王 強

（陜西重型汽車有限公司 質(zhì)量管理部，陜西 西安 710200）

機械產(chǎn)品從原材料、元器件進廠到成品出廠，需要復(fù)雜的技術(shù)、多種設(shè)備及工藝裝備、眾多的操作者。在產(chǎn)品形成的全過程中，每一道加工工序、每一項操作技藝、每一次搬運儲存都可能給產(chǎn)品帶來質(zhì)量波動，造成產(chǎn)品質(zhì)量不符合預(yù)期的要求。為了消除或減少不合格的發(fā)生，一方面要加強對產(chǎn)品形成全過程的控制，另一方面要加強全過程的質(zhì)量把關(guān)，加強產(chǎn)品質(zhì)量檢驗。實施閉環(huán)檢驗管理，可以充分發(fā)揮質(zhì)量檢驗的鑒別、把關(guān)、報告、監(jiān)督四項功能，降低質(zhì)量風(fēng)險，為后續(xù)的質(zhì)量管理工作奠定基礎(chǔ)。

1 檢驗工作遇到的困惑

質(zhì)量檢驗部門經(jīng)常會受到其它部門的指責，因為下道工序總是發(fā)現(xiàn)或多或少不合格品，致使企業(yè)不得不投入人力物力組織返修，影響交貨期，增加了內(nèi)部成本。

1.1 合格入庫卻在下道工序出現(xiàn)質(zhì)量問題

檢驗合格交付用戶的產(chǎn)品車卻在使用過程中出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，而且這些問題無論用什么方法都無法徹底根除。采購的零部件經(jīng)過進貨檢驗后合格入庫，下道工序總裝配時卻經(jīng)常發(fā)現(xiàn)無法裝配或無法調(diào)整到位的零件，有時還會發(fā)現(xiàn)批量性問題。這時候生產(chǎn)部門就會質(zhì)疑檢驗部門的工作質(zhì)量。到底是檢驗員還是零部件可靠性存在問題，需要進一步分析才能判斷。

1.2 抽樣檢驗存在質(zhì)量風(fēng)險

由于質(zhì)量成本的考慮，我們不可能對零部件每批次都全數(shù)檢驗，而通常按照GB2828標準規(guī)定的原則進行抽樣檢驗，即從一批產(chǎn)品中抽取樣本進行檢驗，根據(jù)結(jié)果評定提交批的產(chǎn)品質(zhì)量，最終決定是否接收。既然不是全檢，那么入庫產(chǎn)品中就有可能存在不合格的零部件。偶然出現(xiàn)的不合格品，又沒有造成嚴重的后果，是可以容忍的。但是，當經(jīng)常出現(xiàn)同類問題或發(fā)生批量性質(zhì)量問題，那么就必須分析原因，及時采取措施，降低質(zhì)量風(fēng)險。

2 實施閉環(huán)檢驗

根據(jù)工作特點，完工檢查站一般有開環(huán)分類式、開環(huán)處理式、閉環(huán)處理式三種。質(zhì)量檢驗工作單純地區(qū)分合格品和不合格品、對不合格品挑選、返修后復(fù)驗，目前已經(jīng)不能滿足企業(yè)發(fā)展的需要。只有對拒收的不合格品進行分析，查出不合格的原因，才能科學(xué)地做出是否返修或報廢的決定，才能采取措施杜絕漏檢。另外，應(yīng)分析檢驗標準是否合理，或者哪一個加工過程沒有管理到位，需要采取措施防止再發(fā)生。

分析原因，采取相應(yīng)措施改進，要融入統(tǒng)計質(zhì)量控制的理念。只有通過數(shù)據(jù)清楚地掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，才能抓住檢驗工作重點，有的放矢，減少質(zhì)量問題的重復(fù)發(fā)生。

（1）閉環(huán)檢驗包括檢驗、原因分析、處理三項內(nèi)容。那么，首先應(yīng)保證檢驗結(jié)果的準確性，檢驗員技能滿足要求，檢測方法正確，判定產(chǎn)品合格與否的質(zhì)量標準是合理的，測量系統(tǒng)是否穩(wěn)定。其次，配備必要的質(zhì)量信息統(tǒng)計人員，建立檢驗臺賬，統(tǒng)計檢驗結(jié)果，填寫質(zhì)量指標完成情況報表。最后，分析和問題處理人員應(yīng)該是檢驗機構(gòu)的中級質(zhì)量工程師，要充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)分析，對不合格品合理處理，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

