李貝貝 田永剛

(平頂山市瀝青油庫(kù)，河南 平頂山 467099)

公路建設(shè)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便了人民生活。與此同時(shí)，公路施工對(duì)環(huán)境的影響是破壞性的，其產(chǎn)生的粉塵、揚(yáng)塵等形成空氣污染;噪聲、振動(dòng)形成噪音污染;施工廢水破壞水生環(huán)境。因此，如何果減少公路施工對(duì)環(huán)境的污染程度，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展是每一個(gè)施工單位、監(jiān)理單位和施工管理部門都應(yīng)當(dāng)認(rèn)真思考的問題。

一 公路施工對(duì)環(huán)境的污染

(一)空氣污染

公路施工產(chǎn)生的空氣污染物揚(yáng)塵和粉塵，包括路基開挖、填筑產(chǎn)生的揚(yáng)塵，灰土拌和產(chǎn)生的粉塵等。雖然公路施工產(chǎn)生的空氣污染不會(huì)對(duì)大氣造成永久性的污染，但是，對(duì)沿路人們健康造成的危害卻可能是持久性的。

(二)水污染

水資源的污染不僅危害著人體的健康，還會(huì)對(duì)周邊動(dòng)物、水系生物的生命造成致命的威脅，破壞生態(tài)系統(tǒng)。公路施工對(duì)水環(huán)境的污染主要是施工機(jī)械廢水、施工生活污水、路面養(yǎng)護(hù)廢水等。雖然用水量少、一般不會(huì)形成徑流進(jìn)人地下深水層，但是由于其pH值比較高，例如施工機(jī)械沖洗廢水石油類和懸浮物含量非常高，對(duì)地表水體的影響不可小覷，而且地下水一旦污染很難自我修復(fù)。

(三)噪音污染

噪音與大氣污染和水污染是公認(rèn)的三大環(huán)境公害，它會(huì)損傷人的聽力，干擾人的睡眠，影響人的工作和正常思考。在公路施工過程中，施工機(jī)械和各種運(yùn)輸車輛大都暴露在室外，其工作噪音對(duì)公路沿線學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)工作和生活質(zhì)量造成嚴(yán)重的污染。

(四)固體廢棄物污染

固體廢物來(lái)源廣泛、種類繁多、組成復(fù)雜，主要包括公路施工垃圾、生活垃圾、路基開挖棄土、路基挖方棄土、舊路改建棄土等。如果不能對(duì)固體廢棄物進(jìn)行有效的利用和治理，這些固體廢棄物對(duì)環(huán)境的危害將會(huì)是十分嚴(yán)重的。如果這些固體廢棄物隨雨水排入河流，會(huì)導(dǎo)致河流水體沉積物淤積，破壞水質(zhì)，改變水生物棲息環(huán)境，另外這些固體廢棄物還會(huì)侵占土地，破壞地貌和植被生態(tài)環(huán)境，而且這種破壞常常永久性的。除了棄土場(chǎng)的棄土污染之外，公路沿線兩側(cè)的取土場(chǎng)也是公路建設(shè)的重要污染源，不能等閑視之。

二 公路施工環(huán)境防護(hù)措施

(一)空氣污染防治措施

公路施工人員要及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)廢棄物，以消除揚(yáng)塵污染源;水泥、石灰等粉狀材料應(yīng)罐裝或袋裝，運(yùn)輸粉時(shí)要加以遮蓋，并且要限制車輛行駛速度，以避免揚(yáng)塵;路基施工要定時(shí)灑水，以減少施工揚(yáng)塵;施工便道采用礁渣或細(xì)石鋪路，以減少車輛揚(yáng)塵;及時(shí)修復(fù)損壞的路面，以防止浮塵產(chǎn)生;混凝土和瀝青攪拌裝置要配備除塵設(shè)備和煙氣凈化設(shè)備;對(duì)施工人員要實(shí)行衛(wèi)生防護(hù)教育，配戴防塵口罩;瀝青鋪筑要盡量縮短施工時(shí)間，以免對(duì)施工人員和沿線居民身體健康產(chǎn)生危害。

