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        做好防汛安全行車(chē)的幾點(diǎn)體會(huì)

        2013-08-15 00:49:39史益良
        江蘇水利 2013年5期
        關(guān)鍵詞:行車(chē)防汛駕駛員

        史益良

        (江蘇省水利廳,江蘇 南京 210029)

        機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技術(shù)的提高是無(wú)止境的,精湛的駕駛技術(shù)可最大限度地避免事故的發(fā)生?!傲闶鹿省笔俏覀兠總€(gè)駕駛員畢生美好的愿望和追求,然要使之在自己身上實(shí)現(xiàn),除平時(shí)持之以恒地認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí),在實(shí)踐中不斷探索、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)悟新的技能外,別無(wú)其他捷徑可尋。因此,作為駕駛員要以對(duì)社會(huì)、家庭高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,牢固樹(shù)立起安全第一的思想觀念,以飽滿的精神狀態(tài)、端莊的儀表、清醒的頭腦迎接每一天,心無(wú)旁騖、游刃有余地駕駛愛(ài)車(chē),使乘車(chē)者飽享安全感。作為水利部門(mén)的駕駛員,由于近年來(lái)水利任務(wù)的繁重,出車(chē)多,在汛期更有突發(fā)情況出現(xiàn),惡劣條件下還需緊急出車(chē),因此,做到安全行車(chē)在水利系統(tǒng)尤其要引起重視。筆者結(jié)合多年來(lái)工作經(jīng)驗(yàn),就做好防汛安全行車(chē)談點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)。

        一、熟悉和掌握汽車(chē)安全行車(chē)系統(tǒng)

        通常我們把“人—路—車(chē)”構(gòu)成的系統(tǒng)稱為交通系統(tǒng)。汽車(chē)安全行駛系統(tǒng)是交通系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng),汽車(chē)駕駛員的自身素質(zhì)、操作行為和車(chē)輛的技術(shù)性能都是影響汽車(chē)安全行駛的重要因素,三者都達(dá)到較高水平是保障汽車(chē)安全行駛系統(tǒng)較好運(yùn)行的必要條件。而實(shí)際上汽車(chē)安全行駛系統(tǒng)是個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),它同樣涵蓋人員、車(chē)型、路況等方方面面的內(nèi)容。其中,汽車(chē)駕駛員自身素質(zhì)包括:思想素質(zhì)、身體素質(zhì)、精神狀態(tài)、性格特點(diǎn)、文化及駕駛知識(shí)水平等;駕駛員操作行為包括操作習(xí)慣、面對(duì)不同道路和突發(fā)情形的應(yīng)變能力等。如:在1991年發(fā)大水期間,我突然接到一項(xiàng)緊急行車(chē)去江都的任務(wù),因?yàn)槟莾喊l(fā)生險(xiǎn)情,當(dāng)時(shí)天還在下著大雨,我在確保雨天安全行駛的情況下,途中前方發(fā)生交通事故致使道路被封,汛情不等人,為了趕時(shí)間,必須繞道走小路??稍诮?jīng)過(guò)一個(gè)村莊時(shí),需過(guò)一座小便橋,橋的兩邊沒(méi)有欄桿,橋?qū)挶溶?chē)輪距寬不了多少,橋面也較復(fù)雜。困難面前一味退縮是不行的,我立即下車(chē)仔細(xì)察看路況,在清除一些可能影響行車(chē)安全的石子、泥塊之后,向領(lǐng)導(dǎo)立下“保證安全通過(guò)”的“軍令狀”,然后打開(kāi)汽車(chē)應(yīng)急燈,掛低速檔,輕踩油門(mén),握好方向盤(pán),把穩(wěn)方向,集中精神,汽車(chē)在我的掌控下安全通過(guò),也為我們順利到達(dá)目的地爭(zhēng)取了時(shí)間。

        二、熟悉和掌握“信息處理特性”

