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        摩根減定徑機組的常見問題及解決措施

        2013-08-15 00:44:53楊鳳華李紅俠陽志清
        設備管理與維修 2013年12期
        關鍵詞:輥軸摩根軋輥

        唐 嘉 楊鳳華 李紅俠 陽志清

        江西方大特鋼科技股份有限公司軋鋼廠 南昌市

        摩根 (MORGAN)公司生產的減定徑機組是高線的核心設備,減定徑機組的變速箱共有9組離合器、14根軸、72盤軸承,通過離合器擋位的變化組合,可提供多種速比。軸承為油膜軸承及摩根專用軸承,要求潤滑油精度等級為NAS6-NAS8級。投產初期由于對設備的性能了解不夠,管理與維護不到位,設備故障產生的維修費用較高。

        1.問題

        (1)150錐箱及輥箱的使用。150錐箱是高線速度最快,最快轉速達到14 000r/min,特別是軋制直徑8mm以下規(guī)格的產品,輥箱軸向竄動相當敏感,現場出現頻繁倒鋼現象。機組要求竄動量不超過原始竄動的0.08mm,現場實踐證明,軸向竄動量控制在0.04mm的上限范圍。

        (2)軋輥環(huán)。軋輥環(huán)對設備所造成的破壞及隱患相當大,輥箱箱體不可避免會出現變形。拋油環(huán)、眼鏡板、冷卻水管破壞,就必須進行更換,而且要對輥箱的油膜軸承和止推軸承進行徑向和軸向檢測,判斷輥箱是否可以繼續(xù)使用,此類事故的出現對設備及工藝都是極大的影響,而且加大了設備的維護費用。

        (3)變速箱裝配。變速箱內部結構復雜,每次檢修時間約6天,軸承裝配的精度是設備運行時間長短的基礎,對每根軸及每盤軸承的清潔工作、預潤滑、加熱溫度、安裝要求及標準、線下的檢測,都要嚴格遵守摩根公司設備裝配要求。投產初期由于對油液的控制存在問題,導致軸6、軸8、軸10相繼出現問題。

        (4)變速箱離合器。離合器是變速箱內的掛檔裝置,由伺服電機控制,通過碼值的變化來控制離合器零位、工作位、傳動位3個位置的定位,可以通過各個位置的變化提供各種工藝的速比。在工藝改軋的過程中,經常會出現離合器不到位的情況,而且搶修過程中時間較長。

        2.解決措施

        (1)加強技能人員的培訓。不管是工藝操作及設備維護人員都必須經過嚴格的培訓、考試后上崗,而且要有極強的責任心,因為高速區(qū)無小事,任何人為的失誤都會導致嚴重的后果;經過培訓過的人員對設備的性能及參數有詳細的理解,對設備運行中發(fā)生的故障能夠及時的做出正確的判斷,以便把損失降到最低。

        (2)制定設備周期性檢查內容。變速箱和離合器周期檢查及維護是設備高效運行的基礎,要制定出設備周期性檢查的內容,然后按照內容嚴格執(zhí)行。通過周期性檢查的數據分析,把握變速箱每盤軸承的運行情況,同時對變速箱每盤軸承的溫度曲線進行監(jiān)控。根據經驗,變速箱的軸承游隙應≤0.05mm,如果超過這個數據,必須更換軸承。

        (3)嚴格按照摩根公司設備安裝要求進行裝配。做好軸承清潔、預潤滑工作及軸承尺寸復核,軸承寬度誤差≤0.02mm可以上線使用。對軸承安裝配合的座孔或軸進行測量,均應在公差范圍內。盡量采用具有消磁功能的電磁感應加熱器,嚴格控制加熱溫度≤120℃。對每盤所裝軸承的前后游隙都要進行檢測,而且安裝完的齒輪要對啟動力矩、嚙合面、齒側隙進行全面檢查,確保在標準范圍之內。

        (4)軋輥環(huán)。輥環(huán)安裝時,必須對輥軸表面進行修磨,去除輥軸表面毛刺及氧化物,按照工藝設置壓力進行安裝。定期對輥軸與錐套配合面進行檢測,原則上接觸面<80%的輥軸,必須要下線修復。輥環(huán)的冷卻水質指標:pH值要在7~9之間,懸浮固體保持在30mg/L之內,水中其他污染物的硬度及粒度都對輥環(huán)有較大影響,如果以上要求達不到,輥環(huán)會出現熱裂紋,而導致軋輥環(huán)損壞的概率會變大。 W13.12-34

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