張榮偉

(蒼山縣交通運輸局)

汽車噪音產(chǎn)生原因及解決對策探討

張榮偉

(蒼山縣交通運輸局)

隨著時代的發(fā)展和進步，人們的出行越來越依賴于汽車作為代步工具，近幾年來世界汽車市場不斷擴大，無論是產(chǎn)量還是需求量都在持續(xù)的增長，汽車成為人們生活中不可或缺的重要物品。但是與日俱增的汽車同時也給我們帶來了許多問題和麻煩，交通擁擠，車輛尾氣污染等，任何事物的發(fā)展都存在其利弊兩個方面，因此在對待汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問題上必須客觀公正的去對待，從而形成對其本質的正確認識。

汽車噪音;原因;問題;解決對策;環(huán)境污染

1 前言

汽車噪音是汽車行業(yè)發(fā)展過程中產(chǎn)生的代表性問題之一，噪音給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面，駕駛員等人員在長時間受到噪音影響下聽力會產(chǎn)生一定問題，據(jù)相關數(shù)據(jù)信息顯示:當人連續(xù)聽摩托車聲，8 h以后聽力就會受損;若是在搖滾音樂廳，30 min后，人的聽力就會損害，因此汽車行駛過程中如果噪音分貝過大、持續(xù)時間長會有害人們的身體健康。汽車噪音還會危及到人們的心腦血管系統(tǒng)，容易引發(fā)高血壓等心血管疾病，嚴重危害駕駛員等身體健康和生命安全。除上述危害之外，長時間處于噪音影響下會刺激人們的精神系統(tǒng)，使人急躁、易怒，這些情緒的存在和出現(xiàn)是十分不利于我們的駕駛員安全穩(wěn)定進行車輛駕駛的。汽車行駛過程中難免會出現(xiàn)鳴笛等引發(fā)噪音產(chǎn)生的情況，但是當?shù)缆飞系钠國Q笛聲或者其他故障過于頻繁就會產(chǎn)生噪音危害，根據(jù)我們國家有關制度規(guī)定，汽車噪音屬于環(huán)境污染范疇，其對周圍環(huán)境能夠產(chǎn)生一定的危害，會對人們的聽力以及心情產(chǎn)生一定程度上不利影響，因此加強汽車噪音管控，減少噪音危害不僅具有環(huán)境保護價值而且還具有一定社會意義。汽車噪音除了鳴笛的方式外還可能因為汽車其他的原因而產(chǎn)生噪音污染，下文我們就汽車噪音產(chǎn)生的原因及解決對策進行分析和研究。

2 汽車噪音產(chǎn)生的原因分析

汽車是一個復雜的技術系統(tǒng)，任何部位的問題都可能導致汽車噪音的產(chǎn)生，根據(jù)實踐經(jīng)驗的總結，汽車噪音的產(chǎn)生主要是因以下幾個方面的問題引起的。

2.1 發(fā)動機噪音的形成原因

引起汽車噪音產(chǎn)生的一個重要的原因，作為汽車運行系統(tǒng)的重要組成部分，發(fā)動機通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等零部件，進行高速的運轉，繼而汽車提供前進的動力，但是因為發(fā)動機的轉速不同，就會使得其產(chǎn)生噪音的危害影響程度不同。發(fā)動機在運行過程中因為受到氣體力以及慣性力的作用，部分的機械部件之間會發(fā)生碰撞，例如活塞的敲擊和配氣機的噪音等，在受到不斷地氣體等不平衡力的作用下，零部件發(fā)生激烈碰撞進而發(fā)出噪音，尤其是當零部件的激振力頻率與發(fā)動機的相關部件頻率接近甚至一致的時候，發(fā)動機的噪音就會更大，環(huán)境危害效果就越嚴重。

2.2 路面行駛狀況引起的路面噪音原因

路噪危害是形成汽車噪音的另一個重要的影響因素，當汽車高速行駛狀態(tài)時，外界空氣流速加快形成切入風，形成震動，產(chǎn)生噪音危害。另一方面由于汽車底盤在行駛過程中會因為路面不平等原因發(fā)生摩擦震動，繼而發(fā)出噪音，總之能夠引起路噪的因素有很多，因為車輛在行駛過程中難免產(chǎn)生振動摩擦，因此噪音的產(chǎn)生也是不可避免的，當車輪與路面接觸時就會產(chǎn)生摩擦，由于接觸面的空氣是無法迅速排除的，所以輪胎與地面接觸的附近的空氣就會伴隨著車輪的轉動而不斷振動發(fā)聲，總體而言，路面噪聲的大小是由汽車的載重量、行駛的速度、路面狀況以及輪胎情況或者車況諸多方面的因素決定的，要想對路面噪音進行噪音減噪處理，就必須做好上述問題的研究與解決。

