馮國民

十一、巧拆氣門彈簧。拆裝S195型柴油機氣門無專用工具時，可把手鉗口張開，倒立在氣門彈簧座上，再將活動扳手圓孔套住低插螺栓，用長螺絲刀口端插入扳手蝸輪方孔處，以手鉗兩柄交叉口為支點，用力緩慢壓螺絲刀木柄，使氣門彈簧壓縮，氣門鎖片即可拆下或裝上。

十二、不拆機情況下向機油泵內(nèi)加引油。S195型柴油機修理裝配時，若忘記在機油泵內(nèi)加引油，機車修好后搖車啟動時，會出現(xiàn)機油指示閥升不起來的現(xiàn)象。這時，一般要拆卸飛輪和機油泵，在機油泵內(nèi)加滿機油，再裝復啟動，比較麻煩。其實，此時可拆下指示閥，向其座孔內(nèi)加滿機油，用手把指示閥壓下去，然后退上來；再加滿機油，進行第二次壓油，這樣反復進行4～5次，緊固指示閥，搖車啟動，指示閥就可正常升起來。

十三、巧除油底殼內(nèi)的機械磨屑。清除油底殼內(nèi)的機械磨屑（即鐵屑）比較麻煩，而且易刺傷手指。如事先在油底殼內(nèi)放一塊磁鐵，就可以集中清除。

十四、清除發(fā)動機缸體螺栓孔內(nèi)沉積物。發(fā)動機缸體螺栓孔內(nèi)沉積物過多，會使缸蓋螺栓不能擰到底。用以下方法清除這些沉積物比較簡便：先用十字旋具或磨尖猝火后的鋼絲將螺孔內(nèi)的臟物弄松，然后用一旋具的頭部抹上一點潤滑油,伸入機體螺孔內(nèi)，將臟物一點點粘取出來。如此反復幾次即可將螺孔內(nèi)的臟物清除干凈。

十五、銼刀打滑。在用銼刀銼削銅、鋁等較軟的金屬時，往往沒銼削多久，切屑就會粘結(jié)在銼刀的表面，造成銼刀打滑，而清理刀面紋路中的切屑又很費時。簡單的方法是在銼刀表面均勻地涂一層粉筆灰，則可輕而易舉地清除切屑。

十六、更換齒輪油并清洗變速箱和驅(qū)動橋。更換齒輪油并清洗變速箱和驅(qū)動橋的常規(guī)方法是拆卸清洗，但這樣太費時費力。簡便的方法是：支起機車后橋，放出變速箱和驅(qū)動橋內(nèi)的舊齒輪油，加入等量清洗用的舊柴油，啟動發(fā)動機，在各擋轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)5分鐘后放出清洗油。如果放出的清洗油很臟，應再洗一遍，直至流出較干凈的清洗油為止。

十七、巧除油浴式空濾器的鐵質(zhì)濾芯臟污。油浴式空氣濾清器的鐵質(zhì)濾芯臟污后，濾芯內(nèi)部不易清洗。如將濾芯浸上柴油并點燃，待火焰熄滅后用木棍敲擊幾下濾芯，使煙灰脫落，再放在柴油中蕩幾下即可洗凈。

十八、小紙墊解決油浴式空氣濾清器油盆與外殼接縫處滲油。如果油浴式空氣濾清器的油盆與外殼接縫處有少量機油滲出，說明密封不嚴，這將加劇柴油機的磨損。處理的方法是：剪一個比橡膠密封圈稍窄的白板紙墊，墊在油盆橡膠密封圈下，滲油現(xiàn)象就可排除。