亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        關(guān)于隧道二襯混凝土外觀質(zhì)量缺陷的控制分析

        2013-08-15 00:46:05梁桂仁
        黑龍江交通科技 2013年8期
        關(guān)鍵詞:離析臺(tái)車減水劑

        梁桂仁

        (福建省第一公路工程公司)

        1 引起混凝土外觀質(zhì)量出現(xiàn)缺陷的原因

        1.1 模板方面的原因

        (1)模板的縫口沒有進(jìn)行足夠精度的加工,結(jié)果導(dǎo)致拼裝后出現(xiàn)滲漏的縫隙;(2)模板表面缺乏平整度或有傷痕;(3)模板表面存在的銹斑沒有得到及時(shí)清除或沒有得到徹底清除,模板涂油太早,脫模劑選用廢機(jī)油進(jìn)行涂刷,導(dǎo)致模板表面的油粘度超出正常值;(4)模板的支撐不夠牢固、過早拆除模板。

        1.2 混凝土拌合物方面的原因

        采用何種品牌的脫模劑、水泥,采用哪一料場(chǎng)的砂石料,采用多少水泥、砂子,采用粒徑過小的石子,水泥的庫存時(shí)間太短,砂子的用量、水的用量太多等,這些都會(huì)影響混凝土的外觀質(zhì)量。此外,在配料時(shí),若計(jì)量不精準(zhǔn)、攪拌不夠徹底,混凝土極易發(fā)生分層離析或者是水分損失過多,容易出現(xiàn)色差;若混凝土中有氯化鈣,混凝土表面則會(huì)出現(xiàn)暗色條紋;若是減水劑的用量太大,則會(huì)有泌水、離析等現(xiàn)象,表面則會(huì)出現(xiàn)松散的砂漿。

        1.3 混凝土澆筑方面的原因

        (1)沒有正確振搗,或是方法不正確,如早振、快振、過振、遲振、漏振等,又或者是振搗的程序不正確等;(2)澆筑工藝不合適,如在混凝土的澆筑中,落差太大,結(jié)果造成混凝土離析、形成色差等。

        1.4 鋼筋顯隱方面的原因

        (1)混凝土的保護(hù)層設(shè)計(jì)略小,鋼筋骨架容易變形;(2)在振搗中,鋼筋振動(dòng),在施工過程中對(duì)鋼筋或是模板造成撞擊;(3)混凝土的配比中,水泥過多,砂子過少,石子粒徑偏大。

        2 控制混凝土質(zhì)量的措施

        2.1 提高混凝土的施工工藝

        (1)采用分層分倉的澆筑方式。在出料管的前端加接一段3 ~5 m 的同徑軟管,管必須置入倉內(nèi)且管口向下,防止水平對(duì)著巖面直泵。要有效利用臺(tái)車的上中下三層開倉,對(duì)混凝土進(jìn)行分層澆筑,落差一般不宜超過2 m,值得注意的是,落差必須控制好,若澆筑高度太高或者是直接、不分層對(duì)巖面進(jìn)行泵送,會(huì)使混凝土在經(jīng)過巖面與鋼模之間的多次反彈后,容易出現(xiàn)物料分離,粗骨料下沉以及漿液上浮等現(xiàn)象,最終導(dǎo)致墻角與邊墻混凝土的表層形成蜂窩麻面。

        (2)延長(zhǎng)混凝土的攪拌時(shí)間。在進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)攪拌時(shí),應(yīng)該相應(yīng)地延長(zhǎng)攪拌時(shí)間,讓混凝土的每個(gè)部分得到足夠的水化,同時(shí)做到包裹緊密,防止出現(xiàn)拌合物泌水、離析的情況,一般延長(zhǎng)時(shí)間為2 ~3 min;模板拆除之后,要對(duì)混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),一般要在14 d 以上,以免發(fā)生混凝土干縮開裂的情況,影響混凝土的質(zhì)量與耐久性。尤其是選用機(jī)制砂或山砂拌制而成的混凝土,要特別注意延長(zhǎng)其攪拌時(shí)間,并做好前期的養(yǎng)護(hù)工作。

