文/陳強(qiáng)

8月上旬，“中國(guó)十大城市生育成本排行榜”和“進(jìn)口車國(guó)內(nèi)售價(jià)遠(yuǎn)高于海外市場(chǎng)”引發(fā)廣泛關(guān)注。“算賬”一時(shí)成為熱詞。

大城市生養(yǎng)一個(gè)孩子動(dòng)輒需花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)元；一款同品牌、同款型的汽車在國(guó)內(nèi)買要多掏幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)元——觸目驚心的賬本背后，是眾說(shuō)紛紜的觀點(diǎn)對(duì)立。有人有切膚之痛，有人覺(jué)得言過(guò)其實(shí)。看來(lái)看去，都成了一本糊涂賬。

在任何一個(gè)國(guó)家、任何一個(gè)城市生活，都需要支付成本。不同的是，有的很透明，有的很朦朧。養(yǎng)育一個(gè)孩子、買一輛汽車，要求不同、標(biāo)準(zhǔn)不一，自然會(huì)導(dǎo)致成本差異，尤其是在市場(chǎng)化的商品時(shí)代。但這不應(yīng)該是生活成本糊涂化的理由。真正值得追問(wèn)的是我們?yōu)樯胁桓蛔愕纳钪Ц读硕嗌俨煌该骰虬胪该鞯摹半[性成本”。

★養(yǎng)孩子：攀不起

最近，網(wǎng)絡(luò)上流行了一個(gè)“中國(guó)十大城市生育成本排行榜”，廣州生育成本高達(dá)201.4萬(wàn)元。該排行榜說(shuō)，按家庭年收入12萬(wàn)元計(jì)算，需要夫妻二人不吃不喝工作16.78年。

這201.4萬(wàn)元的賬，是怎么算出來(lái)的呢？包括懷孕時(shí)的營(yíng)養(yǎng)成本：一年2萬(wàn)元左右；產(chǎn)前產(chǎn)后及月子費(fèi)用：1.4萬(wàn)元；學(xué)前日常用品成本：6年18萬(wàn)元；學(xué)前教育成本及其他成本：6年60萬(wàn)元；7歲到大學(xué)畢業(yè)的教育費(fèi)用，如學(xué)校常規(guī)收費(fèi)、擇校費(fèi)、補(bǔ)習(xí)家教費(fèi)等：16年95萬(wàn)元；人情送禮花費(fèi)及生活費(fèi)：16年35萬(wàn)元。

即便如此，廣州僅能名列第四?！白钯F”的北京生育成本竟然高達(dá)276萬(wàn)元。上海生育成本達(dá)247萬(wàn)元，深圳達(dá)216.1萬(wàn)元，杭州183.2萬(wàn)元，南京170.1萬(wàn)元，武漢160.6萬(wàn)元，青島152.6萬(wàn)元、西安142.5萬(wàn)元，長(zhǎng)春131.5萬(wàn)元。

該榜單發(fā)出后，引發(fā)了網(wǎng)民大討論。意見(jiàn)則呈現(xiàn)兩極化。有網(wǎng)友說(shuō)：“誰(shuí)家養(yǎng)孩子這樣養(yǎng)的？這不鬼扯嗎？當(dāng)然了要拿房子說(shuō)事，那就是耍賴了。”也有網(wǎng)友認(rèn)為“一點(diǎn)都不夸張，相反，統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)很夸張”。

《人民日?qǐng)?bào)》日前就此撰文，援引相關(guān)專家的說(shuō)法稱：“生育成本的下限是比較容易算出來(lái)的，就是考慮一些基本的需要，而生育成本的上限是無(wú)止境的，可以無(wú)窮大，不宜做此類比較?！?/p>

對(duì)于此榜單的科學(xué)性，中國(guó)人民大學(xué)社會(huì)學(xué)系李丁博士在接受記者采訪時(shí)表示質(zhì)疑：“網(wǎng)絡(luò)上并沒(méi)有給出計(jì)算的具體方法，不知道是調(diào)查而來(lái)，還是粗略的估測(cè)？該排行榜，不是很嚴(yán)肅?！?/p>

