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        金華市區(qū)亂停車現(xiàn)狀分析與整治對策

        2013-08-29 08:21:22曹倩倩朱華華黃新民
        關(guān)鍵詞:市區(qū)金華現(xiàn)狀

        曹倩倩 朱華華 黃新民

        【摘 要】本文在介紹浙江省金華市區(qū)亂停車現(xiàn)狀與分析原因的基礎(chǔ)上,提出整治對策。

        【關(guān)鍵詞】金華;市區(qū);亂停車;現(xiàn)狀;原因;對策

        一、金華市區(qū)亂停車現(xiàn)狀

        據(jù)金華市交通部門統(tǒng)計,截至2010年10月20日,金華市市本級的小型汽車(藍(lán)牌照)數(shù)量已達(dá)93155輛,而金華市一環(huán)以內(nèi)真正注冊的汽車泊位(包括公共停車位、單位配建停車位)僅有2.5萬,如果按照一輛汽車平均要占1.2個泊位的計算方法,僅僅只有20.8%的車輛擁有停車位,其他的車輛就只能淪為“無家可歸”的“流浪兒”。車多位少,亂停車、停車難已經(jīng)成了困擾金華市區(qū)一道難題。

        (一)亂停車時間段

        從總體普遍現(xiàn)象出發(fā),在上班的高峰期會經(jīng)常出現(xiàn)堵車、亂停車等現(xiàn)象。這個時間段出行的車輛比較多,有些上班族由于找不到車位,出現(xiàn)亂停車現(xiàn)象的概率較大。除此之外,周末發(fā)生這種情況的概率也較大。因為周末是休息日,出游、購物的人較多,交通擁擠就不可避免了。

        另外,金華市區(qū)深夜出現(xiàn)亂停車現(xiàn)象頗多。一般人們會認(rèn)為,晚上越遲,道路越清靜,也就不會出現(xiàn)亂停車這些現(xiàn)象??汕∏∠喾?,深夜十點(diǎn)到凌晨左右,金華市區(qū)亂停車的現(xiàn)象是最嚴(yán)重的?,F(xiàn)在的城市人都喜歡夜生活,喜歡吃金華煲,所以一到深夜,各種娛樂場所、煲莊、飯店生意興隆,小攤小販也開始活動了。亂擺攤、亂停車現(xiàn)象就開始漫及金華市區(qū)的一些地方。

        (二)亂停車地點(diǎn)

        1、各中小學(xué)門口。學(xué)生上學(xué)放學(xué)時,接送學(xué)生的車輛較多,其中部分車主??侩S意,加上路本身不寬,一些學(xué)校門口還有零食攤點(diǎn),使得校門口極易堵車。江北最易堵車的是金師附小、金華四中兩處,江南則是江濱小學(xué)、東苑小學(xué)和金華五中等地。

        2、商圈附近路段。江南江北兩大商圈,大體已經(jīng)形成,是市民選擇消費(fèi)的集中地,因此,亂停車現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。 尤其是江南福泰隆商圈附近,目前影響較大的路段是賓虹路和蘭溪街,這里三輪車、出租車多,等候客、上下車,而且停車資源不多,容易擁堵。江北第一百貨商圈附近,新華街、解放東路以及后街、雅堂街、明月街本身就不寬,停車位難找,各種車輛混行,停車?yán)щy。

        3、各個小區(qū)。小區(qū)停車位難找而且價位頗高,有些市民索性將私家車停在自己家附近,導(dǎo)致了道路不通順而且造成了一定的安全隱患。

        二、金華市區(qū)亂停車原因分析

        (一)缺少大型停車場

        金華市民停車需求不斷增大,但在一些公共場所往往缺少大型的停車場,大型建筑物、賓館、飯店、醫(yī)院等配建停車位不足,造成車輛占道停車或亂停亂放。例如現(xiàn)在家長對孩子的教育越來越重視,但青少年宮等教育機(jī)構(gòu)周邊卻缺少足夠的停車位,這就致使有些家長在同時間段送孩子過來卻無法找到車位。這樣不但可能導(dǎo)致交通擁擠,也可能使大家在情急之下隨便停車,因此,就擾亂了停車秩序。

        (二)交通高峰期的亂停車

        在通常情況下,城市道路交通每天都會出現(xiàn)好幾個高峰期。這些高峰期也是造成亂停車現(xiàn)象的原因之一。上班族的高峰期,上班的人一邊著急上班,一邊又要面臨堵車的可能。在這種情況下,著急的心態(tài)往往會促使他們隨便找個位置停車以便一時之需。放學(xué)高峰期,一到放學(xué)時間,我們就會看到,學(xué)校門口堵著家長,讓一些道路都水泄不通,特別是在設(shè)置在一些道路不寬裕附近的學(xué)校。在這些學(xué)校附近,亂停車的現(xiàn)象就不用說了,大家都是抱著一種“接完孩子就走,停一會沒事”的心態(tài)隨便停車。節(jié)假日高峰期,一到節(jié)假日,車站附近就會被各種車輛淹沒,不管是出租車、私家車,還是公共汽車,都會擁堵在那里。最后的結(jié)果就會是車道被占用,非機(jī)動車隨便亂穿梭,機(jī)動車無秩序可言。