        (3)禁止在泵車外添加生水。水灰比是否合理,將直接影響到混凝土的強(qiáng)度。混凝土表面質(zhì)量出現(xiàn)水泡、麻面等缺陷的原因往往是自由水過多。所以,在進(jìn)行混凝土的攪拌時(shí),必須以試驗(yàn)室規(guī)定的施工配合比為依據(jù),禁止在泵車外添加生水,確實(shí)需要加水時(shí),必須經(jīng)技術(shù)人員的確定后才可操作,且需做好記錄;為了保證水灰比的一致、混凝土的強(qiáng)度,在加水與水泥時(shí),必須同時(shí)進(jìn)行,值得注意的是,要保證混凝土拌合物不發(fā)生離析、分層現(xiàn)象。

        (4)選擇合理的時(shí)間拆除模板。要定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鉆心取樣試驗(yàn),以檢驗(yàn)混凝土在不同時(shí)間段(12 h、16 h、20 h與24 h)的抗壓強(qiáng)度,在確定混凝土的抗壓強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度后,再進(jìn)行模板的拆除,避免出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。

        (5)加強(qiáng)施工工藝。進(jìn)行混凝土的澆筑時(shí),要選擇軌行式的襯砌臺(tái)架、混凝土運(yùn)輸車、組合鋼模板及混凝土輸送泵共同完成。

        2.2 優(yōu)化原材料及其配比

        (1)原材料的采購。水泥、鋼材通常會(huì)由集團(tuán)的指揮部負(fù)責(zé)提供,襯砌所用碎石一般由指定的石場(chǎng)負(fù)責(zé)提供,采購襯砌用砂時(shí),則應(yīng)選擇細(xì)度符合要求的河砂。若是選擇外購或是自產(chǎn)碎石時(shí),以5 ~31.5 mm 的連續(xù)級(jí)配碎石為佳,且需經(jīng)水洗過之后才可使用。

        (2)優(yōu)化粉煤灰的配比。粉煤灰一般可由施工單位自行選購,前提是根據(jù)試驗(yàn)部門的要求進(jìn)行采購。采購粉煤灰時(shí),其等級(jí)以2 級(jí)以上為佳;應(yīng)盡可能增加粉煤灰的用量,并適當(dāng)取代水泥,提高粉細(xì)物料的比重,以保證混凝土的自防水能力。

        (3)定期檢查高效減水劑。對(duì)于施工中所用的高效減水劑,應(yīng)適時(shí)進(jìn)行抽檢,以保證其質(zhì)量,避免其含氣量過高;如有必要,應(yīng)替換為其他類型的高效減水劑,一般減水率不宜大于16,這樣可提高混凝土的粘度。確實(shí)需要時(shí),還可替換為消泡劑。

        2.3 做好施工準(zhǔn)備工作

        (1)仰拱鋪底超前。先把仰拱以及邊墻灌注完,再進(jìn)行墻拱混凝土的灌注。

        (2)做好立模前的各種檢查工作。在立模之前,需重復(fù)對(duì)斷面、防水板安裝質(zhì)量、中線水平及其滲漏水等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,并及時(shí)將基底水、雜物與松碴清除干凈,保證襯砌臺(tái)位的準(zhǔn)確,保證銜接與襯砌輪廓的準(zhǔn)確性。

        (3)做好封頂工作。在模板臺(tái)車就位之前,應(yīng)準(zhǔn)確地將拱頂排氣管安裝好,以免封頂時(shí)出現(xiàn)空洞;在進(jìn)行模板臺(tái)車自由方向的封堵時(shí),要預(yù)留出拱頂處的排氣管、甭管位置,并設(shè)立有觀察窗口,為日后檢查混凝土拱頂處的灌注情況做準(zhǔn)備;將灌注完成后所需的封堵材料準(zhǔn)備好。值得注意的是,在進(jìn)行混凝土的封頂操作時(shí),必須按照要求進(jìn)行操作。