        在防汛時(shí)行車(chē),汽車(chē)駕駛員要熟悉和掌握“信息處理特性”,特別是在下大雨時(shí)行車(chē)要注意行人,低速行駛,慎用制動(dòng)。因雨天汽車(chē)輪胎附著系數(shù)低,制動(dòng)距離會(huì)更長(zhǎng),處理險(xiǎn)情稍有不當(dāng),極易出事。遇特大暴雨時(shí),千萬(wàn)不要冒險(xiǎn)行車(chē),應(yīng)選擇安全地帶停車(chē)。不熟悉路況,不了解積水深度,不要輕易地讓汽車(chē)涉水。在行車(chē)路上千萬(wàn)不能急加速,因?yàn)轱w濺的雨水容易被汽車(chē)進(jìn)氣管吸入,造成機(jī)械損傷,應(yīng)盡量放慢車(chē)速,用小油門(mén)謹(jǐn)慎行駛。打雷時(shí),注意關(guān)好車(chē)窗,呆在車(chē)內(nèi)。如果不小心車(chē)子進(jìn)水熄火后,千萬(wàn)不能再行啟動(dòng),否則汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將因你無(wú)知輕率的舉動(dòng)而“報(bào)銷(xiāo)”,而應(yīng)盡快聯(lián)系保險(xiǎn)公司,并通知4S 店施救,或請(qǐng)路人幫忙,將汽車(chē)從水中推出來(lái),盡快進(jìn)行修理。如需緊急出車(chē),遇有暴雨也必須行駛,則應(yīng)對(duì)車(chē)輛采取必要的防護(hù)措施:將空氣濾清器拆下抬高進(jìn)氣軟管,用橡膠軟管將排氣管接高,使汽車(chē)的進(jìn)、排氣口盡量遠(yuǎn)離水面,減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的可能性。行車(chē)時(shí),應(yīng)盡量避開(kāi)對(duì)方來(lái)車(chē)行駛時(shí)所涌起的水浪,必要時(shí)停車(chē)讓其先行通過(guò)。當(dāng)路面積水淹沒(méi)至車(chē)輪一半位置時(shí),應(yīng)盡量避免讓汽車(chē)涉水,或采用掛低檔、少加油、慢而勻速行駛的方法通過(guò)。我在執(zhí)行一次防汛行車(chē)任務(wù)中,當(dāng)車(chē)行駛到堤防時(shí),因堤防上還是土路,路面非常泥濘,車(chē)輪附著力下降,容易打滑、側(cè)滑和甩尾,制動(dòng)效能變差,方向不易掌握,我便憑著多年行車(chē)的經(jīng)驗(yàn),降低車(chē)速,穩(wěn)住方向盤(pán),輕踩油門(mén),避免中途停車(chē),一氣呵成,較平穩(wěn)地通過(guò)堤防,順利完成防汛行車(chē)重任。

        三、努力學(xué)習(xí)汽車(chē)安全行車(chē)的各種知識(shí)

        駕駛員不但要掌握車(chē)輛行駛特性,還要熟悉車(chē)輛的性能,做到胸有成竹。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,道路條件發(fā)生了質(zhì)的變化,汽車(chē)的各項(xiàng)性能以及車(chē)速、馬力、車(chē)身質(zhì)量等都在相應(yīng)提高,駕駛員也首先應(yīng)對(duì)車(chē)輛的操縱性能、穩(wěn)定性能和制動(dòng)的方向性及慣性力在思想上重視起來(lái),做到出車(chē)前想一想,看一看,對(duì)車(chē)輛堅(jiān)持途中檢查和回場(chǎng)后保養(yǎng)兩不誤,努力掌握安全行車(chē)系統(tǒng)知識(shí),增強(qiáng)安全行車(chē)意識(shí),并在安全行車(chē)中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。其次,要嚴(yán)格訓(xùn)練,不斷提高駕駛技術(shù)水平。正確的駕駛操作是保證安全行車(chē)的前提,為此,一個(gè)合格的駕駛員,特別是水利系統(tǒng)的駕駛員必須嚴(yán)格要求自己,在實(shí)習(xí)期間要通過(guò)千錘百煉的跟車(chē)實(shí)踐,掌握車(chē)輛運(yùn)動(dòng)規(guī)律,提高自己獨(dú)立處理各種情況的能力,盡快使自己成長(zhǎng)為一名出色的駕駛員,為省水利事業(yè)早做貢獻(xiàn),多做奉獻(xiàn)。

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