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        中國對日本出口商品碳排放量測算

        2013-08-15 05:53:26黃巧明陶紅軍潘加順
        關(guān)鍵詞:環(huán)境

        黃巧明,陶紅軍,潘加順

        (1.福州大學(xué) 管理學(xué)院,福建 福州 350108;2.浙江工商大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院,浙江 杭州 310018)

        一、研究背景

        據(jù)千年發(fā)展目標(biāo)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì),我國2009年二氧化碳排放總量為70.38億噸,同期增長8.44個百分點(diǎn),是1991年二氧化碳排放量的近3倍,位居全球第一。中國二氧化碳排放量已占據(jù)全球總量約25%,比曾經(jīng)的溫室氣體排放大國——美國還高。綠皮書預(yù)測,雖我國現(xiàn)處于“十二五”產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級階段,能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步低碳化,但我國能源消費(fèi)總量和碳排放量會長期處于增長狀態(tài)。圖1為1991-2009年我國二氧化碳排放量的走勢圖。從圖可以看出,在1991-2009年期間,我國二氧化碳呈現(xiàn)不斷上升的趨勢,且于2002-2009年上升的幅度比較大,2009年的二氧化碳排放量是2002年的兩倍。

        圖1 1991-2009年我國二氧化碳排放量

        中國目前是日本第一大貿(mào)易伙伴,第一大出口市場及第一大進(jìn)口市場;日本是中國的第四大貿(mào)易伙伴、第五大出口市場、第二大進(jìn)口市場。

        其中,日本自中國進(jìn)口商品主要有電機(jī)、電氣、音像設(shè)備及其零附件,核反應(yīng)堆、鍋爐、機(jī)械器具及零件,針織或鉤編的服裝及衣著附件,非針織或非鉤編的服裝及衣著附件,玩具、游戲或運(yùn)動用品及其零附件,分別于2011年同比增長20%,14%,17%,17.5%,21.2%,23.2%,其中,電機(jī)、電氣、音像設(shè)備及其零附件占日本自中國總進(jìn)口額的23.9%。

        2011年,日本對中國出口的商品主要有機(jī)電產(chǎn)品、賤金屬及制品、運(yùn)輸設(shè)備、化工產(chǎn)品、光學(xué)、鐘表、醫(yī)療設(shè)備,分別占日本對中國總出口額的44.7%,11.2%,9.8%,8.6%,7.3%。

        從上面數(shù)據(jù)知,中日貿(mào)易中,商品主要集中在能源密集的工業(yè)產(chǎn)品,其生產(chǎn)、運(yùn)輸及消費(fèi)均會產(chǎn)生大量的二氧化碳。在中日貿(mào)易中,中國處于產(chǎn)業(yè)及分工的低端,更是加劇了我國二氧化碳的排放。“十二五”規(guī)劃總目標(biāo)為,至2015年,全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降到0.869噸標(biāo)準(zhǔn)煤,比2010年下降16%?!笆濉逼陂g,實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源6.7億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

        因此,為了實(shí)現(xiàn)我國“十二五”規(guī)劃中節(jié)能減排的目標(biāo),建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,研究中日貿(mào)易對我國二氧化碳排放量的影響,并提出相應(yīng)的解決措施,為我國在對外貿(mào)易中減少氣體污染排放提供參考,本文以中國對日本出口商品碳排放量測算為例。

        二、前人研究述評

        自上世紀(jì)70年代開始,貿(mào)易與環(huán)境的關(guān)系已成為全球熱點(diǎn)話題,越來越多學(xué)者對貿(mào)易與環(huán)境的關(guān)系進(jìn)行研究分析。

        1974年,IFIAS首次提出“隱含碳排放”概念,指產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中消耗能源所排放的二氧化碳量。中國作為發(fā)展中國家,且是全球貿(mào)易大國,在國際貿(mào)易中所隱含碳排放情況是外國學(xué)者研究的焦點(diǎn)。Shui和Robbert C(2006)研究了中美貿(mào)易中所產(chǎn)生的二氧化碳排放量,他們認(rèn)為,中國7%-14%的二氧化碳排放量是由于生產(chǎn)出口到美國的商品所造成的。Lei Liu和Xiaoming Ma(2011)通過投入產(chǎn)出模型,計(jì)算2007年中日貿(mào)易所產(chǎn)生二氧化碳排放量,結(jié)果顯示,2007年中國是碳排放量的凈出口者。通過對各部門碳排放量以及貿(mào)易伙伴碳排放情況的分析,他們認(rèn)為應(yīng)該通過多方努力提出一個全球性的方法來解決全球的氣候變化問題。