2.3 汽車輪胎引發(fā)的噪音

胎噪是符合汽車特性的噪音種類，輪胎在汽車行駛過程中會不斷的與地面進行摩擦進而產(chǎn)生推動汽車前進的推力，也會產(chǎn)生路面噪音。路面噪音的危害性是相對的、變化的，主要要受到具體的形式條件的影響和控制，如果地面路況較差那么路噪的危害程度就會相應的增大，反正如果汽車行駛情況較好，路面平坦，那么產(chǎn)生的路面噪音的危害效果就會降低。

2.4 行駛過程中的風噪

作為有經(jīng)驗的駕駛者和乘坐者都能夠切身體會到汽車行駛時引起外界空氣快速流動并震動后產(chǎn)生的噪音效果，如果行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風噪越大。

3 解決汽車噪音的有效方式

對主要的汽車噪音產(chǎn)生原因及種類進行了分析和研究，找出了具體的噪音產(chǎn)生本源，因此接下來我們就有針對性的制定問題的解決方案，有效的做好減噪工作，避免汽車噪音危害的擴大對于環(huán)境條件的破壞。

3.1 解決發(fā)動機噪音的措施

由于發(fā)動機的噪音主要是因為汽車運行過程中發(fā)動機內(nèi)部的諸多零部件之間因為相互沖擊、摩擦以及旋轉不均勻等原因引起部件出現(xiàn)機械振動而產(chǎn)生汽車噪聲，所以要想提高發(fā)動機噪音的減噪效果，就需要從合理的零部件安裝以及維修工作做起，要積極的對機油盤、懸掛等設施進行科學有效的減噪處理工作，進而推動發(fā)動機內(nèi)部運行過程中的穩(wěn)定，通過對部件振動頻率的管理和控制，來達到有效減少汽車發(fā)動機噪音危害的目的。

3.2 解決好路面噪音和胎噪有效措施

我們已經(jīng)分析過路面噪音一方面是因為汽車本身的原因引起的，另一方面則是由公路路面情況決定的，所以通過這兩個方面工作的改進我們可以有效的做好路噪的減噪工作。在沒有障礙物的路面上行駛的汽車其輪胎與地面接觸時產(chǎn)生的噪音通過幾何式的傳播，會不斷的被周圍的空氣吸收以及被地面發(fā)射擴散，路面噪音被有效的降低和減少。因此我們需要保障汽車輪胎的高質量以及路面狀況的平坦穩(wěn)定，減少彼此之間不必要的摩擦震動，進而降低路面噪音的產(chǎn)生的幾率，降低噪音危害。

3.3 降低風噪的措施

風噪主要是因為風的壓力超過車門的密封抗阻力而形成，所以采取有效措施不斷的提升密封阻力才是解決風噪危害的重要途徑，有必要的可以在汽車門縫等處貼密封條進而減少車外控制在車行駛過程中的切入，除此之外，我們的生產(chǎn)廠商要進行科學的汽外形設計，形成了符合風動力學原理的汽車外形結構，進而有效的降低風噪現(xiàn)象。在設計過程中應該注意汽車隔音效果的考慮，通過完善汽車內(nèi)部的隔音系統(tǒng)可以減少各類汽車噪音對于駕駛員和乘客的聽覺影響，必要條件下要對汽車進行科學的風洞檢測，及時的發(fā)現(xiàn)汽車運行問題，提高汽車噪音管理與控制效果。

3.4 公路綠化帶建設

我們主要對汽車噪音產(chǎn)生的原因以及危害進行分析和研究，其實汽車噪音的產(chǎn)生不僅能夠對駕駛員和乘客產(chǎn)生不利的健康影響，同時也會對公路周圍的環(huán)境造成危害，因此要想減低噪音環(huán)境污染必須切實的做好道路兩旁的減噪設施的建設，通過建立起完善的綠化帶體系，切斷汽車噪音的傳播途徑，進而有效的反射或者吸收汽車噪音，在最大限度上的降低汽車噪音的環(huán)境危害性。

4 結論

包括汽車噪音在內(nèi)的各類噪聲都對我們的正常生產(chǎn)生活產(chǎn)生了不利影響，必須加強減噪處置工作，減少噪音對環(huán)境產(chǎn)生的污染和破壞，提高環(huán)境的舒適度。汽車是一個復雜的部件系統(tǒng)，相互之間如果缺乏穩(wěn)定的磨合，就極易引發(fā)汽車噪音問題，因此汽車噪音的產(chǎn)生原因多種多樣，而不僅僅是文中我們所提到的幾種。減噪工作必須具有針對性，要在認真分析問題的本質原因基礎上，科學的制定減噪處置方案，進而推動汽車行業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護工作的協(xié)調(diào)發(fā)展，建立起有利于環(huán)境以及人身健康保護的可持續(xù)的汽車發(fā)展模式。

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