        (4)做好混凝土的泵送施工工作。在進(jìn)行混凝土的泵送施工過程中,混凝土入倉時(shí)應(yīng)從上到下,由已灌注段的接頭至未灌注的方向進(jìn)行分層對(duì)稱澆筑;轉(zhuǎn)窗時(shí),要兩側(cè)交叉進(jìn)入到混凝土,以防偏壓造成模板變形;在進(jìn)行下層混凝土的灌注時(shí),要把臺(tái)車中層的窗口開啟,便于排氣。

        [1]張志偉.淺談鄉(xiāng)寧2 號(hào)隧道混凝土二次襯砌質(zhì)量控制[J]. 山西建筑,2011,37(23):176 -177.

        [2]成海軍,張宇江.公路隧道混凝土二次襯砌施工中拱頂空隙問題初探[J].西部探礦工程. 2009(09):154 -155.

        [3]黃展鵬.關(guān)于水工混凝土外觀及其表面缺陷防治措施的探討[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊).2009(07):208.

        [4]劉鳳山,劉彩虹.混凝土外觀質(zhì)量缺陷及控制措施[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品.2009(09):130 -131.

        猜你喜歡
        離析臺(tái)車減水劑
        水泥穩(wěn)定碎石抗離析評(píng)價(jià)方法研究
        CW6163B車床在線銑削燒結(jié)臺(tái)車操作實(shí)踐
        山東冶金(2022年2期)2022-08-08 01:51:54
        基于凈漿擴(kuò)展度的減水劑與水泥相容性分析
        攪拌對(duì)聚羧酸減水劑分散性的影響
        新區(qū)300m2燒結(jié)廠臺(tái)車欄板改造
        昆鋼科技(2020年6期)2020-03-29 06:39:32
        聚合物改性瀝青離析試驗(yàn)T 0661-2011的幾點(diǎn)商榷
        石油瀝青(2018年5期)2018-10-24 05:41:12
        控制廢橡膠粉改性瀝青離析的方法研究
        上海公路(2017年2期)2017-03-12 06:23:42
        臺(tái)車式熱處理爐控制系統(tǒng)的升級(jí)改造
        工業(yè)爐(2016年1期)2016-02-27 12:34:13
        減速臺(tái)車波形發(fā)生器的曲線復(fù)現(xiàn)及應(yīng)用
        汽車科技(2015年1期)2015-02-28 12:14:54
        CA砂漿的離析與泌水機(jī)理探討
        中文字幕在线观看亚洲日韩| 国产毛片精品av一区二区| 亚洲一区二区免费在线观看视频 | 无码人妻久久一区二区三区app| 亚洲中文无码成人影院在线播放| 久草视频在线这里只有精品| 免费精品人妻一区二区三区| 国产亚洲精品a片久久久| aaaaa级少妇高潮大片免费看| 无码国产日韩精品一区二区| 我揉搓少妇好久没做高潮| 中文字幕在线亚洲精品| 久久天天躁狠狠躁夜夜96流白浆| 亚洲无码中文字幕日韩无码| 精品综合久久88少妇激情| 中文字幕一区日韩精品| 亚洲成aⅴ人在线观看| 国产传媒剧情久久久av| 国产熟人精品一区二区| 色综合视频一区中文字幕| 亚洲亚洲网站三级片在线| 日本加勒比一道本东京热| 蜜桃av精品一区二区三区| 国内揄拍国内精品人妻浪潮av| 99久久精品国产自在首页| 91久久精品一区二区| 国内精品伊人久久久久网站| 一本色道久久99一综合| 久久伊人中文字幕有码久久国产| 国产人成精品免费久久久| 亚洲а∨天堂久久精品2021| 国产成人精品曰本亚洲| 亚洲无人区乱码中文字幕动画| 亚洲精品白浆高清久久久久久| 精品少妇一区二区三区视频| 伊人亚洲综合影院首页| 日本在线一区二区三区不卡| 牲欲强的熟妇农村老妇女| 亚洲高清中文字幕精品不卡| 亚洲无人区乱码中文字幕能看| 色偷偷偷久久伊人大杳蕉|