        曲如曉、馬建平(2009)對國際貿(mào)易的碳足跡、氣候政策引發(fā)的貿(mào)易問題、氣候變化與WTO相關(guān)規(guī)則問題這三方面進(jìn)行了理論性描述,關(guān)于貿(mào)易對環(huán)境的影響問題,他們認(rèn)為,貿(mào)易在生產(chǎn)過程中對環(huán)境的影響主要是在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生了溫室氣體,而運(yùn)輸對環(huán)境的影響則是備受爭議的;李江城、隋學(xué)禮(2010)在建立計(jì)量回歸模型的基礎(chǔ)上,從對外貿(mào)易對我國環(huán)境影響的三種效應(yīng),即結(jié)構(gòu)效應(yīng)、收入效應(yīng)及技術(shù)效應(yīng),就貿(mào)易對我國環(huán)境的影響進(jìn)行實(shí)證分析,他們認(rèn)為,三種效應(yīng)的綜合影響結(jié)果是,對外貿(mào)易對我國的環(huán)境具有負(fù)面影響;吳獻(xiàn)金、李妍芳(2011)通過投入產(chǎn)出法及LMDI法對中日兩國是否有通過貿(mào)易產(chǎn)生碳轉(zhuǎn)移現(xiàn)象進(jìn)行研究,他們認(rèn)為,中日貿(mào)易使中國增加的碳排放量大于日本,這表明中日貿(mào)易確實(shí)存在碳轉(zhuǎn)移現(xiàn)象。

        國內(nèi)外學(xué)者對關(guān)于我國對外貿(mào)易對環(huán)境的影響問題,從多方面多角度,定性定量進(jìn)行研究。但是,大部分國外學(xué)者沒法具體指出中國對外貿(mào)易是通過何種效應(yīng)來影響氣體排放量。國內(nèi)學(xué)者的研究主要是集中在我國對外貿(mào)易的總體層面,關(guān)于我國與具體國家的貿(mào)易對我國環(huán)境的影響相對較少。

        三、出口商品碳排放模型推導(dǎo)及數(shù)據(jù)來源

        利用投入產(chǎn)出模型推導(dǎo)我國對日出口商品碳排放量。投入產(chǎn)出分析法以古典一般均衡論為理論基礎(chǔ),將各經(jīng)濟(jì)部門之間投入產(chǎn)出的相互依存關(guān)系,運(yùn)用線性知識來建立模型,通過各種系數(shù)矩陣,以平衡表的形式描述出來。

        根據(jù)投入產(chǎn)出表的行平衡等式,即中間產(chǎn)品+最終使用+出口-進(jìn)口=總產(chǎn)出,可以得到:

        其中,等式右邊Xi為總產(chǎn)出矩陣,它由左邊4部分構(gòu)成;Aij為中間產(chǎn)品的直接消耗系數(shù)矩陣,Xi為總產(chǎn)出矩陣Xi的對角矩陣,那么AijXi就是中間產(chǎn)品矩陣,對其進(jìn)行列相加可以得到加總的中間產(chǎn)品使用矩陣為國內(nèi)最終使用,既包括居民消費(fèi)與政府消費(fèi),也包括固定資本形成與存貨增加;Ei為出口矩陣,Mi為進(jìn)口矩陣。

        其中AijXi為加總的中間產(chǎn)品使用矩陣,其他定義同上。借鑒余慧超(2009)的研究,本文對公式(2)進(jìn)行變形,將總產(chǎn)出分解為以下兩部分:第一,滿足國內(nèi)需求所引發(fā)的生產(chǎn)額;第二,滿足出口需求所引發(fā)的生產(chǎn)額。

        假設(shè),部門直接碳排放系數(shù)矩陣為Cd,將其與公式(3)聯(lián)立,可以得到國家碳排放總量公式如下:

        其中QC為國家碳排放總量,為滿足國內(nèi)需求的生產(chǎn)的碳排放,為滿足出口需求的碳排放,根據(jù)公式(4),碳排放系數(shù)為列矩陣對角矩陣,

        其中,Cd(i)為第i個部門的碳排放強(qiáng)度,Qi為第個部門的總碳排放量,Xi為第i個部門的總產(chǎn)出,qE(ij)為第i個部門所消耗的第j種能源(標(biāo)準(zhǔn)量),wj為第j種能源的碳排放系數(shù)。