（2）關(guān)注點①檢驗依據(jù)必須明確，圖紙、標準、法規(guī)必須是現(xiàn)行、有效、受控的。②檢驗部門應(yīng)嚴格執(zhí)行程序，確保檢驗結(jié)果的真實、可靠，不受任何人員或組織的干擾。③不合格品處理人員要具備一定資質(zhì)（至少3年以上質(zhì)量檢驗工作經(jīng)驗），企業(yè)應(yīng)對其充分授權(quán)。④對分析出的不合格原因，應(yīng)予以確認，然后再采取措施。⑤對不合格品追溯，鎖定范圍，進行挑選或更換。⑥質(zhì)量工程師對檢驗工作全面策劃，明確檢驗項目、頻次、檢測工具、檢測方法并指導(dǎo)檢驗員按照要求實施檢驗。⑦每月對檢驗工作進行總結(jié)，對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，識別出突出問題和異常點，及時調(diào)整檢驗方案。

3 質(zhì)量檢驗與質(zhì)量管理工作協(xié)同

我國2003年發(fā)布了GB/T 18305—2003，等同采用ISO/TS 16949：2002技術(shù)規(guī)范，完全覆蓋了 GB/T 19001、ISO 9001標準的要求，并在此基礎(chǔ)上依據(jù)汽車行業(yè)的特點增加了一些要求，適用于整個汽車供應(yīng)鏈。該標準對檢驗工作增加了14個方面的要求，其中對接收準則、更改控制、防錯的要求體現(xiàn)出質(zhì)量管理的思想。質(zhì)量檢驗是體系上講的一個過程，所以應(yīng)按照質(zhì)量管理體系的要求對其進行管理，使質(zhì)量檢驗與質(zhì)量管理工作協(xié)同，為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護航。

（1）質(zhì)管立法，檢驗執(zhí)法①對檢驗工作設(shè)置質(zhì)量指標、質(zhì)量目標，制訂保障措施。對數(shù)據(jù)偏離進行分析、反饋，將下道工序各類質(zhì)量信息快速傳遞給上道工序和相關(guān)部門，以便及時控制。②建立質(zhì)量問題庫，統(tǒng)計分析，對檢驗工作動態(tài)管理，出現(xiàn)批量性質(zhì)量問題就轉(zhuǎn)入加嚴檢驗，檢驗方法不斷完善。③制定合理的檢驗計劃，優(yōu)化檢驗流程，不斷完善檢驗指導(dǎo)書；做好關(guān)鍵件、產(chǎn)品關(guān)鍵特性的控制，定期進行可靠性驗證試驗。④對檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的重大、批量性質(zhì)量問題，公平公正地考核。屬于檢驗部門把關(guān)不嚴、漏檢問題的事項，也必須進行考核。

（2）開展質(zhì)量管理工作，促進檢驗?zāi)芰μ嵘?。①建立檢驗員培養(yǎng)和考核制度。②加強供方管理，督促供方提高零部件可靠性。③加強檢測設(shè)備和儀器的管理。④開展測量體系認證和實驗室認可認證工作。⑤針對存在問題組織不同層次的質(zhì)量改進活動。⑥進行內(nèi)部顧客滿意度評價，引導(dǎo)各部門協(xié)同制造。

4 結(jié)束語

如何將檢驗工作做到位，是每一位質(zhì)量人都會思考的問題。實施閉環(huán)檢驗?zāi)Ｊ?，不是唯一的方法，但是它是目前許多知名企業(yè)都在應(yīng)用的有效方法，可以減少用戶抱怨，降低質(zhì)量風(fēng)險，提高檢驗對質(zhì)量控制工作的貢獻。

[1]張維德主編《機械工業(yè)質(zhì)量檢驗和質(zhì)量監(jiān)督培訓(xùn)教程》機械工業(yè)出版社2010年出版

[2]顧鐘毅李德濤主編《質(zhì)量檢驗基礎(chǔ)》中國標準出版社2004年出版