不過(guò)，研究人口與社會(huì)問(wèn)題的專家李丁也提出，中國(guó)生育成本尤其是城市居民生育成本確實(shí)在上升?！拔覀兘y(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，不管是高收入家庭還是低收入家庭，孩子教育支出都占據(jù)了很大的比例。更關(guān)鍵的是，有些成本是隱性的，無(wú)法量化衡量?！?/p>

★買車子：氣不過(guò)

如果說(shuō)養(yǎng)孩子花費(fèi)多是父母?jìng)冏栽缸哉业?，那么境?nèi)外商品同質(zhì)不同價(jià)、使國(guó)人付出更高昂的代價(jià)，就是一種被迫了。最近有媒體報(bào)道，奧迪A 6車型在中國(guó)售價(jià)38.3萬(wàn)元至74.26萬(wàn)元，美國(guó)售價(jià)折合人民幣只有25.82萬(wàn)元至34.85萬(wàn)元；至今仍在加價(jià)銷售的大眾途觀，在中國(guó)的售價(jià)是19.98萬(wàn)元至31.58萬(wàn)元，美國(guó)售價(jià)折合人民幣則低至14.07萬(wàn)元至22.35萬(wàn)元。

同樣，進(jìn)口奔馳350汽車在中國(guó)內(nèi)地的報(bào)價(jià)為139.8萬(wàn)元，而海外零售價(jià)只有56萬(wàn)元左右。還有的汽車差價(jià)更為離譜，如陸虎汽車在中國(guó)內(nèi)地報(bào)價(jià)為118萬(wàn)多元，而在海外僅合人民幣30多萬(wàn)元。

從國(guó)外留學(xué)回國(guó)的程明最近關(guān)注到這條新聞：“確實(shí)如此，我剛回國(guó)那陣子就注意到。也不知道為啥，按說(shuō)我們收入水平?jīng)]別人那么高?！?/p>

對(duì)此，汽車生產(chǎn)商和進(jìn)口商的說(shuō)法通常是，進(jìn)口汽車稅額高導(dǎo)致了售價(jià)高。但這并不是全部的理由。

據(jù)了解，進(jìn)口汽車通常繳納關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅，以征收稅額最高檔的排量超過(guò)4.0升的進(jìn)口車為例，完稅后價(jià)格也僅增加一倍左右。但市場(chǎng)上，這類車的國(guó)內(nèi)價(jià)格要比國(guó)外價(jià)格高出遠(yuǎn)不止一倍。

有專家指出，外國(guó)汽車廠在中國(guó)內(nèi)地銷售高檔車的利潤(rùn)高于國(guó)際平均30%左右。百聯(lián)汽車公司副總經(jīng)理王仕龍?jiān)诮邮苊襟w采訪時(shí)就說(shuō)：“現(xiàn)在中國(guó)每賣1 8臺(tái)車，就有一臺(tái)進(jìn)口車，而由于涉嫌壟斷，外商在華銷售一輛進(jìn)口車的平均利潤(rùn)幾乎等于十輛國(guó)產(chǎn)汽車。”

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日向媒體證實(shí)，協(xié)會(huì)正受發(fā)改委委托，調(diào)查汽車產(chǎn)業(yè)違反《反壟斷法》的行為，調(diào)查范圍既包括進(jìn)口汽車，也包括國(guó)產(chǎn)合資汽車，此外，除了車價(jià)，還包括4 S店售后服務(wù)等。

★繳稅收：說(shuō)不清

學(xué)財(cái)稅的孫小姐，2008年起在一個(gè)會(huì)計(jì)事務(wù)所工作，因?yàn)楸憩F(xiàn)突出，已經(jīng)成為部門一個(gè)中層領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)入會(huì)計(jì)行業(yè)已5年，她還算不清自己到底繳了多少稅。

為什么會(huì)如此呢？她說(shuō)，作為普通老百姓，大多數(shù)人都鬧不清楚自己繳什么稅，有些是個(gè)人直接繳納的“明稅”，有些則是在不知不覺(jué)中繳納的“暗稅”。

