D］.廣東：廣州大學商學院，2011.

［3］住房和城鄉(xiāng)建設部住宅產業(yè)化促進中心.既有居住建筑綜合改造技術集成［M］.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2011.

［4］中國建筑標準設計研究院.國家建筑標準設計圖集02J404-1電梯、自動扶梯、自行人行道［S］.北京：中國計劃出版社，2009.