何啟江
青龍滿(mǎn)族自治縣農(nóng)牧局農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理站 066599
檢查運(yùn)輸車(chē)號(hào)牌、隨身攜帶的行駛證、駕駛證及強(qiáng)制險(xiǎn)憑證等證件。
檢查燃油量是否足夠,水箱的水是否注滿(mǎn),變速箱潤(rùn)滑油是否充足,柴油機(jī)機(jī)油是否足量,制動(dòng)液液量能否保證制動(dòng)需要。檢查各部位是否有漏油漏水現(xiàn)象,檢查水箱蓋、燃油蓋和加機(jī)油口蓋能否旋緊和密封。
檢查離合、變速、油門(mén)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和手制動(dòng)等操縱機(jī)構(gòu),特別要注意檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
檢查蓄電池電解液是否充足,極樁處導(dǎo)線(xiàn)是否連接緊固,檢查整車(chē)線(xiàn)路有無(wú)松脫、碰擦或漏電現(xiàn)象。
檢查車(chē)輪、半軸螺母是否擰緊,鋼板彈簧有無(wú)斷裂與錯(cuò)開(kāi)現(xiàn)象,減振器工作是否正常;各連接件、緊固是否牢固,各焊接部位有無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象;檢查輪胎氣壓是否符合有關(guān)規(guī)定。
檢查皮帶松緊是否適宜,有無(wú)嚴(yán)重磨損或斷裂現(xiàn)象。
檢查駕駛室門(mén)窗是否關(guān)閉嚴(yán)密、門(mén)鎖是否可靠、擋風(fēng)玻璃視線(xiàn)是否清晰等。
檢查貨箱欄板是否牢固、欄板銷(xiāo)鉤鎖定是否可靠。如已裝貨,還應(yīng)檢查物資裝載是否符合交通規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。
檢查應(yīng)當(dāng)攜帶的隨車(chē)工具和備件是否齊全。
檢查變速手柄是否置于空檔位置。
在檢查過(guò)程中,經(jīng)過(guò)不斷地調(diào)整和維修,排除了不符合出車(chē)要求的因素,運(yùn)輸車(chē)就可以啟動(dòng)了。
啟動(dòng)后,如發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)異常響聲,也無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,則可開(kāi)動(dòng)運(yùn)輸車(chē),試驗(yàn)離合、變速、油門(mén)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和手制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu),如各部性能良好、工作正常、就可以出車(chē)了。
2.1.1 注意變速手柄的位置
變速手柄一定置于空檔位置。
2.1.2 冷車(chē)啟動(dòng)的預(yù)潤(rùn)滑
車(chē)輛停放較長(zhǎng)時(shí)間后的首次啟動(dòng),常稱(chēng)為“冷車(chē)啟動(dòng)”。方法是:將減壓手柄扳到“減壓”位置,將油門(mén)手柄置于停止供油位置,然后用搖把快速搖動(dòng)曲軸,直至主機(jī)油有了一定壓力且使機(jī)油壓力指示器升起為止,此時(shí)方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.1.3 低溫啟動(dòng)的改善措施
在低溫條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)較為困難,并且由于潤(rùn)滑不良,機(jī)件磨損加劇,燃料消耗也相應(yīng)地增多,此時(shí)應(yīng)采用“預(yù)熱升溫,冷搖慢轉(zhuǎn)”的啟動(dòng)方法。預(yù)熱升溫的方法有:
熱水預(yù)熱:給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系加注熱水,并打開(kāi)放水閥,邊加邊放,待機(jī)體溫度升高到30~40度時(shí),再行啟動(dòng)。
蒸氣預(yù)熱:將蒸氣用膠管導(dǎo)入加水口,打開(kāi)放水開(kāi)關(guān),排出冷空氣,蒸氣的熱量使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度升高;也可用細(xì)導(dǎo)管將蒸氣從放水開(kāi)關(guān)引入,同樣能使機(jī)體溫度升高。
加熱機(jī)油:停車(chē)時(shí)趁熱放出機(jī)油存于室內(nèi),啟動(dòng)前將機(jī)油桶放在盛水的盆內(nèi),通過(guò)烘烤水盆加熱機(jī)油,將熱機(jī)油倒入曲軸箱內(nèi)。
有的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上方裝有紙插螺栓,是供低溫啟動(dòng)時(shí)引火用的。使用時(shí)可將螺栓擰出,將卷好的紙卷插入螺栓前端的孔內(nèi),點(diǎn)燃紙卷后立即將螺栓旋入缸蓋,再按一般啟動(dòng)操作步驟啟動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下預(yù)熱后,啟動(dòng)操作和常溫時(shí)基本相同。