每月固定工資加上加班費(fèi)和差補(bǔ)收入大約1萬(wàn)元，除去個(gè)人需要繳納的養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療保險(xiǎn)和公積金共1830元，每月個(gè)人所得稅859元，拿到手為7311多元。一年下來(lái)，工資單上顯示繳納的個(gè)人所得稅就有10308元。

“這是個(gè)人直接繳納的‘明稅’，往往由企業(yè)代扣?！睂O小姐說(shuō)，這種看得見(jiàn)的“明稅”，還包括買賣房屋時(shí)需要繳納的個(gè)人所得稅、契稅、印花稅、營(yíng)業(yè)稅和土地增值稅；出租房屋時(shí)繳納的個(gè)人所得稅、營(yíng)業(yè)稅；買車時(shí)要繳的車輛購(gòu)置稅以及買車之后每年要繳的車船稅等。

但如果你以為這是你全部繳納的稅，那就錯(cuò)了。孫小姐說(shuō)，中國(guó)雖然沒(méi)有明確的消費(fèi)稅，但消費(fèi)者看到的商品價(jià)格是由成本費(fèi)用、廠商的利潤(rùn)、稅金三部分組成的，因此，老百姓在購(gòu)買商品和服務(wù)的時(shí)候，無(wú)形中也為其中包含的稅款埋了單。

★看演出：看不起

媒體曾報(bào)道，美國(guó)百老匯的歌舞劇售價(jià)從59～119美元不等，而119美元（相當(dāng)于國(guó)內(nèi)演唱會(huì)中檔價(jià)位）已能坐到最好位置，這不到美國(guó)工薪階層（平均月入3000美元）月入的1/20。國(guó)內(nèi)大型演出普遍的最低票價(jià)是180～280元，約為中國(guó)普通城市工薪階層月入的1/10，但這個(gè)票價(jià)的座位只能讓你變成“山上的朋友”。

更重要的是，同樣一個(gè)明星的演唱會(huì)，內(nèi)地的票價(jià)要高過(guò)香港。如2011年，天后王菲開(kāi)演唱會(huì)，在廣州最高票價(jià)為2500元，在香港最高票價(jià)僅有980港元。

類似的事情，還發(fā)生在女生們酷愛(ài)的那些名牌衣服、包包上。剛從巴黎回來(lái)的蔡先生告訴記者，他幫朋友帶的一個(gè)香奈兒中型的包包，退稅后價(jià)格是2萬(wàn)元左右，但是朋友在北京新光天地商場(chǎng)看到同款的價(jià)格是4萬(wàn)元左右。

洋奶粉價(jià)格在國(guó)外與國(guó)內(nèi)差距巨大，達(dá)到4倍價(jià)格。以德國(guó)特福芬奶粉為例，其德國(guó)官網(wǎng)上公布的特福芬有機(jī)嬰幼兒奶粉2段的價(jià)格僅僅為9.95歐元，按照現(xiàn)行匯率換算成人民幣，價(jià)格為80.6元，而國(guó)內(nèi)超市的售價(jià)為318元600克。

背后折射出一種需要警惕的未富先貴現(xiàn)象。瑞士銀行集團(tuán)研究部門上月發(fā)布一份名為《價(jià)格與收入》的報(bào)告顯示，全球72個(gè)主要城市居民，平均需要工作28分鐘才能掙得足夠的金錢購(gòu)買一個(gè)麥當(dāng)勞的“巨無(wú)霸”漢堡，最快的東京居民僅需9分鐘，而北京的居民需要工作34分鐘才能購(gòu)得一個(gè)漢堡，上海則為29分鐘，均比平均水平要更費(fèi)勁。北京居民需要工作184個(gè)小時(shí)才能購(gòu)買一部IPhone4 S（16 GB版）。這個(gè)目標(biāo)紐約居民僅需要工作27.5小時(shí)便能實(shí)現(xiàn)，而東京居民也只需耗時(shí)35小時(shí)。