張 軍
(貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司營(yíng)運(yùn)管理中心養(yǎng)護(hù)中心)
(1)石灰土基層受冷收縮后會(huì)導(dǎo)致橫豎交叉的裂縫,裂縫的寬度小于6 mm的,可以將縫隙清掃干凈后用熱油澆灌,把裂縫填滿。裂縫的寬度大于6 mm的,要用瀝青混合料再次澆灌,并且在表面用細(xì)砂鋪平。
(2)對(duì)于裂縫不是很嚴(yán)重的路面,可以清理干凈縫隙后,用刮板直接覆蓋一層瀝青,將縫隙填充整齊后即可。
(3)若發(fā)生輕微程度的龜裂,可進(jìn)行刷油治理或作小面積噴油以封住表面。
(4)如果路面裂縫,有時(shí)甚至出現(xiàn)反射裂縫和嚴(yán)重龜裂等,是由于土層或基層被破壞,從而造成排水不良引起的,那么就不能盲目維修,要根治奏效就必須首先找出具體原因并進(jìn)行分析,然后采用挖補(bǔ)方法彌補(bǔ)土基或基層本身的缺陷。
麻面不僅會(huì)嚴(yán)重影響路面耐久性,也會(huì)影響路面容貌,它具體是指路面嵌縫中的粘結(jié)料脫落或者散失,使得表層下的粗骨料暴露出來(lái),路面縫隙相當(dāng)明顯,有時(shí)還會(huì)伴隨著漏水現(xiàn)象。麻面的產(chǎn)生原因可以有很多種:路面投用初期未對(duì)行車進(jìn)行車速控制和輪胎規(guī)格控制;施工過(guò)程中渣油與石料沒(méi)有混合粘附好;在低溫環(huán)境下施工;嵌縫中的粘結(jié)料過(guò)大或者過(guò)小;道路中每一層用油比例不恰當(dāng);筑建道路過(guò)程中油料用量不足等等,都會(huì)使路面嵌縫中的粘結(jié)料脫落飛散造成麻面??偟膩?lái)說(shuō),麻面的產(chǎn)生與施工中材料用量規(guī)格不當(dāng)、初期養(yǎng)護(hù)不佳等有關(guān)。一般的治理方法是:(1)選擇在氣溫上升時(shí)段(10℃以上)對(duì)大面積麻面路段進(jìn)行清掃工作,做局部噴油封面(瀝青0.8~1.0 kg/m2),撒布3~5 mm石屑或粗砂(每1 000 m2用5~8 m3),控制行車均勻碾壓成形。(2)小面積麻面與大面積麻面治理方式的不同在于,首先是刷一層瀝青(渣油)或進(jìn)行局部薄噴,之后方法大致相同,封面后再鋪撒一層礦料,均勻碾壓成形即可。
無(wú)論是大面積還是小面積的麻面,在修補(bǔ)過(guò)程中都必須掌握好礦料和油料的用量,為了避免接口處不平整,噴油時(shí)都要注意接口稍薄、中間稍厚的原則,鋪撒時(shí)要保證定形整齊。
松散是指路面顆粒因?yàn)槭?yīng)有的粘性而松動(dòng)。它的產(chǎn)生原因主要有:(1)瀝青粘度較低,顆粒過(guò)大,沒(méi)有完全粉碎,導(dǎo)致顆粒間的縫隙較大,空氣和水分進(jìn)入后降低了粘稠度;(2)低溫季節(jié)時(shí)交通量比較少,因此在這個(gè)時(shí)節(jié)進(jìn)行施工的話,路面未能經(jīng)歷充分碾壓因而不能夠成型,導(dǎo)致油料與石料不能夠很好的結(jié)合;還有一種情況是,低溫季節(jié)易屬雨季,施工結(jié)合料經(jīng)常會(huì)被雨水淋濕,導(dǎo)致粘性大大降低;(3)路基過(guò)硬,受壓后彈性較小,無(wú)法恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)。
治理的方法如下:①如果是因?yàn)闇囟容^低導(dǎo)致路面的粘性程度低,可先暫時(shí)停止施工,等氣溫回升時(shí),重新鋪上瀝青。但如果低溫導(dǎo)致路面的松散程度在逐漸擴(kuò)大,那就需要對(duì)松散的路面噴油,人工加熱后再鋪上瀝青。②當(dāng)路面表層的松散程度較為嚴(yán)重,但還未危及到下層部分,主骨料依然較為穩(wěn)定時(shí),只需要通過(guò)罩面把表層松散的部分穩(wěn)穩(wěn)固定住就可以了。而如果該松散是由于土基層或底基層(基層)松軟變形造成的,那么在重做面層之前,就必須從土基層或底基層(基層)開(kāi)始治理,首先要除去基層的病害情況,才能夠繼續(xù)修整路面表層。
(1)如果坑槽只是出現(xiàn)在道路表面,而道路路基沒(méi)有受到損害時(shí),只需要在出現(xiàn)坑槽的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行處理。處理方法是:首先清理坑槽內(nèi)和周圍的垃圾,然后使用和原本路面相同的瀝青進(jìn)行填補(bǔ),瀝青的用量要控制在能夠使坑槽稍稍高過(guò)路面,碾壓后會(huì)壓縮,然后在表面和周圍均勻地撒上細(xì)砂,最后再使用瀝青混合料將路面鋪平。
(2)在寒冷地區(qū)氣候惡劣,可以通過(guò)預(yù)制塊修補(bǔ)的辦法治理坑槽,因?yàn)檫@種方法不受到氣溫條件的限制,其具體做法是:預(yù)制塊的大小通常為通用尺寸,如果是要治理表面層,則可采用長(zhǎng)、寬、厚尺寸為400 mm×240 mm×30 mm或500 mm×300 mm×30 mm。預(yù)制塊制作過(guò)程如下:首先用瀝青混合料進(jìn)行加熱攪拌,然后把該混合料壓實(shí),一般是用平板振搗器碾壓,最后將預(yù)制塊冷卻之后便可使用。為了能夠順利放入預(yù)制塊件,應(yīng)以與預(yù)制塊相同或成比例的尺寸現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖坑槽,有時(shí)可以稍微放大1 cm開(kāi)挖。但是要特別注意的一點(diǎn)是,坑槽的開(kāi)挖深度必須要小于預(yù)制塊的厚度,并且預(yù)制塊的壓實(shí)系數(shù)將決定深度具體應(yīng)該小多少。在開(kāi)槽后必須立即進(jìn)行填補(bǔ),以免坑槽繼續(xù)變形擴(kuò)大修補(bǔ)面而造成修補(bǔ)困難。在坑槽內(nèi)放置預(yù)制塊進(jìn)行壓實(shí)之前,要先在坑槽的底部和四周灑(刷)上一層薄薄的粘油,預(yù)制塊放入后,用砂石填滿預(yù)制塊與坑槽周邊的空隙并搗實(shí),最后用熱油將表面縫隙封閉然后烙平。
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