(二)水污染防治措施

對(duì)于施工駐地的生活污水，施工單位應(yīng)當(dāng)配備污水處理設(shè)施，實(shí)現(xiàn)廢水進(jìn)行集中處理和集中排放;橋梁鉆孔作業(yè)產(chǎn)生的鉆渣和泥漿應(yīng)當(dāng)進(jìn)行沉淀和干化處理，禁止排入河流;對(duì)各種施工機(jī)械需用燃料油要配備專人負(fù)責(zé)，并嚴(yán)加管理，防止因油料外漏外瀉對(duì)地表水體和河流造成污染;在混凝土和瀝青拌合站，必須修建污水沉淀池，集中收集污水，并進(jìn)行沉淀處理后，盡可能循環(huán)利用;沖洗砂石料產(chǎn)生的廢水，也應(yīng)當(dāng)修建沉降池進(jìn)行沉淀處理后循環(huán)使用;清洗施工機(jī)械產(chǎn)生的油污，也要進(jìn)行沉淀或者過濾處理后循環(huán)使用，以節(jié)約水資源，減少污水排放。

(三)噪聲污染防治措施

施工場(chǎng)地，特別是混凝土和瀝青拌和場(chǎng)，要盡可能地遠(yuǎn)離學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等人口稠密區(qū)域;上述場(chǎng)地如果無(wú)法避開人口稠密區(qū)域，那么還可以考慮采取隔聲、消聲、減振等防護(hù)措施，如設(shè)置臨時(shí)隔聲圍護(hù);施工機(jī)械、打樁和爆破等避免在夜間工作，以保證居民正常休息;采用低噪聲、低振動(dòng)的施工工藝技術(shù)，例如在路基施工中，可以考慮用鉆孔灌注樁代替沖擊樁;平時(shí)要注意機(jī)械保養(yǎng)，降低機(jī)械噪音聲級(jí);安排工人輪流進(jìn)行機(jī)械操作，減少接觸高噪聲時(shí)間，并且向工人發(fā)放防聲耳塞和防噪音頭盔等，加強(qiáng)自我防護(hù)。

(四)固體廢棄物污染防治措施

公路施工固體廢棄物治理主要是“兩場(chǎng)”治理，一是對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行治理，二是對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行治理。就棄土場(chǎng)治理而言，比較可行的措施是采取“土地復(fù)墾技術(shù)”，作好土地復(fù)墾規(guī)劃、復(fù)墾工程的實(shí)施以及復(fù)墾后的土地改良與管理;對(duì)于石質(zhì)棄渣場(chǎng)，則應(yīng)在公路施工項(xiàng)目完成后，應(yīng)當(dāng)在其表面復(fù)蓋一定厚度的覆土，并且采用上述的“土地復(fù)墾技術(shù)”進(jìn)行植被恢復(fù)。對(duì)于取土場(chǎng)治理而言，取土場(chǎng)盡可能要遠(yuǎn)離村鎮(zhèn)等人口集中區(qū)域。兩場(chǎng)位置一般應(yīng)為荒地、旱地、沖溝、洼地或經(jīng)濟(jì)作物林地。取土場(chǎng)盡量蒹作棄土場(chǎng)，以避免另行建立棄土場(chǎng)，以免對(duì)生態(tài)造成二次污染。

三 公路施工環(huán)境?；A(chǔ)工作

(一)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育，提高施工單位的環(huán)保意識(shí)

公路施工之前，施工單位要進(jìn)行環(huán)保教育，并進(jìn)行環(huán)保工程技術(shù)交底;監(jiān)理單位要要求施單位文明施工，采取有效環(huán)境保護(hù)措施，防止和減輕施工過程中的粉塵、噪聲、廢水、廢料等對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境造成污染。

(二)規(guī)范公路施工，建立防護(hù)措施

規(guī)范施工，并加強(qiáng)施工環(huán)?？刂剖墙鉀Q環(huán)境污染的有效手段。為此，公路施工單位要完善環(huán)保管理工作制度，設(shè)置環(huán)保工作專(兼)職人員，對(duì)主體工程防護(hù)區(qū)、取土場(chǎng)防護(hù)區(qū)、棄碴場(chǎng)防護(hù)區(qū)、臨時(shí)用地防護(hù)區(qū)防水土流失。建立水環(huán)境、防揚(yáng)塵、土污染、噪音污染動(dòng)態(tài)檢測(cè)制度，制定具體的防護(hù)措施，特別是雨季防水土流失措施。

(三)嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)理工作

明確環(huán)境監(jiān)理單位在公路施工監(jiān)理體系中的地位，嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范開展公路施工環(huán)境監(jiān)理工作，賦予環(huán)境監(jiān)理獨(dú)立開展公路施工環(huán)保工作的權(quán)力;配備必要的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備和設(shè)施;及時(shí)向施工單位及監(jiān)理單位發(fā)放環(huán)保資料;及時(shí)地將環(huán)境監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)應(yīng)反饋給各監(jiān)理單位。

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