2.2.1 手搖啟動(dòng)先打開(kāi)燃油箱開(kāi)關(guān),排除燃油系統(tǒng)低壓油路中的空氣(其方法為:擰松噴油泵進(jìn)油管接頭上的放氣螺釘,等到流出的柴油中不含有氣泡時(shí),再將放氣螺釘擰緊),然后開(kāi)大油門(mén),搖車(chē)啟動(dòng)。
2.2.2 電機(jī)啟動(dòng)先接通電源開(kāi)關(guān),將離合踏板踏底,再將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“啟動(dòng)”位置,然后踏下油門(mén)踏板,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)著火后立即將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)回“0”位,啟動(dòng)電機(jī)每次使用不得超過(guò)10秒鐘,再次使用時(shí),間隔不得少于30秒鐘。
減速制動(dòng)即常說(shuō)的“點(diǎn)剎”方法,當(dāng)運(yùn)輸車(chē)在公路上行駛,遇有交通障礙、潛在危險(xiǎn)或?yàn)榱嗽谵D(zhuǎn)向前降低速度時(shí),首先抬起油門(mén)踏板,然后間歇踏動(dòng)制動(dòng)踏板,使運(yùn)輸車(chē)行駛速度降低到要求的數(shù)值。
3.2.1 預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)
預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)不但能保證運(yùn)輸車(chē)安全行駛,還可節(jié)省燃料和減少運(yùn)輸車(chē)零部件的非正常磨損。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)的操作方法是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有行車(chē)障礙或具有潛在危險(xiǎn)時(shí),先抬起油門(mén)踏板,使運(yùn)輸車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)反過(guò)來(lái)驅(qū)動(dòng)怠速慢轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),隨著慣性力的耗減,車(chē)速便逐漸減慢,然后踏下離合踏板,再將制動(dòng)踏板踏到底,使運(yùn)輸車(chē)在預(yù)定地點(diǎn)停止。
3.2.2 緊急制動(dòng)
實(shí)行緊急制動(dòng)時(shí),雙手握穩(wěn)方向(盤(pán))迅速抬起油門(mén)踏板,并立即將制動(dòng)踏板和離合踏板同時(shí)踏到底,使運(yùn)輸車(chē)在盡量短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)停車(chē)。緊急制動(dòng)時(shí),切忌先踏離合板。非緊急情況下不要采用緊急制動(dòng)。
3.3.1 運(yùn)輸車(chē)在狹窄彎路或雨雪、冰凍及泥濘等道路上行駛時(shí),不得進(jìn)行急劇制動(dòng),通過(guò)橋梁、涉水及運(yùn)輸車(chē)的一側(cè)處在泥濘或冰雪等路面上時(shí),應(yīng)避免進(jìn)行制動(dòng)。
3.3.2 一般在下長(zhǎng)坡時(shí)應(yīng)以發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速為主,并用腳制動(dòng)邊踏邊放輔助控制車(chē)速,但踏放的程度要適當(dāng)。
3.2.3 滑路上制動(dòng)時(shí),應(yīng)先換入低速檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力降低車(chē)速,緩和地使用制動(dòng)器,再踏下離合踏板,使車(chē)輛平緩地停止。切忌急劇制動(dòng),以防車(chē)輛溜滑和側(cè)滑。
3.3.4 除制動(dòng)器失效或不宜使用制動(dòng)器等情況外,嚴(yán)禁在高速時(shí)由高速檔換入低速檔來(lái)代替制動(dòng)。
4.1 小型拖拉機(jī)運(yùn)輸車(chē)輛掛車(chē)載物,高度從地面算起不得超過(guò)兩米。
4.2 交通標(biāo)志分為:警告標(biāo)志、禁止標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志和輔助標(biāo)志。
4.3 機(jī)動(dòng)車(chē)的左轉(zhuǎn)彎,向左變更車(chē)道、駛離停車(chē)地點(diǎn)調(diào)頭時(shí),須開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。