秦泗瑤

【摘 要】隨著能源危機(jī)的全面爆發(fā)和全球人口的持續(xù)增長(zhǎng)，使得全球能源的消耗一直居高不下，為了應(yīng)對(duì)這一危機(jī)，各國(guó)都采取了相應(yīng)措施來節(jié)能減排，目前全球市場(chǎng)上的汽車也越來越多，既給交通系統(tǒng)造成了一定的壓力的同時(shí)，也消耗了大量的汽油資源，在這種情況下，節(jié)約汽車耗油就成為減少能源消耗和行車成本，并提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，尤其是近些年來，石油價(jià)格持續(xù)走高，這對(duì)開車者而言，掌握汽車節(jié)油技術(shù)和使用技術(shù)就顯得更為迫切。

【關(guān)鍵詞】汽車節(jié)油；使用技術(shù)；影響

近些年來，現(xiàn)代城市人們已經(jīng)進(jìn)入了出入有車的高速發(fā)展時(shí)代，城市各大交通要道的行車量也越來越多，這不但給城市的交通體系帶來了巨大的壓力，給城市環(huán)境也造成了很大的不利影響，同時(shí)也加劇了能源危機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展，最近我國(guó)市場(chǎng)石油價(jià)格的不斷攀升也充分說明了這一點(diǎn)，這無疑也增加了我國(guó)汽車行車成本，為了能夠改善這些情況，各國(guó)政府都紛紛出臺(tái)了相關(guān)政策，節(jié)能減排就是其中之一，我國(guó)也一直才倡導(dǎo)低碳生活和綠色環(huán)保生活。因此在這種節(jié)能的思想發(fā)展形勢(shì)下，為了自身的利益，也為了人類的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，汽車車主應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)如何節(jié)能減排，學(xué)會(huì)節(jié)油的使用技巧，這對(duì)于社會(huì)和環(huán)境都有極大的裨益。對(duì)于汽車而言，影響其耗油的因素眾多，下面文章就簡(jiǎn)要分析其耗油相關(guān)因素及行駛技巧。

一、影響汽車耗油的相關(guān)因素

對(duì)于汽車而言，其行駛者的開車技術(shù)、車輛耗油情況及路況都會(huì)影響其耗油量，下面就具體進(jìn)行分析。

第一，一般來說，如果汽車車主的行駛過程中急加速、急停車過多就會(huì)造成其耗油量增多，另外如果行駛者在非高速路段還是用高速公路行車習(xí)慣也會(huì)造成耗油量增加。

第二，紅綠等較多的路段會(huì)造成汽車頻繁停車和開車，從而造成汽車排放物和耗油量的增多。

第三，汽車車種不一及保養(yǎng)狀況不一都會(huì)造成其耗油量和排放量的不同，如果汽車保養(yǎng)狀況不好，例如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、軸承沒有上油等等都會(huì)使得汽車消耗汽油的增多。

第四，現(xiàn)在市場(chǎng)上很多汽車車身的設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)及車重等等都向著能節(jié)省耗油的方向前進(jìn)，因此，汽車性能及這些新技術(shù)也會(huì)影響汽車耗油量。

二、汽車節(jié)油行駛技術(shù)及保養(yǎng)

（一）汽車節(jié)油行駛操作技術(shù)

首先，要想汽車在行駛過程中能夠最大限度的節(jié)省汽油，行駛者就要在行車過程中保持合理的車速，車況、路況及車速不一，其耗油量也不一樣，一般而言，每種車都有其特定的經(jīng)濟(jì)車速。所謂的經(jīng)濟(jì)車速就是就是汽車在某段路程內(nèi)耗油量最小的車速，而市場(chǎng)上的中速行駛就是略大于經(jīng)濟(jì)車速的開車速度來行駛，中速行駛能夠保證其行車安全的聽說，也有利于其運(yùn)輸效率的提高。當(dāng)然，如果汽車在爬坡時(shí)，其車速基本上不會(huì)變動(dòng)太多，此時(shí)車速也不同特別區(qū)分注意。因此，汽車車主平時(shí)就要多注意，找出最適合、最經(jīng)濟(jì)、最節(jié)油的行駛方案。一般普通汽車的經(jīng)濟(jì)車速都在70km/h左右。

其次，在汽車行駛者準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)，首先就要對(duì)其行駛路線進(jìn)行熟悉和了解，要多多使用導(dǎo)航儀，避免繞路，還要清除汽車上面的多余行李雜物，盡量減輕汽車總重量，從而減少摩擦力和油耗。在汽車開動(dòng)時(shí)，行車者就要對(duì)汽車合理預(yù)熱，不能過長(zhǎng)增加不必要耗油量，也不能過短增加其發(fā)動(dòng)機(jī)磨損耗油。如果汽車長(zhǎng)時(shí)間不開動(dòng)時(shí)，就不要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，要關(guān)掉汽車并熄火，避免多余耗油損失。

最后，汽車可以在適合的路段上采用高檔低速狀態(tài)行駛，要準(zhǔn)確掌握自己汽車換擋的最佳時(shí)機(jī)，并適當(dāng)松動(dòng)油門，提高其升檔的效率，節(jié)省耗油，例如，汽車開動(dòng)應(yīng)該用最低檔，汽車加速，要?jiǎng)蛩倬徛?，?duì)于普通路段，最好采用經(jīng)濟(jì)車速行駛。對(duì)于油門的使用，車主要輕踏緩抬，汽車開動(dòng)時(shí)，油門要為中小開度，然后根據(jù)汽車行駛車上來調(diào)整其油門大小，爬坡時(shí)，油門適宜開到其75%。此外，汽車車主要盡量避免不必要的速度變動(dòng)，如加速、減速、暫停、啟動(dòng)等等。對(duì)于空調(diào)的使用也要合理，有時(shí)候開窗通風(fēng)更耗油，尤其是在高速公路上。

（二）汽車維護(hù)保養(yǎng)節(jié)油方法

對(duì)于汽車而言，其維護(hù)和保養(yǎng)也很重要，如果長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，就會(huì)使得其發(fā)動(dòng)機(jī)、其他零件積灰、積碳，使得其摩擦力增大，造成其汽車開動(dòng)、行駛、停車的耗油量都會(huì)增多，也降低了對(duì)汽車的損害，減少了汽車壽命。因此，汽車車主要定時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行清潔，避免汽車在不好的路段行駛，在行車前也要注意其發(fā)動(dòng)機(jī)聲響，確保汽車運(yùn)行狀況良好。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，我們可以看出汽車的既有技術(shù)是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期保持、長(zhǎng)期注意的工程，汽車車主也要不斷學(xué)習(xí)新的節(jié)油行駛技巧和保養(yǎng)技術(shù)，提高其行車水平和節(jié)油能力，這不僅是為了節(jié)約其行車成本，提高汽車使用壽命的需要，還是維護(hù)現(xiàn)代生活環(huán)境，提高生活質(zhì)量的必然措施，也是為了人類的可持續(xù)發(fā)展的重要手段。

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