        要研究中國生產(chǎn)出口到日本所需商品所排放的二氧化碳,就需要了解中國出口到日本的商品的金額,每個行業(yè)能源的消耗情況,以及我國各部門的投入產(chǎn)出情況。本文選取2007年投入產(chǎn)出表作為分析中國出口商品產(chǎn)生碳排放的依據(jù),投入產(chǎn)出表出自于中國統(tǒng)計(jì)年鑒;對于能源排放強(qiáng)度,則采用2006年IPCC提供的數(shù)據(jù):煤炭的碳排放強(qiáng)度為0.756t碳/t標(biāo)準(zhǔn)煤,石油和天然氣的碳排放強(qiáng)度分別為0.586t碳/t標(biāo)準(zhǔn)煤和0.448t碳/t標(biāo)準(zhǔn)煤;2007年各行業(yè)的能源消耗情況則根據(jù)相應(yīng)年份的中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒得出;由于香港是個獨(dú)立的關(guān)稅區(qū),所以,中國海關(guān)在統(tǒng)計(jì)中國出口到日本商品的數(shù)據(jù)不包括經(jīng)由香港出口的部分,而日本統(tǒng)計(jì)上采用“原產(chǎn)地政策”,經(jīng)香港出口到日本的產(chǎn)品均計(jì)入中國出口產(chǎn)品,因此,中日貿(mào)易的商品數(shù)據(jù)采用日本官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。本文假設(shè)水電、核電的碳排放系數(shù)為0。

        本文以2007年中國投入產(chǎn)出表的42個部門為基準(zhǔn),研究中國對日本出口的完全碳排放量矩陣。根據(jù)中國統(tǒng)計(jì)局的分類標(biāo)準(zhǔn),本文將日本統(tǒng)計(jì)的2007年中國的出口商品分類為相應(yīng)部門,其中主要部門有19個。

        四、2007年我國對日本出口商品碳排放量計(jì)算結(jié)果

        本文在現(xiàn)有數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,利用Matlap軟件以及Excel進(jìn)行分析計(jì)算,整理得表1。2007年中國出口到日本的部門主要集中在農(nóng)林牧漁業(yè)、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、煤炭開采和洗選業(yè)、化學(xué)工業(yè),這五部門總共占2007年我國出口到日本總額的65.61%。由此可以看出,中國對日本出口商品主要集中在資源密集型部門和勞動密集型部門。

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        從表1可以看出,碳排放量最多的部門是:化學(xué)工業(yè),金屬冶煉及壓延加工業(yè),石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè),其他行業(yè),其分別占2007年我國生產(chǎn)出口到日本商品的相應(yīng)部門所產(chǎn)生的碳排放總量的 25.5%、21.2%、14.24%、12.5%。值得注意的是,碳排放量排列在前四的部門除了化學(xué)工業(yè)在出口總額中排列第五,其他出口額均相對較小,這表明化學(xué)工業(yè)、金屬冶煉及壓延加工業(yè)與石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)這三個部門的碳排放強(qiáng)度大。

        2007年,中國對日本商品出口部門的碳排放量占本部門碳排放總量位于前五的部門分別是其他行業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)、紡織服裝鞋帽皮革羽絨及其制品業(yè)、化學(xué)工業(yè),其比例分別為29.4%、16.6%、15.9%、12%、8.7%。其中交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)、化學(xué)工業(yè)的出口額排列前四,說明這幾個部門的碳排放量高主要是由于其出口額高,進(jìn)而生產(chǎn)量高。紡織服裝鞋帽皮革羽絨及其制品業(yè)所占比例高達(dá)8.7%,出口額相對較低,說明紡織服裝鞋帽皮革羽絨及其制品業(yè)的載碳量高。

        其他行業(yè)的出口額為0,而碳排放量卻高達(dá)223.2495萬噸,占本部門總碳排放量29.4,出口碳排放總量約12.5%,這表明,其他部門的生產(chǎn)對其他行業(yè)的需求量很大,且這些行業(yè)本身碳排放強(qiáng)度較高,因此,造成了其他行業(yè)的貿(mào)易載碳量大。

        從分析中可以看出中日貿(mào)易的幾個特點(diǎn):第一,碳排放量大的部門主要集中在資源密集型部門,如石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)。第二,在中日貿(mào)易中,加工貿(mào)易占有較大的份額。從分析中可以看出,碳載量大的部門中大部分為加工部門,如金屬冶煉及壓延加工業(yè)、石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè);第三,中國出口到日本的商品主要集中在勞動密集型部門以及能源密集型部門,日本出口到中國的商品則主要集中在技術(shù)密集型和資本密集型部門,中日貿(mào)易是垂直貿(mào)易方式,即中國處在低技術(shù)含量的領(lǐng)域,而日本則處在高技術(shù)含量的領(lǐng)域。

