朱白欽 魯世軍

河南龍宇煤化工有限公司 河南永城市

1.出口膨脹節(jié)故障及解決措施

循環(huán)氣壓縮機(jī)（K1301B）在試運(yùn)行期間，膨脹節(jié)上部波紋管與工作接管焊縫處泄漏，泄漏長(zhǎng)度大約4～5mm，且大拉桿支承板變形嚴(yán)重。故障屬膨脹節(jié)設(shè)計(jì)和制造不合理，造成膨脹節(jié)試運(yùn)期間出現(xiàn)問題。

將壓縮機(jī)出口膨脹節(jié)改為直管，即將出口膨脹節(jié)從上下法蘭接管處用氣割割掉，采用直管替代。增加管道支架，東西方向采用兩根360mm×140mm，長(zhǎng)度7400mm的工字鋼，固定在鋼框架橫梁上，南北方向使用長(zhǎng)度870mm的相同工字鋼固定，形成井字架。在出口管道的四個(gè)方向上焊接200mm×70mm，長(zhǎng)度520mm的槽鋼，上部焊接厚度20mm，長(zhǎng)度180mm的三角形加強(qiáng)筋板，最終保證槽鋼面與工字鋼間隙為3～5mm，以達(dá)到管道只允許向上膨脹的目的。

2.壓縮機(jī)葉輪故障及解決措施

壓縮機(jī)K-1301B在運(yùn)行40多天時(shí)，VISA1301/VISA1302振值瞬間超過跳車值導(dǎo)致裝置停車，拆卸后發(fā)現(xiàn)葉輪邊緣處有嚴(yán)重磨損，輪蓋前端面磨損3～5mm，輪蓋邊緣局部磨穿，其余磨損4～5mm。止推軸承瓦片間隙，竄動(dòng)量等均正常。對(duì)葉輪進(jìn)行光譜及硬度檢測(cè)，葉輪材料Inconel625符合設(shè)計(jì)，但葉輪滲硼硬度不夠，葉輪滲硼硬度設(shè)計(jì)要求為1200HV以上，實(shí)際檢測(cè)硬度只有220～300HV。葉輪磨損部位見圖1。

圖1 葉輪磨損部位

圖2 氮?dú)獯祾?/p>

壓縮機(jī)輸送的介質(zhì)中含灰量較大且有黏性，因其支撐及端板設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致間隙小的情況下，灰塊或腐蝕銹皮容易聚集。聚集的灰塊或腐蝕銹皮沖刷高速運(yùn)行的葉輪，造成葉輪磨損。另外，葉輪的輪蓋前端面和邊緣未進(jìn)行滲硼處理，耐磨損強(qiáng)度不夠。

對(duì)葉輪的輪蓋前端面和邊緣加工處理，重新做低速動(dòng)平衡。改進(jìn)葉輪端板及支撐，增大該處的間隙，防止葉輪高速運(yùn)行時(shí)，飛灰聚集而導(dǎo)致磨損。增設(shè)反吹氣，采用中壓氮?dú)猓囟?25℃，壓力 5.2MPa），管線采用DN10,壓力等級(jí)600LB，材料選用316L。在蝸殼和支撐上開直徑為6mm的孔，通過互為90°方向的4個(gè)支撐筋板固定。一根主管進(jìn)去，然后在主管線上開孔分為4股，對(duì)葉輪邊緣飛灰進(jìn)行吹掃，通過流量計(jì)變化調(diào)節(jié)閥門，來保證氮?dú)獯祾吡髁?，見圖2。對(duì)壓縮機(jī)蝸殼增加中壓蒸汽伴熱，減少由于溫度較低導(dǎo)致對(duì)管道的腐蝕和鐵銹皮的增加。