        (三)交通管理設(shè)施不夠完善

        在金華市區(qū)有些地方,道路中間隔離帶、紅綠燈等交通管理設(shè)施還未完全安裝到位,有限的資源沒有得到充分利用,造成各種車輛占用道路亂停放。另外,市區(qū)停車泊位分布不均,部分道路沿線甚至被擺攤設(shè)點(diǎn)或違章占用及部分現(xiàn)有的停車場不對外開放或挪作他用,缺少管理人員的有效管理,缺乏長效管理機(jī)制,使本來就嚴(yán)重不足的停車泊位雪上加霜。

        (四)市民素質(zhì)有待提高

        亂停車現(xiàn)象的產(chǎn)生就是因為這些市民光圖自己方便,反映出他們素質(zhì)的不高,遵守社會公德和守法意識淡薄。很多人都有“無所謂”的心理,覺得這樣做也沒什么,不會造成太大的影響。但殊不知,這樣的后果嚴(yán)重起來不可收拾。另外有些駕駛?cè)穗m有認(rèn)識,卻“心存僥幸”亂停車,此屬守法意識不強(qiáng)。

        三、金華市區(qū)亂停車整治對策

        (一)盡快制定出臺金華市區(qū)停車管理法規(guī)規(guī)章。

        明確停車場(庫)的管理、審批、經(jīng)營與執(zhí)法主體,明確審批權(quán)限,違規(guī)建設(shè)、改變功能、違反停車規(guī)定的機(jī)動車等的處罰標(biāo)準(zhǔn)、金額,明確政府部門在停車場(庫)整治中不作為將要受到的處罰標(biāo)準(zhǔn),明確停車場及其設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及政府對鼓勵民間資本投資公共停車場建設(shè)、經(jīng)營的優(yōu)惠政策等等。

        (二)加強(qiáng)城區(qū)停車場建設(shè)與停車管理。

        城區(qū)停車場的建設(shè)與停車管理的總體要求應(yīng)當(dāng):限制路面停車場,著力發(fā)展路外停車場,從規(guī)劃上控制占用道路設(shè)置停車場,適度發(fā)展路面限時收費(fèi)停車區(qū)間,將路面停車作為路外停車場不足的補(bǔ)充。建立較完善的停車指南和停車引導(dǎo)系統(tǒng)等方便駕車人員的信息系統(tǒng),形成布局合理,使用方便的停車設(shè)施和管理體系,以提高停車場利用率。

        (三)加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。

        組織公安、交通、司法、教育、宣傳等部門采取多種形式,加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作,普及交通法規(guī)及交通安全常識,提高廣大群眾遵紀(jì)守法意識和文明交通素質(zhì),并在汽車駕照考試中增設(shè)對停車問題的一系列強(qiáng)調(diào)申明。

        (四)加大新聞媒體的宣傳力度。

        肯定遵章停車,曝光違章停車,指導(dǎo)市民學(xué)會辨認(rèn)停車標(biāo)志和使用停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、立體停車系統(tǒng)等高科技產(chǎn)品,引導(dǎo)市民形成自覺的安全停車、文明停車的習(xí)慣。同時鼓勵市民舉報隨意改變停車場(庫)的產(chǎn)權(quán)和使用功能現(xiàn)象等,對舉報屬實的問題嚴(yán)加懲處,對舉報市民適當(dāng)獎勵,在全市形成人人關(guān)心停車,人人監(jiān)督停車的良好氛圍。

        (五)大力發(fā)展城市公交體系。

        鼓勵市民出行主動乘坐公共交通體系,是整治亂停車的有效途徑。但目前金華市區(qū)的公共交通體系尚未整合資源,形成合力,公交市場還遺留著很多的問題,存在線路重疊與線路盲點(diǎn)并存的局面,金華市區(qū)快速公交尚未建成。由于普通公交速度比較慢,繞路比較多,超載嚴(yán)重,導(dǎo)致市民不愿意乘坐公交出行,公交市場停滯不前。這些都需要市政府統(tǒng)籌考慮、綜合協(xié)調(diào)。城市公交??空疽蔀槿泄卉囕v的停車資源,并實行有償使用,要盡快組建公交場站經(jīng)營企業(yè),對公交場站實行市場運(yùn)作。

        參考文獻(xiàn):

        [1]徐益豐、陳久忍、龔?fù)?今年,金華主城區(qū)新增1萬個停車位[N].錢江晚報,2013-4-17(J02).

        [2]安旭、陶聯(lián)偵.城市道路與兒童游戲場地的理想關(guān)系[J]. 浙江師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版).2011.(3).

        [3]李耀南.淺析現(xiàn)代城市機(jī)動車亂停方難停車現(xiàn)象的解決方案——以濟(jì)南市為例[J].城市建設(shè)理論研究.2012.(22).

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