        從分析中可以進(jìn)一步折射出,這幾年來中國溫室氣體的快速增長,除了是為了滿足國內(nèi)消費(fèi)需求日益膨脹的結(jié)果,其他國家對中國商品的大量需求也是我國溫室氣體排放增長的主要驅(qū)動力。且政府間氣候變化專門委員會國家溫室氣體清單指南中,大部分商品都是依據(jù)國內(nèi)生產(chǎn)量來計(jì)算溫室氣體排放量,這對類似我國這樣的出口規(guī)模大,且主要集中在資源密集型產(chǎn)品的發(fā)展中國家來說是不公平的。那些大規(guī)模進(jìn)口我國商品的發(fā)達(dá)國家應(yīng)該對我國碳排放負(fù)有部分責(zé)任。在貿(mào)易對環(huán)境的影響問題上,二氧化碳排放只是一個小方面,產(chǎn)品的生產(chǎn)還會涉及到其他空氣污染、水污染等問題。但是,貿(mào)易對碳排放的影響可進(jìn)而折射出貿(mào)易對環(huán)境的影響,即中國生產(chǎn)出口到日本的商品會加劇中國的環(huán)境問題。

        五、結(jié)論

        日本是中國重要的出口市場,對日貿(mào)易順差給中國帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益,進(jìn)而可提高我國的技術(shù)水平,這對我國環(huán)境來說是積極作用。同時(shí),中日貿(mào)易也在大幅度地消耗著我國的資源,而資源的稀缺性和環(huán)境的脆弱性,已經(jīng)不允許走以大量消耗資源來換取經(jīng)濟(jì)利益的不可持續(xù)發(fā)展道路。中日貿(mào)易對我國環(huán)境的影響有利有弊。當(dāng)前任務(wù)是化弊為利,以以減少中國生產(chǎn)出口到日本的商品所產(chǎn)生的二氧化碳為依據(jù),可考慮以下幾個方面。

        第一,優(yōu)化我國與日本的貿(mào)易商品結(jié)構(gòu),提高中日貿(mào)易的質(zhì)量,注重資源的利用效率。從上面分析結(jié)果知,碳排放量大的部門主要集中在資源密集型部門,如石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)。IPCC曾指出,技術(shù)進(jìn)步是解決溫室氣體減排和氣候變化問題的最重要因素,其作用超出其他所有因素。加入WTO后,在對外貿(mào)易中,貿(mào)易結(jié)構(gòu)的調(diào)整一直是我國需要解決的問題。中日貿(mào)易一直是互補(bǔ)型的垂直貿(mào)易,但是我國在貿(mào)易中處于低水平領(lǐng)域,出口的商品主要是勞動密集型和資源密集型商品,出口商品碳含量高。因此,我國應(yīng)該優(yōu)化出口的商品結(jié)構(gòu),提高我國產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)含量,減少商品的碳含量。一方面,需要我國政府、企業(yè)在提高我國生產(chǎn)技術(shù)上共同努力。另一方面,則需要我國改善投資環(huán)境,積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),進(jìn)而取其精華。積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,進(jìn)而促進(jìn)我國制造業(yè)的技術(shù)改造。

        第二,轉(zhuǎn)變我國對外貿(mào)易的增長方式。我國現(xiàn)有的貿(mào)易增長方式依舊是粗放型的貿(mào)易增長方式,走的是以資源的高消耗和環(huán)境的高污染換取貿(mào)易增長的不可持續(xù)的道路。轉(zhuǎn)變我國對外貿(mào)易的增長方式勢在必行。從分析可以知,碳載量大的部分主要集中在加工行業(yè),如金屬冶煉及壓延加工業(yè)、石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)。我國應(yīng)該限制資源密集型產(chǎn)品的出口,促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)品的出口。優(yōu)化加工貿(mào)易結(jié)構(gòu),特別是要控制資源類產(chǎn)品的加工貿(mào)易,因?yàn)橘Y源類產(chǎn)品的加工貿(mào)易部門是高載碳量部門。

        第三,構(gòu)建完善的環(huán)境保障體系。完善環(huán)境的管理體系,參考國際的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),將低碳經(jīng)濟(jì)貫徹到商品實(shí)際生產(chǎn)中,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān),減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的碳排放量。

        第四,政府應(yīng)該起到引導(dǎo)作用,鼓勵高技術(shù)含量,低排放,低能耗產(chǎn)品的生產(chǎn),通過在財(cái)政等方面給予支持,引導(dǎo)我國商品出口往綠色道路發(fā)展;且鼓勵節(jié)能減排以及在新能源技術(shù)方面的創(chuàng)新。這對以資源密集型商品出口為主的中國具有重大意義。

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