一忌湊合使用。有的機手明知某個機件已經(jīng)嚴(yán)重磨損，或者有其它毛病，但是為了省錢，該換的零件不換，總想湊合著再使用幾天，等到農(nóng)機實在轉(zhuǎn)不動了再修理。這種“驢不死不缷套”的做法，往往釀成嚴(yán)重的事故。

二忌新車不磨合。有的機手致富心切，新購?fù)侠瓩C回家就裝滿一車貨。他們急于求成，老想趁車新趕快撈回投資，認(rèn)為那種“負(fù)荷由小到大、轉(zhuǎn)速由低到高、必須更換機油”的磨合是耽誤時間、浪費油料和減少收入的做法。但是據(jù)試驗，經(jīng)過磨合的發(fā)動機與未經(jīng)磨合的發(fā)動機相比，其使用壽命要高出2.5倍。因此，農(nóng)機手一定要按照規(guī)范進(jìn)行磨合，不要做那種得不償失的事情。

三忌不清洗油道。在一般情況下，新購?fù)侠瓩C工作100h后應(yīng)當(dāng)清洗油底殼和潤滑油道，并且更換新機油，以后每運轉(zhuǎn)200h再次清洗和換油一次。有的農(nóng)機手怕麻煩，同時為了節(jié)省清洗用油，在例行保養(yǎng)時，常常不清洗潤滑油道。在這種情況下，由于潤滑油道內(nèi)積存了許多廢舊機油，隨著潤滑油的循環(huán)流動，舊機油與新機油混合在一起。由于舊機油中含有大量的氧化物，這些酸性化合物將加速新機油的氧化過程，并且產(chǎn)生腐蝕作用，使新加入的機油很快被污染和變質(zhì)。因此，農(nóng)機手在更換新機油時，一定要清洗機油濾清器、油底殼和潤滑油道。

四忌不按時按號保養(yǎng)。有的機手認(rèn)為，《使用說明書》上規(guī)定的例行保養(yǎng)規(guī)定過于繁瑣，不必那么認(rèn)真。殊不知，不按時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對發(fā)動機以及底盤造成的“內(nèi)傷”是肉眼看不到的，故障也一時間表現(xiàn)不出來。一味追求節(jié)約維護(hù)保養(yǎng)的支出，必然會帶來日后更多的修理費用。

五忌隨意增加主動皮帶輪直徑。小型拖拉機一般都采用三角皮帶傳動裝置，把動力傳遞給變速箱，其皮帶輪的結(jié)構(gòu)、尺寸都是按一定傳動比經(jīng)過周密計算精心設(shè)計的，不允許隨意更換。有些小型拖拉機為適應(yīng)不同工作環(huán)境，出廠時常備有不同規(guī)格的皮帶輪，駕駛員可根據(jù)不同的工作需要，按使用說明書規(guī)定，合理選用。切不可隨意改動，以免造成相關(guān)零部件的損壞。

六忌堵塞平衡孔。四沖程柴油機都有與大氣相通的平衡孔，小型拖拉機的平衡通氣孔一般是在齒輪室蓋上，用一根塑料管與進(jìn)氣管相通。塑料管使用一段時間極易老化破裂，此時應(yīng)及時更換，而有些駕駛員不了解平衡通氣孔的作用，把小孔用木楔堵死，造成曲軸箱內(nèi)壓力增大，發(fā)動機功率損失，機油變質(zhì)，機件磨損加劇的狀況。